Виталий Петров

[imaginary]

интересно, как это - ознакомиться? с чем? в паддок специальный пропуск нужен, его без команды не сделать. или ты прийти на трибунах посидеть имел ввиду? :D

Очень смешно, доступ к телеметрии, технические брифинги - это ж так, без пропуска, приходи смотри.

Еще можно разобрать эту ситуация в сравнении скажем с Вальсеки,

Нельзя. Вальсекки совершенно не опытный пилот, к тому же не особо тортный

[newmark1948]

"Опку" можно и не вспоминать, так же, как и не списывать все на гольф. Достаточно сравнить действия Хейки после Интерлагоса 2012 г. с действиями Петрова, и сразу станет понятно, почему Кова а не Петров оказался третьим, почему Кова заменил Райконена, и почему Кова будет боевым в 2014 г., а Петрова там не будет.

Спросите об этом у Сноу. Он вам расскажет, что такое политика и какие деньги продвигают эту политику. Если вы нелицеприятно относитесь к Петрову, то это просто ваши проблемы и ваш взгляд на ситуацию. А мой взгляд на ситуацию в том, что Петров один из лучших гонщиков нашего времени и пока в России лучше его никого нет. Убеждать в обратном меня не надо. В настоящее время сильнее его, и то на чуть, на несколько гонок, Льюис и Себ. Виталий сейчас в такой форме, что порвет любого напарника в 14г. Кроме Себа и Льюиса.На этих нужен второй год. Доказать трудно, без ярда, чтобы свести их в одну команду, но поживем и увидим. Как никогда хочу видеть Виталия в Ф1. Чтобы господа фобы, ненавистники русского пилота прикусили свои языки.

[Mice]

Поясните,пожалуйста ваш вопрос, как- то сомнительно, что вы не понимаете разницу между ходить на работу и получать деньги за эту работу,

или ходить на работу, чтобы за сделанную работу ещё и свои деньги заплатить? :)

Да все просто...

- Потусоваться в падоке 10 млн. $

- Посидеть за рулём болида 15 млн $

- Проехать пару пятниц 20 млн $

Менеджерский талант ОПК во всей красе.

[demersel]

Не за сделанную работу,а за то чтоб ходить на работу.Примеров куча на Манежной площади..Главное чтоб профит от этого был больше вложенных денег.

Тут мы и пришли к сути. Нету в Лотусе этого самого профита. Как нет его и в Катерхеме на месте третьего пилота, который за это место платит.

[Sergey_SS]

Очень смешно, доступ к телеметрии, технические брифинги - это ж так, без пропуска, приходи смотри.

да ты не понял, я имел ввиду без инициативы из команды ты и в паддок то не зайдешь, не то что телеметрии и прочее. хотела бы команда - был бы у Петрова такой же пропуск, как у Ковы в Малайзии, когда он первый раз приехал

[AceMan]

чаго? :blink: какой подиум, какая победа, для этого сначала в кокпит надо сесть. и какие у Виталика бонусы? то, что он как пилот не хуже Ковы? так этого мало, нужен еще вкат по пятницам. или 3 года опыта в одной команде, чтоб все тебя там знали и доверяли. или мешок бабла. контракт третьего или резервного пилота в конце концов. есть что-нибудь из этого у Виталика сейчас? нет

Так о том то и речь.Еслиб был 3 в Катерхеме все бы было.А бонусы теже что и в 2010 плюс ГП России.На что Вит и понадеялся.

[demersel]

Очень смешно, доступ к телеметрии, технические брифинги - это ж так, без пропуска, приходи смотри.

Нельзя. Вальсекки совершенно не опытный пилот, к тому же не особо тортный

Кова вон тоже весь год не особо тортный был - а как сел за руль - сразу поехал. Может секрет тортности в том, что надо пилоту давать возможность хотя бы в машину сесть, а не просто смотреть на нее со стороны? Тот же Лопес на это даже намекал вроде.... Странно только, что он сам в своей команде так не делает.

[imaginary]

да ты не понял, я имел ввиду без инициативы из команды ты и в паддок то не зайдешь

Созвониться, поболтать, предложить, договориться. Нужно было проявлять инициативу, после ухода ОПК.

Хотя, возможно, она была проявлена и я не справедлив.

Кова вон тоже весь год не особо тортный был - а как сел за руль - сразу поехал. Может секрет тортности в том, что надо пилоту давать возможность хотя бы в машину сесть, а не просто смотреть на нее со стороны? Тот же Лопес на это даже намекал вроде.... Странно только, что он сам в своей команде так не делает.

Может дело в том, что опыт у Ковы - несколько лет в разных командах ф-1, победы и подиумы, а у Вальсекии - жалкие 600 км?

[Mice]

ну ты смешной ей Богу :D а был бы первым в Ред Булле, боролся бы за титул :D

а если без бы, то чтобы стать третьим в Катерхеме, нужно было откатать там боевым пилотом 3 сезона и заработать опыт и авторитет в этой команде

Или отвалить круглую сумму за место 3-го пилота (найти самому надо было, КсанПална была несколько занята)... При том, что будут проблемы у Кими, и Виталика посадят в Лотус, ванговал один AceMan

[Sergey_SS]

Созвониться, поболтать, предложить, договориться. Нужно было проявлять инициативу, после ухода ОПК.

Хотя, возможно, она была проявлена и я не справедлив.

а кто сказал, что не было контактов с Катером? известно только что не было звонков в Лотус

[AceMan]

ну ты смешной ей Богу :D а был бы первым в Ред Булле, боролся бы за титул :D

а если без бы, то чтобы стать третьим в Катерхеме, нужно было откатать там боевым пилотом 3 сезона и заработать опыт и авторитет в этой команде

Да ты ЧЕ :newconfus:

А чтоб стать 1 или 2 в Катерхеме,что нужно?Очевидно не то что ты перечислил.

[Sergey_SS]

А чтоб стать 1 или 2 в Катерхеме,что нужно?

элементарно Ватсон - в этом году мешок бабла, и ничего больше. в следующем посмотрим

[imaginary]

а вдруг, даже если бы Кова весь этот год не общался тесно катерхеймом, скажем, ну не знаю...катался на лыжах, и возникни такая ситуация в Лотусе - ему бы все равно позвонили и предложили, а?

Вряд ли, тогда скорее всего был бы Вальсекки.

[demersel]

Вряд ли, тогда скорее всего был бы Вальсекки.

А вот нет, он же зеленый совсем, всего 600 км жалкие проехал.

[user]

Не за сделанную работу,а за то чтоб ходить на работу.Примеров куча на Манежной площади..Главное чтоб профит от этого был больше вложенных денег.

Я так понимаю, что вашей подзащитной, "чтобы профит был", очень важно было показать как на фоне Вита прекрасно смотрелось "будущее

Кейтерема". Мало того, Вит должен был за это ещё и заплатить. Иезуитский подход.

[AceMan]

элементарно Ватсон - в этом году мешок бабла, и ничего больше. в следующем посмотрим

Парадокс Ф1!!!

1 или 2 пилот за мешок бабла,3 пилот "нужно откатать там боевым пилотом 3 сезона и заработать опыт и авторитет в этой команде":)

Я так понимаю, что вашей подзащитной, "чтобы профит был", очень важно было показать как на фоне Вита прекрасно смотрелось "будущее

Кейтерема". Мало того, Вит должен был за это ещё и заплатить. Иезуитский подход.

Ха.:) там 90% с этим подходом.

[toyotafan]

что вы раньше времени сдаетесь то?

ну даже если не получится вернутся , ничего страшного , есть ДТМ (отличная серия кстати) , есть Инди , есть Ле Ман , не потеряется Виталий.

[Sergey_SS]

Парадокс Ф1!!!

1 или 2 пилот за мешок бабла,3 пилот "нужно откатать там боевым пилотом 3 сезона и заработать опыт и авторитет в этой команде" :)

да именно так. и в чем же ты тут парадокс увидел?

[imaginary]

А вот нет, он же зеленый совсем, всего 600 км жалкие проехал.

ты либо уныло флеймишь, либо совершенно не догоняешь. Спор с тобой прекращаю

[AceMan]

да именно так. и в чем же ты тут парадокс увидел?

Ну не так давно было в точности до наоборот:)

[mister_mamon]

Юрич новую тему про Петрова запилил.

Он определенно не равшнодушен к Виту :)

[Russ]

что вы раньше времени сдаетесь то?

ну даже если не получится вернутся , ничего страшного , есть ДТМ (отличная серия кстати) , есть Инди , есть Ле Ман , не потеряется Виталий.

Вы о чём? Не увидел здесь ни одного сдавшегося! Кто-то хочет и дальше щекотать себе нервы(эти знают толк в извращениях том, как доставить себе наслаждение), требуя сохранения интриги до первой квалификации нового сезона, кто-то знает(или полагает что знает) что всё будет хорошо и просто прикалывается над первыми, а кто-то уже устал от этого цирка и хочет услышать правду от своего кумира с планом дальнейших действий. :-)

[AceMan]

По сути мест для Виталика в Ф1 уже не осталось.

ФИ? Но туда даже слухов нет.

[Russ]

Если он не вернется, значит не Оксана была виновата. Никому это не нужно оказалось.

Топам он конечно не нужен - кто будет восхищаться ихними чемпионами, которых(за исключением Себастьяна) раскатает Виталий (если окажется с ними в одной команде), кто пойдёт к ним в спонсоры?

Середняки, будь у Виталия такая же спонсорская поддержка, как во время прихода в Ф1, "разорвали бы его на части", желая заполучить в свою команду.

Ну а Ф1,5 уже и Виталию не нужна.

[Andy2001]

Я это всегда знала. Результат Хейки на первой и второй практике доказал (для тех, кто не в танке), что Виталий лучше Романа. Места для Петрова в Лотусе не вижу даже при наличии спонсорского пакета. Булье - не дурак, он уровень своего "брыльянта" уже увидел.

Логика на грани фантастики! Давай пойдем дальше - Петров обгонял пару раз Шумахера, значит он сильнее семикратного и потенциально может завоевать 8 титулов... как то так... :facepalm: