Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

Виталий Петров (20 июля - 11 ноября 2013)

Recommended Posts

Это куда Маруся явно и постоянно прогрессирует? :blink: 3,5 секунды отставания от лидера.

В Марусю можно идти только если там был бы напарник сильный и опытный, типа укатать его, а такого напарника там не будет. А профита в гипотетичесом укатывании Чилтона никакого

Ну да, в DTM профита намного больше. Я и смотрю, Хаккинен, Алези, Култхард, Френтцен и Ральфик там просто расцвели, укатали всех одной левой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно как то получается,так упорно Вита в Марусю сажаете,а своим то пилотам пожелали бы такого?

Так у наших вроде и проблем с контрактами сейчас нет :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Многолетний контракт и многолетний опцион - разные вещи.

Так приведи ссылку на опцион, в чем дело? Я такого не помню, кроме фантазий некоторых болельщиков.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужно найти инфу по Боттасу и ДиРесте, чтобы посмотреть на вариант Вилок и ФИ.

95%, что Вилльямс сохранит состав пилотов, Мальдонадо=ПДВСА, Боттас просто молодой и перспективный, пока очень неплохо смотрящийся на фоне Мальдонадо. Не думаю, что Кейтерем в списке вариантов Петрова, тогда уж Форс Индия более вероятна. Все топы однозначно отпадают, там его деньги не нужны, еслиб взяли, то просто так.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это куда Маруся явно и постоянно прогрессирует? :blink: 3,5 секунды отставания от лидера.

В Марусю можно идти только если там был бы напарник сильный и опытный, типа укатать его, а такого напарника там не будет. А профита в гипотетичесом укатывании Чилтона никакого

Сильный и опытный напарник сам Петрова того, вам что, Ковалайнена мало? А на фоне Чилтона может и удастся даже после пропущенного сезона смотреться топ-пилотом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так у наших вроде и проблем с контрактами сейчас нет :D

сомневаюсь,что пожелали бы,даже если бы и были проблемы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

95%, что Вилльямс сохранит состав пилотов, Мальдонадо=ПДВСА.

Вильямс несоменно хочет оставить Пастора.

Вопрос в том, а хочет ли сам Пастор остаться?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, в DTM профита намного больше. Я и смотрю, Хаккинен, Алези, Култхард, Френтцен и Ральфик там просто расцвели, укатали всех одной левой.

я ДТМ вообще не котирую, если что.

А про марусю был пост, что она лучше чем вильямс, ибо постоянно прогрессирует

Сильный и опытный напарник сам Петрова того, вам что, Ковалайнена мало?

да нам мало Ковы, нужно ещё опытного укатать, одного Ковы, как видим, не хватает для хорошего резюме :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вильямс несоменно хочет оставить Пастора.

Вопрос в том, а хочет ли сам Пастор остаться?

Да, он недавно сказал в каком-то интервью, что в 2014 будет в Вилльямс.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После небольшого совещания убрал из предупреждения недопустимость обсуждения личной жизни

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сильный и опытный напарник сам Петрова того, вам что, Ковалайнена мало? А на фоне Чилтона может и удастся даже после пропущенного сезона смотреться топ-пилотом.

В каком смысле "Ковалайнена мало"? Если только в том, что с ним мы удачно справились и теперь нам нужен еще более крутой напарник, то да - такого как Ковалайнен уже мало.

Я пруфы жду от тебя

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да иди ты......сам в Марусю :D

Я б с удовольствием - да не берут. Говорят, суперлицензией не вышел. :D

Интересно как то получается,так упорно Вита в Марусю сажаете,а своим то пилотам пожелали бы такого?

Хм, если бы у Сергея или Вальтери возникла ситуация, когда либо в Марусю, либо в ДТМ, я б на ту Марусю молился в два раза усерднее, чем сейчас, образно говоря.

А Виталию у нас ещё и деньги из спонсоров трясти удобнее. Российский пилот в российской команде на российском гран-при - да по медийности всё это поценнее дебюта Сироткина может выйти. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С тойже долей вероятности можно предполагать, что ведутся переговоры на место Марка в РБР или места в СТР.

Но СТР мы логически отметаем как школу для молодежи Матешица, а РБР как команду ищущей топа типа Кими и имеющей пилотов СТР про запас.

Так почему по этой логике мы не можем отбросить Мак, т.к. место Переса гарантировано Телмексом, а Баттона его статусом чемпиона мира и лидера команды?

