Даниил Квят (06.01.2014 - 30.03.2015)

[newmark1948]

А просто, без привязки к патриотизму, без привязки к Ф1, Виталик и Даниил, как пилоты, как личность, в других сериях, например, не интересуют?

Не Виталик. Виталий Александрович. Петров. Виталий. Взрослый мужчина. Сейчас не гоняется. Будут в других сериях гоняться, лично я за них буду болеть, но альтернативы Ф1, пока в России нет. Поэтому того накала в болении у меня не будет. малоинтересно. С удовольствием смотрел бы Индикар при условии если бы гонка приобрела статус мировой. Также и в отношении ДТМ, но при изменении правил и двухчасовом формате проведения гонок. Не все за неимением королевы зарятся на кухарку.

[ДАНЯ ПЛЮС]

Гран При Австралии смотрел с интересом и даже пересмотрел в записи. И даже в отсутствии Дани. Плохо, что машин мало, всё же они были на трассе. Надеюсь в малазии получить больше удовольствия. Пусть Рено-РБР репу чешут, движку, коробку и пр. Голова то у них щас крУгом. А нам токо ждать на диване

[newmark1948]

Конечно, вы, патриоты, были так убедительны ВСЁ время, с момента объявления Квята в Ф1...то я, к своему большому огорчению, заблуждался в том, что фактическое отсутствие результатов Квята в Ф1 , по той причине, что как пилот - ниачом. Только сейчас понял, как горько заблуждался. Теперь ночами спать не буду. А только верить, ВЕРИТЬ, и повторять - Квят мега-пилот, на долгие годы победитель.УРА!

Жаль формат общения на форуме не позволяет ответить тебе в полнометражном объеме, да и время на тебя терять нехочется..Подзуживаешь . Мелковато правда плаваешь. Откровенные фобы вроде водки-путинки приятнее тебя в общении.

[newmark1948]

У Даниила нет менеджера. Себ вел переговоры сам, но шли они тяжело. Для того, чтоб самому вести переговоры, нужно стать ЧМ.

Манагера у него нет, но оклад в лимон евро у него есть.

[ДАНЯ ПЛЮС]

Не Виталик. Виталий Александрович. Петров. Виталий. Взрослый мужчина. Сейчас не гоняется. Будут в других сериях гоняться, лично я за них буду болеть, но альтернативы Ф1, пока в России нет. Поэтому того накала в болении у меня не будет. малоинтересно. С удовольствием смотрел бы Индикар при условии если бы гонка приобрела статус мировой. Также и в отношении ДТМ, но при изменении правил и двухчасовом формате проведения гонок. Не все за неимением королевы зарятся на кухарку.

Причём здесь мировой статус. Будь канал ТВ не Спорт-1-футбол, а Автоспорт-1 и там все этапы Индикара и ДТМ вместе с Ф1 + мото , то свё бы и смотрел. А так по писаным новостям не сильно поболеешь.

[welur]

Гран При Австралии смотрел с интересом и даже пересмотрел в записи. И даже в отсутствии Дани. Плохо, что машин мало, всё же они были на трассе. Надеюсь в малазии получить больше удовольствия. Пусть Рено-РБР репу чешут, движку, коробку и пр. Голова то у них щас крУгом. А нам токо ждать на диване

Плюс. Ты пересматривал и это ведь как садо-мазо.

Я вот ждал чемп. с нетерпением, а теперь подумаю стоит ли тратить выходные на такие покатушки. :newconfus:

[newmark1948]

Если Рено реально покупает СТР, то нужно уже сейчас начинать с ними переговоры, особенно если РБ навострит лыжи из Ф1. Потому при наличие заводской Рено, будет выгоднее гонять там, чем в РБ. Хотя если РБ заручится поддержкой Фольксвагена, то не так все плохо. Тем более продав СТР, куда-то придеться девать Макса или Сайнса....походу уже сейчас сезон 2015 будет во-многим решающим для Квята, но переговоры стоит поддерживать с другими командами, хотя бы Уильямсом, так на всякий пожарный.

