Себастьян Феттель (30.11.2013 - 28.07.2014)

[Могиканин]

P.S. Я ни разу не сказал, что Себастьян - слабый пилот. Просто не нужно аффилировать все успехи СТР и РБ исключительно с его личностью. Тем самым вы дискредитируете и откровенно принижаете тех, кто проектировал машину, кто строил машину и кто всем этим руководил. И не надо строить из Себастьяна селф-мейд мэна. В Ф1 селф-мейд мэнов не бывает. Любой успех - это командный труд.

Помойму ты ошибся темой - про 120% на ведре, криворуких конструкторов и божественный скилл, в другой ветке принято говорить.

А касаемо доли пилота в успехе команды... в этом году у нас будет возможность определенные выводы сделать. Хотя бы на примере результатов Кими и Дэна. Если они на фоне Федора и Себа будут выглядеть также как их предшественники, то да - от пилотов собсно мало что зависит. Посмотрим...

ЗЫ: Впрочем, на прошлогоднем примере замены Хэма на Перца уже можно делать выводы. И будь Мак конкурентоспособнее, эта разница проявилась бы в полной мере. Вплоть до определения титулов в КК и ЛЗ.

[Shenk]

"Ключевая роль" достаточно просто измеряется многократными высказываниями приближенных к формуле людей, инженеров, экспертов, которые в один голос утверждают, что пропорция "машина/пилот" распределяется примерно как 85-90%/10-15%... Поэтому обсуждение, что первично "яйцо или курица" для меня выглядит странно... И роль Ньюи (создателя машины) является примерно 85-90% - т.е. "ключевой"... Хорошо ехать на хорошей машине - тоже умение, но явно не "ключевое" в данном случае...

[Troll]

Всех представительниц прекрасной половинки с Праздником!!! Счастья, счастья и еще раз счастья! :sun: :give_rose:

[Spectore]

Сэб On road and on track. Вроде не было. Отличное видео.

Часть 1

https://www.youtube.com/watch?v=dijWef0aTEg

Часть 2

https://www.youtube.com/watch?v=GYXfvPV6UMw

[volodyazavialov]

Хороша логика: раз СТР003 уровня РБ4 - значит СТР самовоз?

А каков в 2008 был уровень "основной команды" - РБР? Глянь в КК - седьмое место. В 2007 чуток выше - пятое.

Но в 2005-06 тоже седьмое. А в 2004 у Ягуара, на котором РБР образовался, тоже - седьмое место было. И что Ягуару, что РБР, до побед было как той же Минарди - как до Луны.

Так что, если не нравится называть СТР003 болидом уровня Минарди - назови болидом уровня РБР - Ягуара. Суть от этого не изменится.

ЗЫ: Но Себ на СТР не только победой запомнился. Он в половине гонок в очках приехал. Один раз на 4 место (это когда в Бразилии чуть не лишил Хэма титула), еще трижды на 5 месте, дважды на 6... Пастор в 2012 тоже победу на ведристой машине одержал. Но это и все что он показал. Ибо всего 5 раз очки набирал, в основном в районе 8-9 места. Его напарник, Бруно, тоже там финишировал. Только вдвое чаще... От того Пастора и не приглашали никуда в топы, в отличие от Себа.

Во-первых, речь шла об исходных данных. Доработка по ходу сезона шла по линии СТР003, она и стала базой для РБ5, что стоит подчеркнуть. Ещё стоит подчеркнуть, что СТР003 была как минимум четвёртой по скорости машиной во второй половине сезона, где даже Бурдэ в каждой второй гонке квалифицировался по субботам в десятке: то есть речь идёт явно не о болиде уровня Ягуара.

Во-вторых, вы плохо смотрели сезон 2012 в исполнении Уильямса. Ведром ту машину тоже назвать сложно, потому что болид показывал в целом очень даже неплохую скорость, а Пастор частенько стартовал как минимум из первой десятки. Проблема была в том, что Пастор очень любил путать гонки с краш-тестами и потерял около сотни (!) очков за сезон (как минимум вспомните Валенсию и Австралию), а Бруно не умел квалифицироваться в топ-10 и в принципе выглядел бледно.

В частности, в Абу-Даби и Валенсии Пастор обязан был приезжать на подиум.

И, напомню, спор был не о легитимности Феттеля как топ-пилота.

С этим никто не спорит. Более того, если Себастьян чисто теоретически станет пилотом Уильямса или Макларена, я буду очень рад.

Спор о другом был. О том, что Себастьян в одиночку поднял с колен СТР и РБ и, как атлант, протащил их на своих плечах. .

