Виталий Петров (20 июля - 11 ноября 2013)

[shpeny]

Алонсо он имел ввиду.

то есть Ал тролль?....какой ужас...Боже.как жить дальше? :cray:

[TLMX]

то есть Ал тролль?....какой ужас...Боже.как жить дальше? :cray:

как как, Болеть и переживать за Петрова :)

[aleks26]

в кого он имел ввиду?......ааааа...объясните кто нить по человечески в конце то концов :cray2:

Да не убивайся ты так. Просто сначала у Ала бомбануло при упоминании Вита, затем у Юрича сдетонировало.

[Grosser]

то есть Ал тролль?....какой ужас...Боже.как жить дальше? :cray:

А Даша то, часом, не Петровна??? :spiteful:

[Koshmarik]

А Даша то, часом, не Петровна??? :spiteful:

Нет, Владимировна она :bleh:

[I.N.Kupitman]

Похоже не доживет топик до 1000 страниц.

[Юрич]

Вить ,я не поняла твоего ответа ...разъясни блондинке :D

Ну, если проще, то Алонсо чуточку потроллил Виталия. :)

[Lapych62]

плесну керасинчику.

Например - тот самый Владимир который сайт поддерживает ,которого чуть в менеджеры не определили. Он из команды Манус точно, насчет остался ли в Манусе - неизвестно .

Известно. Не остался.

[alex-f]

Ну, если проще, то Алонсо чуточку потроллил Виталия. :)

чем дальше тем больше ты сваливаешься в субъективные оценки :) лучше бы инфу какую-нибудь по Петрову нарыл, а не додумывал бы за Алонсо ;)

[aleks26]

Ну, если проще, то Алонсо чуточку потроллил Виталия. :)

Он начинал торопиться и из-за этого вылетал с трассы

Наконец-то мировая общественность узнала, чего именно этот тролль ждал 40 кругов подряд.

Какого там уровня этот троллинг, говоришь?

[Lapych62]

В Лотусе платили? Музыку заказывали? Почему-ж на морозе оказались?

Snoras в свое время жестко прокатил реношников. Осадок остался и перешел в негатив по отношению к Виталику и к русским вообще. Хотя банк к России имеет весьма опосредованное отношение.

[Lapych62]

Хюльк - на вылет?

Как сообщает издание Motorsport, пилот Sauber Нико Хюлкенберг может вновь стать заложником ситуации, когда для него попросту не останется места в пелетоне Формулы-1 из-за недостаточного финансирования.

Несмотря на то, что последние слухи связывали немецкого гонщика с такими командами, как McLaren, Lotus и Force India, Хюлкенберг и его менеджер Вернер Хайнц «переживают бессонные ночи», – пишет британское издание.

Отметим, что дальнейшее пребывание Хюлкенберга в Sauber практически исключено из-за желания руководства швейцарской конюшни принять в свой состав как минимум одного россиянина – Сергея Сироткина или Виталия Петрова. В то же время есть вероятность, что в команде останется и Эстебан Гутьеррес, спонсоры которого готовы «раскошелиться» на продолжение карьеры своего подопечного в Формуле-1.

В свою очередь в McLaren уже не раз заявляли, что собираются продлить контракт с Серхио Пересом, который также выразил уверенность в своем будущем британской команде.

Motorsport пишет, что чемпион Formula Renault 3.5 Кевин Магнуссен, которого также поддерживает McLaren, вполне может начать свою карьеру в Формуле-1 в составе Marussia

«Кевин произвел на нас впечатление во время тестов. Мы являемся командой, которая помогает молодым пилотам дебютировать в Формуле-1, так что подписание с ним контракта было бы на нас похоже», – заявил cпортивный директор Marussia Грэм Лоудон.

В то же время свежие слухи говорят о том, что в случае замены Магнуссеном Макса Чилтона в Marussia, второй может перейти в Force India со спонсорским пакетом в 12 миллионов евро на место Пола ди Ресты, который также может остаться за бортом Формулы-1.

«Ситуация очень жесткая. Кто сейчас не волнуется?», – подтвердил эти опасения Пол ди Реста в интервью Telegraph на этой неделе.

Ситуация в Lotus до сих пор не понятна. Если команда сможет подписать контракт с инвесторами, то постарается пригласить Хюлкенберга, однако в противном случае, вероятнее всего место Кими Райкконена в Lotus займет Пастор Мальдонадо с поддержкой венесуэльской нефтяной компании PDVSA.

Место самого венесуэльца в Williams должен занять Фелипе Масса.

[imaginary]

Хюльк - на вылет?

Должен остаться тогда в Заубере, если этот мир не сошёл с ума.

[TLMX]

Хюльк - на вылет?

