Контракты 2014

[dionisi]

Макс примерно столько же

кстати, по нему интересно. к брату в туринг?

При всей бесмысленности этой затеи для Барика, такой вариант для Катера или Маруси был бы идеальным. Деньги+огромный опыт могли бы помочь им в 2014.

у катера есть свой родной ОПЫТ. хотя без денег. хммммм

[ling]

Автоспорт писал, что у Баррика есть 15 миллионов $ , даже после того как его отшил Заубер, эта сумма может быть интересна другим командам. ФИ, Катерхему и Марусе. двое аутсайдеров могут и позариться на такие деньги, Шарль, Жюль и Гидо платят точно меньше, Макс примерно столько же

Жюлик своё отрабатывает моторами Феррари. Барик, безусловно, будет полезен в любой команде, где окажется. Вопрос только в том, захочет ли он пойти в заведомые аутсайдеры? Имхо, это они бы должны ему приплачивать...

[Merry Christmas]

у катера есть свой родной ОПЫТ. хотя без денег. хммммм

15 млн и опытный пилот или бесплатный опытный пилот, у Ковы просто нет шансов если Барик таки согласится присоединиться к Катеру

[Panasonic1985]

Думаю Барик сам не согласится идти в Марусю или Катер. Только ФИ, Виллы, Заубер или Лотус будет рассматривать

В 2011 были слухи, что он даже HRT рассматривал, как вариант, почему здесь будет отказываться?

[inside out]

Мальдонадо признает возможную потерю места в Ф1

http://www.autosport...t.php/id/110430

он не одинок :)

Пол ди Реста сомневается в своих перспективах остаться в Формуле 1 http://f-1.ru/n33059

[LionAlex]

он не одинок :)

Пол ди Реста сомневается в своих перспективах остаться в Формуле 1 http://f-1.ru/n33059

Еще один все понял ©

Еще бы он не сомневался.

[sync]

Мальдонадо признает возможную потерю места в Ф1

http://www.autosport...t.php/id/110430

ну тогда точно массу посадят

[jurykovalev]

Еще один все понял ©

Еще бы он не сомневался.

Ну, мне Пол хоть и нравится, но Виджею можно обоих сменить, к примеру на Массу - Магнуссена, или Халка с Бёрдом.

[LionAlex]

Ну, мне Пол хоть и нравится, но Виджею можно обоих сменить, к примеру на Массу - Магнуссена, или Халка с Бёрдом.

Он мне за 3 года ничем не запомнился. Может я плохо за ним слежу, но все же ощущения у меня ровно такие. Хотя вот стал напоминать о себе крашами. Ну вот прошлая Бразилия еще вспомнилась.

[Мартовский кот]

Он мне за 3 года ничем не запомнился. Может я плохо за ним слежу, но все же ощущения у меня ровно такие. Хотя вот стал напоминать о себе крашами. Ну вот прошлая Бразилия еще вспомнилась.

Ну да, почти одновременно краш Пола и победа Виталика, причем не только над Марусей, но и своей командой, которая не хотела пускать его на пит вовремя. Тут еще надо учитывать немного напряженные отношения ди Ресты с Форс Индией в последнее время. Пол явно недоволен, команда тоже. