Даниил Квят (06.01.2014 - 30.03.2015)

[welur]

Насчет Алонсо согласен полностью. А вот где Даня успел проявить свою гибкость к сменяемому техрегламенту, трассам, любым машинам и т.д. - никак в толк не возьму.

С другой стороны ЖЭВ худо-бедно, но все это продемонстрировал. Так какие же логические обоснования есть в предпочтении Квята руководством РБ?

Пересмотрите пятницы Дани в прошлом сезоне. Вот такие диванные эксперты у нас на форуме, что и гонки смотреть им не обязательно. :rofl:

[Oligarch]

Даня быстрый, очень

не хватает лишь стабильности, это наживное

И это знают в РБ

Пока не увижу его результатов в болиде РБ. Пока не будет реальных побед и скоростей - говорить нечего.

У нас и Виталик быстрый был (по возможностям машины) и стабильности маловато было, да вот неуспел нажить.

Будет сезон, будет и пышша для дебатов.

А вообще (имхо) Квят меня пока не очень впечатлил. А слушая его комментарии на смеси Русского языка и Американского мяуканья, прихожу в дикий восторг. Ну смешно жеж.... ))

[оzi]

Скорость - качество врожденное (это касается не только автогонок) и практически не поддается тренировке. Всем, кто когда-либо был связан со спортом, это хорошо известно. В этом смысле поведение боссов Red Bull абсолютно логично.

скорость - это растояние деленое на время, время всегда можно подтренировать , но также важно еще ускорение

а у гонщика есть множество факторов которые можно и нужно тренировать чтобы быть быстрее других

тут трудность в том что многое тренируеться толко в детстве

[Андриус]

Уже перешли в философию. Нужно настоящим размышлять. Если Даниилу дали шанс в РБР, этим нужно пользоваться. Некоторые на форуме год назад высказывались,что рано Даниилу приходить в Ф1. Нужно ещё поездить сезон в ГП2 или Рено 3.5. А оказалось,что Даниил супер-гонщик будущий ЧМ.

[Goodwin]

Уже перешли в философию. Нужно настоящим размышлять. Если Даниилу дали шанс в РБР, этим нужно пользоваться. Некоторые на форуме год назад высказывались,что рано Даниилу приходить в Ф1. Нужно ещё поездить сезон в ГП2 или Рено 3.5. А оказалось,что Даниил супер-гонщик будущий ЧМ.

Через год, когда Даня будет лидировать в чемпионате, они скажут, - рано титул брать. И найдут массу причин этому!

[lcs-perm]

За переживал за кумира своего. Да не переживай так яростно, будет Рикки пыль глотать за Даней.

Ну на будущий год за Дэна можно еще быть спокойным. Особенно, если Даня будет ездить по тем участкам трассы, где есть пыль.

А вот потом - да.

В общем я б на месте Дэна очень постарался взять титул на будущий год. Это может оказаться его единственным шансом.

[grot111]

Чего того нет в Рикки?

Да здесь можно назвать много чего, но суть в том, что видно где то по каким то параметрам способностей и отношения, целеустремленности к работе, управления болидом на трассе Ден немного проигрывает Даниилу. Во вторых я же не сказал, что Ден слабый пилот. Много есть пилотов которые взяли один, два титула и начинают тухнуть как пилот и чувствовать человеком который все достиг потолка. Как они говорят теряют мотивацию и спокойно ездят ради своего удовольствия. А того огонька, задора уже нет в гонках. Кто то уже семьей обзавелся, короче инстинкт самосохранения начал проявляться больше.

[grot111]

Ну на будущий год за Дэна можно еще быть спокойным. Особенно, если Даня будет ездить по тем участкам трассы, где есть пыль.

А вот потом - да.

В общем я б на месте Дэна очень постарался взять титул на будущий год. Это может оказаться его единственным шансом.

В принципе они друг другу в следующем сезоне не дадут спокойно себя чувствовать на трассе и сейчас предположить что то нормальное нельзя, а не нормальное, если считать что Рикки не на много сильнее ЖЭВ, то Даня может выйти вперед по квалам или гонкам. А в общем в следующем сезоне будут интересные гонки и не только в РБ или Мерсах. Насчет титула согласен. Смотреть будет на что.

