Mercedes AMG

[Max7x]

а тяжелый в контексте тестов не значит заправленные? обычно именно это подразумевалось

нет как раз в контексте веса болида.

[GIV]

а тяжелый в контексте тестов не значит заправленные? обычно именно это подразумевалось

Нет, ну ты что. Разве мог Мерс, который яростно препятствовал увеличению веса, быть легким. Сам погибай и врага забирай.

[Карбон с молоком]

я не знаю на сколько у меня красиво получилось :D как вам?

[evgenoid]

я не знаю на сколько у меня красиво получилось :D как вам? ...

Не знаю как остальным, но мне твоё творчество очень нравится.Продолжай в том же духе,пожалуйста.

Твои посты всегда позитивны, что не может не радовать.

P.S.

"Карбон с молоком"- для меня это знак качества. Спасибо за твой труд.

Добавлю благодарность Max7x , Vivacity и osharashen.

Ребята, Вас всегда интересно читать - смотреть...

[de_mixx]

Взгляд с обочины

[cosmi]

Что-то сомнения берут вообще по лидерству Мерса. Стабильность не сходов это ещё не всё. Если приходить первым, через гонку, то можно и титул тоже выиграть. Сейчас командам надо думать, как сделать нечто подобное как у Макларен, иначе победы будут в одну калитку, возможно новичком Магнусеном. Остальные же, будут соревноваться - кто круче вильнёт задом. А вообще, приходит на ум мнение, что у кого прижим болида сзади лучше, тот и выиграет титул и смею уверить, что где-то это так. По крайней мере, это сделало 4 титула Фету.

думаю, что не в ЭТОМ сезоне!

а если "прижим болида сзади лучше", а горючки не хватит?

а еще смешнее, ЕРС не работает как надо?!

этот сезон будет особенным!

ИМХО

[Карбон с молоком]

Не знаю как остальным, но мне твоё творчество очень нравится.Продолжай в том же духе,пожалуйста.

Твои посты всегда позитивны, что не может не радовать.

P.S.

"Карбон с молоком"- для меня это знак качества. Спасибо за твой труд.

Добавлю благодарность Max7x , Vivacity и osharashen.

Ребята, Вас всегда интересно читать - смотреть...

спасибо, очень приятно :)

[Карбон с молоком]

[groff]

О! Смотрю началась подготовка W06! Шасси уже готово :rofl:

[DevDM]

О! Смотрю началась подготовка W06! Шасси уже готово :rofl:

Не, это просто обновки к Бахрейну.

[vikki]

Норберт Хауг: «Я бы не удивился, если бы титул 2014 года отправился в Штутгарт. Мы с самого начала примерно на это и рассчитывали. Для заводской команды Mercedes это будет пятый сезон в чемпионате мира. Red Bull Racing потребовалось пять лет, чтобы одержать первую победу в Гран При»

Берни знает, Норберт знает, теперь очередь за Росбергом и Хэмилтоном... Ну что - с победой Мерседес!!! Наливай.

[Max7x]

Норберт Хауг: «Я бы не удивился, если бы титул 2014 года отправился в Штутгарт. Мы с самого начала примерно на это и рассчитывали. Для заводской команды Mercedes это будет пятый сезон в чемпионате мира. Red Bull Racing потребовалось пять лет, чтобы одержать первую победу в Гран При»

Берни знает, Норберт знает, теперь очередь за Росбергом и Хэмилтоном... Ну что - с победой Мерседес!!! Наливай.

:facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: Мда.. Можно говорить что угодно но у кого самый быстрый болид, пока не ясно.. Чемпионат може выиграть любая топ команда..

[SArrow]

:facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: Мда.. Можно говорить что угодно но у кого самый быстрый болид, пока не ясно.. Чемпионат може выиграть любая топ команда..

да перестань ты, это же очевидный стеб

[Max7x]

Народ Есть вопрос где то есть еще такая фотка которая первая, интересно это фотошоп, или Мерс ездил з разными кожухами?

[Бугагатор]

Там и задняя подвеска немного отличается, наверное выбирали из нескольких путей развития

[Max7x]

Там и задняя подвеска немного отличается, наверное выбирали из нескольких путей развития

Да говорят что два варианта. Основной смысл, в проверки охлаждения, перед бахрейном. Плюс в бахрейн везут еще пару вариантов..

[aivar242]

:facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm: Мда.. Можно говорить что угодно но у кого самый быстрый болид, пока не ясно.. Чемпионат може выиграть любая топ команда..

Чего тут не ясного-то? Конечно Маки. Только у них есть какой-никакой прижим сзади. Остальные будут лётать по трассе, показывая фигурное пилотирование.

Вообще не понимаю, как такое можно было пропустить ФИА? Это как день и ночь. У всех сзади всё одинаково, а у этих там аэродинамические элементы, и всё нормально. Бред какой-то.

Надеюсь на то, что команды тоже начнут что-то навешивать под задний спойлер, на двух этих планках. Постоянно буду следить за Ред Булами, Ньюи любитель втихоря доводить аэродинамику, следовательно буду сообщать когда Феттель начнёт ускоряться.

Сила Ред Була - в тихушничестве. Никаких технических подробностей по ходу сезона в прессу не сообщают. Вообще молчат.

[Max7x]

Чего тут не ясного-то? Конечно Маки. Только у них есть какой-никакой прижим сзади. Остальные будут лётать по трассе, показывая фигурное пилотирование.

Вообще не понимаю, как такое можно было пропустить ФИА? Это как день и ночь. У всех сзади всё одинаково, а у этих там аэродинамические элементы, и всё нормально. Бред какой-то.

Возможно у Мака действительно есть прижим но так легко говорит что остальные вообще не имееют его абсурдно..

[aivar242]

Возможно у Мака действительно есть прижим но так легко говорит что остальные вообще не имееют его абсурдно..

Да, у остальных он есть, в рамках прижима заднего спойлера, по дефолту.

Лучший способ сделать дополнительный прижим сзади, это сделать выходные сопла понтонов, как у Макларена, чтобы воздух, забираемый из воздуховода над головой пилота, и воздух забираемый из понтонов, сначала охлаждал двигатель, после выходя из этих сопел - прямо на задние подкрылки, тем самым прижимая зад к асфальту. Если приглядеться, видно - подкрылки у Маков имеют 45 градусный скос, что и является спойлером. Это решение, очень похоже на решение Ньюи в прошлом году, только газы сейчас выходят через трубу над фонарём, и использовать их запрещено регламентом. Короче Маки выигрывают со всех сторон. Если ничего не изменится в аэродинамике других команд, то сезон 2014 считаю в одну калитку, за Маками.

Это доходит до смешного, но всё время убеждаюсь в этом: - Кто сделает зад поприжимистее, тот и выиграет чемпионат, не зависимо от способностей пилота. Как бы смешно это ни звучало, но это так. Тем более понятно - что чем лучше тачка держит трассу, тем пилот меньше делает ошибок, вылетов там...

Если так прикинуть, то разница от самого слабого пилота-новичка, до лучшего и быстрого - 1 сек. на круге, по чистой скорости. А если взять болид со слабым прижимом сзади, например Мерс 2013 года, и лучший прижим Ред Бул 2013 года, то разница между болидами, от 2 до 3 сек. на круге. Вот вам и результат, у кого лучше прижим, тот и выиграет даже с новичком за рулём, с перевесом в 1сек. как минимум на круге, без особых навыков и опыта в Ф1. Но с условием, что пилот отлично знает все трассы, и не делает ошибок. Ясно становится и то, что любому пилоту главное попасть в Ф1, а там уже кайфуй, - высокие зарплаты, а остальное приложится.

Теперь пришёл на ум ещё один довод: - Вот и почему Американцы не любят Ф1, потому что понимают, что победа строится на достатке команды, а не способностей пилота. Команды имеющей в наличии лучших механиков в мире, и лучшего аэродинамика. Понятно что они больше шансов имеют на успех. Американцам такое не по душе. Им нужно видеть таллант, чтобы они восхищались им. Они никогда не поймут, почему Ч/М Баттон в прошлом году ездил хуже того же Грожана, этого им не понять никогда. Поэтому у них в Нескаре, всё сделано логично - по сути одинаковые тачки, и у пилотов одинаковые условия.

Ладно, понятно что в Ф1 командный спорт, но почему тогда при победе на подиуме не стоит вся команда, а один пилот, возможно выигравший за счёт команды, а не своих способностей. Это раздражает.

А вообще, регламент правильно что сделали. Иначе пальца было бы не согнать с подиума.

[Fightone]

Возможно у Мака действительно есть прижим но так легко говорит что остальные вообще не имееют его абсурдно..

Не воспринимай его всерьёз)

[Hellion]

...Если приглядеться, видно - подкрылки у Маков имеют 45 градусный скос, что и является спойлером...

Если ты не возражаешь, то я тебе кое-что скину.

Не прижим они дают короче...точнее там все гораздо сложнее, чем кажется.

Ну и Гэри Андерсон.

[дачник]

если Маки поведут себя нечестно по отношению к мерсу, у них керосина до финиша не хватит :)

[RondelR]

если Маки поведут себя нечестно по отношению к мерсу, у них керосина до финиша не хватит :)

если бы хотели то уже... при современных технологиях не тяжело "отсканить" движок

[дачник]

если бы хотели то уже... при современных технологиях не тяжело "отсканить" движок

не так все просто .... хотя

http://youtu.be/kq-RRXQM9fs

и сбудется "голубая мечта" Берни насчет удешевления ф1

.. Ки Ми и Ал Он Со порвут всех на F1RRARI году так в 17-ом :)

[osharashen]

Знакомый пузырёк :D