Контракты 2015

[Андриус]

В каком то интервью (Тоста, кажется) читал, что все гонщики РБ подписаны в РБ, а СТР некоторые из них отданы в аренду. Так что расторжений не будет никаких.

Значит расторгнут договор аренды. Но пишут,что подписали контракт.

[Lexman]

Похоже на то , что дедлайн с Фернандо Алонсо истек и Макларен подписал контракт с Себастьяном Феттелем. Надеюсь это правда. Правда не очень в это верю

[ZeusZee]

Похоже на то , что дедлайн с Фернандо Алонсо истек и Макларен подписал контракт с Себастьяном Феттелем. Надеюсь это правда. Правда не очень в это верю

Выходит, разговоры в теме Грожана о подписании Романа в Макларен были всего лишь чей-то юношеской мечтой?

[Андриус]

Похоже на то , что дедлайн с Фернандо Алонсо истек и Макларен подписал контракт с Себастьяном Феттелем. Надеюсь это правда. Правда не очень в это верю

Будем ждать до Монцы.

Выходит, разговоры в теме Грожана о подписании Романа в Макларен были всего лишь чей-то юношеской мечтой?

Подожди,ещё ничего пока неясно. Могут и Магнуссена выкинуть.

[scarlett]

Естественно хуже. Алонсо ведь лучший гонщик современности, громящий своих напарников финских чемпионов мира в ноль. А Феттель гонщик чуть лучше уровня Петрова, то есть очень слабый.

я знала....знала,что у Виталика потенциал на трёхкратного тянул )

[Fixxxer89]

Выходит, разговоры в теме Грожана о подписании Романа в Макларен были всего лишь чей-то юношеской мечтой?

Ну, я так понимаю, в Маке в основном хотят Алонсо или Феттеля. Если оба варианта обломятся, будут окучивать Боттаса. Если Боттас не окучится, тогда будут думать, брать Грожана или оставлять Баттона.

[ZeusZee]

Подожди,ещё ничего пока неясно. Могут и Магнуссена выкинуть.

FET, GRO тоже нетривиальная пара пилотов.Медийная отдача будет высокой :)

[Lexman]

Выходит, разговоры в теме Грожана о подписании Романа в Макларен были всего лишь чей-то юношеской мечтой?

Ну это он сам хочет уйти в другую команду, где будет возможность побеждать. Но наврятли Макларен ему предложит контракт. У Кевина Магнуссена есть на контракт на будущий год

[Андриус]

FET, GRO тоже нетривиальная пара пилотов.Медийная отдача будет высокой :)

Посмотрим.

[ZeusZee]

Ну, я так понимаю, в Маке в основном хотят Алонсо или Феттеля. Если оба варианта обломятся, будут окучивать Боттаса. Если Боттас не окучится, тогда будут думать, брать Грожана или оставлять Баттона.

И в итоге в 2015 поедут все те же Баттон и Магнуссен.

[Rebus]

Я за грожана, если с Алонсо не выгорит

фряйнса бы лучше, но это фантастика в квадрате

[Fixxxer89]

И в итоге в 2015 поедут все те же Баттон и Магнуссен.

Весьма вероятно. Ну, насчёт Магнуссена почти уверен, с Баттоном, может быть, возможны варианты.

А в 2016 сядет Штоффель вместо Дженса ещё :)

[Андриус]

И в итоге в 2015 поедут все те же Баттон и Магнуссен.

100% что таким составом не поедут. Баттон точно!

[ZeusZee]

Весьма вероятно. Ну, насчёт Магнуссена почти уверен, с Баттоном, может быть, возможны варианты.

А в 2016 сядет Штоффель вместо Дженса ещё :)

С приходом Ферстаппена, 35 летних и over в Ф-1 на сезон 2016 , скорее всего, уже не останется. Проводят на заслуженный отдых.

[TopGun34]

Зачем брать Да Кошту в РБ,если его даже в ТР не взяли? Общее есть,это скорость и талант пилота. Да Кошта уже всё..

да ничего общего у машин с закрытыми и болидов с открытыми колёсами. Также как картинг ничего с формульными болидами не имеет. В Ф1 скольжение - минус, в картинге плюс. Настолько огромная разница в весе карта и болида и в скоростях.

Думаю, что Ферстаппен исключительно фамильная ценность. Его рыночная цена и как следствие, привлекательность для спонсоров будет котироваться выше, нежели того же Сайнса, у которого папа с Ф1 не имел ничего общего. Нет других оснований бороться за мальца. Он ещё ничто и будет ли кем-то вопрос.

Кстати, разница между пилотом Ф1 и пилотом ралли есть. Основные спонсоры не только из Европы. Есть ещё Азия и Америка, где про Ф1 догадываются и слышали, а что такое ралли они понятия не имеют. И тот же 9-кратный Лёб интересен только французам. А 7-ми кратного Шумахера знает почти весь мир.

Так что фамилия Сайнс и Ферстаппен (который был напарником Шумахера) имеют разницу с т.з. рынка рекламы. А звезду сделает хороший болид, а не сверх талант пилота. Нет такого таланта, всё относительно.

[Fixxxer89]

С приходом Ферстаппена, 35 летних и over в Ф-1 на сезон 2016 , скорее всего, уже не останется. Проводят на заслуженный отдых.

Алонсо, думаю, будет сидеть...

А, и Катер ещё, может, кого-нибудь из нафталина достанет. Николя Минассяна, там, например... Или Жункейру...

[dionisi]

да ничего общего у машин с закрытыми и болидов с открытыми колёсами. Также как картинг ничего с формульными болидами не имеет. В Ф1 скольжение - минус, в картинге плюс. Настолько огромная разница в весе карта и болида и в скоростях.

Думаю, что Ферстаппен исключительно фамильная ценность. Его рыночная цена и как следствие, привлекательность для спонсоров будет котироваться выше, нежели того же Сайнса, у которого папа с Ф1 не имел ничего общего. Нет других оснований бороться за мальца. Он ещё ничто и будет ли кем-то вопрос.

Кстати, разница между пилотом Ф1 и пилотом ралли есть. Основные спонсоры не только из Европы. Есть ещё Азия и Америка, где про Ф1 догадываются и слышали, а что такое ралли они понятия не имеют. И тот же 9-кратный Лёб интересен только французам. А 7-ми кратного Шумахера знает почти весь мир.

Так что фамилия Сайнс и Ферстаппен (который был напарником Шумахера) имеют разницу с т.з. рынка рекламы. А звезду сделает хороший болид, а не сверх талант пилота. Нет такого таланта, всё относительно.

так-то Сайнц старший поболее добился, чем Йос.

конечно нигде не догадываются о ралли. Кен Блок, Трэвис Пастрана - так, просто рекламные модели Монстра и РБ. этапы по всему миру тоже ничего не значат, ага.

[Андриус]

да ничего общего у машин с закрытыми и болидов с открытыми колёсами. Также как картинг ничего с формульными болидами не имеет. В Ф1 скольжение - минус, в картинге плюс. Настолько огромная разница в весе карта и болида и в скоростях.

Думаю, что Ферстаппен исключительно фамильная ценность. Его рыночная цена и как следствие, привлекательность для спонсоров будет котироваться выше, нежели того же Сайнса, у которого папа с Ф1 не имел ничего общего. Нет других оснований бороться за мальца. Он ещё ничто и будет ли кем-то вопрос.

Кстати, разница между пилотом Ф1 и пилотом ралли есть. Основные спонсоры не только из Европы. Есть ещё Азия и Америка, где про Ф1 догадываются и слышали, а что такое ралли они понятия не имеют. И тот же 9-кратный Лёб интересен только французам. А 7-ми кратного Шумахера знает почти весь мир.

Так что фамилия Сайнс и Ферстаппен (который был напарником Шумахера) имеют разницу с т.з. рынка рекламы. А звезду сделает хороший болид, а не сверх талант пилота. Нет такого таланта, всё относительно.

Я не сравнивал: Сайнца и Ферстаппена. А пытаюсь у тебя узнать, чем заслужил Да Кошта место в РБР?

[ZeusZee]

Алонсо, думаю, будет сидеть...

До конца 16-го у него контракт. А контракт - это святое :)

[ling]

А, и Катер ещё, может, кого-нибудь из нафталина достанет. Николя Минассяна, там, например... Или Жункейру...

