Контракты 2015

[Фру-фру]

"Берни Экклстоун ищет покупателя для Lotus, поскольку хочет избавиться от назойливого и неуступчивого Жерара Лопеса."

От "назойливого и неуступчивого" Парра избавился, теперь Лопес "назойлив и неуступчив".

Берни хочет быть единственным назойливым и неуступчивым в Ф1.

[jals]

Деньги есть у товарища Слима.

Их мало(

[Fan of Vettel]

Их мало(

Мне бы столько "мало" :D

[Fenix77]

Их мало(

Много мало не бывает :D

[jals]

Представитель «Форс Индия» не стал комментировать слухи о долгах команды

Представитель «Форс Индия» не стал комментировать слухи о финансовых проблемах команды. Напомним, ранее портал F1-Insider заявил, что команда находится на грани краха и пропускает тесты в Хересе не из-за желания подольше поработать в аэродинамической трубе, а потому что не смогла построить болид. Причиной этого называется отсутствие некоторых запчастей, которые поставщики не передали «Форс Индия» из-за задолженностей.

Комментировать долги перед поставщиками представитель команды отказался, но заверил, что решение не имеет к ним никакого отношения.

«Мы всё взвесили и лучшим решением для нас было не ехать», — приводит его слова ВВС.

[Андрей Николаевич]

На презентации значит покрасовался :) Что то говорил там про невиданный взлет и про ГП Мексики......и свалил :facepalm: :blink:

Почему-то вообще никто не обратил внимание на то, что команда на презентации называлась Escuderia Telmex Sahara Force India F1 Team.

[Андрей Николаевич]

:good:

Гы-гы-гы, а я прикидываю, к кому он подался - к Тодту или Котону. :)

П. С. Значит, у некоторых гонщиков программы РБ есть менеджеры. Хм, что же Даниил наш, надо бы и ему озаботиться. На всякий пожарный, так сказать.

У Феттеля вообще-то тоже менеджер есть, хотя и принято считать, что он менеджера не имеет и типа сам договорился с Ferrari и сам контракт заключил, и никто другой тут не при чем.

Вурц у Линна был до RBJT, был во время RBJT, и нет причин вроде бы не быть и после (если конечно это правда).

На презентации значит покрасовался :) Что то говорил там про невиданный взлет и про ГП Мексики......и свалил :facepalm: :blink:

На презентации насколько я понимаю был Карлос Слим-младший.

[Fenix77]

На презентации насколько я понимаю был Карлос Слим-младший.

Да был младший Карлос :hi:

[Гость Dominic Greene]

Иногда бывали такие разовые явления, когда кто-то из-за травмы выбывал. Франция-02, Япония-02, например.

Дисквалификация БАРа же.

[Merry Christmas]

У Феттеля вообще-то тоже менеджер есть, хотя и принято считать, что он менеджера не имеет и типа сам договорился с Ferrari и сам контракт заключил, и никто другой тут не при чем.

Вурц у Линна был до RBJT, был во время RBJT, и нет причин вроде бы не быть и после (если конечно это правда).

У Феттеля нет менеджера, есть только пресс секретарь, Хэм тут бравировал что ему тоже не нужен менеджер, что он как и Росберг и Феттель может справиться сам.

[Merry Christmas]

Иногда бывали такие разовые явления, когда кто-то из-за травмы выбывал. Франция-02, Япония-02, например.

разовые в расчет не берем, тут же на весь сезон намечается 18 машин, а так дело пойдет то и меньше будет, Берни еще повезло что Хаас подписался, без Хааса бунтарям прощее было бы давить на Берни

[Андрей Николаевич]

У Феттеля нет менеджера, есть только пресс секретарь, Хэм тут бравировал что ему тоже не нужен менеджер, что он как и Росберг и Феттель может справиться сам.

Бритта не просто пресс-секретарь.

[=AG=]

Дисквалификация БАРа же.

Были гонки, где заявлялось всего по 14 участников, причем, не все они выходили на старт.

[Merry Christmas]

Бритта не просто пресс-секретарь.

ну помощник юрист, все равно это не полноценный менеджер.

Были гонки, где заявлялось всего по 14 участников, причем, не все они выходили на старт.

Это когда было в лохматые, в последние 30 лет меньше 20 болидов не было, а до прихода автопроизводителей было и по 30 болидов и более

[Vionik]

Дисквалификация БАРа же.

ГП США 2005 же.

[jals]

Мексиканские инсайдеры сообщают ФИ хотела продать дни в Хересе разным пилотам,но никто не заинтересовался поэтому они решили не ехать

[Антонио]

Мексиканские инсайдеры сообщают ФИ хотела продать дни в Хересе разным пилотам,но никто не заинтересовался поэтому они решили не ехать

Логичный ход, все равно на старом двигателе ехать.

Будь у ФИ все плохо, был бы пилотом не Халк а Эрикксон или Наср

[Merry Christmas]

Логичный ход, все равно на старом двигателе ехать.

Будь у ФИ все плохо, был бы пилотом не Халк а Эрикксон или Наср

согласен, ехать смысла нет со старым болидом если только не продать места, лучше пропустить, получив дополнительные часы в аэротрубе, а будь все так плохо то Наср был на рынке и ФИ при выборе лучше чем Заубер

[jals]

согласен, ехать смысла нет со старым болидом если только не продать места, лучше пропустить, получив дополнительные часы в аэротрубе, а будь все так плохо то Наср был на рынке и ФИ при выборе лучше чем Заубер

Плачевность финансов ФИ могла всплыть уже после подписания пилотов

[jurykovalev]

Мексиканские инсайдеры сообщают ФИ хотела продать дни в Хересе разным пилотам,но никто не заинтересовался поэтому они решили не ехать

А я всё думаю, чего Брандл младший примерку в ФИ проходил на днях.

[Fixxxer89]

Были гонки, где заявлялось всего по 14 участников, причем, не все они выходили на старт.

Причем, кажется, особо часто это было в первые годы после введения нового моторного регламента в 1966-м.

Впрочем, в 1967 появился DFV, и лет через 5 последовал бурный рост.

[cosmi]

интересно, если что, кого посадят на место Мальдонадо?!

[Андрей Николаевич]

интересно, если что, кого посадят на место Мальдонадо?!

Палмера Ковалайнена

[Фру-фру]

Вурц у Линна был до RBJT, был во время RBJT, и нет причин вроде бы не быть и после (если конечно это правда).

Про Вурца? Правда.

http://www.f1news.ru...port-84888.html

[jals]

Палмера Ковалайнена

Петрова ведь он был быстрее в Катерхеме)