[jals]

А Верня могут оставить в РТ, еще ничего нерешино.

Рашн Тайм?

[grot111]

Рашн Тайм?

К последней гонке определятся, а там тесты. Я так понимаю, что будут новые пилоты в команде на тестах. Но Себа отпускают пока после тестов сразу, хотя с логики он уже участвовать в них не будет. Квят по идее уже должен быть в РБ на тестах. А вообще ситуация сейчас с пилотами на 2015 в ТР интересна.

[Goodwin]

В принципе они друг другу в следующем сезоне не дадут спокойно себя чувствовать на трассе и сейчас предположить что то нормальное нельзя, а не нормальное, если считать что Рикки не на много сильнее ЖЭВ, то Даня может выйти вперед по квалам или гонкам. А в общем в следующем сезоне будут интересные гонки и не только в РБ или Мерсах. Насчет титула согласен. Смотреть будет на что.

Квята в Ред Булл взяли за чистую скорость и потенциал, которая проявилась, по большому счету, в квалификациях, счёт с опытным Вернем уже 9-7 в пользу Дани. С Риккардо то же самое, но его счёт с Вернем был разгромным 15-4. Так что судя по этой логике, Риккардо был значительно быстрее Верня по чистой скорости. Такого разгрома от Квята мы пока ещё не видим, значит пока ещё немного , но Даня уступает Риккардо. Но это всего лишь дебютный сезон, учебный, на второй Квят может выстрелить, и Риккардо будет повержен.

[dell]

рано еще об этом говорить что будет или не будет в РБ.

для начала Квяту хорошо бы пообщаться с Эдрианом, сказать тому что он хочет, вообщем в межсезонье основательно поработать над тачкой.Хотя может уже поздно.Наверняка шасси 2015 готовилось для Фета...

[kazak]

Кстати, для тех кто еще не интересовался:

Значение и история фамилии Квят

Фамилия Квят относится к типу довольно редкой на территории России и стран ближнего зарубежья. В известных интересных древних протоколах однофамильцы были знатными людьми из славянского муромского купечества в XVIII-XIX веках, имеющих в своем распоряжении значительную власть и почести. Исторические упоминания фамилии можно найти в реестре переписи Древней Руси в эпоху царствования Ивана Грозного. У правителя имелся определенный реестр княжеских и приятнозвучащих фамилий, которые давались близким в случае особого расположения или награды. В следствии чего сия фамилия пронесла собственное неповторимое происхождение и является исключительной..

[grot111]

Квята в Ред Булл взяли за чистую скорость и потенциал, которая проявилась, по большому счету, в квалификациях, счёт с опытным Вернем уже 9-7 в пользу Дани. С Риккардо то же самое, но его счёт с Вернем был разгромным 15-4. Так что судя по этой логике, Риккардо был значительно быстрее Верня по чистой скорости. Такого разгрома от Квята мы пока ещё не видим, значит пока ещё немного , но Даня уступает Риккардо. Но это всего лишь дебютный сезон, учебный, на второй Квят может выстрелить, и Риккардо будет повержен.

Этот счет 15-4 был то не в дебютном сезоне Рикки. А здесь 9-7 пока в дебютном сезоне. Так что стоимость очков разная мне так думается. Насчет второго года согласен. Даня упертый и очень целеустремлен.

[Мартовский кот]

Вернь вроде как подтянул квалу, так сравнивать с прошлым годом не совсем корректно.

[Николай + 2]

За переживал за кумира своего. Да не переживай так яростно, будет Рикки пыль глотать за Даней. А ты в них спроси почему подписали многолетний контракт с Квятом и видят в нем многократного чемпиона, а в Рикки нет того.

Хотелось бы, но сегодня это не факт.

[Goodwin]

Вернь вроде как подтянул квалу, так сравнивать с прошлым годом не совсем корректно.

В том то и дело, что "вроде как подтянул", нам точно не известно. В соперничестве с дебютантом почти наравне, а в соперничестве с Риккардо в этом сезоне, возможно опять проиграл бы 15-4.

Хотелось бы, но сегодня это не факт.

В квалификациях уже, и это на ведре. А что будет на равных болидах?

[Мартовский кот]

Квала вторична, если есть скорость, то позиция на старте не так важна, посмотрите, как Росберг прошил весь пелетон. Но больше риск попасть в аварию, если не на первых рядах.

[grot111]

Вернь вроде как подтянул квалу, так сравнивать с прошлым годом не совсем корректно.

Ну как же не корректно. В прошлом сезоне было 2 года в ф1, в этом 3, а Квят в этом году первый год, то получается его можно сравнивать на одном уровне. Ребята двойные стандарты в отношении Дани не лепите.

[grot111]

Квала вторична, если есть скорость, то позиция на старте не так важна, посмотрите, как Росберг прошил весь пелетон. Но больше риск попасть в аварию, если не на первых рядах.

Пускай у тебя будет трижды скорость, но машина слабая, то никакая скорость не поможет прошить пелетон. Феттель в прошлом тоже прошивал пелетон, а в этом году не может даже со средины прошить.

[Goodwin]

Пища для фобов: Российская компания EXNESS стала новым партнером RBR.

http://www.f1news.ru...s/f1-98476.html

Чистое совпадение:

Особенно приятно, что начало нашего партнерства с одной из самых успешных команд «Формулы-1» совпадает с приходом в Infiniti Red Bull Racing нового российского пилота Даниила Квята. Группа компаний EXNESS также была основана российскими специалистами. Мы надеемся, что это совпадение принесет команде удачу уже в недалеком 2015 году.

Заключение договора о партнерстве состоялось в период значительного роста и укрепления позиций компании по всему миру. В сентябре этого года торговый объем EXNESS превысил 190 млрд. долларов США.

https://www.exness.c...Red_Bull_Racing

[dell]

ну че норм. Имя Квята уже привлекает инвесторов и партнеров))

А вообще хотелось бы чтобы представители Дикси и прочие выпустили пресс релиз и честно рассказали цель и задачи сотрудничества с РБ, ну и как Квят повлиял на это..

Вообще ситуация странная с тем же дикси.Компания,которая не платит налоги в росс.бюджет (это офшор.компания) является партнером РБ..

[grot111]

Пища для фобов: Российская компания EXNESS стала новым партнером RBR.

http://www.f1news.ru...s/f1-98476.html

Чистое совпадение:

https://www.exness.c...Red_Bull_Racing

Да такой пищей они могут и подавится. Даня пошел в гору и это только начало. А что будет когда он сезон проведет в РБ, думается логотипов значительно прибавится.

[HardMan]

Да здесь можно назвать много чего, но суть в том, что видно где то по каким то параметрам способностей и отношения, целеустремленности к работе, управления болидом на трассе Ден немного проигрывает Даниилу. Во вторых я же не сказал, что Ден слабый пилот. Много есть пилотов которые взяли один, два титула и начинают тухнуть как пилот и чувствовать человеком который все достиг потолка. Как они говорят теряют мотивацию и спокойно ездят ради своего удовольствия. А того огонька, задора уже нет в гонках. Кто то уже семьей обзавелся, короче инстинкт самосохранения начал проявляться больше.

А я, извините меня, не вижу в чем Риккиардо проигрывает Квяту. Разве что в "чувстве машины" и то не факт. А так я считаю в каждом компоненте Рикки на данный момент лучше:

1. Квала

2. Умение работать с шинами

3. Гоночный темп.

4. Старты

5. Гоночный опыт

Везде в этих моментах Рикки лучше. Квяту НЕОБХОДИМО прибавлять, иначе будет РАЗГРОМ! :pardon:

[Андриус]

А я, извините меня, не вижу в чем Риккиардо проигрывает Квяту. Разве что в "чувстве машины" и то не факт. А так я считаю в каждом компоненте Рикки на данный момент лучше:

1. Квала

2. Умение работать с шинами

3. Гоночный темп.

4. Старты

5. Гоночный опыт

Везде в этих моментах Рикки лучше. Квяту НЕОБХОДИМО прибавлять, иначе будет РАЗГРОМ! :pardon:

Согласен со всеми пунктами. Только мы не видели соперничество Даниила и Дэна вот в чём загвоздка. И не можем судить - лучше или хуже.