Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[Lonesome]

Смотрите, а то может сложиться впечатление, что он вообще говорить не умеет.

И за него говорить может только Лука

Да нет, говорить то он умеет, однако он походу не любит много говорить, а предпочитает больше делом заниматься. Как по мне, то у Маттиаччи настоящий шок. Он не ожидал, что в компании Феррари может быть настолько неэффективно одно из ее подразделений. Он то привык, что в США у него все налажено, все занимаются своим делом и они добиваются успеха. А тут полный провал в целую пропасть. Тут полнейшая неэффективность и откровенная импотенция. Для него это должно быть шоком.

Я бы на его месте тоже растерялся...

побояню :blush:

За него будут говорить тазики с цементом. :blush:

Боян поддержу... :bigwink:

А Лука, насколько я понял, свалил до гонки. Ну тоже хорошо, он нынче уже не молод, в его возрасте нервы нужно беречь.

[Fixxxer89]

А Лука, насколько я понял, свалил до гонки. Ну тоже хорошо, он нынче уже не молод, в его возрасте нервы нужно беречь.

Да ну, какие нервы то? 6-7 стартовали, 6-7 финишировали, нервов вообще никаких не должно быть. Полностью реализовали потенциал болида. Всё хорошо. Даже, можно сказать, замечательно. Вышли на 3 место в КК. Увеличили даже отрыв от Вильямса в КК.

[Лич]

Переходя в РБ Ньюи ничем не рисковал, не сделал бы команду чемпионом, никто бы его в этом не винил. С Феррари же придется выигрывать, или репутация померкнет.

[Orc]

Смотрите, а то может сложиться впечатление, что он вообще говорить не умеет.

И за него говорить может только Лука

Верните Степана, гады! Он так сладко и голосисто пел про амнезию. :rofl:

[Spectore]

Переходя в РБ Ньюи ничем не рисковал, не сделал бы команду чемпионом, никто бы его в этом не винил. С Феррари же придется выигрывать, или репутация померкнет.

Репутация Ньюи померкнет?!

Почему репутация Алонсо не меркнет?

[PozitiV]

Хотел бы преимущество, ехал бы быстрее Алонсо, что ли? Стартовал выше, старт выиграл - гони на все деньги, оторвись от Алонсо. Но нет...

Тут следовало остановиться и подумать.. Но нет.

Какой задел леди? Впереди был Грожан и тактика двух питов!

[First Lady]

Репутация Ньюи померкнет?!

Почему репутация Алонсо не меркнет?

Зависит кого спрашиваеш. ))

[Orc]

Репутация Ньюи померкнет?!

Почему репутация Алонсо не меркнет?

Это называется жалость. А русский народ очень жалостлив к сирым и убогим. :bigwink:

[Lonesome]

Переходя в РБ Ньюи ничем не рисковал, не сделал бы команду чемпионом, никто бы его в этом не винил. С Феррари же придется выигрывать, или репутация померкнет.

Репутация его уже не померкнет. Но переход в Феррари - это сильный стресс. Нет, даже не так. Переход в Феррари - это самая настоящая авантюра. Однако, авантюры всегда привлекали гениальных людей.

[Лич]

Репутация Ньюи померкнет?!

Почему репутация Алонсо не меркнет?

Потому что вместо репутации Алонсо меркла репутация инженеров Скудерии.

[Лич]

Репутация его уже не померкнет. Но переход в Феррари - это сильный стресс. Нет, даже не так. Переход в Феррари - это самая настоящая авантюра. Однако, авантюры всегда привлекали гениальных людей.

Скорее плаха давлеющей необходимости победить. Авантюра это РБ была.

[Spectore]

Потому что вместо репутации Алонсо меркла репутация инженеров Скудерии.

Тогда ответ очевиден: уберите Алонсо, и посмотрим, что будет

[Лич]

Тогда ответ очевиден: уберите Алонсо, и посмотрим, что будет

Лучше не станет.

[PozitiV]

Лучше не станет.

Не факт.

