Особенности национального менеджмента.

[zlata]

правда? :newconfus:

вот круто, а некоторые еще и на том настаивали, чтобы напарника гнобили, бо некомфортно им видите-ли в честной борьбе опережать :yes3:

от эт реально лидерские качества, а ты о настройках там каких-то :gd:

при чем тут все что ты написал? лишь бы что то ответить?

да, а кто то два года с навязанными настройками ездит, никак не влияет на развитие машины и сам не знает что хочет, ога...

[gala]

Кроме "бугага" то можете что сказать? Вот вы, как и я, так же являетесь болельщиком Виталия. Давайте сравним их карьеру. Виталий, перед дебютом ездил в Европе очень долго. По началу вообще не шло и он выступал то параллельно в России и Европе, то вовсе на сезон вернулся в Россию. С 2006 он наконец перебрался в Европу надолго. Сезон в Евросерии-3000 и 8 гонок в ГП2. Потом 3 сезона только ГП2. Затем приход в Формулу-1 с поддержкой. Шёл по молодёжкам звёзд с неба не собирая. В 08 стал одним из лидеров ГП2 в Азии, а потом в 09 боролся за титул в основной серии.

Сергей за 4 года поднимается от картинга до МСР, не задерживаясь в серии больше чем на год(исключение Аббарт неполный год + целый сезон).

Так вот к чему я. Виталий дебютировал с суммой не многим меньше, а на второй год заплатили и вовсе почти столько же. В молодёжках не блистал, пока не вкатился за 2.5 года в ГП2. Вас это как болельщика сильно интересовало? Да вообще не интересует. Так возвращаемся к теме нашей дискуссии - чем таким Сергей вам навредил? То что попадает в Ф1, а Виталий пока (я надеюсь, что пока) нет? Виталию нужен был год для вката. Если Сергей вкатиться в Ф1 так же легко как в любую другую серию, то результат не заставит себя долго ждать. А если машина будет не ведром...

В прошлом году я , болея за Виталия, с огромной симпатией и вниманием следила за каждой гонкой Сергея. Мне искренне жаль, что меня может ожидать двойной облом. Виталий может не попасть в формулу, в том числе и из-за Сергея. А Сергей, даже если попадет в Ф1, будет выглядеть бледнее Чилтона. Согласна, каждому пилоту нужно разное время для вката. Сергей здесь имеет некоторое преимущество, он вкатывается быстрее. Но. Виталий в 2010 терял концентрацию в последней трети гонки. После 40-50 мин. ГП2 выдержать более 1,5 часов в Ф1 было сложно. А Сергей гоняет от 20 до 40 мин максимум. Он, бесспорно, не просто талантлив, а почти гениален. Все равно в Формулу один ему еще рано. "Интересы менеджеров рулят".

[Sergey_SS]

при чем тут все что ты написал?

не, а может вернемся к началу начал и посмотрим, как оно все начиналось? вот мой изначальный пост другому пользователю, который ты решила прокомментировать:

это все хорошо и правильно, только вот найди мне еще где-нибудь за всю историю ф1 пилота второгодку со статусом беспросветного второго номера в команде, который потянул роль лидера и сумел грамотно поучаствовать в доработке. а после этого я расскажу тебе как Росберг на пару с Мишаней "грамотно дорабатывали" прошлогодний Мерс

ага, а еще можно на покатать вокруг Кремля в кокпит забраться, да и там зафейлиться. да ладно - перед президентом родной страны на главной площади столицы на глазах у 30 тысяч народу об бордюр убраться. только контракт вот боевого пилота от этого всего не зависит

вопрос - зачем? чтобы доказать мне, что Петров никудышный гонщик? ценю твое рвение в вопросе донесения до моего сознания столь важной мысли, только это бесполезно все :derisive:

[Mice]

(ой да также и тем, кто уверяет, что Петров офигеть какой лидер, только очень, очень тайный :D )

Ну и ответили бы спокойно на эти пеняния, что вот да, не стал, не смог и что. :pardon: (Хайдфельд - лидер, ахахаха , да уж из лидерских лап Ника конечно не урвать... )

...

А что не так с Ником?

СЗОТ

[r-oss]

Вообще сказки это у тебя, вернее ты просто мыслишь мифами-стереотипами. И по Рено и по Маку - всё гораздо сложнее.

Никто Алонсо лидером в 2003-м не назначал, глупо отрицать его лидерский характер, он проявил его ещё до ф1. Действительные попытки Бриаторе сделать Алонсо первым номером были только в 2004-м - на это сыграл и его удачный 2003-й год и бизнес-интересы Флавио, но Трулли, как только это понял, сразу же и ушел. В Маке вообще комиссары ФИА в боксах дежурили под конец, и при этом всём Алонсо лидерство не уступил - только Маки слили чемпионат, но это их личная головная боль. :D

Далеко не все обладают лидерскими качествами, но это и не обязательно, востребованность пилотов может определяться и другими их талантами, Трулли тоже не лидер нифига, и никогда не перетягивал на себя всю работу команды, но и не вторикеллил никогда, и это тоже надо уметь, с девизом *живи сам и давай жить другим* вполне себе достойно можно провести свою карьеру, хотя у него было минимум 2 случая довольно легко застроить команду чисто под себя, но бывают разные приоритеты у людей, даже в ф1, поэтому, что вам это лидерство уперлось, я не знаю.

