Scuderia Ferrari

[Cavallino]

Не случайно сказала: чуточку- чуточку. Однозначно без наказания Дан финишировал бы минимум 3 и не так далеко от Росберга.

У Рикки был запас софта (как и у Себа) после квалы, подозреваю его поставили на последний отрезок под СК.

[FernandoAlonso]

У нас же есть туз!

[DevDM]

Про наши машины и результат гонки ничего говорить не буду, и без меня тут хватает. Мне вот что сегодня понравилось: Как Фернандо на старте резко шандарахнулся в право, как только увидел рядом Кими, чтобы не задеть друг друга. Аж машину потом ловил. И как Кими не прессенговал Фернандо во время гонки, хотя и был временами быстрее В общем, те кто хотел увидеть рубилово между пилотами Феррари, могут отдыхать. У наших мальчиков по ходу джентельменское соглашение.

И это правильно. Борьба будет, но до контакта не дойдут. Все-же другого уровня пилоты. Жаль только повозка не едет совсем.

[First Lady]

В смысле за что банить? Неважно за что - надо любыми правдами и неправдами выбивать себе преимущества... За что было шины в прошлом году банить? То-то и оно... Также и сейчас - взорвать к чертовой матери пару моторов на Зауберах, выплатив компенсации в размере 10-20 лямов и в "интересах безопасности" доработать двигло... Либо в Мерсовских моторах найти что-то, не соответствующее "интересам спорта" или "интересам безопасности"... И плевать, что они лучше справились - хоть как-то и хоть в чем-то надо кого-то прогибать.. А то в доработке - импотенты, в постройке конкурентоспособного болида - импотенты, в политике - импотенты... Ну можно быть импотентом в чем-то, но нельзя быть импотентом во всем... Так что я надеюсь, что Луку посетит не только светлая мысль убрать Доми, но и какие-то еще мысли, которые позволили бы Феррари подтянуться уже в этом году с прицелом на следующий... А какой-то бан может спутать все карты, поэтому любые методы хороши..

А почему ФИА будет помогать импотентам? ФИА всегда помогает сильнейшим.

[Сергей Владимирович]

Жаль только повозка не едет совсем.

Забей. :gd:

"Карты не лошадь, к утру повезет." (с)

[welur]

Уважаемые. Кто нибудь слышал кому все таки из клиентов Рено поменяли движки?

Это из пятничной прессухи:

Вопрос: (Михаэль Шмидт – Auto, Motor und Sport) Реми, две из команд-клиентов Renault сегодня получили мотор второго поколения. Обновлению подверглись все шесть составных частей системы, или часть из них?

Реми Таффен: Думаю, вы получите ответ в пресс-релизе FIA, который ожидается завтра. Да, это совершенно новый мотор, но мне бы не хотелось вдаваться в детали. Узнаете в субботу.

Меняли ТР, но это оказалось бла-бла-бла, а не второе поколение.

[Лич]

А если Риккиардо не наказали 10 места?

Все равно Льюис с Нико вне зоны видимости были бы

[Mark-I]

Надо на следующий год у Мерса двигатель покупать для Феррари. И Ньюи у Ред Була - ему до полного счастья только у красных надо отметиться.

итальянцы просто лапушары. у них денег как у дурака фантиков и куча брендов. им ничего не стоит переделать полностью двигатель и поставить на болид под маркой "Фиат", вместо того что бы допиливать двигатель "Феррари". регламент то позволяет приходить в чемпионат новым моторостроителям. таким образом и лицо сохранят и конкурентов могут обскакать...

[Cavallino]

В смысле за что банить? Неважно за что - надо любыми правдами и неправдами выбивать себе преимущества... За что было шины в прошлом году банить? То-то и оно... Также и сейчас - взорвать к чертовой матери пару моторов на Зауберах, выплатив компенсации в размере 10-20 лямов и в "интересах безопасности" доработать двигло... Либо в Мерсовских моторах найти что-то, не соответствующее "интересам спорта" или "интересам безопасности"... И плевать, что они лучше справились - хоть как-то и хоть в чем-то надо кого-то прогибать.. А то в доработке - импотенты, в постройке конкурентоспособного болида - импотенты, в политике - импотенты... Ну можно быть импотентом в чем-то, но нельзя быть импотентом во всем... Так что я надеюсь, что Луку посетит не только светлая мысль убрать Доми, но и какие-то еще мысли, которые позволили бы Феррари подтянуться уже в этом году с прицелом на следующий... А какой-то бан может спутать все карты, поэтому любые методы хороши..

Есть только интересы команды. Остальное все как предмет поддержания интересов команды. Шаг влево/вправо - слабость.

Без кабинета этот тухлодвижок не оживить. Увы.

[Лич]

А разве его непосредственный начальник не Стефано?

В данном случае решение мог принимать более высокий начальник. Впрочем это вопрос, а не утверждение.

[Cavallino]

итальянцы просто лапушары. у них денег как у дурака фантиков и куча брендов. им не чего не стоит переделать полностью двигатель и поставить на болид под маркой "Фиат", вместо того что бы допиливать двигатель "Феррари". регламент то позволяет приходить в чемпионат новым моторостроителям. таким образом и лицо сохранят и конкурентов могут обскакать...

ну да... вопрос 2-х долларов

[Лич]

Про наши машины и результат гонки ничего говорить не буду, и без меня тут хватает. Мне вот что сегодня понравилось: Как Фернандо на старте резко шандарахнулся в право, как только увидел рядом Кими, чтобы не задеть друг друга. Аж машину потом ловил. И как Кими не прессенговал Фернандо во время гонки, хотя и был временами быстрее В общем, те кто хотел увидеть рубилово между пилотами Феррари, могут отдыхать. У наших мальчиков по ходу джентельменское соглашение.

Общее несчастье сближает

[mobut]

итальянцы просто лапушары. у них денег как у дурака фантиков и куча брендов. им ничего не стоит переделать полностью двигатель и поставить на болид под маркой "Фиат", вместо того что бы допиливать двигатель "Феррари". регламент то позволяет приходить в чемпионат новым моторостроителям. таким образом и лицо сохранят и конкурентов могут обскакать...

Ну не по средине сезона. А потом толку нет.

[Лич]

итальянцы просто лапушары. у них денег как у дурака фантиков и куча брендов. им ничего не стоит переделать полностью двигатель и поставить на болид под маркой "Фиат", вместо того что бы допиливать двигатель "Феррари". регламент то позволяет приходить в чемпионат новым моторостроителям. таким образом и лицо сохранят и конкурентов могут обскакать...

Не может быть сохранения лица Феррари с движком со стороны.

[Shenk]

А почему ФИА будет помогать импотентам? ФИА всегда помогает сильнейшим.

ФИА не должна помогать, но надо находить или специально создавать ситуации, которые помогут что-то себе выбить... Сколько на тестах у Ала и Кими дымил движок так, что пол-паддока было в смоге? Чо бы сейчас перед стартом гонки маслица чуток не пустить на выхлоп, чтобы всю стартовую прямую заволокло? А лучше это делать на Зауберах или Марусях, которые и так безнадежны - в общих интересах допиливания мотора и с денежной компенсацией за штрафы и потери мест... Крутиться надо, что-то делать... А наши как тупорылые бараны: "Мы отстаем, мы будем работать"... Тьфу, расшибить бы кому-нидь бошку об асфальт, чтобы другие либо ушли, боясь оказаться на месте расшибленного, либо что-то наконец придумали и брали не мытьем, так катаньем...

Ладно, все это ерунда - бывало и хуже... Пилотов только жаль, что прожигают года, пока в кабинетах сидят идиоты, не способные ни на что, кроме "шести-тридцати"..

[Alex Racing]

им ничего не стоит переделать полностью двигатель и поставить на болид под маркой "Фиат", вместо того что бы допиливать двигатель "Феррари". регламент то позволяет приходить в чемпионат новым моторостроителям. таким образом и лицо сохранят и конкурентов могут обскакать...

Так и смысл то в чём? Переделать полностью двигатель можно и феррари. Фиат и феррари двигатель в одном чулане всё равно делать будут.

[welur]

Так и смысл то в чём? Переделать полностью двигатель можно и феррари. Фиат и феррари двигатель в одном чулане всё равно делать будут.

http://www.f1news.ru/tech/93522.shtml

[mobut]

А почему ФИА будет помогать импотентам? ФИА всегда помогает сильнейшим.

Это когда такое было? Они то должны давать возможность конкурентам подтянутся к лидерам, для зрелищности и борьбы. Да и зачем в таком случае вводить лемиты и запрещать тесты, сильнейшим это явно не поможет.

[Mark-I]

ну да... вопрос 2-х долларов

по другому вы Мерс не осилите еще много лет, с учетом омологации и ужесточение доработки двигателей...

[FenikS]

Это какой то позор сегодня был. Тут ничего уже не поможет, остается строить версию "В". И не после летнего перерыва, а сейчас же, немедленно...

[Mark-I]

Не может быть сохранения лица Феррари с движком со стороны.

Феррари вроде как дочка Фиата? не? про какую сторону идет речь?

[Лич]

по другому вы Мерс не осилите еще много лет, с учетом омологации и ужесточение доработки двигателей...

Почти уверен что на следующий сезон и у Феррари, и у Рено будут измененные СУ

[Mark-I]

Так и смысл то в чём? Переделать полностью двигатель можно и феррари. Фиат и феррари двигатель в одном чулане всё равно делать будут.

нельзя. двигатель под маркой Феррари уже омолагирован...

[Лич]

Феррари вроде как дочка Фиата? не? про какую сторону идет речь?

СУ на Феррари должна называется Феррари и создаваться Феррари, и никак иначе , и вряд ли временные издержки такого подхода способны его изменить (в прошлом не меняли ещё)

[Сергей Владимирович]

Феррари вроде как дочка Фиата? не? про какую сторону идет речь?

Ну типа, Феррари-Фиат это не Феррари-Феррари. Некошерно.