Даниил Квят (06.01.2014 - 30.03.2015)

[Manishi]

Почему стаж боления дает такое превосходство в статусе над вновь прибывшими? По такой логике если я не Ванга и не предсказал младенцу быть пилотом, то и болеть за него не имею права. И болеть за него имеют права только его родители, т.к. болеют за него с самого начала.

Что зазорного в том, что пилот отличился на треке и привлек к себе внимание, привлек новых болельщиков. Люди заинтересовались, начали читать новости, смотреть гонки...пришли на форум и тут БАЦ...ребят МЫ тут начали на 2 недели раньше вас болеть, а вы просто ГЛОРЫ.

Не переживай, плиз ))) Всегда вновь прибывшие болелы (если они являются таковыми, без тени сомнения) не вызывают упреков. Зачем? ведь типа наших прибыло!

Хотя есть такое нехорошее чувство :blush: - когда в первой теме Дани отмечалось чуть более пары десятков, а теперь их верно, что более двух сотен, то некая "ревность" наступает )))))) Вот сама борюсь с ней, вполне успешно выходит- переход в статус просто читателя )))

А *загадилитопег* относит ко временам четырехлетней давности, к упрекам *загадилифорум*. И ничего, все пережили.))) И ветка эта переживёт, не лопнет )))

Ребята, не ругайтесь из-за такой ерунды. Не обижайтесь и других не гнобите. И те, кто в раздумьях находятся в статусе читателя, форум- сообщество болел где лишних по определению не может и не должно быть

[nelsonpiquet2007]

Почему стаж боления дает такое превосходство в статусе над вновь прибывшими? По такой логике если я не Ванга и не предсказал младенцу быть пилотом, то и болеть за него не имею права. И болеть за него имеют права только его родители, т.к. болеют за него с самого начала.

Что зазорного в том, что пилот отличился на треке и привлек к себе внимание, привлек новых болельщиков. Люди заинтересовались, начали читать новости, смотреть гонки...пришли на форум и тут БАЦ...ребят МЫ тут начали на 2 недели раньше вас болеть, а вы просто ГЛОРЫ.

Дело в не стаже боления, а в том, что некоторые обращают внимания на успехи и резко меняют вкусы....

[Vodka Putinka]

Дело в не стаже боления, а в том, что некоторые обращают внимания на успехи и резко меняют вкусы....

так тут Петрофилов 70%. Старый кумир забыт, новому "машут триколором"

[Boxter]

Это мое предположение.Да и Булль не всегда нужно верить Аутохебдо уверены лишь в Сайнсе в ТР, а про Феттеля в Маке и Квяте в РБ как я понимаю их предположения)

Если они уверены в Сайнце в ТР, логично предположить, что Даня в РБ, ну не на мороз-же его в самом деле? Не заслужил

[grot111]

Это мое предположение.Да и Булль не всегда нужно верить Аутохебдо уверены лишь в Сайнсе в ТР, а про Феттеля в Маке и Квяте в РБ как я понимаю их предположения)

Может Марко что то тонко по секрету и сказал. Ведь действительно позор 4х кратному проигрывать молодому пацану. Да на следующий сезон, если он так будет и дальше так проигрывать Рико, акции Себа упадут ниже плинтуса уже в ноябре-декабре 2014 года.

[newmark1948]

Может Марко что то тонко по секрету и сказал. Ведь действительно позор 4х кратному проигрывать молодому пацану. Да на следующий сезон, если он так будет и дальше так проигрывать Рико, акции Себа упадут ниже плинтуса уже в ноябре-декабре 2014 года.

Ничего позорного в том, что Феттель проигрывает Риккардо нет. Голодный до побед талантливый гонщик обыгрывает слегка пресыщенного чемпиона, который пока не может приспособиться к новой машине. Почему? Очень просто; Рикьярдо привык бороться с машиной в Торо Россо, а Феттель наоборот привык ехать как по рельсам, ну и понятное дело, что от хорошего отвыкать гораздо труднее, нежели привыкать к более лучшему, тем более, что в этом году в связи с круто изменившимся техрегламентом управлять машиной стало гораздо труднее. Правда для Алонсо это все без разницы, но для его напарника оказалось большой проблемой. Так или иначе но Рик молоток, как и наш Даниил, хотя он и говорит, что приходится буквально бороться с машиной.

[Мартовский кот]

Давайте не будем забывать о том, что свою первую победу палец добыл за рулем как раз Торо Россо. И 4-х кратными так просто не становятся. Феттель вовсе не мажор, который показывает результат только за рулем самовозки. Ему пришлось много и упорно работать, чтобы достичь того, что у него сейчас есть. И он вот так просто всё позабыл? Нет, здесь что-то другое. Думаю на потерю мотивации, это может и лучших гонщиков касаться. Тот же Шумми говорил, что ему надо было "перезарядить батарейки". Смена команды или отдых могут пойти ему на пользу. Тогда возможно Даня и окажется в основном составе. В третьи машины слабо верится. В свете 2015. Может позже.

