My Williams

[AMUR_A]

Я не хочу раскраску Мартини, спонсор пусть будет, а машина пусть остается в основном темно-синей

А для логотипа Martini цвет болида используемый на тестах как раз и является фоновым.

Можно обойтись малой кровью.

[EzioDaFirence]

А может Canon вернётся? Вот хорошо бы было.

Не думаю. В 91ом Canon был с нами, зачем им поддерживать еще и Минарди?

[Sigma]

А для логотипа Martini цвет болида используемый на тестах как раз и является фоновым.

Можно обойтись малой кровью.

Не путайте собственно Martini и Martini Racing (http://martiniracing.com)

Не думаю. В 91ом Canon был с нами, зачем им поддерживать еще и Минарди?

Да я тоже не думаю, но хотелось бы.

[AMUR_A]

Не путайте собственно Martini и Martini Racing (http://martiniracing.com)

Чтобы путать нужно точно знать спонсорский контракт.

[Eudgen]

А мне хочется чего-то вроде:

Такое годицца, тем более мне примерно такая раскраска и приснилась где то месяц назад. Только синий по бокам носа поднимался выше, налазил на верх.

[maks_1207]

Я не хочу раскраску Мартини, спонсор пусть будет, а машина пусть остается в основном темно-синей

Ну ты ещё скажи, пусть бульдога нарисуют.

А мне хочется чего-то вроде:

А что у нас с РБС и Леново?

А я мечтаю о ливреи 1993 года....

А я - о скорости 1993 года.

[leon.blr]

На забугорном форуме поговаривают, что с Мартини может прийти Порше, если Берни уйдет в отставку.

[EzioDaFirence]

А что у нас с РБС и Леново?

Не знаю, что с РБС и Леново, но,судя по фото, с Петробрасом все норм :bleh:

[BicycleBoy]

На забугорном форуме поговаривают, что с Мартини может прийти Порше, если Берни уйдет в отставку.

Порше с двигателем мерседес?

[EzioDaFirence]

На забугорном форуме поговаривают, что с Мартини может прийти Порше, если Берни уйдет в отставку.

В VAG четко сказали, что в Ф1 не собираются... :unknw:

Да и у нас контракт с мерсом на 7 лет, стоит ли на переправе коней менять? :wacko:

[maxer]

На забугорном форуме поговаривают, что с Мартини может прийти Порше, если Берни уйдет в отставку.

Да хватит нам уже движки постоянно менять. С Мерсом пока всё нормально складывается, зачем суетиться?

Ну и Берни вряд ли просто так уйдёт...

[Black Falcon]

В VAG четко сказали, что в Ф1 не собираются... :unknw:

Да и у нас контракт с мерсом на 7 лет, стоит ли на переправе коней менять? :wacko:

VAG был интересен лет 9 назад, сейчас не актуально, как мне кажется...

[NIAGAN]

Ну и Берни вряд ли просто так уйдёт...

Берни надо гнать поганой метлой. Пусть с внуками играет в машинки.

[EzioDaFirence]

VAG был интересен лет 9 назад, сейчас не актуально, как мне кажется...

Ну статус "Премиум-клиент" всегда интересен. Кому охота отдавать кровные за моторы? С мерсом нам такое не светит.

Однако максер прав, раз команда довольна мерсом, зачем сейчас что-то менять? Пусть истечет контракт, а там уже можно и ваговцев соблазнять! Благо, в команде есть кому

[Оля]

Тоже обратила внимание на надпись "Леново".. думала, мерещится...

Сижу за их ноутом.. Соображаю откуда ж у них деньги на спонсорство..? ))

С таким-то мне нравится... ))) *прости, мой хороший, люблю тебя, только работай пожалуйста* ))))

п.с. )))))))) Автозамена - жесть

Ну ясное дело, что я там какую-то каку в адрес Леновки написала )))

[volodyazavialov]

На забугорном форуме поговаривают, что с Мартини может прийти Порше, если Берни уйдет в отставку.

Если мы станем их полузаводской командой - это, конечно, будет круто - при наличии действительно годного движка и хороших таких финансовых вливаний в команду.

С другой стороны, кому как не нам знать оборотную сторону такого сотрудничества...

[Iron Frank]

Специально для Iron Frank'а

https://pbs.twimg.co...A5V26.jpg:large

:butcher:

[Iron Frank]

Джанкарло Минарди нагнетает интригу:

http://www.f1news.ru...s/f1-92085.html

в 1991 Джанкарло вполне мог раскрутить их, ведь в то время за его команду выступал... Пьер-Луиджи Мартини...

[Iron Frank]

Да любая дырка отверстие ухудшает, с другой стороны (при первом взгляде это не кинулось в глаза, каюсь) это действительно бывшие два рычага замененные на один с вырезом (я так понимаю, чтобы не забанили, а так отверстия бы вообще не было), что действительно улучшает аэродинамику, ослабляя прочность конструкции, но, эта деталь единая, а значит и не должна снижать прочность и по тому же сопромату нагрузка в местах крепления и у всей конструкции в целом останутся такими же, т.е. просто улучшается аэродинамика). Тут больший интерес вызывает не сама конструкция а профиль туннеля, который по идеи минимизирует объем воздуха попадающий в район места крепления, т.е. это достаточно комплексное решение. которое так просто не скопировать :bigwink:

Элементарное "плечо" и точка приложения силы... В классическом тругольном рычаге ступица колеса находится именно в точке приложения силы. а здесь эта точка на стыке 3 элементов...

[Eudgen]

Ну ты ещё скажи, пусть бульдога нарисуют.

Пусть рисуют кого угодно, даже котиков, лишь бы ехало.

[Iron Frank]

Он говорит "брэнд". Значит вряд ли производитель судя по интернетовским статьям Минарди чуть не подписал Pioneer в 1991м.

Pioneer - отнюдь не самое великое имя в автоспорте...

[Andrew1981]

Эх... Обидно, что ждать по сути весь февраль (((

Хотелось бы ливрею гоночную заценить (что-что, а ливрею наши всегда умели красиво сочинить)

[Iron Frank]

А мне хочется чего-то вроде:

А мне вот эта больше нравится...

[Andrew1981]

А мне вот эта больше нравится...

это какого года?

[maxer]

А мне вот эта больше нравится...

Обе хороши, но FW28 и правда немного посимпатичнее будет.