Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Fixxxer89

McLaren Racing

Recommended Posts

раньше по 4 стояло и то ничего .

так то запасные, а под 3-ю боевую отдельный выезд выпиливать.

да и пожалей майкла с механниками. они с 2-мя т по-человечески совладать не могут. а с 3-мя так ваще рандомно начнут на питы зазывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После гонки оставил в баке килограмм соляры - получи полочка, 10 кг - 5 очков ну и по восходящей... интрига не будет умирать даже после финиша :)

Как квалификации раньше. Два часа ждали публикацию про количество топлива и начинали строит форумные стратегии. :))

А в то время: У нашего больше! Нет, у вашего меньше, иначе пофиг брал бы ПП.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас новичков полно, Гэри, Тёрви, Паренте

Нэнэ, эти все лесом... Были бы шансы уже давно бы посадили в каку-нибудь повозку. А Лёбу, думаю, даром не нужна F1.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как квалификации раньше. Два часа ждали публикацию про количество топлива и начинали строит форумные стратегии. :))

А в то время: У нашего больше! Нет, у вашего меньше, иначе пофиг брал бы ПП.

А вернуть бы квалу по одному кругу, сильнейший начинает... песня была :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

(за рулем магги)

Это знак!!!111 :spiteful:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вернуть бы квалу по одному кругу, сильнейший начинает... песня была :)

Жалко, они вышли на другом уровне. Сейчас обсуждают прогресивные идеи как Большой шлем, 100 очков для последней гонки, поливания трассы, отстрел снайперистами...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вернуть бы квалу по одному кругу, сильнейший начинает... песня была :)

Вернуть часовую квалу, вернуть дозаправки. Всё.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вернуть часовую квалу, вернуть дозаправки. Всё.

Тогда еще Элвиса Пресли...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нико Хюлкенберг: Сложно понять, почему со стороны McLaren было так мало интереса ко мне

http://f-1.ru/n33801 Эх Нико, читал бы наш форум, всё бы понял. Наши аргументы сильнее твоих :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

резина - это одно, а экономия топлива ... если Баттон будет по-капле дозировать расход бензина, тогда он всех порвет!!! :-)

В следующем году, может так статься, что на Мерсе и Дженс не сможет по капле дозировать. А Фетл с экономичным Рено всем опять даст прикурить.

в боксах 1-й команды 3 болида сложно запихнуть. перестраивать все питуоллы придется. а в манаке так ваще баян.

В Монако можно и два болида оставить, в виде исключения.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жалко, они вышли на другом уровне. Сейчас обсуждают прогресивные идеи как Большой шлем, 100 очков для последней гонки, поливания трассы, отстрел снайперистами...

Идею с большим количеством очков за настоящие трассы, чем за заасфальтированные по самые уши тилькедромы я поддерживаю двумя руками :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

отстрел снайперистами...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Pardonne moi, Нико, но не настолько ты хорош, чтобы стать 3-м немцем в топ-команде. Увы. Ни тебе ни Сутилю особо ничего не светит. Раньше нужно было "предъявлять аргументы на трассе".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Фетл с экономичным Рено всем опять даст прикурить.

У него действительно по ходу аналог трэкшн-контроля. а такая приблуда топливо экономит. Зато ВД больше не будет)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну всё..Дженс в 2014 по капле пипеткой себе набензовозит читерский титул :punk:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну всё..Дженс в 2014 по капле пипеткой себе набензовозит читерский титул :punk:

А если Мага у него бензин отсосет (через трубочку)?)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

луис антонович как т более оптимистичен за магу

"Магнуссен, похоже, очень умный молодой парень. Он всегда приятен в общении, и очевидно, что он очень быстрый. Он отлично отработал в других категориях. Когда я дебютировал, то был голоден до выступлений как никто другой, я был нацелен на то, чтобы показать, что я лучше, чем люди могли бы подумать или ожидать. Я вкладывал свою энергию в тренировки, был подготовлен, и я уверен, что Кевин будет делать то же самое. Они предоставят ему те же возможности для изучения настроек и машины, предоставят симулятор. Уверен, он будет работать на нём каждый день.

Не знаю, было ли бы ему проще в случае дебюта за менее сильную команду: я никогда не выступал за такую. Трудно в любом случае, но я подозреваю, что всё ещё сложнее, когда ты в топ-команде, потому что ты сражаешься с топ-пилотами. Без тестов и практики работы с шинами кривая его обучения получится очень крутой. Но я уверен, что он проехал не меньше, чем мы по ходу года, или даже больше — на симуляторе", — передаёт слова Хэмилтона BT Sport.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хонда заключив соглашение с Макларен, которые умеют многое в машиностроение(даже тот же монокок дешевый) резко сократит путь.

И NSX это только один из примеров сотрудничества...

NSX уже есть готовый,гибридный и в чемпионате с GTR и Тойотой гоняют - помощь Макларена не нужна.

Уточню: GTR и NSX - серийные машины, сделаные на ковеере. А Макларен делает машины поштучно. Максимум , что может быть , наклеют на бампер надпись МакЛарен :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Джо Рамирес: Пересу нужно меньше думать о деньгах

Мужик истину глаголит:

McLaren был нужен гонщик более высокого уровня, чем Дженсон Баттон, ещё один такой же пилот им не был нужен, но Серхио не справлялся с этой задачей, за исключением нескольких эпизодов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужик истину глаголит:

В этих нескольких словах выражено все, и отношение к Баттону и что Макларен хочет, поэтому неудивительны попытки заманить Банкира на 2015 год, несмотря на 2007

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужик истину глаголит:

мужик в маке с сенной и простом работал, а тут...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В этих нескольких словах выражено все, и отношение к Баттону и что Макларен хочет, поэтому неудивительны попытки заманить Банкира на 2015 год, несмотря на 2007

Неподходящими кличками мамите. :)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Баттон наверняка почти также сильно, как Перес разочаровался. Думал, в следующем году всё на мази будет :D А тут придётся напрячься, проигрыш новичку будет означать конец карьеры для него, во всяком случае как претендента на победы.

В этих нескольких словах выражено все, и отношение к Баттону и что Макларен хочет, поэтому неудивительны попытки заманить Банкира на 2015 год, несмотря на 2007

:clap:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему это не стоит брать этот сезон в расчёт? 12-5 счёт с напарником в гонках - очень красноречиво.

Напарничек то так себе, поэтому в расчет и не беру

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот это в углу перед иконкой раз так 200 повтори и из глаз польется чистый свет. особенно нажимай на победу в 1812-м году и на том, что этот сезон брать в расчет не стоит.

Тебе про 1939 может напомнить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...