Виталий Петров

[EQUIP]

основу безопасности дает каркас, а не оперение. И основное отличие- колеса закрыты, поэтому так смело толкаются. На первый взгляд выглядит все не оч чисто в плане борьбы.

В понятие "кузова" я вложил весь комплекс защиты, уж в этом я разбираюсь. Сути не меняет - борьба выглядит "грязной", на потребу "жаждущего крови" зрителя...

[LionAlex]

Толкотня при чём конкретная , интересно , как там со штрафами ? За фальстарт видел , проезд по питлейн .

Да так же как в Ф1 примерно. За выталкивание давали 2-х секундный stop-and-go вроде.

[Ryzan]

Увидим. Хотя в первый сезон на титул вряд-ли стоит расчитывать))

Ээээ....как бы это сказать, чтобы ни кто не обиделся...В общем, если в первый сезон будет подиум - это будет превосходный результат! Такова уж специфика серии, Фетеля с его 7-ю победами подряд не будет))

[Ryzan]

Толкотня при чём конкретная , интересно , как там со штрафами ? За фальстарт видел , проезд по питлейн .

На мой взгляд система штрафов в ДТМ более прогрессивная и справедливая, чем в Ф-1. Самое распространённое наказание - стоп-энд-гоу на N-секунд (количество секунд зависит от суровости нарушения).

По поводу одинаковости машин: я не так давно наблюдаю за ДТМ, но я так понял, что есть у каждого производителя, есть лидирующие команды, в которых собраны лучшие механики, инженеры и гонщики, например феникс или АБТ в Ауди.

[Lapych62]

А шлем то формульный со спойлером :)

Спойлер снимается легко.

[LionAlex]

На мой взгляд система штрафов в ДТМ более прогрессивная и справедливая, чем в Ф-1. Самое распространённое наказание - стоп-энд-гоу на N-секунд (количество секунд зависит от суровости нарушения).

По поводу одинаковости машин: я не так давно наблюдаю за ДТМ, но я так понял, что есть у каждого производителя, есть лидирующие команды, в которых собраны лучшие механики, инженеры и гонщики, например феникс или АБТ в Ауди.

Да, тут надо добавить, что stop-and-go можно совместить с пит-стопом.

[Люк]

На мой взгляд система штрафов в ДТМ более прогрессивная и справедливая, чем в Ф-1. Самое распространённое наказание - стоп-энд-гоу на N-секунд (количество секунд зависит от суровости нарушения).

По поводу одинаковости машин: я не так давно наблюдаю за ДТМ, но я так понял, что есть у каждого производителя, есть лидирующие команды, в которых собраны лучшие механики, инженеры и гонщики, например феникс или АБТ в Ауди.

Это я и имел ввиду говоря " почти одинаковые ".

[seaman33]

Не, нифига не жаль. В ДТМ таки в первую очередь видно будет, каков из Виталия гонщик. Думаю, этот ответ давно уже пора узнать некоторым сомневающимся ;)

Все плюсы куда то делись.Согласен полностью! :good:

[jurykovalev]

На мой взгляд система штрафов в ДТМ более прогрессивная и справедливая, чем в Ф-1. Самое распространённое наказание - стоп-энд-гоу на N-секунд (количество секунд зависит от суровости нарушения).

По поводу одинаковости машин: я не так давно наблюдаю за ДТМ, но я так понял, что есть у каждого производителя, есть лидирующие команды, в которых собраны лучшие механики, инженеры и гонщики, например феникс или АБТ в Ауди.

Феникс, кстати, частники, просто так уж получилось, что томчик и Рокки стали за них чемпионами, а не за АБТ, который заводской. У Мерса HWA заводская, но в целом, упеха сейчас почти все команды более-менее добиваются.

[dakw0rld]

Перефразирую - есть основания полагать, что его в ДТМ возьмут только за талант?

Угу. И еще, можно сказать, что менеджер у него нормальный появился - в СМИ не кричит на каждом углу про свою крутизну, а пилоту с годичным пропуском уже тесты в топовом кузовном чемпионате устроил.