[pohan64]

Райкконен на харде еле плёлся. Короче видимо стал действовать по прошлогодней тактике Массы, подбирая настройки и баланс своему пепелацу только под более мягкий комплект и делая ставку лишь на квалу, чтобы навязать борьбу напарнику хоть где то. А то пресса совсем заклюёт. Но в гонке надо и хард использовать в обязательном порядке... Темп же Алонсо даже на более старом харде был нормальный и он вероятно удержал бы Боттаса позади до финиша, а уж напарник тем более бы не догнал, запас был приличный. От третьего пита Ал ничего не выиграл, скорее даже проиграл минимум 1 место.

Гонку задом смотрел, в смысле, через зад? Видимо, у тебя совсем другая картинка была.

[Айсмен]

Хотел бы преимущество, ехал бы быстрее Алонсо, что ли? Стартовал выше, старт выиграл - гони на все деньги, оторвись от Алонсо. Но нет, не успел создать задел. На первом стинте плелся в ДРС зоне Алонсо, на втором Алонсо его опустил на 1,5-2 сек, чтобы шины сохранить лучше. Как ето понимать - сам сено не ем, но и другим не даю.

Поразительно у вас видение ситуации дамочка. Когда Кими едет в 1.5 секундах от Грожана он плетётся , когда Алонсо - он сохраняет шины. Двойные стандарты рулят.

[Сергей Владимирович]

Поразительно у вас видение ситуации дамочка. Когда Кими едет в 1.5 секундах от Грожана он плетётся , когда Алонсо - он сохраняет шины. Двойные стандарты рулят.

А что мешало Райкконену атаковать Грожана на первых кругах? Тактика двух пит-стопов?

Фернандо показал, как нужно проходить впереди идущего.

[Crimson]

А что мешало Райкконену атаковать Грожана на первых кругах? Тактика двух пит-стопов?

разные комплекты, разная загрузка топливом могут влиять на темп, не? Очевидно, скорости не хватало на 1м отрезке, зато хватило на втором. У Кими, между прочим, ровно то же самое было в Китае с тем же Грожаном.

[Айсмен]

А что мешало Райкконену атаковать Грожана на первых кругах? Тактика двух пит-стопов?

Фернандо показал, как нужно проходить впереди идущего.

А что мешало Алонсо пройти Райкконена на первых кругах? И что Алонсо показал ?

[FernandoAlonso]

На Autosport пишут, что Матиаччи пытается выбить у Совета Директоров 30 миллионов евро в год на Ньюи - эквивалент зарплаты Алонсо.

В Ред Булл у Ньюи около 10 миллионов в год.

[Сергей Владимирович]

А что мешало Алонсо пройти Райкконена на первых кругах? И что Алонсо показал ?

Одинаковая машина, и резина. Если посмотришь прошлый сезон, то с Массой было так же. Алонсо не додавливал напарника на первых кругах до конца, если это не получалось сразу, а ехал в его темпе.

Что не хрена выпендриваться, а идти на три пит-стопа.

[Orc]

На Autosport пишут, что Матиаччи пытается выбить у Совета Директоров 30 миллионов евро в год на Ньюи - эквивалент зарплаты Алонсо.

В Ред Булл у Ньюи около 10 миллионов в год.

Федюню выгнать если - то тогда автоматически освободится фонд оплаты труда в целых 30 лямов. Иногда самое очевидное решение - самое правильное.

Только вот не пойдет Эдриан чистить ваши авгиевы конюшни ни за 30 лямов, ни за 40. Чуйка, однако. :bigwink:

[VGS]

Тогда ответ очевиден: уберите Алонсо, и посмотрим, что будет

ну так в команде два пилота.. убери алонсо и посмотри... лучше стало?

[Айсмен]

Одинаковая машина, и резина.

Что не хрена выпендриваться, а идти на три пит-стопа.

Идти на 3 пита была заведомо проигрышная тактика для Кими ,учитывая , что Ала зазвали раньше , несмотря на то , что он был впереди. По неволе пришлось импровизировать.

[Spectore]

На Autosport пишут, что Матиаччи пытается выбить у Совета Директоров 30 миллионов евро в год на Ньюи - эквивалент зарплаты Алонсо.

В Ред Булл у Ньюи около 10 миллионов в год.

А можно ссылку посмотреть, пожалуйста?