Scuderia Ferrari

[leonid84]

И что, Королёва в кипятке надо было сварить?

Кстати, ты знаешь из-за чего погиб Комаров? Из-за военприемки (ОТК), а не из-за плохой ракеты. Конструктор был не виноват, что алкаш-слесарь не демонтировал приваренный монтажный крюк, а наши бравые военные проглядели сей странный предмет на корпусе спускаемого аппарата. После входа в атмосферу, тормозной парашют немного погасил скорость и вытянул основной парашют... Тот зацепился за приваренный крюк и не раскрылся, так что Комаров приземлился с такой скоростью, что отскочил как мячик. Организм, понятно, превратился в лепешку...

И при чем здесь конструктор?

Вообще-то к моменту гибели Комарова, Сергей Павлович уже 15 месяцев как сам был не живой.

Я Каманину и Ковалёнку больше верю. Его на верную смерть отправили на первом Союзе. Как раз при Королёве такого бы и не случилось, потому что его сменщики не имели ни авторитета, ни характера.

Внутренние Правила Форума не могут идти вразрез с законодательством, иначе, в свете последних событий, можно и нарваться на закрытие...

То, что было написано исключительно голословно и не имеет никаких доказательств. А перед тем, как говорить, а уж, тем более, писать, надо думать, что именно ты говоришь или пишешь - Леонид же тут сам говорил про мозги...

Если ты думаешь, что я не прав - спроси у модераторов, поддерживают ли они сравнение Ньюи с Гитлером.

Ты самому Ньюи тогда уже сливай меня.

[Crimson]

Внутренние Правила Форума не могут идти вразрез с законодательством, иначе, в свете последних событий, можно и нарваться на закрытие...

То, что было написано исключительно голословно и не имеет никаких доказательств. А перед тем, как говорить, а уж, тем более, писать, надо думать, что именно ты говоришь или пишешь -

Плевать я хотел на этих Мизулиных и прочих паразитов, которым кроме предельно важной проблемы интернета заняться нечем

[Cockpit]

Э... нет. ЛдМ базой (в широком смысле этого слова) не руководит. Точнее так - за пять лет он не приложил ни грамма усилий, чтобы изменить Маранелло технологически в интересах гоночной команды. Ладно, бы бабла не было бы. Но оно есть. При этом Ред Булл, после вступления в Ф-1 в 2005-м смог-таки уже спустя 4 года бороться за титул, а ещё через год выиграть его и выигрывать до сих пор.

Единственная претензия к ЛдМ'у - то, что он не может поставить на нужные места нужных людей и сам не может заменить, например, СД. Все остальное уже должны делать поставленные им менеджеры. Матешиц-то поставил Хорнера, который все остальное делает.

[Cockpit]

У Макларена две доминации - 1984 до 1988. Вильямс - три 1992,1993,1996. Феррари - две 2002, 2004. У РБ наклёвывается вторая, после 2011-го. Но суть в том, как это сезон складывался. Как РБ клянчила резину и выцыганив её, поехала как сапсан относительно подмосковных обблёванных электричек.

Ну и что? Уж то, что было в 2009 - вообще прикол! Ферры тоже в 2000-е гг. чего-то придумывали, их хотели запретить, а они отсуживали. Дело-то в том, что придумать ничего такого они не могут - только копируют у соперников.

Ладно, в этом сезоне все ясно, посмотрим, что будет в следующем. Там скучно не будет...

[Ress]

Это не так. Феррари на втором месте, а Лотус?

Завтра днём Феррари уже будет строчкой ниже. На второе заслуженно взойдёт Мерседес, как самый быстрый автомобиль года после РБР. А так как впереди не предвидится больше Монцаподобных трасс, то и Лотус имеет все шансы к концу ноября вплотную подобраться к Феррари . Так что даже третье место в КК красным ещё не гарантировано...

[Cockpit]

Вообще-то к моменту гибели Комарова, Сергей Павлович уже 15 месяцев как сам был не живой.

Я комарова привел в пример как символ конструктора.

Ты самому Ньюи тогда уже сливай меня.

Я тебя никому сливать не собираюсь, слишком давно знакомы. Я когда на Форум пришел, ты уже то ли "боссом команды", то ли "легендой автоспорта" был... Я твоими постами зачитывался - классно ты писал. А сейчас озлобился - зачем? Чего на нас-то негатив лить? Ты же талант, а пишешь, порой, ...

[FMandFA]

Вот в этом и проблема. Даже Лотус впереди и быстрее в последней части сезона. А Феррари, которая ещё претендует на второе место в КК кстати, регрессирует по полной. Слабовато для Легенды, которая в силу своего статуса, бюджета и пафоса по идее должна развиваться и бороться до конца всегда... Придётся признать, что Феттель прав. Ньюи и компания работают круглосуточно. А Фрай, Томбасис и Доменикали мочат шары у бассейна...

И что? Который раз ты доказываешь нам, что Феррари - ведро, ужас и вообще позор. Доказал? Все, мы приняли к сведению. Еще потом болельщики Алонсо высказывают нам, что мы их обижаем. Хотя сами... Нытье и не более. Вроде все нормальные мужчины, а ведут себя...

[Cockpit]

Плевать я хотел на этих Мизулиных и прочих паразитов, которым кроме предельно важной проблемы интернета заняться нечем

Тогда придерживайся европейских правил - там тоже обиделись бы...

[Torin]

Завтра днём Феррари уже будет строчкой ниже. На второе заслуженно взойдёт Мерседес, как самый быстрый автомобиль года после РБР. А так как впереди не предвидится больше Монцаподобных трасс, то и Лотус имеет все шансы к концу ноября вплотную подобраться к Феррари . Так что даже третье место в КК красным ещё не гарантировано...

А если не взойдёт? Ты уйдёшь с форума предсказамус?

[leonid84]

Я комарова привел в пример как символ конструктора.

Но ведь реально, конструкторы сделали сырой корабль и отправили Комарова, как самого опытного на тот момент лётчика. А Гагарина вдобавок дублёром сделали. Вот и FW16 без электроники и прибамбасов таким Союзом и стал для Сенны.

[Cockpit]

И что? Который раз ты доказываешь нам, что Феррари - ведро, ужас и вообще позор. Доказал? Все, мы приняли к сведению. Еще потом болельщики Алонсо высказывают нам, что мы их обижаем. Хотя сами... Нытье и не более. Вроде все нормальные мужчины, а ведут себя...

Просто Феррари всегда символ, а от символа ждут только места №1. Только менеджмент команды просто хороший, а должен быть превосходный.

[Ress]

Нытье и не более.

Констатация фактов это суровая реальность, а не нытьё. А то ведь некоторые до сих пор верят, что F138 второй по силе болид, а кое кто тут даже считает что F138 какредбулл :lol:

А если не взойдёт?

Помешать Мерсу завтра взойти на 2 место в КК может только лютый форс-мажор. Ну не завтра, так в Японии.

Ты уйдёшь с форума

Разумеется нет

предсказамус?

Нет, просто не витаю в облаках и не зомбирован типа легендарностью

[leonid84]

Я тебя никому сливать не собираюсь, слишком давно знакомы. Я когда на Форум пришел, ты уже то ли "боссом команды", то ли "легендой автоспорта" был... Я твоими постами зачитывался - классно ты писал. А сейчас озлобился - зачем? Чего на нас-то негатив лить? Ты же талант, а пишешь, порой, ...

Озлобился, потому что выцыганивание резины для своего турболёта, - это перебор. И ахи-вздохи после взрывов в Сильверстоуне - тоже свидетельство профессионального ханжества.

[Ferdi]

А если не взойдёт? Ты уйдёшь с форума предсказамус?

Не завтра так через неделю, что это меняет, у Мерседес машина быстрее, менеджмент сильнее и будет справедливо если они будут в КК выше.

[Cockpit]

Но ведь реально, конструкторы сделали сырой корабль и отправили Комарова, как самого опытного на тот момент лётчика. А Гагарина вдобавок дублёром сделали. Вот и FW16 без электроники и прибамбасов таким Союзом и стал для Сенны.

Лень, тогда все машины были как консервные банки. А Ратценбергер? Там конструкторы не виноваты? Гонщики знали на что шли, слабакам было не место. А Лауда, кстати, не лечился несколько лет и не ушел из гонок, а скоренько сел в болид.

Спортсмены и в бобслее гибнут, чего уж про Ф1 говорить... Тогда болид был как новый истребитель - быстрый и нестабильный. Сколько испытателей погибло, ужас.

