Кими Райкконен

[mr.thtr]

что газировку купят большее))) так это уйдет на контракт Алу, да и банк не факт что побежит в третью команды за Алом

если грамотно все разыграть, то отдача будешь хорошая

[Лапландка]

Возможно не совсем корректно; но для меня, Себ домашнее дитя, Кими беспризорник, и один и другой ребенок но вырасли в разных условиях. Беспризорник на много лучше подготовлен к жизни. Дело не в молодости и количестве титулов, Себ долгое время выступает на самовозе, думаю это одна из причин по которой сложилось такое мнение.

Согласна.

А еще мне кажется, что при паре Себ+Кими в РБ победит ... Алонсо в Феррари (ну, или Хэм в Мерсе)

Себ может (возможно!) "сделать" Кими по итогам сезона, но только не в борьбе за титул.

Для Кими будет год привыкания к машине и команде, и, не факт, что команда будет удовлетворять все его пожелания и использовать тактику более выигрышную, чем для их взращенного домашнего чемпиона.

А для Себа трата сил на борьбу с напарником (возможно, что не на трассе, а скорее моральную) будет слишком велика для того, чтобы остались силы на титул - не привык он к таким "дворовым дракам".

Так что максимум, что возможно для команды - это кубок конструкторов, а вот личку - не потянут. ИМХО.

[pohan64]

Мне кажется, что любые предположения на тему, что Кими в РБ или в Фурах будет вторым - не обоснованные. Почему многие изначально считают, что руководители или хозяева команд руководствуются, в первую очередь, личными симпатиями? Думаю, что это необоснованно. Они все, в первую очередь, бизнесмены и хозяева. 100% - на первом плане деньги, и всё то, что умножает их количество: результаты и медийность-популярность пилотов. Я не сомневаюсь, что Хорнер, когда говорит о пилоте-лидере, не лукавит: у кого на данный момент больше очков - тот и лидер. И никто изначально не попытается Кими заставить ехать в интересах Алонсо или Фета.

История с Массой и Кими в 2008г., наверное, не совсем типичная. Очевидно, что на Массу ставка была сделана несколько искусственно. Возможно чувствовали некий должок за собой в его отношении: на Шумахера его точно заставляли вторикелить, а гонщик Масса тогда был не плохой, но работал в интересах команды. Вот и решили отблагодарить. Имели такое право? Вполне. Только вот выглядело это местами как-то неуклюже, и не могло нравиться болельщикам Кими. Но ведь почти получилось. И тогда 2009 год начинали бы два ЧМ - это круто!

Но получилось, что всё было напрасно, и 09 год сразу не заладился. Видимо, попытались снова на Массу поработать, но Кими это уже совсем не устраивало, да и машина, как специально (или не специально), получилась отстойная. Но даже на ней, оказавшись один, он доказал своё качество.

Вернусь к теме. Итак, таких как Кими или Ал, или Хэм никогда не пригласят на роль второго. Другое дело, что, к сожалению, могут вмешаться в ситуацию другие факторы. Могу только предположить (сам не строил и не участвовал), что не может новый болид в основном соответствовать одинаково требованиям двух, например, очень разных по стилю и требованиям гонщиков. Предположу, что кому-то он изначально подходит больше, кому-то меньше. Как следствие, присоединяются к этой теме и шины. А вот насколько потом получится с помощью доработок подогнать машину под другого пилота, вопрос сложный. Отсюда и возникают проблемы для одного, и вроде бы, благоприятные условия для другого. То есть гоняться им никто не запрещает, но у одного почему-то едет, а у другого не прогреваются шины.

Вот и вопрос: под кого будет делаться машина в РБ или в Фурах? Насколько зачтутся требования приходящего вновь пилота? Мне думается основная проблема в этом. Поэтому наличие Эллисона в Фурах для Кими предпочтительнее. Наверное.

[Nataly]

Вот и вопрос: под кого будет делаться машина в РБ или в Фурах? Насколько зачтутся требования приходящего вновь пилота? Мне думается основная проблема в этом. Поэтому наличие Эллисона в Фурах для Кими предпочтительнее. Наверное.

Эллисон работал с Алонсо в Рено в чемпионские годы. Так что еще неизвестно для кого его приход будет предпочтительнее.

[PwC]

Феррари вроде как уже официально отрицает переход Кими)

http://www.autoweek.com/article/20130801/f1/130809988

[maz29ru]

Феррари вроде как уже официально отрицает переход Кими)

http://www.autoweek....01/f1/130809988

Так это было 1 августа, сразу после появления слухов.

[Crimson]

Отнекиваются, как же это знакомо!

[ТОРИ]

Отвлекитесь немного

[Nataly]

Феррари вроде как уже официально отрицает переход Кими)

http://www.autoweek....01/f1/130809988

Какая фотка прикольная. Абу-Даби 2012.

Взято отсюда

http://www.bild.de/s...810842.bild.htm

Свежий Бильд Спорт ссылается на финские источники)))

[Bugeisha]

Какая фотка прикольная. Абу-Даби 2012.

Взято отсюда

http://www.bild.de/s...810842.bild.htm

Свежий Бильд Спорт ссылается на финские источники)))

Друг на друга по кругу ссылаются. Бильд начал с финских, финские на Бильд, приплели источники "из окружения Кими", теперь вот Б на финские опять.

[SF1fan]

Вот ещё один серьёзный источник ссылается на ИС: http://t.co/JxkzOhVJXT

[Лапландка]

Друг на друга по кругу ссылаются. Бильд начал с финских, финские на Бильд, приплели источники "из окружения Кими", теперь вот Б на финские опять.

Круг замкнулся ))

[IlyaRG]

Так что, я б так не утрировала.

И потом, давно уже уничтожены все мифы о Райкконене (большая часть из которых была сгенерирована , кстати, именно во время пребывания Кими в SF) - Кими и Лотус сделали это, вместе. И чем надрывать себя смутными сомненьями насчёт отсутствия равенства в F1, глядя на своего пилота рядом с Себом или тем более с Фернандо, я за то, чтоб у Лотус появились деньги, пока не поздно, чтобы достраивать новую машинку и попробовать продолжить всех удивлять. Без денег , конечно, этого не сделать никак. И если они не найдутся)), тогда придется искать компромисс.

В любом случае, нет смысла накручивать себя, от этого лучше не будет. (с)

Разумеется я сильно утрировал, но тут дело даже не в конкретном месседже. Просто очень уж много говорят о свободе, атмосфере в Лотусе, что как бы должно сыграть решающую роль при выборе команды. Да и надо признать, что внегоночных мероприятий в Лотусе хоть и меньше, но они есть. Всё же Кими - гонщик, и, как мне кажется, выбирая между той самой свободой и возможностью побеждать, он выбрал бы последнее. А сохранять гармонию, спокойствие и получать удовольствие от работы и жизни он, по-моему, всегда умел, даже в худшие годы.

Мне нравится Лотус и я хотел бы видеть Кими в этой команде.

Но с деньгами всё непросто. На мой взгляд (дилетансткий), Кими, являясь мощным активом команды (сейчас результаты Лотуса = результаты Кими), являясь неким гарантом потенциальных успехов, не желает подписывать многолетних контрактов ( что логично в свете предстоящих перемен регламента). Лопес же упорно повторяет, что хочет найти стратегического крупного спонсора на 3-5 лет, который вряд ли захочет заключать долгосрочные соглашения с командой, у которой неопределенное будущее (Второй гонщик уровень пока не тянет, денег на другого топ-пилота нет). Думаю, что подписание Кими быстро бы решило вопросы поиска спонсора, но было бы слишком рискованно для самого Айсмена.

[Bugeisha]

Круг замкнулся ))

Интересно, сам Кими уже знает, что он в 2014 в Феррари? :bigwink:

[telezritel]

Так от него никто не ждал на тот момент существенных результатов, все здравомыслящие люди сразу понимали, что сесть спонтанно по ходу сезона и поехать как Кими нереально.

А вот возвращение в 2010 как раз показало, что МШ не побоялся в пенсионном возрасте сразиться с молодняком. Следовательно, с чего я должен считать, что 4 месяца ранее он испугался? Если бы испугался, вообще бы не давал изначально согласия, и делов-то, никакого вреда для репутации вообще.

