Виталий Петров (20 июля - 11 ноября 2013)

[gala]

http://news.sportbox...-horoshim-koman

Спасибо!

[sac68]

Вечером, когда будет время, перечитаю последние интервью Виталия. Когда он рассказывал о встрече в Милане, вроде прозвучала фраза: это итальянец, но не Соспири. Полностью в точности не уверена. Может быть кто-то еще обратил на это внимание?

А ещё он сказал,что "он" был в Москве в выхи на Moscow City Racing

[TLMX]

А ещё он сказал,что "он" был в Москве в выхи на Moscow City Racing

ну это только если спец службы будут искать)) :)

[sac68]

http://news.sportbox...-horoshim-koman

В ответах есть чёткое понимание ,дела ,да и в других вью сквозит уверенность что ли

ну это только если спец службы будут искать)) :)

:D

[demersel]

В воскресенье смотрела на все болиды. Лотус самый красивый. Он просто шикарный. Женская точка зрения конечно :wub: .

Да, согласен. Лотус действительно самый красивый. (из тех что приезжали).

Мне еще, странным образом, действительно нравится RB9. Даже ступенька на носу наоборот придает им какой-то индивидуальности - эта ступенька связывает их с классическими болидами 50х-60х и одновременно придает сходство с боевым истребителем.

Так что да, по-моему мнению, две самые красивые и цельные машины в этом году, как раз у тех, кто не стал дергаться и развил дизайн прошлого года - они и в прошлом году были тоже очень красивые.

А уж самая красивая машина за последние годы - это был как раз R31 Виталия.

R31 во всей красе (крупно!) x2

Та машина чисто эстетически - это просто какой-то космос и феерия. А какой от нее звук был! Тем больнее было от того, как он совершенно переставал ехать по ходу сезона и был абсолютно невосприимчив к любым попыткам его модернизировать. Сингапур 2011 - это была боль. 2 часа боли. Я сидел на трибуне в первом повороте, и резкий контраст того как все вокруг шикарно и космично, с тем как складывается гонка у Виталия, за которого я приехал болеть в первую очередь - словами это не передать.

[Юрич]

Ну сразу можно вычеркнуть РБ и Мерс. Им единственным поддержка не нужна. Ферры под вопросом.

:facepalm:

офф.

Феррари находится на 21 месте в рейтинге самых богатых команд мира.

Мадридский Реал возглавил рейтинг 50 самых дорогих клубов мира по версии авторитетного журнала Forbes. По данным издания, стоимость Королевского клуба оценивается в 3,3 миллиарда долларов. За сезон 2011-12 клуб заработал 650 миллионов долларов, а выручка "сливочных" за последние три года выросла на 62 процента. Второе место занял английский Манчестер Юнайтед. Журнал оценил стоимость "красных дьяволов" в 3,165 миллиарда долларов. Каталонская Барселона разместилась на третьей строчке рейтинга. Forbes оценил клуб Месси и Неймара в 2,6 миллиардов долларов.

Стоимость Феррари оценивается в 1,15 млрд. На втором месте из формульных команд, и на 48 в мире - МакЛарен (800 млн.)

[AlexByRUS]

Как бы...через полтора месяца-29. :cake:

Тогда тебе-в Заубер, а то там хотят набрать неопытных по объявлению...

:poster_offtopic: Неа...я даже не претендую...На МСР на ниссанах покатался - так и не понял, какой привод (симуляторов они там завезли) Скорость более 200 не моё - заносит однако :D

А Петрову удачи в хорошей новой команде... :clap:

[myground]

:facepalm:

офф.

N

:rofl: :rofl: :rofl: Ты опять наивно полагаешь, что им деньги не нужны... :heat: :heat: :heat:

[toko]

один раз сказал - смешно, но начем же постоянно пургу гнать? Какие рынки? Фиат уже владел монополией на нашем рынке! Какой Петров в Феррах? Хоть один факт, указывающий на это? :facepalm:

Действительно, пургу гнать не надо. Присутствие Фиата ограничивалось подписанием в августе 1966 г. генерального Соглашения о сотрудничестве в строительстве в г. Тольятти завода ВАЗ по производству 660 тыс. легковых автомобилей в год. И всё... Никакого отношения к реализации продукции ВАЗА, то есть к рынку, Фиат не имел...