[Crimson]

Не завтра так через неделю, что это меняет, у Мерседес машина быстрее, менеджмент сильнее и будет справедливо если они будут в КК выше.

Как знать ещё насчёт машины. У них просто пара пилотов сильнее (благодаря Массе).

Всё-таки силы машин, занимающих 2 - 4 места по скорости, постоянно варьируются.

[leonid84]

Лень, тогда все машины были как консервные банки. А Ратценбергер? Там конструкторы не виноваты? Гонщики знали на что шли, слабакам было не место. А Лауда, кстати, не лечился несколько лет и не ушел из гонок, а скоренько сел в болид.

Спортсмены и в бобслее гибнут, чего уж про Ф1 говорить... Тогда болид был как новый истребитель - быстрый и нестабильный. Сколько испытателей погибло, ужас.

Крылья периодически отлетают. А в том самом месте, где вылетал Бергер с Пике-старшим, погиб один Сенна на FW16.

[Cockpit]

Озлобился, потому что выцыганивание резины для своего турболёта, - это перебор. И ахи-вздохи после взрывов в Сильверстоуне - тоже свидетельство профессионального ханжества.

А я так думаю, что все тут актеры. Деннис и Бриаторе - тут вообще без комментов. Тодт и Браун сорвали гонку в Индиаполисе. Дальше писать не буду - ты реально лучше меня историю знаешь...

[Alex91]

Феттель троллит не переставая.

Себастьян Феттель: «Ожидаю, что пилоты «Феррари» и «Мерседеса» будут бороться за победу в гонке»

Нет слов, очень хотелось бы посмотреть на него на слабой машине, нюни распустит посмотрим на него. Зазвездился мальчик.

[Cockpit]

Крылья периодически отлетают. А в том самом месте, где вылетал Бергер с Пике-старшим, погиб один Сенна на FW16.

Реально не повезло, но его же не застрелили предварительно... Вильневу-старшему тоже не повезло, но не винят же конструктора, что после такой аварии машина оказалась недостаточно прочной, чтобы спасти гонщика.

Нет слов, очень хотелось бы посмотреть на него на слабой машине, нюни распустит посмотрим на него. Зазвездился мальчик.

Не "мальчик", а четырехкратный чемпион! Конкурентов пока что близко нет.

[Alex91]

Специально для тебя от Алонсо: "Причина доминирования Red Bull не в этом - если дать им резину, которая способна проехать более пяти километров, они окажутся ещё быстрее."

У вас и сейчас шины "RedBulli" после сильвера, так что нечего жаловаться

[leonid84]

Реально не повезло, но его же не застрелили предварительно... Вильневу-старшему тоже не повезло, но не винят же конструктора, что после такой аварии машина оказалась недостаточно прочной, чтобы спасти гонщика.

Обвинения в адрес того, кто был перед Вильнёвым в тот момент, - звучали :bigwink:

[Zurz]

Нет слов, очень хотелось бы посмотреть на него на слабой машине,

Так в чём проблема? Качаешь сезоны 2007 и 2008 и смотришь :unknw:

У вас и сейчас шины "RedBulli" после сильвера, так что нечего жаловаться

"Резина одинаковая для всех"(с)(тм)

[Elysium]

Нет слов, очень хотелось бы посмотреть на него на слабой машине, нюни распустит посмотрим на него. Зазвездился мальчик.

Ну вот, если Ньюи уйдёт, и чит-мобиль будет конструировать не он, тогда улыбок на лице Фета и компании будет гораздо меньше)

[leonid84]

А я так думаю, что все тут актеры. Деннис и Бриаторе - тут вообще без комментов. Тодт и Браун сорвали гонку в Индиаполисе. Дальше писать не буду - ты реально лучше меня историю знаешь...

А вот не надо с больной головы на здоровую.

Шины взрывались у Тойоты. Причём здесь Феррари? Память коротка? Но я напомню. За месяц до Инди Феррари была в такой же ситуации, когда у неё Бридж в Каталунье взрывался и по ходу гонки Шумахер дважды менял шины (в тот сезон, когда их вообще нельзя было просто так менять). Но почему-то Тодт и Браун не саботировали своих коллег по Бриджстоуну забивать на гонку.

Я просто напомню, тем у кого с памятью проблемы.

Т"Резина одинаковая для всех"(с)(тм)

До Каталуньи-2013 включительно так и было. Потом мухлёж с тестами начался и прочее.