Льюис Хэмилтон

[de_mixx]

У Мерса ещё вроде бы 60км на "рекламные покатушки" есть. Если накат критически важен для пилота, то может быть по катается Хэм до вторых тестов, или после третьих.

[Vivacity]

Камрады, думаю не стоит сгущать краски. Я канешна не спец, аки Айвар, но думаю на этих тестах проводили базовую обкатку машин и можно порадоваться за команду, она эту задачу выполнила. Кругов проехали много, инфу собрали, теперь на базу самовозку шлифовать.

Температура трека в Хересе была довольно низкой, резина не работала так, как она будет работать во время ГП, никто не атаковал на пределе. Хэм проехал не так уж и мало - 121 круг. Думаю базовые ощущения от машины Лью получил. Поиски настроек, симуляции гонок и квал будут Бахрейне.

Та это только я паникую . Уж простите мне сию слабость. Я же только за, чтобы было по-вашему .

[МакСерж]

Совсем мало ездит даже сегодня. Печалит это сильно.

В этом плане Росберг молодец, у него всё в порядке. И на демонстрационных заездах только Нико ездил и на тестах больше чем в 2 раза накатал.

Недорабатывает Льюис. Сам, не сам - это не важно.

Если весной будем проигрывать то всё закономерно.

Ладно Макс но ты

[osharashen]

Льюис в Autoweek о новых реалиях.

[Platinum]

Ладно Макс но ты

Да не, всё хорошо будет на самом деле.

[BATTD]

Паника продолжается? Но от чего паника? Программа работы на тестах общая, пилотам вовсе нет необходимости делать одну и ту же работу, надо провести комплексные испытания всего что есть, вот один выполняет свою часть работы а второй свою. У пилотов нет цели показать лучшее время, их цель помочь механикам и инженерам собрать максимум данных, исходя из которых можно вносить коррективы в ту или иную сторону. В Бахрейне уже более схожие программы работы должны быть, там и будем поглядеть.

[Антонио]

Наблюдатели с трассы вещают что у Мерса любовь к недостаточной поворачиваемости. Плюс в теме Тестов пишут что Хем опять к тормозам привыкнуть не может. Ну в целом Монако и Сингапур за Нико.

[Max7x]

Наблюдатели с трассы вещают что у Мерса любовь к недостаточной поворачиваемости. Плюс в теме Тестов пишут что Хем опять к тормозам привыкнуть не может. Ну в целом Монако и Сингапур за Нико.

к каким тормозам? Сейчас все пилоты прывыкаю к новой системе задних тормозов..

[TylerD]

к каким тормозам? Сейчас все пилоты прывыкаю к новой системе задних тормозов..

Просто Росберг не афиширует свои проблемы, отсюда и недопонятки...

[osharashen]

Просто Росберг не афиширует свои проблемы, отсюда и недопонятки...

А где Хэм афиширует?

[Max7x]

Просто Росберг не афиширует свои проблемы, отсюда и недопонятки...

я вообще не об том что пилотам пока трудно прывыкнуть к новой тормозной системе от Нико услышал после тестов говорил это в интервью Амусу.

[TylerD]

А где Хэм афиширует?

Ну он любит "флиртовать" с публикой, если есть проблемы, не будет скрывать.

А у Нико то и слышу "все хорошо", "отлично поработали" итп...

я вообще не об том что пилотам пока трудно прывыкнуть к новой тормозной системе от Нико услышал после тестов говорил это в интервью Амусу.

Я знаю, что ты не об этом. Мой пост скорее как дополнение к твоему)

[osharashen]

Ну он любит "флиртовать" с публикой, если есть проблемы, не будет скрывать.

А у Нико то и слышу "все хорошо", "отлично поработали" итп...

Вот сейчас совсем не тот случай. Оба говорят об одном и том же.

[nocreo]

да, позитивный настрой Льюиса очень радует. возможно, действительно что-то знает и уверен в этом. если бы были сложности, думаю, он не стал бы скрывать. хотя может просто с психологами хорошо поработал в межсезонье

[TylerD]

хотя может просто с психологами хорошо поработал в межсезонье

с психологом-диетологом)

[Карбон с молоком]

[Vivacity]

[Карбон с молоком]

[Vivacity]

http://youtu.be/cnmVaIDjIQ0

[cosmi]

Мда 40 кругов.. Печально. Чем они там занимались столько времени?

я не спец! :blush:

но на 100% уверен, что составляется ЧЕТКАЯ ПРОГРАММА тестов!

где ЗАРАНЕЕ пытаются предположить возможные отклонения и пути их решения!

как бы такая блок-схема.

соответственно, пилоты делают ТОЛЬКО ТО, что им ГОВОРЯТ ИНЖЕНЕРЫ!

ну и понятно, что стараются разделить нагрузку пополам между пилотами.

ИМХО

[BMFX]

я не спец! :blush:

но на 100% уверен, что составляется ЧЕТКАЯ ПРОГРАММА тестов!

где ЗАРАНЕЕ пытаются предположить возможные отклонения и пути их решения!

как бы такая блок-схема.

соответственно, пилоты делают ТОЛЬКО ТО, что им ГОВОРЯТ ИНЖЕНЕРЫ!

ну и понятно, что стараются разделить нагрузку пополам между пилотами.

ИМХО

НУЖНО БОЛЬШЕ КАПСА. а то не поймут.

ИМХО.

[de_mixx]

http://www.youtube.com/watch?v=iPL9K5NhDJY

[TylerD]

Какой-то жестковатый у мотора звук, с элементами пылесоса...

[LewisHamilton]

На видео пилоты не атакуют совсем, поэтому и звук хиленький, вот как начнут работать на скорость, тогда и услышим более-менее формульный рев движка и приятные переключения передач.

[FMandFA]

Тихо как то тут..