Все эти торговые компании называющиеся командами Ф1 требуют денег независимо от того, есть талант у пилота или или нет. Их всех интересует прежде всего мешок денег. Лучше два. РБ из чемпионата не уйдут, минимум до 20 года. Беспокойства нет никакого. Ну а если вдруг уйдут, то может гоняться в другой серии.

[welur]

АМуС

• Льюис Хэмилтон: 10/10
  
• Нико Росберг: 8/10
  
• Себастьян Феттель: 9/10
  
• Фелипе Масса: 8/10
  
• Фелипе Наср: 10/10
  
• Даниэль Риккардо: 7/10
  
• Нико Хюлькенберг: 8/10
  
• Маркус Эрикссон: 7/10
  
• Карлос Сайнс: 8/10
  
• Серхио Перес: 5/10
  
• Дженсон Баттон: 8/10
  
• Кими Райкконен: 7/10
  
• Макс Verstappen: 6/10
  
• Romain Grosjean: 6/10
  
• Пастор Мальдонадо: 5/10
  
• Daniil Kvyat: 5/10
  
• Кевин Магнуссен: 5/10
  
• Валттери Bottas: 7/10
  
• 
  

Ну прям Алонсо не хватает 5/10 :rofl:

[ДАНЯ ПЛЮС]

Плюс. Ты пересматривал и это ведь как садо-мазо.

Я вот ждал чемп. с нетерпением, а теперь подумаю стоит ли тратить выходные на такие покатушки. :newconfus:

Поставил себя на место болелы Мерса и неиствовал, как мало их показывали :bang: , а шо - борьбы то нет, почти и чего показывать. А садо-мазо - иногда читать наше пустобрёхство

[newmark1948]

Причём здесь мировой статус. Будь канал ТВ не Спорт-1-футбол, а Автоспорт-1 и там все этапы Индикара и ДТМ вместе с Ф1 + мото , то свё бы и смотрел. А так по писаным новостям не сильно поболеешь.

Я это имел в в виду, думал, что без трансляций гонок смотреть их никто не будет. Мировой статус говорит о том, что транслировать их будут и в России.

[Niacrees]

АМуС

• Льюис Хэмилтон: 10/10
  
• Нико Росберг: 8/10
  
• Себастьян Феттель: 9/10
  
• Фелипе Масса: 8/10
  
• Фелипе Наср: 10/10
  
• Даниэль Риккардо: 7/10
  
• Нико Хюлькенберг: 8/10
  
• Маркус Эрикссон: 7/10
  
• Карлос Сайнс: 8/10
  
• Серхио Перес: 5/10
  
• Дженсон Баттон: 8/10
  
• Кими Райкконен: 7/10
  
• Макс Verstappen: 6/10
  
• Romain Grosjean: 6/10
  
• Пастор Мальдонадо: 5/10
  
• Daniil Kvyat: 5/10
  
• Кевин Магнуссен: 5/10
  
• Валттери Bottas: 7/10
  
• 
  

Некоторые оценки непонятны. За что Росбергу 8. Машина позволяет минимум стартовать 2, а в гонке просто ехал за Хемом. За что Боттасу 7. Оценивать можно только по квале. Мерсы понятно в своей лиге, из соперников только напарник и феррари и он показал 6 место, уровень машины вполне давал квалиться не ниже 6 место, т.е. взят минимум, видимо Величайший ниже 7 не может получать. По Даньке впринципе норм, можно было и меньше дать, но тех. проблемы смягчающие обстоятельства.

[Троль]

А у меня в статусе вообще не написано за Квята ....

Зато есть ХК Трактор для меня это не менее важно.

[ДАНЯ ПЛЮС]

Я это имел в в виду, думал, что без трансляций гонок смотреть их никто не будет. Мировой статус говорит о том, что транслировать их будут и в России.

Наши жлобы и своё родное в мыле кажут, аааааа их бы, да в нашу шкуру, да на наш диван

[andre]

Вот именно.Ничего не меняется...