Как то странно ты лидерство понимаешь. Не может быть такого, что в одной и той же команде с одним и тем же напарником, в первый год ты - лидер, а на следующий год - твое лидерство отстаивает Бриаторе с метлой. В первый год возможно машина ему больше подходила, только и всего. Как-то странно лидеру требовать, чтобы с мостика приказывали напарнику его пропустить. Уж если ты хочешь быть лидером, но побаиваешься обгонять, то строй тогда свои отношения с напарником так, чтобы он сам тебя пропускал. А так это не лидерство, а приспособленчество ..хотя, может быть для тебя это одно и тоже

[zlata]

Как-то странно лидеру требовать, чтобы с мостика приказывали напарнику его пропустить.

А он и не требовал, ну с Трулли во всяком случае точно. остальное потом...

[inside out]

Каким образом? :blink: и почему же не воспользовался столь впечатляющей возможностью? :blink:

ну ты мне доказал, только, что через Петрова Лопес мог хотеть выйти на росбабло в перспективе, а это:

- вообще откуда следует?

Кто не воспользовался? ВП? так он в переговорах участия не принимал (хотя есть один нюанс... ;) ). А про все остальное я ведь тебе уже писал ;) ОПК не выгодно было терять контроль над пилотом, поэтому ей выгодно было заплатить Лопесу. Откуда следует что? Про з/п и бонусы - слова ОПК. Про контракт в рассрочку - слова ОПК, Петрова ст. и слухи о задержке второго платежа. Про гарантии? А какие у Лопеса были гарантии (в январе 2010), что второй взнос будет уплачен? Никаких. Потом уже, после второго платежа в 2010-м Лопес, поняв, что ему не светит получить доступ к телам российских денежных людей, заломил цену за 2011 год в 20 млн. :)

[KSP]

Кто не воспользовался? ВП? так он в переговорах участия не принимал (хотя есть один нюанс... ;) ). А про все остальное я ведь тебе уже писал ;) ОПК не выгодно было терять контроль над пилотом, поэтому ей выгодно было заплатить Лопесу. Откуда следует что? Про з/п и бонусы - слова ОПК. Про контракт в рассрочку - слова ОПК, Петрова ст. и слухи о задержке второго платежа. Про гарантии? А какие у Лопеса были гарантии (в январе 2010), что второй взнос будет уплачен? Никаких. Потом уже, после второго платежа в 2010-м Лопес, поняв, что ему не светит получить доступ к телам российских денежных людей, заломил цену за 2011 год в 20 млн. :)

Не факт, что заломить 20 млн это была идея самого Лопеса. Возможно, это была идея некой особы - попытаться выбить больше денег из российских спонсоров. 10 -15 % агентских с 20 млн. будет явно больше, чем с 15 млн... :bigwink:

[AceMan]

Не факт, что заломить 20 млн это была идея самого Лопеса. Возможно, это была идея некой особы - попытаться выбить больше денег из российских спонсоров. 10 -15 % агентских с 20 млн. будет явно больше, чем с 15 млн... :bigwink:

10-15%менеджер получает с зарплаты пилота, а ее у ВП не было

[KSP]

10-15%менеджер получает с зарплаты пилота, а ее у ВП не было

С зарплаты пилота получают простые менеджеры, а единственный представитель целой немаленькой страны в Ф1 наверное может позволить себе чуточку больше? :bigwink:

[Jаne]

что с Ксаной?

[inside out]

что с Ксаной?

Старость....

[AceMan]

что с Ксаной?

Был перелом ноги...

[BATTD]

Вот и "официоз"

Вопрос (Александр, Санкт-Петербург): Работает ли еще Косаченко в команде?

Сирил Абитебул: Нет, она уже не работает у нас. Но она всё ещё друг Caterham.

[Cлон]

Был перелом ноги...

Что, опять???

[BATTD]

Что, опять???

если опять - то кто поймал? :D

[=AG=]

Мне интересно, если она не работает, то зачем катается по этапам? Разве что в Бельгии ее не было, но как раз из-за перелома, наверное.

[inside out]

Вот и "официоз"

В переводе на русский - расстались друзьями? :) Ну что, стремительная карьера.. :facepalm:

[AceMan]

В переводе на русский - расстались друзьями? :) Ну что, стремительная карьера.. :facepalm:

Стремительная:)РедБул то круче наверно :D

[дизель]

Стремительная :)РедБул то круче наверно :D

В смысле? А можно поподробней?

[Cлон]

Стремительная :)РедБул то круче наверно :D

Даидиты! :newconfus:

[AceMan]

В смысле? А можно поподробней?

Куда уж подорбнее :D

[дизель]

Куда уж подорбнее :D

Оксана Паллна в Ред Буле?

[Hokmun111]

Оксана Паллна в Ред Буле?

а че, спонсоров из России будет привлекать. :rofl:

[Cлон]

Куда уж подорбнее :D

Капец РБ.