Scuderia Ferrari

[Cavallino]

Куда Алонсо то уходит?

у них копии контрактов на руках, не видно что ли)

[ATLANT]

Главное, чтоб Доменикали в этом сезоне отправили в отставку.

Это ничего не даст, Степан не инженер и не проектировщик СУ, он типичный администратор, единственно в чем можно его упрекнуть так это в том что он допустил уход Кими, Дайера, Косты, а так же непонятно для чего держал в команде Массу. Но он исправляется и было бы неплохой идеей дать поработать над следующим болидом Эллисону. так как именно Фрай и инженерные изыскания которого вызывают диспут. :drink:

[Snakestone]

Уход Алонсо сильно скажется на форме Феррари. Кем вы его замените? Будете ждать Феттеля или просто возьмете Халка? Или обмен на Баттона?

Феттеля.

Алонсо не отпустят пока соломку не подстелят.

Если Мерсы будут доминировать весь сезон в одну калитку, нужна будет громкая встряска, для всего цирка.

Макларен-Хонда-Алонсо и Феррари-Феттель, самое то, оттянут внимание от самовозных Мерсов.

[Crimson]

Феттеля.

а нафига Феттеля? Вполне можно и Хюлька уже брать.

[Оля]

Уход Алонсо сильно скажется на форме Феррари. Кем вы его замените? Будете ждать Феттеля или просто возьмете Халка? Или обмен на Баттона?

Что ты делал вчера? ))))

а нафига Феттеля? Вполне можно и Хюлька уже брать.

Согласна.))) Берем Халка.)

[Snakestone]

а нафига Феттеля? Вполне можно и Хюлька уже брать.

Он не легендарный, это не их стиль.

[Kraft]

Вернут Массу и будет в команде идилия

Да он хуже чем Иван Капелли в 92-м был.

[Юра11]

Феттеля.

Феттель пока не слишком убедителен на фоне Дэна. Время покажет, чего он стОит.

[Kraft]

Время покажет, чего он стОит.

Вроде как в его отношении время уже показало, что стОит немало.

[Peresvet]

Я не верю во все эти истории разделения побед в Формуле 1. Конечно, есть какие то политические моменты и политические уступки, но ни один крупный спонсор не придет в Формулу 1 зная, что ему нужно "подождать".

По поводу Хонды и МакЛарена: Хонда умеет строить отличные турбодвигатели, к тому же IndiCar если я не ошибаюсь гоняется именно на их турбодвижках + 1 год на разработку и тестирование + Honda не такая же "маленькая компания" как и Феррари, так что ресурсов у неё ещё больше. МакЛарен так же станет заводской командой и двигатель будет разрабатываться очень индивидуально под одну команду. Зная МакЛарен и сколько в последнее время инноваций они внедрили в Формулу один, можно не сомневаться что и с двигателем они что-нибудь придумают. Так что в следующем году МакЛарен-Хонда будет в числе лидеров, я думаю..

А Феррари..Пока мы не поймем, что всё, больше не будет бесконечных тестов в Фиорано, и что надо активно заниматься развитием виртуальных технологий, а заодно кардинально менять структуру команды - больших побед не будeт.

Моя позиция такова, что если Феррари уволит кого то из тех. штаба но не уволит Доменикале - то это дорога в никуда. Т.к. с 2007 года уволили почти всех кто был в той команде, кроме Доменикале. Результат один - побед как не было, так и нет, но все до сих пор ищут виноватых среди Фраев, Кост, Томбазисов, которые с завидным постоянством увольняются, но ничего не происходит, результаты как были не достойными Феррари, так и остаются. Единственной константой, наравне с отсутствием побед, за все эти годы, был Доменикале. Так что пока он улыбается нам с командного мостика - побед можно особо не ждать..

Кстати, Доменикале в нынешней формуле 1 ( с 2007 года ) единственный, кто оставался так долго на посту руководителя команды без выигранных титулов.

Дык, все верно. По сути 2007 и 2008 годы это были достижение прежней команды, а когда уже вступила в дело команда Доминекала результаты были только хуже и хуже. При чем тот же Коста которого выгнали повесив на него всех собак, построил самовоз для Мерса. Тут проблема явно не в конструкторах итд, а в руководстве.

[Kraft]

МакЛарен-Хонда будет в числе лидеров, я думаю..

Тут одно название чего стоит.

[Snakestone]

Феттель пока не слишком убедителен на фоне Дэна. Время покажет, чего он стОит.

У него 4 чашки, этого достаточно. У Хюлькенберга нет ничего и даже опыта биться за титул.

[First Lady]

Куда Алонсо то уходит?

Хавай. :support:

[ATLANT]

Вроде как в его отношении время уже показало, что стОит немало.