[Bugeisha]

http://www.autobild....ng-4967612.html

Комплименты в адрес Алонсо :bigwink: , "пончики" - для знаковых, важных побед, что сказал ему Бэрни по поводу "с поула в точку", почему не 5 номер на болиде, и ещё.

Полная версия интервью - в печатном издании.

[JJBaltika]

Эх, записали опять про Ньюи.

Не уйдет он к Ларри Эллисону, он от более мягкого режима Маков ушел, а от Оракла через пару месяцев убежит.

[Alex1988]

Феттель и Риккардо задают друг другу вопросы

классно получилось

[loomer listener]

Дорогие дамы, позвольте поздравить вас с 8 марта.

[Truemaster]

Ну что парни, Феттель сказал что он не фаворит, довольно странно прозвучало от такого СуперМега чемпиона, которому для победы никогда не нужен был самовоз... Ёеее--ха---ха--ха..., здорово что в этом году мы больше не услышем сказочек про типа непобедимого супер чемпиона... :rofl: :rofl: :rofl:

[Truemaster]

[Могиканин]

"Ключевая роль" достаточно просто измеряется многократными высказываниями приближенных к формуле людей, инженеров, экспертов, которые в один голос утверждают, что пропорция "машина/пилот" распределяется примерно как 85-90%/10-15%...

А куда

- Мужик, ты че бороду как у К.Маркса отрастил? А ну сбрей!

- Ну бороду то я сбрею - умище то куда девать?

120% девать? :bigwink:

[Квасилий]

Ну что парни, Феттель сказал что он не фаворит, довольно странно прозвучало от такого СуперМега чемпиона, которому для победы никогда не нужен был самовоз... Ёеее--ха---ха--ха..., здорово что в этом году мы больше не услышем сказочек про типа непобедимого супер чемпиона... :rofl: :rofl: :rofl:

Лучше реально смотреть на вещи, чем как некто в прошлом году вещать что "я выйграю все оставшиеся 100500 гонок" и в итоге слиться по всем статьям. Я думаю и так понятно кто это был.

Ах, да, еще и Масса тоже был замечен в подобных щёчконадувательствах. Но у того свои тараканы.

[Могиканин]

Ну что парни, Феттель сказал что он не фаворит, довольно странно прозвучало от такого СуперМега чемпиона, которому для победы никогда не нужен был самовоз... Ёеее--ха---ха--ха..., здорово что в этом году мы больше не услышем сказочек про типа непобедимого супер чемпиона... :rofl: :rofl: :rofl:

Найди ради прикола, где Феттель говорит что он фаворит? Я вот просмотрел его вью за прошлый год - вот че-то отдаленно напоминает о его преимуществе (перед Спа):

Вопрос: Вы затронули тему перспектив разных команд в гонке. Насколько сложно одержать победу в сложившейся ситуации? Я знаю, что остальные соперники тоже рассчитывают на высокий результат...

Себастьян Феттель: На сухой трассе мы немного превосходим их в скорости, но соперники весьма конкурентоспособны в дождевых и переменчивых условиях. Посмотрим, какой окажется погода.

Правда тут же:

Конечно, соперники не собираются сдаваться... Посмотрим, каких результатов сможем добиться.

А вот че Себ сказал после укатывания соперников в асфальт в Синге:

Вопрос: Сегодняшняя победа еще больше приблизила вас к четвертому титулу…

Себастьян Феттель: Осторожно! Впереди ещё шесть гонок, надо сохранять спокойствие и оставаться реалистами.

[Могиканин]

Лучше реально смотреть на вещи, чем как некто в прошлом году вещать что "я выйграю все оставшиеся 100500 гонок" и в итоге слиться по всем статьям. Я думаю и так понятно кто это был.

Ах, да, еще и Масса тоже был замечен в подобных щёчконадувательствах. Но у того свои тараканы.

Шапкозакидательские настроения - это не к Себу. Он, как и Федор, осторожен в прогнозах. Вот, к примеру, как Алонсо оценивал перспективы перед гонкой в Испании, где Фуры укатали по сути всех в асфальт:

Понятно, что Lotus, Mercedes, Red Bull и, возможно, Ferrari входят в группу лидеров. Первую позицию от восьмой отделяют всего две десятых, но мы постараемся побороться за победу.

[Квасилий]

Шапкозакидательские настроения - это не к Себу. Он, как и Федор, осторожен в прогнозах. Вот, к примеру, как Алонсо оценивал перспективы перед гонкой в Испании, где Фуры укатали по сути всех в асфальт:

Так собственно и я об этом же. В прошлом году после Венгрии Льюис обещал всех раскатать, результат все знают.

[den75]

Так собственно и я об этом же. В прошлом году после Венгрии Льюис обещал всех раскатать, результат все знают.

Ничего подобного даже близко не было

[Квасилий]

Ничего подобного даже близко не было

http://www.f1news.ru...s/f1-87467.html

В 2012-м у меня не было ощущения, что машина может выиграть десять гонок, а сейчас у меня есть такое чувство. Сегодня многое зависит от шин, но Mercedes W04 – потрясающая машина.

[evgenoid]

http://www.f1news.ru...s/f1-87467.html

Ну и где он обещал всех раскатать?

В нагрузку:Себастьян Феттель: RB9 очень подходит венгерская трасса

Ну все знают, чем это закончилось

[Квасилий]

Ну и где он обещал всех раскатать?

А чем это отличается от цитат цитат Феттеля и Алонсо? Разве что чувством превосходства и шапкозакидательством. Абсолютно похожее описание ситуация. И не надо демагогии, по сути те же яйца только в профиль. Правда в первых двух случая реальный взгляд на вещи и осторожные прогнозы, а в третьем бла бла бла мы круче всех.

[evgenoid]

А чем это отличается от цитат цитат Феттеля и Алонсо? Разве что чувством превосходства и шапкозакидательством. Абсолютно похожее описание ситуация. И не надо демагогии, по сути те же яйца только в профиль. Правда в первых двух случая реальный взгляд на вещи и осторожные прогнозы, а в третьем бла бла бла мы круче всех.

Я немного добавил в свой пост..Я то согласен с тем, что никто не занимается шапкозакидательствомВсё зависит от того, за кого и как болеешь.

Вот в нынешнем сезоне у всех очччень аккуратные прогнозы-но и сейчас, при огромном желании ,можно найти в новостях перчинку)

Поживём-увидим. Недельку подождать , для начала.

P.S.Всех поклонниц таланта Себа с праздником!

[Zurz]

Только сейчас добрался до ветки.

Девчата! С прошедшим вас! Вы украшение нашей ветки, любви вам и цветов!

[Robotron]

Прекрасные! Великолепные! Неотразимые! :dance2:

С праздником ВАС! Успеха Вам, Удачи и Радости! :give_rose:

ЗЫ: Лучше поздно, чем никогда!

[Ajrton]

"Ключевая роль" достаточно просто измеряется многократными высказываниями приближенных к формуле людей, инженеров, экспертов, которые в один голос утверждают, что пропорция "машина/пилот" распределяется примерно как 85-90%/10-15%... Поэтому обсуждение, что первично "яйцо или курица" для меня выглядит странно... И роль Ньюи (создателя машины) является примерно 85-90% - т.е. "ключевой"... Хорошо ехать на хорошей машине - тоже умение, но явно не "ключевое" в данном случае...

Что то не припоминаю чтоб кто то из специалистов называл такие цифры . Напомни кто из специалистов называл такое соотношение :bigwink: и со ссылкой иначе балабол :bigwink:

Зато помню слова Брауна : Сейчас треть успеха зависит от машины, треть от резины и треть от гонщика. http://www.f1news.ru/news/f1-6550.html

Согласно "формуле" Брауна от команды, а не от одного Ньюи зависит только треть плюс взаимодействие с шинами , а в болиде есть ещё мотор (от Ньюи аж никак не зависит) и не одна сплошная аэродинамика . есть ещё механика , надёжность ...

p/s

А что от П.Продрому(главный аэродинамист) и Р.Маршала (главный конструктор) уже ничего не зависит не говоря уже об остальных инженерах ?

От непосредственного инженера гонщика и самого гонщика тоже ничего не зависит ?

Вопрос: Сколько людей вовлечено в проект?

Эдриан Ньюи: Около 100 инженеров. С точки зрения начальной работы – это небольшая группа.

Вопрос: Иными словами, это были не машины Мэнселла, Проста или Феттеля, а машины Ньюи…

Эдриан Ньюи: Ну, такое происходит, когда у вас есть преемственность пилотов, как было у нас последние несколько лет с Себастьяном и Марком Уэббером. Вы слушаете их комментарии, и машина эволюционирует благодаря обратной связи. Так все и происходит.

http://www.f1news.ru...wey/90577.shtml

[den75]

А чем это отличается от цитат цитат Феттеля и Алонсо? Разве что чувством превосходства и шапкозакидательством. Абсолютно похожее описание ситуация. И не надо демагогии, по сути те же яйца только в профиль. Правда в первых двух случая реальный взгляд на вещи и осторожные прогнозы, а в третьем бла бла бла мы круче всех.

Где Льюис сказал про "круче всех"? Не надо искать того, чего нет в его словах. Были лишь риторика о потенциале машины W04 и способности ее бороться в первых рядах. Позже непосредственно перед Спа, Льюис заявил, что не считает себя главным соперникам Феттеля. Все.

СЗАО