[LionAlex]

:facepalm:

офф.

Чукча не читатель, чукча писатель? :)

[север]

Вообще, бюджет нужен именно сейчас, договориться, и идти в команду(какую получится) работать, третьим с пятницами. Спокойно готовиться к выходу в 2014 в составе боевого. Чем дальше, тем проблемнее будет решить спонсорские вопросы.

[ilovef1]

Коллеги, чуток оффтопа - Гран-При Австрии на "Остеррайхринге" возвращается! Ещё одна трасса, которую Виталька должен открыть за рулём болида Ф1!

[Andy2001]

:rofl: :rofl: :rofl: Ты опять наивно полагаешь, что им деньги не нужны... :heat: :heat: :heat:

:rofl: :rofl: :rofl: ты опять наивно полагаешь, что у Петрова есть деньги, чтобы заинтересовать Феррари? :heat: :heat: :heat:

[alex-f]

:facepalm:

офф.

Юрич не смеши людей, рост прибыли (дохода, если тебе так понятнее) это смысл существования любого коммерческого предприятия

просто научись выражать свои мысли правильно, то что у Ферров достаточный бюджет не значит что им не нужны дополнительные доходы.

во всяком случае предыстория появления твоего кумира вплотную связана с большими финансовыми вливаниями в команду, так что такой же вариант доступен идля других пилотов, в т.ч. и Петрова

[Юрич]

:rofl: :rofl: :rofl: Ты опять наивно полагаешь, что им деньги не нужны... :heat: :heat: :heat:

Нет, наивное предположение (даже,нет, утверждение), это вот, что:

Ну сразу можно вычеркнуть РБ и Мерс. Им единственным поддержка не нужна.

2х :facepalm:

[andre]

Вообще, бюджет нужен именно сейчас, договориться, и идти в команду(какую получится) работать, третьим с пятницами. Спокойно готовиться к выходу в 2014 в составе боевого. Чем дальше, тем проблемнее будет решить спонсорские вопросы.

А кому сейчас легко? :bigwink: Наши пожелания Виталику понятны,но я стал бы категорично говорить: сейчас или никогда.Сам Виталик сказал,что хотелось бы завершить дела до первых тестов. :)

[Юрич]

Чукча не читатель, чукча писатель? :)

Опять оправдываешься... Тогда зачем знак вопроса поставил? ;)

[r-oss]

Да брось ты, без обратной связи не одна машина толком не поедет. Не инженеры же их испытывают.

1. Припоминается, как про Заубер говорили, что их инженеры не очень-то и нуждаются в обратной связи от пилотов, а работают с их телеметрией. Хотя этот разговор был года 2 назад, а сейчас когда пришел в команду Хюлькенберг, вполне возможно они пользуются его гениальные способности по настройке.

2. То есть Е-20 полетел только из-за того, что они используют феноменальные способности Кими в настройке болидов? А чего же он тогда прятал их, эти свои способности, когда Феррари выигрывавшая до этого 2 года подряд КК скатилась на 4 место в 2009 году?

Массу попрут скорее всего, Кими скорее всего свалит в РБ, Грожана тоже могут попереть, Ди Реста, говорят, всех в ФИ достал своим характером, Халк хочет свалить в другую команду, Пастор уныл настолько, что могут не спасти даже венесуэльские нефтедоллары, с Гути, Чилтоном, Гидо и Боттасом вообще не понятно что будет. Сутиль тоже себе ничего не гарантировал.

Кими останется в Лотусе.

Грожана никуда не попрут, если только он не натворит, чего-нибудь из ряда вон выходящего.

