My Williams

[Vionik]

Ого, у нас есть собственная ТЕЦ?

Это не ТЭЦ, это походу, те самые аэродинамические трубы, в которых мы продуваем машинки. Причем воздух дует снизу вверх. Поэтому в текущем году у нас отличное "днище" вышло.

[Salatik]

Я как бэ пошутил)))

ну это понятно, просто есть мнение что в каждой шутке есть доля шутки...

[Black Falcon]

Это не ТЭЦ, это походу, те самые аэродинамические трубы, в которых мы продуваем машинки. Причем воздух дует снизу вверх. Поэтому в текущем году у нас отличное "днище" вышло.

Все может быть

Кстати, не плохие бы титульники получилисть:

- газовая компания

- ну все знают кто это (и под нас денег не дадут)

- я так понимаю холодильники делают (им можно предложить наш маховик для наилучшего охлаждения)

- гостиничный бизнес (можно открывать сеть отелей по карте ЧМ)

- духи и прочая, хрен знает что

- рыболовные снасти

Причем, как видим, логотипы, в основном похожи, так что можно тупо со всех денег собрать :rofl:

[DimmaX]

Кстати, не плохие бы титульники получилисть:

- газовая компания

- ну все знают кто это (и под нас денег не дадут)

- я так понимаю холодильники делают (им можно предложить наш маховик для наилучшего охлаждения)

- гостиничный бизнес (можно открывать сеть отелей по карте ЧМ)

- духи и прочая, хрен знает что

- рыболовные снасти

Причем, как видим, логотипы, в основном похожи, так что можно тупо со всех денег собрать :rofl:

еще :holiday:

[maxer]

Груши Вильямс забыли.

[Hellion]

Груши Вильямс забыли.

Это классика.

[DieZeL]

Командные номинации:

Худший сотрудник Williams в 2013 - Мальдонадо. Индеец в очередной раз не смог пересилить зуд от вращения пропеллера в собственной заднице. Истерика, вопли о кровавых заговорах и чудовищных сливах прилагаются.

Лучшая сотрудница команды - уборщица в музее. Ибо только она сделала свою работу на 100%. Остальные халтурили с разной степенью тяжести, за что и получили соответствующий результат.

Лучший сотрудник команды - тот безымянный инженер, который всё-таки выплюнул чупа-чупс изо рта, выключил Сапера, подумал полчаса и предложил отпилить коанду.

Главная надежда 2014го - как ни странно это говорить, Мерседес. Получится у них хороший мотор+ЕРС - будем бороться с традиционными противниками. Не получится - всё равно будем бороться, но уже с кем попало.

Камрадные номинации:

Главный фоб / фэйлер / тролль в ветке - на фоба могла бы претендовать Фокси пару лет назад, но сейчас я вижу в ней болельщицу. На фэйлера - Стайл со своим астрологическим кубом, но он настолько был близок к сокровенному, что уже вин. А тролля отдам Зергу. Да, жырнота, да, уныло, но всё-таки он наш тролль, домашний.

Самый креативный камрад ветки - с черномордым на аватарке. Бывало, тошнит от безочковья, бесят бодания с Катерами, а как зайдёшь, читнёшь камрада ЭнциодаФиренсе - и сразу веселее становится.

Эксперт ветки - Слава огурцам, наша ветка избавлена от дичайших представителей занудства и диванного ыкспердизма. Если же брать светлую сторону Силы, то пусть будет WRC News.

Самый заметный камрад - вот, пожалуй, самая трудная номинация для меня. Вся наша ветка суть собрание самых заметных. Тех, кого в страницах флуда подсознательно ищешь, чьи посты ждёшь, с кем хочется поспорить, у кого спросить и кому объяснить. Заметный для меня это сплав многих понятий, таких как остроумный, находчивый, любознательный, оригинальный, нестандартно мыслящий. В любого ткни - заметный донельзя! Но всё же, чуть заметнее заметных считаю Макса_1207, Багуслава, Сигму, Стайла, Эндрю1981 и Айрон Фрэнка.

Гран-при:

Главное событие года - он закончился.

Личность в истории формулы-1 - sir Frank Williams forever! И напомню всем Пирса, с которым Фрэнк начинал дело.

[Foxy]

Главное событие года Остин. до сих пор не могу понять, как получилось взять столько очков.

Ну как как... я же вернулась в вашу тему! Когда я снова захочу сгнобить Вильямс, я опять пропаду. :pardon:

[rmps]

Груши Вильямс забыли.

[Black Falcon]

Да-да, скоро новый год, нам всё это надо :bigwink:

[DieZeL]

это ты на завтрак притащил?

[maks_1207]

это ты на завтрак притащил?

У тебя завтрак, а мы ещё не ужинали.

[maxer]

Командные номинации

худший сотрудник Williams в 2013: Симондс (потому что не смог за полгода самовоз построить);

лучшая сотрудница команды: Клэр (8 - потому что верю), Сьюзи (6 - потому что достойно оттестилась), Софи (4 - потому что пАзИтиФФ :love:);

лучший сотрудник команды: Луиза Эванс (потому что есть, чем хлеб намазать), Майкл Кейн (потому что хорошо намазывает), Дикки (потому что автограф красивый :five: );

главная надежда 2014-го: новая команда аэродинамиков.

Камрадные номинации

главный фоб / фэйлер / тролль в ветке: фэйлер - Style (10 - потому что цаги), фоб/тролль со знаком плюс - r-oss (9 - потому что доставлял), фоб/тролль со знаком минус - Red_front (1 - потому что уныл);

самый креативный камрад ветки: тут все такие;

эксперт ветки: Eudgen, miniNexx, Hellion (потому что шарят без намёков на диванность);

самый активный: EzioDaFirence.

Гран-при

главное событие года: тесты в Барселоне и Гран-при Монако :bleh: ;

личность в истории Формулы-1: Леди Вирджиния.

Спец. номинация

Лучшие фотачки и репортажи с места событий - Йа

[Black Falcon]

Вот честно, не понял этой новости

15000 км это на все тесты или плюс к зимним? Значит ли это, что теперь разрешены тесты по ходу сезона, но ограничены по дистанции? Могут ли команды, не принимающие участия в рекламных покатушках использовать 200 км в тестовых целях или у них тогда будет 14800км? Обязана ли Пирелли провести тесты со всеми командами или они в праве выбирать, в то время как команды не в праве отказать Пирелли?

В общем как-то много у меня вопросов возникло или это особенности перевода....

[Baguslav]

Вот честно, не понял этой новости

объясню: мы долго стремились к экономии и выживанию всея ф1 - задолбало, дорогущие движки и тест-команды в студию! и это тока начало! ну зачем делать отдельные 60% модели болидов для продувки, используйте 100% аналог, одним шасси больше одним меньше

[Obhodchik]

http://www.championat.com/auto/news-1708121-komandy-formuly-1-smogut-zadejstvovat-na-pervykh-praktikakh-do-chetyrjokh-gonshhikov.html

Вот и наша Сюзачка поблистает за руликом машинки. Штанишки, заездики, а там и впечатляющие результатики нагрянут. Ну, мне так хочется думать, во всяком случае.

[EzioDaFirence]

http://www.championat.com/auto/news-1708121-komandy-formuly-1-smogut-zadejstvovat-na-pervykh-praktikakh-do-chetyrjokh-gonshhikov.html

Вот и наша Сюзачка поблистает за руликом машинки. Штанишки, заездики, а там и впечатляющие результатики нагрянут. Ну, мне так хочется думать, во всяком случае.

а движки на четырех гонщиков где брать будут??? Лимит ведь никто не отменял,а новичкам наверняка захочется покататься подольше,и передачи кто-то из них может переключать в стиле Такумы, из-за чего мотор будет похож на чайник! ну и,конечно,всегда есть опасность,что молодой гонщик, садясь в болид и гордо напевая "Париж еще узнает д'Артаньяна!",слегка не рассчитает силы и угробит болид об стену. Так что надо вводить болид для тест пилотов. Так спокойнее будет

[foxey]

Итак, внесу свои пять копеек:

командные номинации

1. побуже года: Кофлэн однозначно, ибо коанда/картография/фундаментальных ошибок нет - это на его совести

2. белые штанишки года: Клэр, ибо создала реальную движуху; какие результаты будут у этой движухи - увидим, а пока авансом

3. твиттер года: Майкл Кейн, ибо на кормежку не жаловался даже Пастор

4. мессия года: Симондс и его команда, ибо пока ещё не поздно надавать по рукам тем, кто проектировал FW 36 под руководством Кофлэна, и успеть переделать все кошерно

камрадные номинации

1. коанда года: нету, ибо наша ветка и коанда несовместимы; робкие попытки Zerg и Red Front в расчет не принимать, т.к. они и сами понимают, что на фоне автомата и ковра они унылы

2. главный по автомату: мечусь между камрадами EzioDaFirence, Maks_1207 и El Chupacabra, ибо трудно выбрать

3. Патрик Хэд года: тут тоже мечусь между Style, Sigma, Eudgen и Black Falcon, ибо все хороши по-своему

4. главный по ковру: вся ветка, но особо хочется отметить EzioDaFirence, Maks_1207, Maxer, DieZeL, Sigma, Baguslav и Iron Frank. Отдельное спасибо камраду Luce Stellare за наше счастливое все, включая эту голосовалку

гран-при

1. крыло года: ГП США, ибо никто не ожидал

2. легенда: Сэр Френк, без вариантов

[maxer]

Где-то же писали, что на подготовку машины под другого гонщика как минимум полчаса нужно.

[rmps]

Где-то же писали, что на подготовку машины под другого гонщика как минимум полчаса нужно.

Сейчас как раз полчаса покатаек на одного и выходит в п1

[maxer]

Сейчас как раз полчаса покатаек на одного и выходит в п1

Час, как минимум. Если проблем нет.

[UnshavenPenguin]

Камрады извините за глупый вопрос, но я правильно понимаю, что 1 которая забита за чемпионом,переходящая. Например великий у нас будет 77. Ясное дело выигрывает в 2014 титул становится нумеро уно. Красуется год с 1 потом выигрывает кто-то еще и Великий опять 77. А ещё есть какие-нибудь суеверные гонщики, не пошло им выступать под определенным числом, он его никак сменить не сможет?

[rmps]

Не, чистого часа на трассе там точно нет. Максимум 40 минут.

[Eudgen]

Камрады извините за глупый вопрос, но я правильно понимаю, что 1 которая забита за чемпионом,переходящая. Например великий у нас будет 77. Ясное дело выигрывает в 2014 титул становится нумеро уно. Красуется год с 1 потом выигрывает кто-то еще и Великий опять 77. А ещё есть какие-нибудь суеверные гонщики, не пошло им выступать под определенным числом, он его никак сменить не сможет?

1 не обязательна, чемпион может ездить со своим обычным номером.

[maxer]

Не, чистого часа на трассе там точно нет. Максимум 40 минут.

Я не про чистое говорил.

Если первые полчаса будет новичок катать, потом ещё полчаса машину перестраивать, то для основного гонщика останется полчаса чистого времени. Нафиг это надо?