[Люк]

Феникс, кстати, частники, просто так уж получилось, что томчик и Рокки стали за них чемпионами, а не за АБТ, который заводской. У Мерса HWA заводская, но в целом, упеха сейчас почти все команды более-менее добиваются.

Что и радует , почти равенство в технике , а больше успех зависит от мастерства пилота .Правильно ?

[jurykovalev]

Что и радует , почти равенство в технике , а больше успех зависит от мастерства пилота .Правильно ?

ну, инженеров тоже и механиков никто не отменял, но да, по сравнению, с теми временами, когда у разных команд была разная техника разных лет.

[Daemonicus]

Что и радует , почти равенство в технике , а больше успех зависит от мастерства пилота .Правильно ?

правильно и немного удачи (удача никогда нигде никому не мешала еще)

[Lang]

Угу. И еще, можно сказать, что менеджер у него нормальный появился - в СМИ не кричит на каждом углу про свою крутизну, а пилоту с годичным пропуском уже тесты в топовом кузовном чемпионате устроил.

И кто у него теперь менеджер?

[Люк]

Ну тогда было как Ф1 и Ф1,5 , ДТМ высшая лига и первая ( частники на "старых" машинах)

[Люк]

И кто у него теперь менеджер?

Возможно В.А. Петров .

[ilovef1]

Не, ребят, а я реально очень рад, что Виталик будет выступать в ДТМ. Честно скажу, я уже не верил в то, что он поедет где-то как гонщик. За это ничего не говорило. Заходя сюда, я каждый раз очень злился на то, что талантливый пилот, наш первенец, наша гордость продолжает молчать, в то время как фобы поют свои злые песенки и водят хороводы, мол, всё, отъездился, и так далее. Но даже в эти дни я сердцем понимал, что не может он так - взять и исчезнуть, тихо и незаметно. Не сможет. Только не наши ребята, потому что мы не такие.

[EQUIP]

Не, ребят, а я реально очень рад, что Виталик будет выступать в ДТМ. Честно скажу, я уже не верил в то, что он поедет где-то как гонщик. За это ничего не говорило. Заходя сюда, я каждый раз очень злился на то, что талантливый пилот, наш первенец, наша гордость продолжает молчать, в то время как фобы поют свои злые песенки и водят хороводы, мол, всё, отъездился, и так далее. Но даже в эти дни я сердцем понимал, что не может он так - взять и исчезнуть, тихо и незаметно. Не сможет. Только не наши ребята, потому что мы не такие.

Тем более, это касаемо человека, уже стоявшего на подиуме F1!

[Sergey_SS]

Не, ребят, а я реально очень рад, что Виталик будет выступать в ДТМ. Честно скажу, я уже не верил в то, что он поедет где-то как гонщик. За это ничего не говорило. Заходя сюда, я каждый раз очень злился на то, что талантливый пилот, наш первенец, наша гордость продолжает молчать, в то время как фобы поют свои злые песенки и водят хороводы, мол, всё, отъездился, и так далее. Но даже в эти дни я сердцем понимал, что не может он так - взять и исчезнуть, тихо и незаметно. Не сможет. Только не наши ребята, потому что мы не такие.

ну вы блин даете! :blink: он же сказал еще в прошлом году, что в этом точно где-то поедет. не верили штоль? :bat:

[Bills]

И кто у него теперь менеджер?

Вольф?

[Ikory]

Эх, как приятно видеть снова как Виталий искренне улыбается!

[dakw0rld]

И кто у него теперь менеджер?

какая разница? главное не кто , а как работает.

[jals]

Гонок конечно маловато (

Больше свободного времени зато :) Было бы 20 гонок, вообще не было бы свободных уик-эндов весной, летом и осенью

[ZiLOG]

Феникс, кстати, частники, просто так уж получилось, что томчик и Рокки стали за них чемпионами, а не за АБТ, который заводской.

У Феникса очень сильный состав инженеров и механиков.

[Ryzan]

Место 3-го пилота в Ф-1 наверно можно уже не ждать...