Scuderia Ferrari

[Fixxxer89]

а что есть родная команда?

для Алонсо - Минарди, для Кими - Заубер наверное, так

[First Lady]

а что есть родная команда?

команда-мать

[DieZeL]

команда-мать

... и даже механик Луиджи, прибив молотком большой палец, не смел выругаться покрепче чем "твою ж команду-мать!"...

[SERB]

для Алонсо - Минарди, для Кими - Заубер наверное, так

типа, где родился, там и сгодился?

[kent_kr]

а что есть родная команда?

теоретически, есть. Например, Мак для Хэма - родная команда.

для Алонсо - Минарди, для Кими - Заубер наверное, так

у Кими Мак) а у Алонсо наверно Рено имхо

[SERB]

теоретически, есть. Например, Мак для Хэма - родная команда.

...

ты вроде за кими с ферном расписывал

ну хэма мак хотя бы поддерживал всё детство и фактически привёл в ф1... а для райкконена с алонсо-то каким образом ты вывел родню?

[Мяука]

типа, где родился, там и сгодился?

Если так, то тогда родная для Алонсо - испанская, для Кими - финская, но - увы :pardon: Таковых не имеется

Для меня, как болельщика, итальянская за 4 с лишним года стала уже родная

[kent_kr]

ты вроде за кими с ферном расписывал

ну хэма мак хотя бы поддерживал всё детство и фактически привёл в ф1... а для райкконена с алонсо-то каким образом ты вывел родню?

ну, Кими в Маке провел 5 лет, Алонсо в Рено - 7 лет (могу ошибаться), стали топами, заработали себе имя, репутацию и т.п., Ферни даж двукратным стал. Для меня Мак остался родной командой, многие алофилы тоже Рено таковой считают.

Учитывая сложные взаимоотношения Кими с Феррари в первое пришествие, назвать их родной командой пока язык не поворачивается :unknw: про Алонсо лучше, наверно, у его болельщиков спросить

А ты считаешь, Феррари для них (Кими с Ферни) родная?

[SERB]

...

А ты считаешь, Феррари для них (Кими с Ферни) родная?

я вообще считаю, что этот термин исключительно в головах болел существует. дом там, где тебя ждут. ни больше, ни меньше

[Sergey_S]

Для меня Алонсо однозначно ассоциируется с Рено, и только с Рено. В Феррари воспринимаю его чужеродным элементом. А Кими для меня был пилотом Макларена, но его переход в Феррари был воспринят сразу положительно, и в отличие от тогдашнего руководства Скудерии, я всегда считал, что ему в Феррари самое место.

[First Lady]

ну, Кими в Маке провел 5 лет, Алонсо в Рено - 7 лет (могу ошибаться), стали топами, заработали себе имя, репутацию и т.п., Ферни даж двукратным стал. Для меня Мак остался родной командой, многие алофилы тоже Рено таковой считают.

Учитывая сложные взаимоотношения Кими с Феррари в первое пришествие, назвать их родной командой пока язык не поворачивается :unknw: про Алонсо лучше, наверно, у его болельщиков спросить

А ты считаешь, Феррари для них (Кими с Ферни) родная?

Как частный случай болельщика Алонсо считаю, что команда - ето рабочее место.

[Мяука]

я вообще считаю, что этот термин исключительно в головах болел существует. дом там, где тебя ждут. ни больше, ни меньше

Как частный случай болельщика Алонсо считаю, что команда - ето рабочее место.

Всё верно, но это слишком буквально. Бывает, что работа - это как бы второй дом, где тебя ждут, рады видеть, на тебя надеются и верят Не все, конечно Но других - намного меньшее количество. Ну и фиг с ними

[DieZeL]

Как частный случай болельщика Алонсо считаю, что команда - ето рабочее место.

... как частный случай болельщика команды, Луиджи всегда считал, что Алонзо - это шофер Феррари...

[kent_kr]

я вообще считаю, что этот термин исключительно в головах болел существует. дом там, где тебя ждут. ни больше, ни меньше

а я не делаю равенства между "родная команда" и "дом". Если к тому же Хэму и Маку можно применить термин "родная команда", значит, не только в головах болел.. сзот.

[SERB]

а я не делаю равенства между "родная команда" и "дом". Если к тому же Хэму и Маку можно применить термин "родная команда", значит, не только в головах болел.. сзот.

фраза про дом была дана как иллюстрация и аналогия, а не как прямое отождествление.

термин применил я. я тоже болела. и никакое "родство" не помешало хэму уйти в мерс, а шумахеру камбэкнуться туда же. не в феррари, не в рено (бенеттон), где он два первых титула взял...

в общем, действительно, завязываем. спор бесперспективный

[VGS]

смотрю на болид феррари и думаю что к сезону 2014 там поработал один марморини... остальные создатели просто перекантовали прошлогоднюю/ие модели к новому тех регламенту.. маки, мерсы, даже катеры ищут какие то решения, по конструкции/аэродинамике.. в феррари походу просто тупо надеются на надежность и двигло, типа есть двигло - остальное облепим....чисто по внешнему виду болида у меня не возникает оЧучения что он быстр/всех порвет, скорее наоборот будет котовасия прошлого года.. а если и будет вперди всех, то скорее только из-за надежности. особенно настораживают боковые понтоны, прямо, как монолитные ноги мамонтов стоящие вертикально, безо всяких подворотов нижней части...может я ошибаюсь?

[AndVY]

смотрю на болид феррари и думаю что к сезону 2014 там поработал один марморини... остальные создатели просто перекантовали прошлогоднюю/ие модели к новому тех регламенту.. маки, мерсы, даже катеры ищут какие то решения, по конструкции/аэродинамике.. в феррари походу просто тупо надеются на надежность и двигло, типа есть двигло - остальное облепим....чисто по внешнему виду болида у меня не возникает оЧучения что он быстр/всех порвет, скорее наоборот будет котовасия прошлого года.. а если и будет вперди всех, то скорее только из-за надежности. особенно настораживают боковые понтоны, прямо, как монолитные ноги мамонтов стоящие вертикально, безо всяких подворотов нижней части...может я ошибаюсь?

К чему эти измышлизмы на свободную тему? :mda:

Технической информацией мы не обладаем, зачем гадать на кофейной гуще.

Первые результаты тестов есть, поживем - увидим.

[Ferdi]

смотрю на болид феррари и думаю что к сезону 2014 там поработал один марморини... остальные создатели просто перекантовали прошлогоднюю/ие модели к новому тех регламенту.. маки, мерсы, даже катеры ищут какие то решения, по конструкции/аэродинамике.. в феррари походу просто тупо надеются на надежность и двигло, типа есть двигло - остальное облепим....чисто по внешнему виду болида у меня не возникает оЧучения что он быстр/всех порвет, скорее наоборот будет котовасия прошлого года.. а если и будет вперди всех, то скорее только из-за надежности. особенно настораживают боковые понтоны, прямо, как монолитные ноги мамонтов стоящие вертикально, безо всяких подворотов нижней части...может я ошибаюсь?

Точно такое же впечатление и у меня, оригинальных идей ноль, ставка на меньший вес и лучшее охлаждение мотора - не уверен, что этого хватит на весь сезон, а с Бахрейна пойдут аэродинамические обновления, которые как нам известно делают Феррари только медленней.

[First Lady]

смотрю на болид феррари и думаю что к сезону 2014 там поработал один марморини... остальные создатели просто перекантовали прошлогоднюю/ие модели к новому тех регламенту.. маки, мерсы, даже катеры ищут какие то решения, по конструкции/аэродинамике.. в феррари походу просто тупо надеются на надежность и двигло, типа есть двигло - остальное облепим....чисто по внешнему виду болида у меня не возникает оЧучения что он быстр/всех порвет, скорее наоборот будет котовасия прошлого года.. а если и будет вперди всех, то скорее только из-за надежности. особенно настораживают боковые понтоны, прямо, как монолитные ноги мамонтов стоящие вертикально, безо всяких подворотов нижней части...может я ошибаюсь?

В теме Кими запостили информацию, что не все так хорошо и с охлаждением, и что меньшее количество кругов в Хересе связано с такими проблемами.

(кстати, не видела там сИнаторы, падающие в обморок, потому что кто-то посмел запостить негативные новости про Скудерию.)

[VGS]

К чему эти измышлизмы на свободную тему? :mda:...

действительно, к чему тут весь этот форум, достаточно было бы гугла и википедии

[First Lady]

... как частный случай болельщика команды, Луиджи всегда считал, что Алонзо - это шофер Феррари...

а по твоему должен считать, что Алонсо член семья? Ах, слишком рано мне для старческой сантиментальности.

[VGS]

В теме Кими запостили информацию, что не все так хорошо и с охлаждением, и что меньшее количество кругов в Хересе связано с такими проблемами.

(кстати, не видела там сИнаторы, падающие в обморок, потому что кто-то посмел запостить негативные новости про Скудерию.)

но с другой стороны есть позитивный момент, с этими проблеммами не использовали ers на полную мощность, если решат, будет еще хорошая прибавка (правда это только слухи про все это)

[vanzel]

чисто по внешнему виду болида у меня не возникает оЧучения что он быстр/всех порвет, скорее наоборот будет котовасия прошлого года.. а если и будет вперди всех, то скорее только из-за надежности. особенно настораживают боковые понтоны, прямо, как монолитные ноги мамонтов стоящие вертикально, безо всяких подворотов нижней части...может я ошибаюсь?

Точно такое же впечатление и у меня, оригинальных идей ноль, ставка на меньший вес и лучшее охлаждение мотора - не уверен, что этого хватит на весь сезон, а с Бахрейна пойдут аэродинамические обновления, которые как нам известно делают Феррари только медленней.

Я кажется начинаю догадываться, кто пишет тексты за Андерсона

[Ferdi]

Я кажется начинаю догадываться, кто пишет тексты за Андерсона

А что Андерсон, он в отношении Феррари критичен и почти всегда оказывается прав. В самом деле на первых тестах Феррари ничем не удивила, кроме совершенно секретного мотора и его особенного звука на торможении, Андерсон это отметил, потом Феррари сказали что обвес был самый примитивный в Хересе, в Бахрейне будут большие изменения, ну посмотрим. Я не против Феррари как таковой, но всё решают люди и организация работы, с этим были большие проблемы в прошлом и я не вижу почему всё должно радикально измениться сейчас, само по себе величие бренда не заставит машину ехать быстро.

[Archangel-Idris]

Точно такое же впечатление и у меня, оригинальных идей ноль, ставка на меньший вес и лучшее охлаждение мотора - не уверен, что этого хватит на весь сезон, а с Бахрейна пойдут аэродинамические обновления, которые как нам известно делают Феррари только медленней.

отмазы