Потенциально Ферстаппен считается уникальным пилотом, что подтверждается в многочисленных комментариях различных специалистов Ф1. О таланте Макса многократно говорится и руководством Ред Булл. Ой, неспроста всё это, ой стоит задуматься ... Также стоит задуматься о том,что в связи с неудачным стартом сезона РБР, их проблемами, есть вероятность неожиданных решений..Не стоит отбрасываться и общие проблемы у НАС, не самое лучшая эконом. ситуация, не самая благоприятная ситуация в рыночных интересах Ред Булл. Даже, отбросив неблагоприятную ситуацию...Суть в том, что по факту, значительных успехов в Ф1 Квят не сумел добиться, и это очень мягко говоря. Из этого следует скромная имха - очень большая вероятность, что это последний сезон Квята в Ф1, как бы это не было печально...

[Niacrees]

По Малайзии если рено хотя бы ПО не доработают более менее норм, будет куда тяжелее. Любые очки за счастье будут

[ilovef1]

Конечно, вы, патриоты, были так убедительны ВСЁ время, с момента объявления Квята в Ф1...то я, к своему большому огорчению, заблуждался в том, что фактическое отсутствие результатов Квята в Ф1 , по той причине, что как пилот - ниачом. Только сейчас понял, как горько заблуждался. Теперь ночами спать не буду. А только верить, ВЕРИТЬ, и повторять - Квят мега-пилот, на долгие годы победитель.УРА!

Андрей, заканчивай с этим. Мне и самому обидно, что с Витом получилось так, но Квята за что ты фобишь, я не пойму? Денег он тебе задолжал? Ну, не нравится тебе пилот Квят - дело хозяйское, никто не спорит. Ну не ходи в его тему, всем же легче будет. Ведь ты недоволен пустозвонами в ветке Петрова, а тут сам выступаешь в роли то ли Энди2001, то ли ВодкиПутинки.

[nelsonpiquet2007]

Вот именно.Ничего не меняется...

Потенциально Ферстаппен считается уникальным пилотом, что подтверждается в многочисленных комментариях различных специалистов Ф1. О таланте Макса многократно говорится и руководством Ред Булл. Ой, неспроста всё это, ой стоит задуматься ... Также стоит задуматься о том,что в связи с неудачным стартом сезона РБР, их проблемами, есть вероятность неожиданных решений..Не стоит отбрасываться и общие проблемы у НАС, не самое лучшая эконом. ситуация, не самая благоприятная ситуация в рыночных интересах Ред Булл. Даже, отбросив неблагоприятную ситуацию...Суть в том, что по факту, значительных успехов в Ф1 Квят не сумел добиться, и это очень мягко говоря. Из этого следует скромная имха - очень большая вероятность, что это последний сезон Квята в Ф1, как бы это не было печально...

Ну касаемо РФ маловероятно, ну как символа неудач Даню могут погнать на мороз. У газировки же конвейер пилотов.

[grot111]

Все эти торговые компании называющиеся командами Ф1 требуют денег независимо от того, есть талант у пилота или или нет. Их всех интересует прежде всего мешок денег. Лучше два. РБ из чемпионата не уйдут, минимум до 20 года. Беспокойства нет никакого. Ну а если вдруг уйдут, то может гоняться в другой серии.

До 20 года времени много и я не думаю что Квят будет сидеть сложа руки. К этому времени будет такой опыт и авторитет, что только заикнутся ему и сразу отгребут в другую команду с руками и ногами как говорится. Кроме этого посчитайте сколько пенсионеров к этому времени должно уйти, плюс те кто не сможет нормальные результаты показывать. Да и думается закроются к этому времени молодежные программы. Возраст позволяет да и талант ни куда не денется. Так что не дождетесь исполнения дурных мечтаний относительно Квята, это касается всех противников и не доброжелателей Дани. Надо на вещи смотреть реально, а не летать в облаках.

[ДАНЯ ПЛЮС]

Верю в светлое будущее, Считайте меня комунякой

[ДАНЯ ПЛЮС]

До 20 года времени много и я не думаю что Квят будет сидеть сложа руки. К этому времени будет такой опыт и авторитет, что только заикнутся ему и сразу отгребут в другую команду с руками и ногами как говорится. Кроме этого посчитайте сколько пенсионеров к этому времени должно уйти, плюс те кто не сможет нормальные результаты показывать. Да и думается закроются к этому времени молодежные программы. Возраст позволяет да и талант ни куда не денется. Так что не дождетесь исполнения дурных мечтаний относительно Квята.

На счёт пенсионеров согласен, а молодёжки?зачем их закрывать. Таланты и после 20г. открывать надо. И проверять молодёжь в младых командах. За ТР слежу с момента создания. Хорошо работает сия схема.

[ilovef1]

Верю в светлое будущее, Считайте меня комунякой

Аминь!

[andre]

Андрей, заканчивай с этим. Мне и самому обидно, что с Витом получилось так, но Квята за что ты фобишь, я не пойму? Денег он тебе задолжал? Ну, не нравится тебе пилот Квят - дело хозяйское, никто не спорит. Ну не ходи в его тему, всем же легче будет. Ведь ты недоволен пустозвонами в ветке Петрова, а тут сам выступаешь в роли то ли Энди2001, то ли ВодкиПутинки.

Стас, ничего не меняется в этой теме. Страсть к обсуждению пользователей и перехода на личность очень великА, видимо. Сам понимаешь, имееТЕ то, что имееТЕ..Нравится людям такая форма общения, по своей доброте душевной, отказать не могу людям в "удовольствии"...

При такой форме общения появилось страстное желание присоединиться к яростному желанию этой темы, к затянувшимся разговорам на пустом месте про протенциал мега-таланта Квята, про будущее чемпионство, и даже самое ближайшее будущее. При этой форме общения, остается вместе с ребятами,кричать - "УРАААААА" . Это же такой кайф Не могу отказать себе в удовольствии,сам понимаешь...

[Ziltoid]

Может я хочу очень много, но не пора ли 2-й том открывать?

[JinDevil]

Вот именно.Ничего не меняется...

Потенциально Ферстаппен считается уникальным пилотом, что подтверждается в многочисленных комментариях различных специалистов Ф1. О таланте Макса многократно говорится и руководством Ред Булл. Ой, неспроста всё это, ой стоит задуматься ... Также стоит задуматься о том,что в связи с неудачным стартом сезона РБР, их проблемами, есть вероятность неожиданных решений..Не стоит отбрасываться и общие проблемы у НАС, не самое лучшая эконом. ситуация, не самая благоприятная ситуация в рыночных интересах Ред Булл. Даже, отбросив неблагоприятную ситуацию...Суть в том, что по факту, значительных успехов в Ф1 Квят не сумел добиться, и это очень мягко говоря. Из этого следует скромная имха - очень большая вероятность, что это последний сезон Квята в Ф1, как бы это не было печально...

Все твои слова перечеркивает приглашение в том году Квята в РБР.

От злобы задыхаешься?

Стас, ничего не меняется в этой теме. Страсть к обсуждению пользователей и перехода на личность очень великА, видимо. Сам понимаешь, имееТЕ то, что имееТЕ..Нравится людям такая форма общения, по своей доброте душевной, отказать не могу людям в "удовольствии"...

При такой форме общения появилось страстное желание присоединиться к яростному желанию этой темы, к затянувшимся разговорам на пустом месте про протенциал мега-таланта Квята, про будущее чемпионство, и даже самое ближайшее будущее. При этой форме общения, остается вместе с ребятами,кричать - "УРАААААА" . Это же такой кайф Не могу отказать себе в удовольствии,сам понимаешь...

Благодаря вам засрали ветку Петрова. Надеешься здесь повторить тоже самое?

[welur]

Некоторые оценки непонятны. За что Росбергу 8. Машина позволяет минимум стартовать 2, а в гонке просто ехал за Хемом. За что Боттасу 7. Оценивать можно только по квале. Мерсы понятно в своей лиге, из соперников только напарник и феррари и он показал 6 место, уровень машины вполне давал квалиться не ниже 6 место, т.е. взят минимум, видимо Величайший ниже 7 не может получать. По Даньке впринципе норм, можно было и меньше дать, но тех. проблемы смягчающие обстоятельства.

Это так положено, что если не участвуешь в гонку 5/10, Кнопка 8/10 :rofl: