Mercedes AMG

[Max7x]

Только Мерседес? Законодатель моды?

пока да.. Только Мерс об это объявил..

[nocreo]

Только Мерседес? Законодатель моды?

в их положении могут себе позволить заниматься такими вещами :)

если все получится, может заодно и плюсов в репутацию наберут - так сказать, смягчат общественное недовольство от такого доминирования в том числе.

[Spectore]

К отправке в Брэкли готовы:)

[Бугагатор]

То есть можно узнать про мотор только через кражу?.. Если они поняли в чем преимущество Мерса и рассказали это японцам то все легально. Да и уверен в гоночной бригаде Макларена есть люди Хонды...

Насчет 2015

В том что Мерс будет лучшим мотором в ближайшие годы я не сомневаюсь...

вообще-то если можно доказать, что они получили эти знания с помощью двигателя (а если у них был этот двигатель, то доказать это не составит труда даже если они "на самом деле" просто услышали что-то или увидели не на своем двигателе, а например на хайрезе) то светит макларену рецедив, а Хонда тогда может вообще свернуть программу или сменить гнездо например на милтон кинс, который очень хочет свалить от Рено.

[RondelR]

вообще-то если можно доказать, что они получили эти знания с помощью двигателя (а если у них был этот двигатель, то доказать это не составит труда даже если они "на самом деле" просто услышали что-то или увидели не на своем двигателе, а например на хайрезе) то светит макларену рецедив, а Хонда тогда может вообще свернуть программу или сменить гнездо например на милтон кинс, который очень хочет свалить от Рено.

Смотря как получили знания.

[Бугагатор]

Смотря как получили знания.

то есть ты хочешь сказать, что я могу разобрать движок и понять в чем фишка, а потом сказать, что сидел дома на унитазе, думал о высоком и тут снизошло, что на самом деле проблема в том, что выхлоп нужно было сделать на несколько сантиметров длиннее из-за того, что в такт не попадает, а паруса снять к чертям с болида?

проблема в том, что знания это не только сила, но и ответственность поскольку доказать в суде, что знания были получены путем шпионажа куда проще чем доказать такое вот озарение.

[RondelR]

то есть ты хочешь сказать, что я могу разобрать движок и понять в чем фишка, а потом сказать, что сидел дома на унитазе, думал о высоком и тут снизошло, что на самом деле проблема в том, что выхлоп нужно было сделать на несколько сантиметров длиннее из-за того, что в такт не попадает, а паруса снять к чертям с болида?

проблема в том, что знания это не только сила, но и ответственность поскольку доказать в суде, что знания были получены путем шпионажа куда проще чем доказать такое вот озарение.

Соперники узнают какой метал применяется в конструкции цилиндра других команд, без какого либо шпионажа, очевидно что Макларен имеет некоторые знания о моторе Мерседеса... и вполне возможно, что опираясь на эти знания они смогут понять секреты мотора. Не украсть их, а именно понять

[striter]

Соперники узнают какой метал применяется в конструкции цилиндра других команд, без какого либо шпионажа, очевидно что Макларен имеет некоторые знания о моторе Мерседеса... и вполне возможно, что опираясь на эти знания они смогут понять секреты мотора. Не украсть их, а именно понять

ага сделают спектральный анализ и ренген третьим глазом ))))) не разобрав, не сделав лабораторные испытания, анализы структуры и т.п.... фиг че узнаешь)))))))))))

[RondelR]

ага сделают спектральный анализ и ренген третьим глазом ))))) не разобрав, не сделав лабораторные испытания, анализы структуры и т.п.... фиг че узнаешь)))))))))))

Я не спец... но в 98 Феррари как то узнали про материал в поршнях Мерса

[striter]

шпионаж и только шпионаж по другому никак... ну можно назвать по другому один хороший дядя поделился с другим обсалютно безвозмездно " тоесть даром")))) 99.99% ну 0,01% на то что приснили как Менделеев или экстросенса наняли типа Месенга ))))

[Hellion]

Я не спец... но в 98 Феррари как то узнали про материал в поршнях Мерса

Текучку кадров никто не отменял. Что и сейчас тоже случится без сомнения.

[RondelR]

Текучку кадров никто не отменял. Что и сейчас тоже случится без сомнения.

помню читал тогда

с середины 90х и примерно до 2001 был негласный закон... Феррари и Макларен не обменивались кадрами

[stigai]

Как там новый звук мотора? есть уже кой какая инфа?

[дачник]

Как там новый звук мотора? есть уже кой какая инфа?

так вроде говорили, что уже в Барсе он будет громче)))

[FunFly]

Нет, говорили что, в практиках в пятницу будут пробовать, но отложили этот эксперимент до тестов.

[A.Lex]

так вроде говорили, что уже в Барсе он будет громче)))

А тесты разве не в Барсе?

[groff]

кстати, кто в этот раз выходил на подиум от команды?

сложилось впечаиление, мужичок чувствовал себя слегка неловко, особенно когда оставался один на один с Нико =)

я тоже заметил - даже подумал, что это Боннингтон

[osharashen]

У Аллена в комментах насчитали.

Дубли Феррари 2000-04:

2000 – 3/17 ( у Макларена было 4/17)

2001 – 3/17

2002 – 9/17

2003 – 0/17

2004 – 8/17

Брон ГП 2009 - 4/17

Дубли Ред Булл:

2010 – 1/19

2011 – 6/19

2012 – 1/20

2013 – 4/19

Ну и до кучи эталон "самовозности" МР4-4 - 10/16

Дубли нынешнего Мерса: 2014 – 4/5

[Бугагатор]

У Аллена в комментах насчитали.

Дубли Феррари 2000-04:

2000 – 3/17 ( у Макларена было 4/17)

2001 – 3/17

2002 – 9/17

2003 – 0/17

2004 – 8/17

Брон ГП 2009 - 4/17

Дубли Ред Булл:

2010 – 1/19

2011 – 6/19

2012 – 1/20

2013 – 4/19

Ну и до кучи эталон "самовозности" МР4-4 - 10/16

Дубли нынешнего Мерса: 2014 – 4/5

мне кажется эталон самовозности это скорее Вильямс 92 года...

[Антонио]

мне кажется эталон самовозности это скорее Вильямс 92 года...

С Вильямсом Мэнссела Мерс идет ноздря в ноздрю. 5 побед, 4 дубля и один сход в первых пяти гонках

[Вован America]

мне кажется эталон самовозности это скорее Вильямс 92 года...

здесь надо не на дубли смотреть, а на отрывы от преследователей. я как-то в ветке Феттеля делал подборочку, из которой видно, что в былые времена (80-е, 90-е и немного 2000-е) отрыв от третьего места частенько составлял 1 круг, даже когда на это третье место приезжал Шумахер или Пике-старший. Причем, 5-е место могло отстать уже на 2 круга и это всё не в дождь. Дубли - это скорее аккуратный, точный пилотаж обоих гонщиков на самовозе. В МакЛарене Сенна мог разгромно выиграть, а потом в следующей гонке просто так отправиться в забор. У тех же быков Уэбберу просто не давали приезжать вторым. Неприкрученные колеса, гонки без ДРС, задержки на пит-стопе, ломающая коробка с +5 на старте и вот, нет дубля. Если бы Хэму или Росбергу давали такой карт-бланш в команде по отношения к напарнику (ну, чтобы назначенный лидер не закакивал на каждом этапе штаны), то и в Мерсе не было бы дублей.

А вот, кстати, и подборочка -

[Leopardo]

А еще бы неустойку заплатил за разрыв контракта

Контракта не было. Был опцион на его продление у Мака, как писали, на 2014-2015 год, но не уточнялось - один опцион на 2 года, или 2 опциона на каждый год по-отдельности.

Учитывая, что одновременно писали, что Мак с Мерсом пытается договориться на поставки движков только на 1 год, я думаю, вероятнее первое.

А если так, значит Мак этим опционом не воспользовался, и заключался новый отдельный контракт.

[RondelR]

мне кажется эталон самовозности это скорее Вильямс 92 года...

4/4

там даже мотор после 2 гонки душили ради надежности... когда в квале 3.5 секунды отрыв был и круг всем в легкую привезли

[Max7x]

Сегодня тестировали обновленное "сиденье обезьяны" Плюс какие то трубки на охлаждениях задних тормозов.

[mishka 555]

Про новый звук выхлопа , что известно ?