Где говорится, что Ди Реста достал всех в команде? Его фобы на нашем форуме?

Халк пусть сваливает в команду и саму команду - ему это привычно.

Пастор уныл? Может все-таки болид у них уныл и руководители, среди которых, после ухода Парра и Гиллана нормальных то не осталось. Вот Симондсена пригласили, но не поздновато ли, да и не конструктор он, а именно хорошего конструктора им и не хватает.

и м х о

по сути есть что сказать? помните с чего началось. Кими типа выгнали...

Кими ушел получив денег больше чем собрал Петров без "высочайшего пинка" вернулся и получает не меньше. отдохнул и выбрал ту команду где ему комфортно ехать и которой есть реальные шансы на победу. и уж ктото а Кими то поездил и на средних машинах и на нестраиваемых и на саморазваливающися и много чего еще. и ни на команды не жаловался ни на менджеров ни на боссов,

Петров мог бы быть сейчас 1м пилотом Лотуса а не Кими. не стал. непотянул.

Все счастье Ким в том, что на его пути в начале карьеры встретились Робертсоны. Будь он российским гонщиком, вот такой как был тогда перед приходом в формулу, то меньше чем за 130 млн. баксов он ни в какой Заубер бы не попал. А скорее всего, мы бы о нем ничего не слышали. Робертсоны хоть и очень много с Кими процентов дерут за свою работу, но работают честно и этих денег стоят. Да, не они за него ездят, но это они выбивали (а уж убеждать они могут) ему достойные контракты и составляли их так, что команде от пилота нужны были только его гоночные способности, а не мешки с баблом, которые могут ведь и уплыть на сторону, если не дай бог гонщик начнет отлично ездить. Готовьте побольше чаевыйх для Заубер-команды, ибо одними 130 млн., вы там не отделаетесь, раз доказали что можете разбрасываться деньгами, то и впредь вас заставят это делать.

:rofl: :rofl: :rofl: Ты опять наивно полагаешь, что им деньги не нужны... :heat: :heat: :heat:

Им, чтобы опять почувствовать себя полноценной командой, нужен титул в ЛЗ. Если не получится в этом году опять, то как бы Алонсо не пошел по стопам Кими.

[Юрич]

Вообще, бюджет нужен именно сейчас, договориться, и идти в команду(какую получится) работать, третьим с пятницами. Спокойно готовиться к выходу в 2014 в составе боевого. Чем дальше, тем проблемнее будет решить спонсорские вопросы.

Да не спонсорские вопросы будет тяжелее Петрову решать, а вопросы трудоустройства. Не будут команды долго ждать, пока Петров

будет деньги собирать. Не соберет (а до сих пор еще не собрал, раз говорит - нужен бюджет), уплывет вариант даже третьим в Марусе. :)

[Raf-Oren]

Вечером, когда будет время, перечитаю последние интервью Виталия. Когда он рассказывал о встрече в Милане, вроде прозвучала фраза: это итальянец, но не Соспири. Полностью в точности не уверена. Может быть кто-то еще обратил на это внимание?

Не иначе Бриаторе,на главной и Шумахер его что то не к ночи вспомнил))))

[Andy2001]

Не иначе Бриаторе,на главной и Шумахер его что то не к ночи вспомнил))))

Бриаторе бизнесмен, Христа ради работать не будет... :bigwink:

[ilovef1]

Только не Бриаторе. Ему надо большую выгоду, а от Петрова ничего особо не поимеешь для себя.

[myground]

Бриаторе бизнесмен, Христа ради работать не будет... :bigwink:

Это только ты здесь Христа ради пишешь. А у господ Петровых денег на него уж наверняка хватит.

[Andy2001]

Это только ты здесь Христа ради пишешь. А у господ Петровых денег на него уж наверняка хватит.

тебе известно и мое финансовое положение и Господ Петровых? :rofl: :rofl: :rofl: :good:

[r-oss]

Только Бриаторе и не хватало, для полного абсурда в Ф1