А я и не говорил, что он испугался молодняка, и так же не говорил, что Кими и Алонсо это молодняк, я говорил что он испугался Кими. По твоей логике Шумахеру как раз лучше было вкатиться с Кими, раз от него никто ничего не ждал, но он не пошёл на место физики, а ушёл к Россу, полагая что тот априори овторикелит для него молодняк. То что он не пошёл в напарники к Кими, а затем и вовсе ушёл под крыло Росса, как раз доказывает, что он не только Кими испугался, а и вообще испугался молодняка и ему нужна была крыша в лице Росса.

[pohan64]

Интересно, сам Кими уже знает, что он в 2014 в Феррари? :bigwink:

Интересно, он до сих пор ещё не знает, где будет, или всё-таки догадывается?

Вообще, всем понятно, что за него будут болеть в любом случае, независимо от названия новой команды. Лично меня мало волнует, где он будет, правда. Лишь бы машина была конкурентная.

Мне кажется более важным сегодня другой вопрос: испортят ли ему вторую половину сезона в Лотусе, после того, как он объявит (или уже объявил) об уходе.

[telezritel]

нет , просто иногда гран при проходят совсем рядом от дома, но я не такой фанат попасьть на гонку , там сумбура хватает , и смортреть по немому экрану это явно не лучше чем тв картинка, просто есть знакомые они на всех гран при кататся, просто не надо умничать и напрягать думать

И как всё это написанное объясняет, что у тебя более верное представление о Ф-1 чем у тех кто смотрит по телевизору? :newconfus: Я то думал ты настоящий инсайдер, а у тебя оказывается просто пара знакомых ГП посещают :rofl: В итоге, ты ведь тоже смотришь по телеку! Зачем же ты тогда столько строчил и почему после этого я не прав, когда прошу тебя хоть немного думать?

[Den4ik]

Вот ещё один серьёзный источник ссылается на ИС: http://t.co/JxkzOhVJXT

Sorry. Не стал сильно заморачиваться с переводом и в таком редакторе понятно

Aug.14 (ГДР), 2007 Чемпион мира Кими Райкконен решил вернуться в Ferrari в следующем году, основными финской газеты Илта-Sanomat сообщила на этой неделе.

Финн, которого двухлетний отпуск ралли началось после Ferrari закончил свой контракт и подписал Фернандо Алонсо в 2010 году, был более тесно связан с переходом из лотоса в Ред Булл.

Илта-Sanomat сообщила, что ее доклад был основан на информации своих «источников».

Газета добавила, что Red Bull владелец команды Дитрих Матешиц стремится подписать Феррари данного числа 1 Фернандо Алонсо в 2014 году, несмотря на длинный контракт испанца.

Многие в паддоке, однако, видим перспективу спаривания Алонсо с царящей многократный чемпион мира Себастьян Феттель на Ред Булл как маловероятно.

"Я был удивлен этими (СМИ) отчетов", признался Juncadella Даниэль, молодой испанский водитель, который в настоящее время связаны с будущим в команде Williams.

"Это довольно трудно поверить", сказал он Чемпионате России. "Конечно, он будет иметь очень хорошие шансы стать чемпионом мира снова, если он был в Ред Булл - а там посмотрим".

[Andrew Smolensky]

[Hedgehog]

А я и не говорил, что он испугался молодняка, и так же не говорил, что Кими и Алонсо это молодняк, я говорил что он испугался Кими. По твоей логике Шумахеру как раз лучше было вкатиться с Кими, раз от него никто ничего не ждал, но он не пошёл на место физики, а ушёл к Россу, полагая что тот априори овторикелит для него молодняк. То что он не пошёл в напарники к Кими, а затем и вовсе ушёл под крыло Росса, как раз доказывает, что он не только Кими испугался, а и вообще испугался молодняка и ему нужна была крыша в лице Росса.

Пиши лучше про Кими... а не МШ, а то глядишь он наткнётся на твой пост, расстроится или испугается

Ты уверен что он испугался, я уверен что он "ушёл" рано... в Феррари в 09 он не пошёл т.к. туда брали банк вместе с Алом + Массу после Венгрии 09 им скидывать было не айс, за что им на самом деле большой и жирный + довольно человечный поступок для Красных...

