Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[ATLANT]

А Фрай? Гнать так обоих.

[ultraviolett]

Частично дело Фрая уже решенное.

Машиной занимается Джеймс, Фрай только на ГП катает

[faster_then_you]

думаю что Алонсо завтра победит

[ultraviolett]

думаю что Алонсо завтра победит

После завала в первом повороте почему бы и нет...

[Лич]

Может на третий ряд Алонсо и сумеет попасть

[Max7x]

Может на третий ряд Алонсо и сумеет попасть

Думаю он за поул поборется спокойно. У Мерса явно проблемы с шинами СС.

[Maranellogp]

Я за уход Алонсо.

Пилот крутой, но толку от него коли болид гуано.

Алонсо остался одним из последних кто олицетворяет это неудачное время для Феррари. Надо покончить, с неудачным временем-то

Неудачное время для Феррари олицетворяет отсутствие хорошего руководителя, которого не было со времен Тодта. Избавляться от отличного пилота который напоминает сложное время это оккультизм какой то.

[Bol_Al]

Я за уход Алонсо.

Пилот крутой, но толку от него коли болид гуано.

Алонсо остался одним из последних кто олицетворяет это неудачное время для Феррари. Надо покончить, с неудачным временем-то

Согласна. Если это единственное препятствие к возрождению - Б-г в помощь. Дерзайте. И пусть Алонсо не мешает.

[Snakestone]

Неудачное время для Феррари олицетворяет отсутствие хорошего руководителя, которого не было со времен Тодта. Избавляться от отличного пилота который напоминает сложное время это оккультизм какой то.

Просто избавиться мало, нужно отдать его соперникам. Чтобы жертва была полноценной. Тогда оккультизм может и сработает

[ultraviolett]

Неудачное время для Феррари олицетворяет отсутствие хорошего руководителя, которого не было со времен Тодта. Избавляться от отличного пилота который напоминает сложное время это оккультизм какой то.

Отчего-же оккультизм?

Алонсо был важнейшей частью проекта "какШумахер" который начался в 2010-ом

Проект провалился, основные действующие лица расходятся, что Алонсо оставаться?

Он сам отлично понимает, что в ближайшее время ему ничего не светит в Феррари

В Маке по сути ситуация идиентична. Разговор идет чисто по лаве, судя по месседжам из СМИ

Так пускай Хонда башляет, а Феррари спокойно реструктуризируется.

[Евгения]

Думаю он за поул поборется спокойно. У Мерса явно проблемы с шинами СС.

Пусть так и будет.

[Фанатик]

думаю что Алонсо завтра победит

эх, смешно будет, победа может всё Хонде сорвать

[Евгения]

Отчего-же оккультизм?

Алонсо был важнейшей частью проекта "какШумахер" который начался в 2010-ом

Проект провалился, основные действующие лица расходятся, что Алонсо оставаться?

Он сам отлично понимает, что в ближайшее время ему ничего не светит в Феррари

В Маке по сути ситуация идиентична. Разговор идет чисто по лаве, судя по месседжам из СМИ

Так пускай Хонда башляет, а Феррари спокойно реструктуризируется.

По Вашим словам выходит, что переход Алонсо в Мак из Феррари - это замена шила на мыло.

[ultraviolett]

Просто избавиться мало, нужно отдать его соперникам. Чтобы жертва была полноценной. Тогда оккультизм может и сработает

Соперникам за 3-5 место в КК?

Бабло Феррари капает независимо от того, какое место занимает команда.

Лучше сэкономить 30 лямов в год, направив их на модернизацию базы пригласив Бьянки, чем башлять Алонсо, ЛЗ и КК в ближайшие пару лет не светят, перераспределить ресурсы вполне логично.

Надеюсь Маттиачи менеджер чистой воды, надеюсь он пойдет по рациональному пути

[Лич]

Соперникам за 3-5 место в КК?

Бабло Феррари капает независимо от того, какое место занимает команда.

Лучше сэкономить 30 лямов в год, направив их на модернизацию базы пригласив Бьянки, чем башлять Алонсо, ЛЗ и КК в ближайшие пару лет не светят, перераспределить ресурсы вполне логично.

Надеюсь Маттиачи менеджер чистой воды, надеюсь он пойдет по рациональному пути

Чо уж не Чилтона, и кто там ещё платить согласен

[ultraviolett]

По Вашим словам выходит, что переход Алонсо в Мак из Феррари - это замена шила на мыло.

В принципе да. Ситуация в Маке очень похожа на ситуацию в Феррари.

Смена руководителя, реструктуризация...

Сомневаюсь, что Алонсо чт-то светит, что тут, что там

Единственное, что в маке греет, так это надежда, что СУ окажется то, что надо.

Отменят запрет на доработку двигателя по ходу сезона, такой переход точно смысла иметь не будет

[ultraviolett]

Чо уж не Чилтона, и кто там ещё платить согласен

Да пофиг кого на эти два года.

Маттиачи говорил, что нужно рисковать. Вот пускай и рискуют.

РБ не гнушается приглашать ноунеймов, можно пойти их путем. И платят они по контрактам гораздо меньше Феррари, выбрасывая эти деньги в трубу, да не в ту

[Евгения]

В принципе да. Ситуация в Маке очень похожа на ситуацию в Феррари.

Смена руководителя, реструктуризация...

Сомневаюсь, что Алонсо чт-то светит, что тут, что там

Единственное, что в маке греет, так это надежда, что СУ окажется то, что надо.

Отменят запрет на доработку двигателя по ходу сезона, такой переход точно смысла иметь не будет

Зачем бегать, если можно не бегать? :scratch_one-s_head:

[ultraviolett]

Зачем бегать, если можно не бегать? :scratch_one-s_head:

Бабос. В Хонде больше пошляют

[Pnevmoslonic]

Неудачное время для Феррари олицетворяет отсутствие хорошего руководителя, которого не было со времен Тодта. Избавляться от отличного пилота который напоминает сложное время это оккультизм какой то.

Тут скорее желание избавиться от кое кого другого.

[Евгения]

Бабос. В Хонде больше пошляют

Существенный плюс, когда намного больше. А если в одном месте 30 лямов, а в другом - 32, то... я бы не переходила. :derisive:

Решать Алонсо, и он, похоже, уже это сделал. :yes:

[Лич]

Да пофиг кого на эти два года.

Маттиачи говорил, что нужно рисковать. Вот пускай и рискуют.

РБ не гнушается приглашать ноунеймов, можно пойти их путем. И платят они по контрактам гораздо меньше Феррари, выбрасывая эти деньги в трубу, да не в ту

Одного ноунейма, да и того проверенного в фарм команде и борьбе в середине пелетона.

Риск и не сильнейший болид еще не означает что и пилотов надо выбирать послабже.

[ultraviolett]

Существенный плюс, когда намного больше. А если в одном месте 30 лямов, а в другом - 32, то... я бы не переходила. :derisive:

Решать Алонсо, и он, похоже, уже это сделал. :yes:

Вроде в Феррари 30 долларов, а в Хонде 32 евро

Ну и да, для меня 2 ляма долларов существенная разница

[Zеrg]

Излучаю осторожный оптимизм

[ultraviolett]

Одного ноунейма, да и того проверенного в фарм команде и борьбе в середине пелетона.

Риск и не сильнейший болид еще не означает что и пилотов надо выбирать послабже.

Я не говорю, что необходимо данный переход самим инициировать, а про то, что в принципе всем от этого фиолетово - и Феррари и Алонсо

Хонда разве что пропиарится))