В крокодилах всё решает бабло... эээээ...я чо подумал.... случайно, Билл Гейтс не хочет попрактиковаться в болиде? - ну, вдруг у него мечта разработать новую автоигру... :rofl:

[ZeusZee]

А, и Катер ещё, может, кого-нибудь из нафталина достанет. Николя Минассяна, там, например... Или Жункейру...

У него сейчас фарм-команда новая - SWR из BRDC F4 .

BBC Oxford Sport @bbcoxfordsport · 22 ч

@CaterhamF1 agree a link-up with Chipping Norton's @SWRacin to be driver development team in the @BRDCF4 category

[JinDevil]

Кажется как я и думал Сайнца пропихнули в РБР а Квята оставили в Тр. Уверен Фет уйдет...

[Андриус]

А контракт - это святое :)

:blink: :rofl: :facepalm:

Кажется как я и думал Сайнца пропихнули в РБР а Квята оставили в Тр. Уверен Фет уйдет...

Не посадят Сайнца сразу в РБР после Мировой серии.Один Риккардо будет работать над машиной? РБР после провального сезона 2014,будет бороться за КК. А с одним пилотом это нереально. Скорее всего: Рикк-Квят,а в ТР: Сайнц-Ферстаппен

[TopGun34]

так-то Сайнц старший поболее добился, чем Йос.

конечно нигде не догадываются о ралли. Кен Блок, Трэвис Пастрана - так, просто рекламные модели Монстра и РБ. этапы по всему миру тоже ничего не значат, ага.

РБ ни в счёт. Матешиц в Ф1 две команды имеет и спонсорствовать в Ф1 не будет. Но вывести часть своих денег и привлечь спонсорские весьма вероятно желает. Для этого привлекают, уже значимую в Ф1, фамилию Ферстаппен.

В 90-х я помню большое кол-во рекламы в Ф1, Мото ГП и ралли. В Ф1 её было больше всего, в Мото чуть меньше и ещё меньше в ралли. Про Сайнса я читал на страницах спорта, в журнале За Рулём. А Ферстаппена видел в трансляциях Ф1. Знаю, что Сайнс выиграл в 90-х на Тойоте селике 2 титула или больше и всё.

Я бы задал вопрос кто такой Мика Хаккинен, Дэвид Култхард, Михаэль Шумахер, Хуан Пабло Монтойя, Кими Райкконен и Колин МакРей, Ричард Бёрнс, Томми Мяккинен, Маркус Гронхольм, Карлос Сайнс. Думаю Шумахера назовут все, 30% назовут 5 пилотов Ф1 и МакРея из ралли, и 10% назовут всех 10-х людей с указанием рода их деятельности.

Показатель 5 против 1 и то, не самого титулованного пилота из этой пятёрки раллистов и будет примерным соотношением между медийностью ралли и Ф1 и известностью между пилотами этих двух серий.

Добился и раскручен разные термины. Мяккинен большего добился, а МакРей известнее. Вот и Ферстаппен, фамилия для Ф1 более значимая. О ней уже слышали, а о Сайнсах в Ф1 нет.

Я не сравнивал: Сайнца и Ферстаппена. А пытаюсь у тебя узнать, чем заслужил Да Кошта место в РБР?

Квят и Ферстаппен тоже не заслужили в ТР. И Рикьярдо с Вернем титулов в мировой Рено не брали. Почему нужно обязательно заслужить? Может они его в ДТМ про запас сунули, предвидя что Феттель может уступить Рикьярдо или болид выйдет плохой, что незамедлительно вызовет истеричную реакцию Феттеля и он захочет сменить команду.

В данном случае произошло и то и другое. Если бы Феттель не уступал Рикьярдо, то второй по силе болид не повод уйти. Но он проигрывает Рикьярдо и это бьёт по его самолюбию. Разве не могли предвидеть это в РБ, сделав ранимого зелёного эгоиста 4-х кратным подряд? Думаю могли и каждый сезон опасались. Вот и приберегли Да Кошту, а не разорвали отношения.

[TopGun34]

В крокодилах всё решает бабло... эээээ...я чо подумал.... случайно, Билл Гейтс не хочет попрактиковаться в болиде? - ну, вдруг у него мечта разработать новую автоигру... :rofl:

:bye: я хочу :shuffle: