My Williams

[den75]

читай умник:

Да-да. Молодец, Серхио, что "понял" :lol:

[LifeStrain]

Так кто не давал в пятницу катать? Урок на будущее, не спать на тренировках.

Думаешь за пару пятничных сессий можно решить системный жор резины сзади? Сомневаюсь. Тут только обновления могут помочь.

[Marlboro_Man]

"Износ оказался выше, чем мы ожидали. "

Так почему не потестили?! Я про это говорю.

Время суток может быть?

Не знаю.

[Kuriff]

зачем так болезненно реагировать то?

Я за Вильямс давно болею - нервы ни к чёрту.

[vedoom]

главное, как мне с высоты прожитых лет, видицца - активно изучать машину и пробовать пробовать пробовать - с прицелом на след сезон. через 6-10 гонок весь эффект от убердвигла улетучицца, что тогда делать? РБР ясно показывают - шасси решает

Решает команда в целом. Питы так же важны, как и шасси. И тактика важна. И взаимодействие пилотов. Но и шасси с двиглом тоже решают.

[cartier]

Ну раз Перес сказал, тогда ладно :rofl: :hi:

P.S

Покруговки посмотрите все-таки. Кто на какой тактике был сразу видно

а кому больше известно о тактике переса? уж не тебе ли?

[vedoom]

медиум на средний отрезок надо было ставить а не чудить. тогда и ск нам был бы в жилу.

Согласен, но уже поздновато. Предлагаю на следующий гп разработать тактику и послать на мыло команде)

[Marlboro_Man]

Да-да. Молодец, Серхио, что "понял" :lol:

У тебя кроме "поруговок" нет ничего..

А тут пилот команды говорит...

Но тебе виднее, фану пилота вообще другой команды... аналитик-эксперт.

Думаю ты был бы вообще чемпионом на фоне Переса

[Baguslav]

Согласен, но уже поздновато. Предлагаю на следующий гп разработать тактику и послать на мыло команде)

предлагаю снарядить эмиссара, так надежнее

[vedoom]

Думаешь за пару пятничных сессий можно решить системный жор резины сзади? Сомневаюсь. Тут только обновления могут помочь.

Нет, но можно получить представление об уровне износа с полными баками. А они понадеялись на результаты тестов, с тех пор условия изменились - и проиграли.

[LifeStrain]

а кому больше известно о тактике переса? уж не тебе ли?

По-моему, Перес имел в виду, что сомневались по тактике они ДО пейс-кара. То есть была возможность ехать как с 2 так и с 3 пит-стопами. А фраза про "еще один круг и я бы не выстоял" относится к состоянию резины относительно свежего софта РБ, а не в абсолютном выражении.

[Marlboro_Man]

По-моему, Перес имел в виду, что сомневались по тактике они ДО пейс-кара. То есть была возможность ехать как с 2 так и с 3 пит-стопами. А фраза про "еще один круг и я бы не выстоял" относится к состоянию резины относительно свежего софта РБ, а не в абсолютном выражении.

«Мы не были до конца уверены, какую тактику избрать, и с выездом машины безопасности решили не проводить третий пит-стоп.

[Baguslav]

Решает команда в целом. Питы так же важны, как и шасси. И тактика важна. И взаимодействие пилотов. Но и шасси с двиглом тоже решают.

с питами проблем нет, тактика не всегда работает но не смертельна. слабое место - шасси. теперь это очевидно, на фоне фи и рбр

[den75]

По-моему, Перес имел в виду, что сомневались по тактике они ДО пейс-кара. То есть была возможность ехать как с 2 так и с 3 пит-стопами. А фраза про "еще один круг и я бы не выстоял" относится к состоянию резины относительно свежего софта РБ, а не в абсолютном выражении.

А насколько свеж был софт у РБ Серхио знал? На 1 круг. На 35 круге сменился Рикьярдо

[оzi]

читай умник:

.

не надо так категорично, перед гонкой всегда есть план А и план В, реально они просто не могли знать сколько выдержит жесткие шины

[LifeStrain]

«Мы не были до конца уверены, какую тактику избрать, и с выездом машины безопасности решили не проводить третий пит-стоп.

Вот я и говорю. Колебались между 2 и 3 питами. Где там утверждение, что они пошли бы на 3 пита?

[apostate]

Короче, надо срочно что-то менять.. Ещё пара гран-при и Форсы, и Быки нас будут обходить. Точнее, они нас уже обходят, но отрыв будет ещё больше.

[Style]

"Износ оказался выше, чем мы ожидали. "

Так почему не потестили?! Я про это говорю.

Хоть иногда голову-то включайте.

Тесты - по жаре. Тренировки - по жаре. Резина, когда жарко было, вела себя нормально.

Похолодало - начало жрать.

Так что физически не было возможности выяснить, как себя резина поведёт при похолодании.

Единственно, что можно было сделать, на 2 отрезок поставить медиум и максимально долго на нём ехать, чтобы на пустые баки оставить софт.

[LifeStrain]

А насколько свеж был софт у РБ Серхио знал? На 1 круг. На 35 круге сменился Рикьярдо

Я имел в виду о скорости. Софт прошедший еще мало боевых кругов был быстрее

[Marlboro_Man]

Вот я и говорю. Колебались между 2 и 3 питами. Где там утверждение, что они пошли бы на 3 пита?

Я же выделил.

СК решил исход.

Даже при 2, но без СК расклад был бы другой. Во всей аспектах.

[Maverick23Rus]

Тесты - по жаре. Тренировки - по жаре. Резина, когда жарко было, вела себя нормально.

Похолодало - начало жрать.

при желании можно было все выяснить

Вторая часть свободных заездов

Ясно. Сухо. Воздух +22…21С, трасса +26…25С

Первая часть свободных заездов

Солнечно. Сухо. Воздух +25…28С, трасса +46…38С

[Викусик]

Ну да...

Расскажи это ФИ... Перес же сказал, что они поменяли тактику из-за СК

эммм...разве???

"

Когда выехал автомобиль безопасности, я понял, что мы останемся на стратегии с двумя пит-стопами – этого не должно было произойти. На рестарте было очень сложно прогреть шины Medium, поэтому на входе в первый поворот я заблокировал колеса. Нико находился на внешнем радиусе, я старался избежать столкновения, и мне это удалось."

изначально на два пита шли

[denst]

Думаю, пилоты в этом году настолько рядом, что надо разводить по тактике прямо с начала гонки. А то они так и будут мешаться друг у друга под ногами. Неважно в чью пользу, поскольку они, походу реально решили меряться пиписьками в ущерб всему.

[BicycleBoy]

Хоть иногда голову-то включайте.

Тесты - по жаре. Тренировки - по жаре. Резина, когда жарко было, вела себя нормально.

Похолодало - начало жрать.

Так что физически не было возможности выяснить, как себя резина поведёт при похолодании.

Единственно, что можно было сделать, на 2 отрезок поставить медиум и максимально долго на нём ехать, чтобы на пустые баки оставить софт.

Тесты были хоть и днем, но температура была не большая.

[cartier]

Вот я и говорю. Колебались между 2 и 3 питами. Где там утверждение, что они пошли бы на 3 пита?

я согласен что варианты были,но паренёк заявляет:

ФИ шла на 2 питстопа изначально

на мой взгляд слишком категорично,будто сам стратегию утверждал.