Как сообщает издание Motorsport, пилот Sauber Нико Хюлкенберг может вновь стать заложником ситуации, когда для него попросту не останется места в пелетоне Формулы-1 из-за недостаточного финансирования.

Несмотря на то, что последние слухи связывали немецкого гонщика с такими командами, как McLaren, Lotus и Force India, Хюлкенберг и его менеджер Вернер Хайнц «переживают бессонные ночи», – пишет британское издание.

Отметим, что дальнейшее пребывание Хюлкенберга в Sauber практически исключено из-за желания руководства швейцарской конюшни принять в свой состав как минимум одного россиянина – Сергея Сироткина или Виталия Петрова. В то же время есть вероятность, что в команде останется и Эстебан Гутьеррес, спонсоры которого готовы «раскошелиться» на продолжение карьеры своего подопечного в Формуле-1.

В свою очередь в McLaren уже не раз заявляли, что собираются продлить контракт с Серхио Пересом, который также выразил уверенность в своем будущем британской команде.

Motorsport пишет, что чемпион Formula Renault 3.5 Кевин Магнуссен, которого также поддерживает McLaren, вполне может начать свою карьеру в Формуле-1 в составе Marussia

«Кевин произвел на нас впечатление во время тестов. Мы являемся командой, которая помогает молодым пилотам дебютировать в Формуле-1, так что подписание с ним контракта было бы на нас похоже», – заявил cпортивный директор Marussia Грэм Лоудон.

В то же время свежие слухи говорят о том, что в случае замены Магнуссеном Макса Чилтона в Marussia, второй может перейти в Force India со спонсорским пакетом в 12 миллионов евро на место Пола ди Ресты, который также может остаться за бортом Формулы-1.

«Ситуация очень жесткая. Кто сейчас не волнуется?», – подтвердил эти опасения Пол ди Реста в интервью Telegraph на этой неделе.

Ситуация в Lotus до сих пор не понятна. Если команда сможет подписать контракт с инвесторами, то постарается пригласить Хюлкенберга, однако в противном случае, вероятнее всего место Кими Райкконена в Lotus займет Пастор Мальдонадо с поддержкой венесуэльской нефтяной компании PDVSA.

Место самого венесуэльца в Williams должен занять Фелипе Масса.

я как бы давно уже об этом говорю, на мороз пусть остынет . :coffee:

[TLMX]

Должен остаться тогда в Заубере, если этот мир не сошёл с ума.

на месте заубера за такое поведение пинка под попу, танцуй как говорится пока молодой, а Петров будет стараться! :coffee:

у Петрова мотивации ни меренно!

[ZiLOG]

Должен остаться тогда в Заубере, если этот мир не сошёл с ума.

Заубер уж точно ему ничего не должен. Они его в прошлом году взяли "за голый талант", с зарплатой. Именно с ней родимой получился косяк из за ухудшающегося фин.положения. Но Халк наверно подумал что он настолько крут чтоб терпеть задержки зарплаты, что за ними сейчас очередь выстроится... Оно в принципе так и было, даже Феррари заинтересовали, но Халк оказался на столько крут что Фуры решили "нуегонафег" и взяли кого попроще, чемпиона мира Кими.

Так что если сейчас Халк в следствии своей крутизны окажется за бортом, лично для меня это будет логичный итог. А Саубер ему ничего не должен, он сам с ними контракт расторг, сидел бы и не рыпался, сейчас бы спал спокойно.

[Quantcomm]

Ну, если проще, то Алонсо чуточку потроллил Виталия. :)

А что ему остается делать...

[Feredir]

Ну, если проще, то Алонсо чуточку потроллил Виталия. :)

Текст ты готовил? :dirol:

[TLMX]

Заубер уж точно ему ничего не должен. Они его в прошлом году взяли "за голый талант", с зарплатой, Именно с ней родимой получился косяк из за ухудшающегося фин.положения. Но Халк наверно подумал что он настолько крут чтоб терпеть задержки зарплаты, что за ними сейчас очередь выстроится,.. Оно в принципе так и было, даже Феррари заинтересовали, но Халк оказался на столько крут что Фуры решили "нуегонафег" и взяли кого попроще, чемпиона мира Кими.

Так что если сейчас Халк в следствии своей крутизны окажется за бортом, лично для меня это будет логичный итог. А Саубер ему ничего не должен, он сам с ними контракт расторг.

истину пишешь !!!

а Петров очень сильно будет стараться!!!

[vitas520]

я как бы давно уже об этом говорю, на мороз пусть остынет . :coffee:

только поддержу

[Rur]

Гидо подписали раньше, т.к. он пятницы не стал бы оплачивать без гарантии боевого. Вита в катере быть не должно, т.к. время для опционов прошло, и опционами не воспользовались. Продолжение карьеры могло быть в лотусе, но не смогли. В результате лотус оказался в блокаде, из которой выйдет с потерями, если выйдет. А когда с лотусом возник облом, то начали долбиться опять в катер. Но катер не мог уже поменять свои планы - он все-таки своими деньгами будет гасить репутационные издержки. Поэтому, после того как лотус закрылся, остался один выход. На выход.

Я как раз ошибся в том, что считал, будто с лотусом точно получится. Опять же кто там не доработал непонятно. Вполне возможно, что неспособны они брать такие высоты - подписать те бумаги, которые им дали могут, а разработать свое что-то нет.

А чего же Виталий говорит, что узнал за день до подписания Гидо, что он не поедет?

Он вообще, что ли не в курсе, чем его менеджмент занимался? Или так безоговорочно доверял ОК (что так и прозвучало в его интервью), что даже не отслеживал куда его заправляют, или что-то недоговаривает, чтоб не палить контору.

[imaginary]

1.Он вообще, что ли не в курсе, чем его менеджмент занимался?

2.Или так безоговорочно доверял ОК (что так и прозвучало в его интервью), что даже не отслеживал куда его заправляют,

3.или что-то недоговаривает, чтоб не палить контору.

1. Нет, не в курсе

2. Да

3. Что-то разумеется не договаривает

[sac68]

Хюльк - на вылет?

Как сообщает издание Motorsport, пилот Sauber Нико Хюлкенберг может вновь стать заложником ситуации, когда для него попросту не останется места в пелетоне Формулы-1 из-за недостаточного финансирования.

Несмотря на то, что последние слухи связывали немецкого гонщика с такими командами, как McLaren, Lotus и Force India, Хюлкенберг и его менеджер Вернер Хайнц «переживают бессонные ночи», – пишет британское издание.

Отметим, что дальнейшее пребывание Хюлкенберга в Sauber практически исключено из-за желания руководства швейцарской конюшни принять в свой состав как минимум одного россиянина – Сергея Сироткина или Виталия Петрова. В то же время есть вероятность, что в команде останется и Эстебан Гутьеррес, спонсоры которого готовы «раскошелиться» на продолжение карьеры своего подопечного в Формуле-1.

В свою очередь в McLaren уже не раз заявляли, что собираются продлить контракт с Серхио Пересом, который также выразил уверенность в своем будущем британской команде.

Motorsport пишет, что чемпион Formula Renault 3.5 Кевин Магнуссен, которого также поддерживает McLaren, вполне может начать свою карьеру в Формуле-1 в составе Marussia

«Кевин произвел на нас впечатление во время тестов. Мы являемся командой, которая помогает молодым пилотам дебютировать в Формуле-1, так что подписание с ним контракта было бы на нас похоже», – заявил cпортивный директор Marussia Грэм Лоудон.

В то же время свежие слухи говорят о том, что в случае замены Магнуссеном Макса Чилтона в Marussia, второй может перейти в Force India со спонсорским пакетом в 12 миллионов евро на место Пола ди Ресты, который также может остаться за бортом Формулы-1.

«Ситуация очень жесткая. Кто сейчас не волнуется?», – подтвердил эти опасения Пол ди Реста в интервью Telegraph на этой неделе.

Ситуация в Lotus до сих пор не понятна. Если команда сможет подписать контракт с инвесторами, то постарается пригласить Хюлкенберга, однако в противном случае, вероятнее всего место Кими Райкконена в Lotus займет Пастор Мальдонадо с поддержкой венесуэльской нефтяной компании PDVSA.

Место самого венесуэльца в Williams должен занять Фелипе Масса.

Там очень всё логично написано между прочим,только одно смущает не маловат ли ценник в 12 лямов за Форс Индию? ИМХО по слухам получается в Заубере Гутьрас -Петров ,тестер Сироткин

[TLMX]

Там очень всё логично написано между прочим,только одно смущает не маловат ли ценник в 12 лямов за Форс Индию?

ну это же не лотус 50 нести))) но и 12 больше чем просто топ гонщик Х :coffee:

[newmark1948]

СЗОТ.Смысл есть всегда! Даня может понять как стартовать ,для новичка это очень важно никто не сомневается что Квят быстрый пилот но грожанить никто наверно не хочет так если будет возможность почему бы не ощутить дух гоноук уже в этом сезоне...я ни чего не исключаю..

Машины разные, трассы разные, гонщики вокруг тебя совершенно иные. Опыт конечно хорошее дело, но подходить к первым гонкам нужно хотя бы после зимних тестов, руку набить все таки нужно.