[newmark1948]

Если они уверены в Сайнце в ТР, логично предположить, что Даня в РБ, ну не на мороз-же его в самом деле? Не заслужил

Что-то мне не нравится слишком оптимистичные предположения насчет Сайнса в ТР, а Квята в РБ. Как бы политика не вмешалась. Одно дело, что говорит босс Ф1, но совсем другое, что может сказать руководство РБ. Я бы не возражал, если в следующем сезоне Даниил оказался в Феррари, вместо Райкконена. Это была бы славная пара. Просто фееричная! Алонсо-Квят!!! Мечты... Возможность побороться с лучшим гонщиком пелотона, поучиься у него,- а потом и обыгрывать,- здорово!

[newmark1948]

Я имел ввиду что Квята посадят в третий болид РБ, а Сайнса - в ТР, поэтому они так и радовались

Не будет никаких третьих болидов. Толчею устраивать на трассах?. Правда можно было бы призерам чемпионата разрешить третья машины, но это будет довольно накладно в нынешних условиях. Не получится. Другое дело, чтобы к примеру в ТР были машины идентичные РБ, но это тоже нереально, Ф1 не пойдет на это. Команды будут против.

[newmark1948]

Прошло несколько дней после гонки и немного грустно. Грустно потому что, если бы не тормоза, то Даниил на одном дыхании мог обойти две машины. А может быть даже и три. Понимаю состояние Даниила. Такая гонка и такой облом. Хочется хороших гонок в Сингапуре и Японии. Надо брать очки. Если машина не подведет, то в ночной гонке должен быть в очках. И в Японии тоже. Надо за эти две гонки обойти Верня.

В любом случае нужно в оставшихся гонках выдать максимум, чтобы любая команда считала бы за честь приобрести такого гонщика. А РБ?

Если что,-"насильно мил не будешь". Я за Феррари.

[grot111]

Прошло несколько дней после гонки и немного грустно. Грустно потому что, если бы не тормоза, то Даниил на одном дыхании мог обойти две машины. А может быть даже и три. Понимаю состояние Даниила. Такая гонка и такой облом. Хочется хороших гонок в Сингапуре и Японии. Надо брать очки. Если машина не подведет, то в ночной гонке должен быть в очках. И в Японии тоже. Надо за эти две гонки обойти Верня.

В любом случае нужно в оставшихся гонках выдать максимум, чтобы любая команда считала бы за честь приобрести такого гонщика. А РБ?

Если что,-"насильно мил не будешь". Я за Феррари.

Все в принципе правильно, но только с одним уточнением: РБ без денег; Другие команды это мешки денег, а значить рента.

[stop2sin]

Давайте не будем забывать о том, что свою первую победу палец добыл за рулем как раз Торо Россо.

Форма болида была другой. Сейчас он и за рулем РБРа не может победить. А был бы в СТР в этом году, может быть, в очки бы не заехал.

Я за Феррари.

Из области фантастики.

[Мартовский кот]

Не всегда о гонщиках судят по очкам. Наш на след год с контрактом, Вернь - без оного. Кому надо - тот увидел потенциал Дани. Особенно Хельмут Марко. И из орбиты RB так просто не выскочишь. Наверняка есть контракт, согласно которому Квят несет обязательства. Какие? Да без понятия. Они в него деньги вкладывали? Вкладывали. Дали возможность выступать на самом высоком уровне? Дали. Со своей стороны Даня тоже должен им что-то дать, так просто не уйдешь.

[grot111]

Ничего позорного в том, что Феттель проигрывает Риккардо нет. Голодный до побед талантливый гонщик обыгрывает слегка пресыщенного чемпиона, который пока не может приспособиться к новой машине. Почему? Очень просто; Рикьярдо привык бороться с машиной в Торо Россо, а Феттель наоборот привык ехать как по рельсам, ну и понятное дело, что от хорошего отвыкать гораздо труднее, нежели привыкать к более лучшему, тем более, что в этом году в связи с круто изменившимся техрегламентом управлять машиной стало гораздо труднее. Правда для Алонсо это все без разницы, но для его напарника оказалось большой проблемой. Так или иначе но Рик молоток, как и наш Даниил, хотя он и говорит, что приходится буквально бороться с машиной.

Так машины уже не самовозки и как по рельсам не ходят уже. Сейчас Алонсо примет решения и мы увидим куда уйдет Себ.

[ilovef1(PDA)]

Прошло несколько дней после гонки и немного грустно. Грустно потому что, если бы не тормоза, то Даниил на одном дыхании мог обойти две машины. А может быть даже и три. Понимаю состояние Даниила. Такая гонка и такой облом. Хочется хороших гонок в Сингапуре и Японии. Надо брать очки. Если машина не подведет, то в ночной гонке должен быть в очках. И в Японии тоже. Надо за эти две гонки обойти Верня.

В любом случае нужно в оставшихся гонках выдать максимум, чтобы любая команда считала бы за честь приобрести такого гонщика. А РБ?

Если что,-"насильно мил не будешь". Я за Феррари.

Что вы носитесь с этой Феррари? Пока она в глубокой заднице. Как в начале 90-х. Какой смысл идти и прозябать в стиле Алези?

[imaginary]

Что вы носитесь с этой Феррари? Пока она в глубокой заднице. Как в начале 90-х. Какой смысл идти и прозябать в стиле Алези?

абсолютно согласен, за исключением эры Михаэля (+несколько лет инерции) она всегда там была (если брать обозримое прошлое).

[ilovef1(PDA)]

абсолютно согласен, за исключением эры Михаэля (+несколько лет инерции) она всегда там была (если брать обозримое прошлое).

Все так, после 1979 года в основном и была глухая жопа. Так, более менее зашевелились в 1982-1985, и то, Пирони один и претендовал на титул реально, Альборето недотягивал. Потом в 1990-м Прост их за уши тащил. Ну и Михаэль помог раздуть легенду о том, какая "Феррари" непобедимая. Да это не "Феррари" была непобедимая, а Шумахер.

[mifan]

так тут Петрофилов 70%. Старый кумир забыт, новому "машут триколором"

Так вам, оказывается, триколор покоя не дает. Ни Квят, ни Петров, а именно триколор.

[ilovef1(PDA)]

так тут Петрофилов 70%. Старый кумир забыт, новому "машут триколором"

Глубоко ошибся, просто сейчас в теме Петрова обсуждать особо нечего - ну не твои же бредни читать:lol:

Могу еще раз сказать, что я и за пилота, и за триколор. Я был в свое время готов болеть даже за Злобина, выступай он за "Минарди". Полной бездарностью я бы его не назвал, да, гонщик средний, но поехал бы на уровне Алекса Йонга после нормальных тестов. И когда у него сорвалось - "Газпром" тупо ничего не заплатил - я был очень разочарован.

[newmark1948]

Все в принципе правильно, но только с одним уточнением: РБ без денег; Другие команды это мешки денег, а значить рента.

Помилуй бог! Какие деньги! Если говорить о деньгах, то только о том, какая зарплата будет устраивать нашего гонщика. Правда если пригласить в качестве манагера некто Косаченко, если кто помнит, ловкую особу, кинувшую самого ВВП на нехилые бабки, тогда конечно, без мешков с баблом не обойтись. Но это шутка. А если кроме шуток, то нужно громить напарника, чтобы не смазать у всего паддока впечатление о себе и прежде всего у руководства РБ. А пока, он лучший из тех, кто приходил в Ф1 за последние десять лет.

[ilovef1(PDA)]

Помилуй бог! Какие деньги! Если говорить о деньгах, то только о том, какая зарплата будет устраивать нашего гонщика. Правда если пригласить в качестве манагера некто Косаченко, если кто помнит, ловкую особу, кинувшую самого ВВП на нехилые бабки, тогда конечно, без мешков с баблом не обойтись. Но это шутка. А если кроме шуток, то нужно громить напарника, чтобы не смазать у всего паддока впечатление о себе и прежде всего у руководства РБ. А пока, он лучший из тех, кто приходил в Ф1 за последние десять лет.

Если быть справедливым, Сэбушка показал себя в дебюте значительно ярче.

[newmark1948]

Все так, после 1979 года в основном и была глухая жопа. Так, более менее зашевелились в 1982-1985, и то, Пирони один и претендовал на титул реально, Альборето недотягивал. Потом в 1990-м Прост их за уши тащил. Ну и Михаэль помог раздуть легенду о том, какая "Феррари" непобедимая. Да это не "Феррари" была непобедимая, а Шумахер.

Там много составляющих, но главная естественно Шумахер. А сейчас имея лучшего гонщика пелотона едут в середняках. Отвратительно.

[ДАНЯ ПЛЮС]

Если быть справедливым, Сэбушка показал себя в дебюте значительно ярче.

2007

Sauber BMW

1

1

14 место

STR Ferrari

7

5

[ilovef1(PDA)]

Там много составляющих, но главная естественно Шумахер. А сейчас имея лучшего гонщика пелотона едут в середняках. Отвратительно.

Это еще Алонсо молчит, в себе держит. Прост в свое время в выражениях не стеснялся.

Если быть справедливым, Сэбушка показал себя в дебюте значительно ярче.

2007

Sauber BMW

1

1

14 место

STR Ferrari

7

5

А про гонки на Фудзи и в Шанхае ты забыл? Увы, Данька так высоко не поднимался.

[newmark1948]

Если быть справедливым, Сэбушка показал себя в дебюте значительно ярче.

Так и машина была не в пример нынешней, и делал ее гений. Я думаю, что Квят проехал бы соотносительно далеко не хуже, а скорее -лучше. Кем был Феттель до ТР,-середняк, которого посадили в хороший болид, реальной возможности которого мы никогда не узнаем. Достаточно сказать, что по общему мнению машина 10го года была лучшей, из всей чемпионской серии Ньюи, а чемпионом Феттель стал лишь в последний момент, когда и надежд почти не было. Если бы не Петров, то чемпионство улыбнулось Себу. Это сейчас Феттель гонщик-чемпион, но в 10м году он был еще сырым и если сравнивать его с тем периодом, то повторюсь, что Даниил не то, что не уступает Себу 2008-2010 годов, но на мой взгляд превосходит. Более зрелый и ответственный наш гонщик.