Время показало что на болиде Ньюи и Марк и Риккиардо могут побороться за чемпионат, а палец лишь читерский "коммерческий" проект который кроме статистики ничем не примечателен. РБ в следствии новых разработок Ньюи едва много уступает Мерсу и в этих не стандартных для себя с точки зрения технических условий болида сделать что-то неординарное на "скилле" он оказался не в состоянии. В доказательство чего уже не раз публично выразил свое неудовольствие. Причем не говорит конкретно в чем именно проблема, а говорит стандартными аллегориями. Так что как и ожидалось данной сказочке пришел конец. :shout:

[First Lady]

Феттеля.

Алонсо не отпустят пока соломку не подстелят.

Если Мерсы будут доминировать весь сезон в одну калитку, нужна будет громкая встряска, для всего цирка.

Макларен-Хонда-Алонсо и Феррари-Феттель, самое то, оттянут внимание от самовозных Мерсов.

Не верю в Макларен-Алонсо. Не и с Рон.

[First Lady]

Феттель пока не слишком убедителен на фоне Дэна. Время покажет, чего он стОит.

Он достточно убедителен. Когда Алонсо покинет Феррари, его единственая алтернатива по статусу будет Феттель, типо "у нас безконечная очеред чемпионов, мечтающие с детства за Феррари".

[Ferdi]

Хавай. :support:

Через десять лет, набирайся сил.

[Maranellogp]

Феттель пока не слишком убедителен на фоне Дэна. Время покажет, чего он стОит.

Пока рано делать такие выводы. В Малайзии Себ был лучше.

[Fixxxer89]

Уход Алонсо сильно скажется на форме Феррари. Кем вы его замените? Будете ждать Феттеля или просто возьмете Халка? Или обмен на Баттона?

Вероятно, Халк. А потом ещё Бьянки ему в пару, когда пенсия Кими настанет.

Он достточно убедителен. Когда Алонсо покинет Феррари, его единственая алтернатива по статусу будет Феттель, типо "у нас безконечная очеред чемпионов, мечтающие с детства за Феррари".

Только Феттель, вероятно, не рискнет идти в Феррари.

[Kraft]

Время показало что на болиде Ньюи и Марк и Риккиардо могут побороться за чемпионат,

Ньюи ещё Марч к очкам приводил. Своей аэродинамикой.

[ATLANT]

Он достточно убедителен. Когда Алонсо покинет Феррари, его единственая алтернатива по статусу будет Феттель, типо "у нас безконечная очеред чемпионов, мечтающие с детства за Феррари".

У кого это у вас? Уже и палец оказывается убедительным стал, да еще единственной альтернативой. :rofl: Двуличность во всей красе. :yes3:

[Peresvet]

Он достточно убедителен. Когда Алонсо покинет Феррари, его единственая алтернатива по статусу будет Феттель, типо "у нас безконечная очеред чемпионов, мечтающие с детства за Феррари".

Не думаю. В РБ все для Феттеля, если бы было все для Дена, мы бы вполне могли бы видеть другой расклад. Плюс Ден тяжелее, если обратно увеличить максимальный вес машин, то собственно весь мегаскил Феттеля становиться совсем не мега, по крайней мере то как его превозносят некоторые. То, что в РБ не было никого лучше него, это собственно только их проблемы, потому из него стали делать супер звезду, и теперь с 4 титулами за плечами он желанный приз для любой команды, ибо это огого какая реклама, плюс ништяки от Берни, который попытался сделать из Феттеля, проект - "А давайте он будет как Шумахер!"(правда настолько картинно, народ не схавал, да и сам Феттель и половины той харизмы и истории не имеет, на мой взгляд)и можно пожертвовать, немного более потенциально быстрым пилотом, ради немного менее быстрого, но раскрученного.

[Maranellogp]

Он достточно убедителен. Когда Алонсо покинет Феррари, его единственая алтернатива по статусу будет Феттель, типо "у нас безконечная очеред чемпионов, мечтающие с детства за Феррари".

Не факт что Алонсо уйдет раньше Кими. Лично мне на Халка было бы любопытно посмотреть за рулём болида Феррари.

[Snakestone]

Только Феттель, вероятно, не рискнет идти в Феррари.

Если РБ поменяет поставщика движков, то не рискнет, а если останутся на Рено, то почему бы и нет.

Интересно, что все таки не так с контрактом Алонсо, если СМИ начали в наглую обсуждать его уход.

[ATLANT]

теперь с 4 титулами за плечами он желанный приз для любой команды, ибо это огого какая реклама, и можно пожертвовать, немного более потенциально быстрым пилотом, ради немного менее быстрого, но раскрученного.

И тем не менее ни одного предложения озвученного в прессе. Ага, наверное скрывают, не иначе, такой актив что просто обалдеть. В общем логично предположить что все топ команды себе враги. А могли бы и заработать и добиться нереального успеха. Оно понятно, c дивана то виднее. :rofl: