Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Vincent Vega

Петров вне Ф1. Кто виноват?

  

395 голосов

  1. 1. Кто виноват в том, что Виталий остался без контракта на этот год?

    • Сам Виталий
    • Оксана Косаченко
    • И Виталий, и Оксана
    • Команда Caterham
    • Владимир Путин
    • Берни Экклстоун
    • Кто угодно, но только не Виталий
  2. 2. Who are you?

    • Болельщик Петрова
    • Не болею за Петрова
    • Cимпатизирую Петрову


Recommended Posts

А можно ещё добавить вариант Фоб Петрова. А то получается, что кто не с нами, тот против нас. Хотя я, например, за Петрова не болею, но сопереживаю, и против ничего не имею. А "не болею" сделать нейтральным вариантом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По просьбам трудящихся. :)

Хоть бы составил по-человечески раз взялся

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и вариант Фоб болельщиков Петрова добавьте пожалуйста.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и вариант Фоб Фобов болельщиков Петрова :D Дальше до бесконечности...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хоть бы составил по-человечески раз взялся

Предлагай, что добавить, сделаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да сам виноват. 3 года - достаточный срок, чтобы блеснуть. Не смог. Косяченко, определенно, помогла, но в качестве менеджера то кто ее выбрал?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отредактировал.

Да сам виноват. 3 года - достаточный срок, чтобы блеснуть. Не смог.

Согласен.

Но в разделе Петрова это, по понятным причинам, весьма непопулярное и нещадно критикуемое мнение. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, конкретно в плане, кто виноват что за бортом, я разделил бы 65-35 (в большей степени Петров)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да сам виноват. 3 года - достаточный срок, чтобы блеснуть. Не смог. Косяченко, определенно, помогла, но в качестве менеджера то кто ее выбрал?

Согласен.

Но в разделе Петрова это, по понятным причинам, весьма непопулярное и нещадно критикуемое мнение. :)

Блеснуть чем? Разваливающимся болидом 2011 года или ведром 2012?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блеснуть чем? Разваливающимся болидом 2011 года или ведром 2012?

И на вёдрах можно нормально ездить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блеснуть чем? Разваливающимся болидом 2011 года или ведром 2012?

А хоть бы и этим. Бианки на Марусе это удается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сам виноват, я полагаю. Он слишком понадеялся на менеджера. Которого сменить было пора очень давно. Возможно, ещё в 2011-м. В межсезонье. Нужен менеджер очень цепкий и опытный в вопросах Ф1. Пусть и не из России.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И на вёдрах можно нормально ездить.

А он что плохо проехал в 12 году?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блеснуть чем? Разваливающимся болидом 2011 года или ведром 2012?

К вопросу о скорости Виталия.

Возьмем хотя бы квалификационные счета с его напарниками: полный разгром от Кубицы в 2010м, неожиданные 4:4 с более чем скромным Бруно годом позже и чувствительное поражение (7:13) от Хейкки Ковалайнена. Да, для объективности добавлю победу над Ником Хайдфельдом, которому, Виталий, тем не менее, уступил в гонках и, соответственно, по количеству набранных очков.

Также нельзя не упомянуть и о весьма высокой аварийности Виталия.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И на вёдрах можно нормально ездить.

Можно, но результаты будут ущербные.

Пока лучший результат, последнего времени, на ведрах у Петрова

А хоть бы и этим. Бианки на Марусе это удается.

Я не удивлюсь если Маруся в этом году первые очки завоюет. Команда в целом прогресс показывает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Также нельзя не упомянуть и о весьма высокой аварийности Виталия.

Сделайте одолжение, упомяните.

Желательно с таким же цифровым раскладом как выше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К вопросу о скорости Виталия.

Возьмем хотя бы квалификационные счета с его напарниками: полный разгром от Кубицы в 2010м, неожиданные 4:4 с более чем скромным Бруно годом позже и чувствительное поражение (7:13) от Хейкки Ковалайнена. Да, для объективности добавлю победу над Ником Хайдфельдом, которому, Виталий, тем не менее, уступил в гонках и, соответственно, по количеству набранных очков.

Также нельзя не упомянуть и о весьма высокой аварийности Виталия.

Для объективности не помешало бы вспомнить, как там с Бруно дела реально обстояли, а не на бумаге

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А он что плохо проехал в 12 году?

Нормально, но таких нормальных пруд пруди, тут уж дело за менеджером. Так что оба хороши, точнее не хороши.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно, но результаты будут ущербные.

Пока лучший результат, последнего времени, на ведрах у Петрова

Я не удивлюсь если Маруся в этом году первые очки завоюет. Команда в целом прогресс показывает.

У Алонсо в 2001 результаты тоже были ущербные, а в ЛЗ даже Маркешу проиграл. Но его заметили. Бьянки сейчас тоже заметен, хотя бы посмотреть на оценки в журналах. Вот так надо блистать на вёдрах. Виталя же в Катере, даже лучше напарника выглядеть не смог

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нормально, но таких нормальных пруд пруди, тут уж дело за менеджером. Так что оба хороши, точнее не хороши.

Ну тогда получается он свое дело в 12 году сделал, и сделал на хорошем уровне, а вот то что менеджер не смогла это использовать в качестве плюсов, то это ее косяк, но ни как не Петрова

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно бесконечно долго высказывать различные мнения по этому вопросу. Но в жизни за провал всегда виноват руководитель "проекта", даже если на то были объективные причины. Так как, по утвеждению г-жи Косаченко, у нее (её агенства) есть (был) проект "Виталий Петров", в котором она собиралась ставить "жирную точку" (кажется так она говорила), то, видимо, она является руководителем проекта, следовательно она несет всю ответственность за ситуацию "Петров вне Ф1". Все просто. Так и проголосовал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К вопросу о скорости Виталия.

1. Возьмем хотя бы квалификационные счета с его напарниками: полный разгром от Кубицы в 2010м,

2. неожиданные 4:4 с более чем скромным Бруно годом позже и чувствительное поражение

3.(7:13) от Хейкки Ковалайнена.

4.Да, для объективности добавлю победу над Ником Хайдфельдом, которому, Виталий, тем не менее, уступил в гонках и, соответственно, по количеству набранных очков.

5.Также нельзя не упомянуть и о весьма высокой аварийности Виталия.

1. Учитывая нынешние правила входа в ф-1, с минимумом тестов, такие разгромы вполне объяснимиы.

2. Статистика ложь, в эти победы Сенны внесена победа в квале в Италии (где он оказался впереди из-за порядкового номера болида, а так стабильно уступал около секунды) и победа в СПА, где были проблемы с машиной у Вита

3. Стоит заметить .что как только Вит перестал быть скажем так новичком в команде, так счёт в квалах мягко говоря выравнился, а грубо говоря в конце сезона уже Вит громил Кову

4. Ну спасибо. Уступил по очкам - громко сказано, 34-32

5. Высокая аварийность - миф, следствие сезона 2010. Реальность - Петров в числе лучших в сезоне 2012 (один эпизод по ходу гонки и ещё один на практиках) и на среднем уровне в сезоне 2011

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К вопросу о скорости Виталия.

Возьмем хотя бы квалификационные счета с его напарниками: полный разгром от Кубицы в 2010м, неожиданные 4:4 с более чем скромным Бруно годом позже и чувствительное поражение (7:13) от Хейкки Ковалайнена. Да, для объективности добавлю победу над Ником Хайдфельдом, которому, Виталий, тем не менее, уступил в гонках и, соответственно, по количеству набранных очков.

Также нельзя не упомянуть и о весьма высокой аварийности Виталия.

Квалы очки не приносят, но, да, в качестве еще одного параметра можно посмотреть.

Если вкратце

2010 - дебют.

2011 - с Бруно лотерея у кого болид сдохнет.

2013 - в новой команде, в котрой Хейкке 3 года откатал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...