Кими Райкконен

[RuMarisha]

Не помню, была эта статья?

Kimi Räikkönen is the Most Interesting Man in Formula 1

http://www.caranddriver.com/features/kimi-raikkonen-is-the-most-interesting-man-in-f1-news

http://www.caranddriver.com/features/kimi-raikkonen-is-the-most-interesting-man-in-f1-news-im-here-to-do-my-best-page-2

[Фру-фру]

Оффтопну малость, а то на красный троллинг никто не ведётся.)) Вот у кого Кими нужно поучиться ёлки сшибать, почти ничего не потерял по времени. Кубица сегодня на ралли Финляндии:

Супер!!!

[Max92-...]

Это ж уже почти боян, так таскан и перетаскан по форуму! В Хельсики, с приятелями. И приятельницами.... :bigwink:

Да, я не смотрю почти)

[Bugeisha]

Да, я не смотрю почти)

Весь кипиш пропустил!

[TopGun34]

что там все притихло? Не собирается ли менеджер Кими в Мерседес, Вильямс и МакЛарен зайти? Попить чай с Росбергом, поздороваться с Боттасом и предупредить Переса о последствиях его безудержного пилотажа. Заодно у журналистов созреет тема, что Кими аукцион устроил и все его хотят.

[Bugeisha]

что там все притихло? Не собирается ли менеджер Кими в Мерседес, Вильямс и МакЛарен зайти? Попить чай с Росбергом, поздороваться с Боттасом и предупредить Переса о последствиях его безудержного пилотажа. Заодно у журналистов созреет тема, что Кими аукцион устроил и все его хотят.

А что? Хотеть можно. Так одного хотения маловато бывает, как известно... :bigwink:

[TopGun34]

А что? Хотеть можно. Так одного хотения маловато бывает, как известно... :bigwink:

Берни ему приплачивать должен за привличение внимания зрительской аудитории и журналистов. Он как все вместе взятые табачные компании притягивает взгляд.

[Bugeisha]

• 
  

[Переделкина]

Это ж уже почти боян, так таскан и перетаскан по форуму! В Хельсики, с приятелями. И приятельницами.... :bigwink:

А я то тороплюсь, хотела тоже выложить, с криком "какая подруга то не очень!". А наш народ все знает! Мне подруга из Финки торопится-пишет сегодня, что Кими то загулял , курит и в караоке поет, девчонка какая то стюардесса не очень. А форум раньше всех все знает!

[Bugeisha]

А я то тороплюсь, хотела тоже выложить, с криком "какая подруга то не очень!". А наш народ все знает! Мне подруга из Финки торопится-пишет сегодня, что Кими то загулял , курит и в караоке поет, девчонка какая то стюардесса не очень. А форум раньше всех все знает!

Это ты ещё в Коннектинг не заходила?

[Переделкина]

Это ты ещё в Коннектинг не заходила?

Нет, только с дачи домой зашла. Пойду!

[karl969]

Из темы юмора:

Только сейчас увидел (почти сутки не следил за темой), понравилось. Но - в этой жизни все возможно, разве нет?

[Den4ik]

Только сейчас увидел (почти сутки не следил за темой), понравилось. Но - в этой жизни все возможно, разве нет?

Возможно нет :beach:

[Hedgehog]

Айртона кроме Алена никто и не интересовал

т.к. кроме Проста ему особо острой и серьезной конкуренции никто и не составлял, Аэртон пришел в эпоху Проста, и конечно же его главной целью был именно Прост...

Потом, у него была борьба с Михаэлем, но нам наблюдать за этой борьбой было суждено не долго....(((((((((((

[MacDimm]

Интересно, а кто считал сколько потенциальных очков потерял Кими за 10 гонок этого сезона? Можно будет предположить сколько еще может потерять. Грожан на вырост - Булье не дремлет.

[Den4ik]

Интересно, а кто считал сколько потенциальных очков потерял Кими за 10 гонок этого сезона? Можно будет предположить сколько еще может потерять. Грожан на вырост - Булье не дремлет.

Давайте не будем нечего предполагать, и так все очень сложно

[jurykovalev]

Интересно, а кто считал сколько потенциальных очков потерял Кими за 10 гонок этого сезона? Можно будет предположить сколько еще может потерять. Грожан на вырост - Булье не дремлет.

Технических сходов у Кими нет, так что явных потерь не видно, а тактические просчёты ещё не факт, что были просчётами, ибо мы не знаем, как было бы, если бы.

[Turnout]

Технических сходов у Кими нет, так что явных потерь не видно, а тактические просчёты ещё не факт, что были просчётами, ибо мы не знаем, как было бы, если бы.

в Монако потеряно 7 очков из-за Переса, в Британии потеряно из-за команды 8 очей. В Малайзии могли обмен сделать между Ромой и Кими еще -2. В Германии могли потенциально зацепить победу - 7 очков. Где-то на одну победу можно наскрести, при идеальных раскладах были бы совсем близко к Зубастиану.

[kimmik]

Находимся там, где должны находиться. Смысла считать упущенные возможности нет. Один сход Себа приблизил нас на 27 очков.

[MacDimm]

тактические просчёты ещё не факт, что были просчётами, ибо мы не знаем, как было бы, если бы.

Если бы? Не нужно никаких если. Может кто уже считал явно и не явно потерянные очки?

Интересует общая сумма. Желательно учесть все ляпы.