Не-не-не, Дэвид Блейн! RB список кандидатов озвучили, если я не сильно ошибаюсь ещё до появления конкретики по контрактным делам Петрова. STR да, отметается логически и по определению этой команды, но эта логика подтверждается практикой, STR это чисто академия RB.

Логически можно найти много фактов почему Петрова не будет в Маках, я сам могу привести парочку, но отрицать что переговоры могли вестись или ведутся, таких фактов нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я б с удовольствием - да не берут. Говорят, суперлицензией не вышел. :D

Хм, если бы у Сергея или Вальтери возникла ситуация, когда либо в Марусю, либо в ДТМ, я б на ту Марусю молился в два раза усерднее, чем сейчас, образно говоря.

А Виталию у нас ещё и деньги из спонсоров трясти удобнее. Российский пилот в российской команде на российском гран-при - да по медийности всё это поценнее дебюта Сироткина может выйти. :)

Все что можно было стрясти на 20 лет вперед стряс Сироткин, так что не скромничай

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут интересное появилось

похоже Алонсо совсем не против убежать в Ред Буль

http://www.motorspor...l-13072805.html

так что насчет движений на рынке пилотов в этом году будет интересно всем

может и Виталию хорошее место перепадет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да нам мало Ковы, нужно ещё опытного укатать, одного Ковы, как видим, не хватает для хорошего резюме :)

В каком смысле "Ковалайнена мало"? Если только в том, что с ним мы удачно справились и теперь нам нужен еще более крутой напарник, то да - такого как Ковалайнен уже мало.

И тем не менее никто, кроме болельщиков Петрова, не увидел укатанного Ковалайнена. Иначе место работы Петрова в этом году могло быть другим. Оно просто могло бы быть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И тем не менее никто, кроме болельщиков Петрова, не увидел укатанного Ковалайнена. Иначе место работы Петрова в этом году могло быть другим. Оно просто могло бы быть.

Виталий больше половины совместно проведенных гонок у него выиграл. Возьмите к Сироткину ОПК и тогда поймете, как после такого можно остаться без места. Удачи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И тем не менее никто, кроме болельщиков Петрова, не увидел укатанного Ковалайнена.

С точки зрения математики он укатал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не-не-не, Дэвид Блейн! RB список кандидатов озвучили, если я не сильно ошибаюсь ещё до появления конкретики по контрактным делам Петрова. STR да, отметается логически и по определению этой команды, но эта логика подтверждается практикой, STR это чисто академия RB.

Логически можно найти много фактов почему Петрова не будет в Маках, я сам могу привести парочку, но отрицать что переговоры могли вестись или ведутся, таких фактов нет.

Переговоры на чье место?

На место Баттона с контрактом или Переса с подписанным спонсором?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все что можно было стрясти на 20 лет вперед стряс Сироткин, так что не скромничай

Про Сироткина - в теме его обсудим ещё, здесь я просто скажу, что источники финансирования не обязаны пересекаться.

Возьмите к Сироткину ОПК

НЕТ. Есть много менее мучительных способов бесславно угробить карьеру.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С точки зрения математики он укатал.

И не только матиматики. Как только в команде поняли, что могут остаться без 10 места и сразу же стали серьезно работать без всяких интриг, то Виталий тут же поехал и выиграл у Хейкки почти все оставшиеся квалы и гонки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Переговоры на чье место?

На место Баттона с контрактом

Уже была инфа о контракте Дженса?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С точки зрения математики он укатал.

Чистая математика в паддоке кому-то нужна?

Переговоры на чье место?

На место Баттона с контрактом или Переса с подписанным спонсором?

А разве у Баттона не в этом году контракт должен кончиться, кстати?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про Сироткина - в теме его обсудим ещё, здесь я просто скажу, что источники финансирования не обязаны пересекаться.

Ты хочешь сказать, что там дело обошлось без гос.поддержки??? Ну ладно говори, только кто же тебе поверит.
НЕТ. Есть много менее мучительных способов бесславно угробить карьеру.

Ну и зря. С ней бы вам было веселее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А разве у Баттона не в этом году контракт должен кончиться, кстати?

Нет, у Дженса до 15-го был контракт. http://www.f1news.ru/news/f1-85299.html

Но тут в другом вопрос - по слухам Дженс хотел завершить карьеру в этом году. Но это только по слухам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...