Scuderia Ferrari

[ZeusZee]

Будет тяжелая борьба с Гутьеросом и Боттасом.

Я в лайве ставил на борьбу с Баттоном и Боттасом. Гутьерес может вмешаться, но с меньшей степенью вероятности.Обновления были? Или снова что-то из старых запасов привезли?

[foka82]

Самой непредсказуемой частью остается энергосистема ERS, а точнее, блок литий-ионных батарей, аккумулирующий дополнительные 160 л.с. Если говорить о Mercedes AMG, то для этой команды батареи производят в Китае. В данный момент инженеры Mercedes и Renault тестируют двигатели так называемой "третьей фазы", то есть финальный вариант силовой установки. Вероятно, примерно на этом же этапе находятся и моторостроители "Скудерии".

На протяжении последнего года, Феррари уже тестирует аналог этой приблуды в реальных условиях на своем гиперкаре ЛаФеррари.

[Lucky]

Ферры не раскрывают карты прежде времени? Хотелось бы, чтоб это было так.

Зная итальянцев, если бы у них выходило что-то путнее об этом бы уже знал весь мир

[Лич]

Ферры не раскрывают карты прежде времени? Хотелось бы, чтоб это было так.

К старту сезона карты успеют поменяться скорее всего

[Геша]

Вот чего у конкурентов:

Ферры не раскрывают карты прежде времени? Хотелось бы, чтоб это было так.

Я вот ХОЧУ что бы Фуры прочитали данный месседж правильно..Не надо думать что конкуренты пускают пыль в глаза,хочу что бы думали что так и есть! Господи,ну пусть так и будет..

[Ress]

Ферры не раскрывают карты прежде времени?

Все их карты давно биты.

[Lonesome]

Зная итальянцев, если бы у них выходило что-то путнее об этом бы уже знал весь мир

Ну вообще-то два месяца назад Марморини рапортовал, что доволен ходом работ. А вот верить ему или нет - дело каждого...

[foka82]

Все их карты давно биты.

Даже два туза на Аликовой каске?

[Marlboro_Man]

Ну вообще-то два месяца назад Марморини рапортовал, что доволен ходом работ. А вот верить ему или нет - дело каждого...

Он может и доволен... а вот чего он ждал это дело другое.

[Ress]

Ну вообще-то два месяца назад Марморини рапортовал, что доволен ходом работ. А вот верить ему или нет - дело каждого...

Доменикале уже 5 лет рапортует что всем доволен. И каждый обещает построить самовоз. Кстати что он обещал на 2014? :pink:

[Marlboro_Man]

Доменикале уже 5 лет рапортует что всем доволен. И каждый обещает построить самовоз. Кстати что он обещал на 2014? :pink:

Начнется Эра Алонсо

[Ress]

Начнется Эра Алонсо

В Макларене возможно. В Феррари ничего ни у кого не начнётся ещё 25 лет. Все слухи в современной Ф1 практически всегда подтверждаются и имеют под собой основания. Скрыть ничего невозможно. Значит двигатель Феррари действительно будет ущербным. Утечек о его унылости слишком много.

[foka82]

В Макларене возможно.

Думаешь? Там вон опять перспективный сын полка нарисовался с могущественным внутренним лобби. Ничего не напоминает? :pink:

[Ress]

Думаешь? Там вон опять перспективный сын полка нарисовался с могущественным внутренним лобби. Ничего не напоминает? :pink:

Не отклоняйся от темы. Мы тут собрались обсудить будущее Фур, которое обещает быть увлекательным :music:

[Marlboro_Man]

Не отклоняйся от темы. Мы тут собрались обсудить будущее Фур, которое обещает быть увлекательным :music:

Ты же сам соскочил на маки

[Ress]

Ты же сам соскочил на маки

В контексте фур. Ещё вопросы?

[Shenk]

Будущее Феррари, как минимум, обещает быть не хуже настоящего, потому что:

а) меняется регламент (не как в 2009, когда моторы заморозили, оставив только аэро-) и пилить можно ВСЁ...

б) остается Алонсо

в) пришел Эллисон

г) возвращаются полноценные тесты

д) долбанную трубу модернизировали и есть надежды, что с новья настроят как надо

Это будет не 2009-2013, когда шаманство вокруг ВД нельзя будет прикрутить себе из-за запретов...

Если кто-то сделает мотор лучше - свой можно будет допилить (с таким баблом, как у красных - допилят, не сумлевайтесь), если кто-то сделает аэродинамику лучше - забьют на аэродинамику, если труба будет "кривить", и допилят мотор, чтобы в итоге все равно получить преимущество...

Кто-то еще будет экстраполировать ущербные 2009-2013 с запретами и читами на свободно-полётный 2014+? Слишком много перемен и для Феррари эти перемены - несомненный плюс..

[Геша]

Будущее Феррари, как минимум, обещает быть не хуже настоящего, потому что:

а) меняется регламент (не как в 2009, когда моторы заморозили, оставив только аэро-) и пилить можно ВСЁ...

б) остается Алонсо

в) пришел Эллисон

г) возвращаются полноценные тесты

д) долбанную трубу модернизировали и есть надежды, что с новья настроят как надо

Это будет не 2009-2013, когда шаманство вокруг ВД нельзя будет прикрутить себе из-за запретов...

Если кто-то сделает мотор лучше - свой можно будет допилить (с таким баблом, как у красных - допилят, не сумлевайтесь), если кто-то сделает аэродинамику лучше - забьют на аэродинамику, если труба будет "кривить", и допилят мотор, чтобы в итоге все равно получить преимущество...

Кто-то еще будет экстраполировать ущербные 2009-2013 с запретами и читами на свободно-полётный 2014+? Слишком много перемен и для Феррари эти перемены - несомненный плюс..

е) пришел Киман

ё)ушел Масса

:pardon:

[Shenk]

е) пришел Киман

ё)ушел Масса

:pardon:

Кстати, да!

Та не, быстрей бы уже реально 2014... Если Ферры не сделают нормальный болид, то хотелось бы хотя бы котовасии, типо как в начале 2012, когда выстреливали и всякие Перцы, и Мальдо, и разные пилоты выигрывали... Это было интересно и непредсказуемо, а в следующем году водичка должна быть в сто-крат раз мутнее..

[foka82]

...будущее Фур, которое обещает быть увлекательным

Даже не сомневаюсь в этом (читай мою подпись)

[Ferdi]

Всё-таки напомню, что в Формуле 1 последние три раза когда переходили на новые моторы первый сезон на новых двигателях выигрывал предыдущий чемпион, вопрос может стоять только о том, сможет ли вообще кто-нибудь создать ощутимые проблемы для Ред Булл.

Даже не сомневаюсь в этом (читай мою подпись)

Умом Феррари не понять, аршином общим не измерить, у ней особенная стать - в Феррари можно только верить.

[Marlboro_Man]

Всё-таки напомню, что в Формуле 1 последние три раза когда переходили на новые моторы первый сезон на новых двигателях выигрывал предыдущий чемпион, вопрос может стоять только о том, сможет ли вообще кто-нибудь создать ощутимые проблемы для Ред Булл.

Умом Феррари не понять, аршином общим не измерить, у ней особенная стать - в Феррари можно только верить.

А проблемы в 10 и 12 это уже и не проблемы?

[Ferdi]

А проблемы в 10 и 12 это уже и не проблемы?

А Феррари тут при чём?

[ZeusZee]

Будет тяжелая борьба с Гутьеросом и Боттасом.

Ты был прав

Jenson Button gets three-place grid penalty for United States Grand Prix

Только АЛО-ГУТ-БОТ, только хардкор.

[Shenk]

Всё-таки напомню, что в Формуле 1 последние три раза когда переходили на новые моторы первый сезон на новых двигателях выигрывал предыдущий чемпион, вопрос может стоять только о том, сможет ли вообще кто-нибудь создать ощутимые проблемы для Ред Булл.

История, конечно, сослагательного наклонения не имеет, но там тоже свои нюансы, в частности - месте Феррари до и послеэтих регламентов.. Да - не победители, но улучшались и тогда (кроме 2005 и 2006) Феррари была далека даже от себя нынешней...

Ты видишь минусы для Феррари с принятием нового регламента? Кроме заезженных фобских "итальяшки ничего нормально построить не смогут"? Тесты - плюс, двигло с чистого листа - плюс (хотя бы в том, что сняли заморозку и можно "допилить", если кто-то сделает лучше)... ну и по моим пунктам - что там негативного? Или что другого негативного может быть в принципе?