в Монако потеряно 7 очков из-за Переса, в Британии потеряно из-за команды 8 очей. В Малайзии могли обмен сделать между Ромой и Кими еще -2. В Германии могли потенциально зацепить победу - 7 очков. Где-то на одну победу можно наскрести, при идеальных раскладах были бы совсем близко к Зубастиану.

Об этом я и спрашивал. Я интересовался о действиях команды, из-за которых Кими лишился 8 очков

в Великобритании. Может подобные действия были в других гонках? Может не зазови мостик Кими

в Германии и на старых шинах была возможность победить? Австралия и Венгрия нам показали,

что в этом году Кими силен на длинных отрезках. Ошибку в Сильверстоуне команда признала, а

на Нюрбугринге не пожелали копаться ни в себе, ни в вариантах. Прошлый год и третья гонка сезона,

когда Кими учился работать с резиной - не показатель. В этом году подвеску улучшили, опираясь на

прошлый сезон. В начале года были предположения, что можно будет побеждать, останавливаясь на

1 раз меньше. Не во всех гонках, но в некоторых. Австралия, Германия, Венгрия - все на Medium(е).

Борьбу с Пересом в Монако (-9 не -7) можно исключить из списка. В тактические просчеты команды

борьба на трассе между пилотами не вписывается, раве что её нужно учитывать в стратегических

схемах на гонку. Обмен между напарниками в самом начале сезона, в середине, в любой его точке,

кроме последней гонки - неприемлемо. Обмен в последней гонке ради общей победы в чемпионате

понять можно, но все зависит от команды и от напарника.

Находимся там, где должны находиться. Смысла считать упущенные возможности нет. Один сход Себа приблизил нас на 27 очков.

При чем здесь сход соперника? У него свои очки, а мы пытаемся подсчитать свои Кимины.

У меня получилось 15, плюс мутная возня с настройками в Малайзии и проблемы с тормозами в

Канаде. Странные неполадки в стремлении стать топ-командой, работая не первый год с топ-пилотом.

[BorisG]

Может кто уже считал явно и не явно потерянные очки?

Очки не считал, но о ляпах команды я писал после каждой гонки.

Так что можно просто просмотреть посты и посчитать.

За Венгрию тоже можно спокойно записать в пассив 7 очков. О потерянных 15 секундах за два питстопа я писал, и это только чистые потери. Проведи первый позже, легче было бы искать окно и для второго.

Странные неполадки в стремлении стать топ-командой, работая не первый год с топ-пилотом.

Это да.

Самое то печальное, что выводов никаких.

Основная "стратегия" (тут без кавычек никак) - оглядки на соперников. Без учета и реального Киминого текущего темпа, и, уж тем более, вообще без моделирования гонки. Чем занимается инженерный штаб во время гонки - совершенно непонятно. Ляпы то уж больно очевидные.

Пермейн видимо консерватор еще тот, раз даже на очевидные ляпы оправдывается, вешая народу лапшу на уши.

[MacDimm]

Очки не считал, но о ляпах команды я писал после каждой гонки.

Так что можно просто просмотреть посты и посчитать.

Можно и посмотреть, но я надеялся, что при желании каждый

сам вспомнит и сможет быстро подчитать. Мне важно мнение других,

свое я знаю.

За Венгрию тоже можно спокойно записать в пассив 7 очков. О потерянных 15 секундах за два питстопа я писал, и это только чистые потери. Проведи первый позже, легче было бы искать окно и для второго.

Согласен, в Венгрии могли победить, но тут и к квалификации

есть претензии. Кими зазывали раньше времени две последние

гонки подряд. Темпа Кими не терял, но мостику виднее

Все же не стану плюсовать эти 7 - на ранней стадии все не так явно.

У меня все те же 15. Примерно 30 за сезон не так уж и много.

Шансы на титул сохраняются.

[АББ]

Шансы на титул сохраняются.

я так не думаю. мерседес...

[BorisG]

в Венгрии могли победить, но тут и к квалификации

есть претензии.

Не, в Венгрии даже не трогая квалификацию, могли победить.

Хотя о квалификации разговор отдельный. Кими в Феррари часто проезжал три круга. И все. В Лотусе же в подавляющем числе случаев льют лишнее топливо, в расчете на пару лишних кругов. Но часто так не получается. Лучший круг первый, а дальше деградация резины. Так зачем лить топливо, и тем самым снижать темп?

Кими зазывали раньше времени две последние

гонки подряд.

В Вегрии было и то, и другое. Первый пит раньше времени, второй - неоправданно позже.

но мостику виднее

В том то и проблема, что если ляпы очевидны, даже просто имея тайминг Ф1, то куда ж смотрит мостик?

Все же не стану плюсовать эти 7 - на ранней стадии все не так явно.

Неочевидное в этой гонке только одно - запас темпа Хемильтона. И то, окажись Кими за счет питстопов впереди Хема (а это было более, чем реально), не факт, что этого запаса хватило бы, чтобы осуществить обгон.

[Rebus]

Согласен, в Венгрии могли победить, но тут и к квалификации

есть претензии. Кими зазывали раньше времени две последние

гонки подряд. Темпа Кими не терял, но мостику виднее

Все же не стану плюсовать эти 7 - на ранней стадии все не так явно.

У меня все те же 15. Примерно 30 за сезон не так уж и много.

Шансы на титул сохраняются.

шансов на титул реально нет не у ала, ни у кими, ни у хэма

тупо потому, что от этапа к этапу у СФ всегда есть один соперник на победу, беда в том, что этот претендент всегда из разной команды

а главный претендент всегда один и тот же

расклады слишком небогатые при кажущемся наличии интриги