Фернандо Алонсо (20.07.2013 - 30.11.2013)

[Сергей Владимирович]

И? Какое отношение тесты "мерседеса" имеют к смене резины после Сильвера? Это взаимосвязанные события? Какой профит от тестов серебристых получили, например, "быки"?

Быкам стало еще лучше.

[geroy]

Тема шин невыгодна для болельщиков Феррари, пролетали мы и на старых шинах

не видел такого

[Геша]

И? Какое отношение тесты "мерседеса" имеют к смене резины после Сильвера? Это взаимосвязанные события? Какой профит от тестов серебристых получили, например, "быки"?

Новости на главной поковыряй,много интересного найдешь.

[Ferdi]

Да и тесты мерседесовские не болельщикам Феррари осуждать, на этот трибунал ФИА Доменикали даже не пришёл, а Хорнер не поленился и лично присутствовал, хотя Феттель уже лидировал в чемпионате.

[leonid84]

Да и тесты мерседесовские не болельщикам Феррари осуждать, на этот трибунал ФИА Доменикали даже не пришёл, а Хорнер не поленился и лично присутствовал, хотя Феттель уже лидировал в чемпионате.

А причём здесь Доменикали и болельщики Феррари? Это разве одно и то же?

[Wittman]

Быкам стало еще лучше.

От тестов "мерседеса"? Не иначе Лауда инфу лично Феттелю слил

[Ferdi]

Старые шины позволяли квалиться в Топ-3 и не сливать столько в гонках, сколько было в Сингапуре

Старые шины просто мешали Редбулл показывать истинную скорость, поэтому и не было как в Сингапуре, но Ньюи всегда усиливается по ходу сезона, у него нормально с корреляцией, Феттель лидировал в чемпионате на старых шинах. Да, они продавили и упростили себе задачу, но базовый факт - у РедБулл машина был быстрее начиная с первого этапа, пиреллевские поделки просто маскировали этот факт.

[Elysium]

А причём здесь Доменикали и болельщики Феррари? Это разве одно и то же?

Ну вродь как руководитель Феррари, значит относится к ней

[Spectore]

Да что ты говоришь!А нафига тогда резину пирелевскую на новый сезон оькатывают команды?!РБ просто как всегда удачно подогнали читы о которых кстати Фетя сказал "вы о них никогда не узнаете",так что в выигрыше остались те кто не смог в начале сезона обращаться с резиной как с нежной фиалкой.

С гонки в Сильвере уже сколько времени прошло?

А Феррари все так и не может ничего сделать. Или обида на шинников настолько велика, что не дает им спокойно работать? Сколько можно говорить о смене шин? Уже все замолчали и работают. И только Феррари продолжает верить, что если бы составы не изменяли, то все было бы в шоколаде. До смены составов РБ в обоих зачетах была впереди.

А если бы шины не сменили, а ситуация в турнирной таблице была такой же, то кто был бы виноват? Майландер? Который слишком часто на трассу выезжает. А может быть Небесное светило, которое встает на востоке, а не на западе? Надоело :dry:

[leonid84]

От тестов "мерседеса"? Не иначе Лауда инфу лично Феттелю слил

Но РБ точно не стало от них хуже. Потому что спустя несколько недель после Сильверстоуна именно Хорнер стал настойчиво требовать шин 2012 года, что очевидно нивелировало гипотетический эффект от барселоновских шинных тестов Мерседеса на резине 2013 года.

Старые шины просто мешали Редбулл показывать истинную скорость, поэтому и не было как в Сингапуре, но Ньюи всегда усиливается по ходу сезона, у него нормально с корреляцией, Феттель лидировал в чемпионате на старых шинах. Да, они продавили и упростили себе задачу, но базовый факт - у РедБулл машина был быстрее начиная с первого этапа, пиреллевские поделки просто маскировали этот факт.

А ты их называешь "подделкой" только из-за того, что страдала скорость одной команды - РБ? Для других это не была подделка.

[Ferdi]

А причём здесь Доменикали и болельщики Феррари? Это разве одно и то же?

Нет конечно, но просто зачем жаловаться на проделки конкурентов, если руководителя команды тесты Мерседес вообще не обеспокоили, я уверен, что инициатором расследования тоже был Хорнер, а Степан просто подписал, чтобы получилась коллективная жалоба.

А ты их называешь "подделкой" только из-за того, что страдала скорость одной команды - РБ? Для других это не была подделка.

Все страдали, делали четыре пит-стопа, но у РедБулл просто феноменальный запас скорости, их машина из другой лиги, с другой стороны на шинах начала сезона всех мог бы обойти Лотус, но никак не Феррари.

[Spectore]

Pirelli's response to Alonso: "I can only suggest he goes to ask the soon-to-be four-times champion how to get the best from the same tyres"

Да, пусть у Феттеля поинтересуется :bleh:

[Wittman]

Новости на главной поковыряй,много интересного найдешь.

Ога, например рассказ Томбасиса о том, что отнюдь не резина виновата в том, что "Феррари" растеряла форму начала сезона

[Геша]

Ога, например рассказ Томбасиса о том, что отнюдь не резина виновата в том, что "Феррари" растеряла форму начала сезона

Ага,так то легедарные и признают свой эпикфейл,не смогли продавить фиа и выбить под себя тесты на болиде этого года.

[geroy]

Pirelli's response to Alonso: "I can only suggest he goes to ask the soon-to-be four-times champion how to get the best from the same tyres"

Хембри просто невозможно описать в рамках правил форума, он должен был аналогично говорить каждый день в начале года РБ и Мерсу, а не варить для них резину

[Lifer]

Райкконен тоже недоволен шинами.

[vanzel]

Мартин Уитмарш: «Насколько я знаю, у Алонсо есть четкий контракт на 2014 год»

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш прокомментировал сообщения прессы о том, что британская команда все еще заинтересована в том, чтобы в следующем году за нее выступал нынешний пилот «Феррари» Фернандо Алонсо.

«Насколько я знаю, у него есть очень четкий контракт на следующий год. Это интересный разговор, но, вероятно, он все равно не имеет отношения к следующему сезону.

Мы не торопимся, и в данный момент я бы лучше сконцентрировался на Серхио и его форме. Он хорошо выполняет свою работу, мы рады, что он есть у нашей команды. Когда вопрос будет решен, мы сделаем объявление», – цитирует Уитмарша Sky Sports.

Судя по всему ведется предметный разговор именно о 2015 году. Уитмарш видно сильно заинтересован.

В свое время Алонсо за год до перехода в Маки подписал с ними контракт, может и сейчас также ?

[Elysium]

Судя по всему ведется предметный разговор именно о 2015 году. Уитмарш видно сильно заинтересован.

В свое время Алонсо за год до перехода в Маки подписал с ними контракт, может и сейчас также ?

У Уитмарша пригорает с каждым ГП всё больше и больше. Сначала выжили из Макларена, теперь опять зовут

[Senna Forever]

3. т.к. Алонсо всеми силами уходил от нынешнего Лотуса ради Феррари в 2009, то претензии неуместны.

Алонсо - это Алонсо, а болельщики - это болельщики. Кроме того, я, к примеру, был против перехода в Феррари, и поэтому имею полное право!

Мартин Уитмарш: «Насколько я знаю, у Алонсо есть четкий контракт на 2014 год»

Судя по всему ведется предметный разговор именно о 2015 году. Уитмарш видно сильно заинтересован.

В свое время Алонсо за год до перехода в Маки подписал с ними контракт, может и сейчас также ?

Хорошо бы, но вряд ли. По крайней мере пока не посмотрят на что реально способны новые двигатели. Впрочем, Ал мог извлечь уроки из того момента, когда его в первый раз Хондой соблазняли. Если ему сейчас покажут несколько тестовых стендов, аэротруб, 500 млн вложенных в разработку движка (ну и мимоходом шасси под него), то может он наконец-то примет хоть одно умное трансферное решение в своей жизни (возможно если бы в 99-м пошёл тестером в Феррари, то не был бы Шумахер 7-кратным, а Ал был бы пяти- и больше).

[verdadero]

[Сергей Владимирович]

- В Мак? Где опять заставят бриться и стричься? Не-не-не. :fie:

[verdadero]

хайрез

[verdadero]

[Misty]

Возможно все.

Я смотрю гонку не в надеждах уцепиться за подиум, а только за победу.

Так что.

Все возможно.

[Lifer]

Дождя на старте не предвидится…

Already in hotel! Hopefully today I have a full night sleep without jet lag anymore.. ! Tomorrow it may rain, but it seems it will rain before the race, so it should be dry at 15;00h!Looking forward to see if we can make some places! It will be interesting

https://twitter.com/alo_oficial