Единственное я не понимаю почему они его после 11 не скинули...... но об этом не здесь!

Росс, а что? Они были вместе в Бенетон, потом в Красных... по сути почти всю карьеру МШ провёл с Росом, и шёл МШ в чем. Браун, явно он ожидал большего в 10...

А в 09 он не пошёл из-за травмы... или ты му лично делал рентген и видел что не было никакой травмы, да и после приличного отсутствия, сесть по среди сезона в ведро, которое ниразу не тестил, бред! Физико к тому моменту решил что всё, game over, и закончил свою историю в ф1 в красном комбезе, но уж больно печально(

З.ы.

Извените за оффффффф................

[Crimson]

А я и не говорил, что он испугался молодняка, и так же не говорил, что Кими и Алонсо это молодняк, я говорил что он испугался Кими. По твоей логике Шумахеру как раз лучше было вкатиться с Кими, раз от него никто ничего не ждал, но он не пошёл на место физики, а ушёл к Россу, полагая что тот априори овторикелит для него молодняк. То что он не пошёл в напарники к Кими, а затем и вовсе ушёл под крыло Росса, как раз доказывает, что он не только Кими испугался, а и вообще испугался молодняка и ему нужна была крыша в лице Росса.

Всё верно. Но он не смог это сделать из-за шеи. Весьма разумное объяснение, которому я верю.

Если бы на этом всё и заглохло, то были бы все основания говорить о трусости. Но свершившимся камбеком МШ показал, что не в этом дело.

[BorisG]

но он не пошёл на место физики, а ушёл к Россу, полагая что тот априори овторикелит для него молодняк.

Нет, ты все таки неверно оцениваешь и ту ситуацию в Феррари, и позицию Шумахера.

Шумахер ведь не просто не пошел в Феррари в 2009-м, он УШЕЛ оттуда. Совсем ушел.

Так что Кими тут совершенно ни при чем. Просто так сложились отношения с руководством.

Понимаешь, когда тебя "используют", не все так очевидно. Хотя, как я понимаю, руководство Феррари, и Лука в частности, ситуации не понимали.

И к Брауну он пошел не за титулами. Он пошел, по сути, его выручать. Выручать, потому как на рынке не осталось медийного пилота. Баттон сбежал, а Кими, как я понимаю, отказал из-за жадности Брауна.

Причем, заметь, он пошел не только, как пилот, но и как лицо Мерседес. При этом разорвав аналогичный контракт с Феррари.

Я никогда хорошо к Шумахеру не относился, хотя и был болельщиком Феррари до ухода оттуда Кими, но после этого поступка у меня возникло к нему уважение.

Браун же банально его "использовал". Бессовестно использовал.

[BorisG]

Единственное я не понимаю почему они его после 11 не скинули...

Это было бы большой глупостью.

Браун, явно он ожидал большего в 10...

Ты видно в гонках смотришь только таблицу результатов.

Уж кто кто, а Браун то должен прекрасно понимать причину в 2010-м.

Да он и понимал...

[Loiste]

А Сэбу и не нужно ездить как Райкконен у него свой стиль который пока приносит ему победы .

Брать поул и уезжать - знаем мы этот стиль Не буду лукавить, Кими в этом компоненте необъяснимо уступает. И сам признаёт, что квалы надо проводить лучше.

Если Лука пойдет на подписание Кими, я поверю в то, что Феррари не идиоты сидят. Впервые с 2008 года.

хоть в подпись ставь))

Но это белыми нитками шито :" только для ослабления РБ"..

Я не сомневаюсь, что Хорнер, когда говорит о пилоте-лидере, не лукавит: у кого на данный момент больше очков - тот и лидер. И никто изначально не попытается Кими заставить ехать в интересах Алонсо или Фета.

Ну я помню 2007й год Помню, как Масса ныл позже, что вот если бы не его сход в Монце, ставку бы сделали на него в 2007м, а так - на Кими.

Но мы же понимаем, что это чушь) Тодт знал, на кого ставить, и поэтому Феррари выиграли титул в том году. Крайний.

[_FX_]

Браун же банально его "использовал". Бессовестно использовал.

И как же, например?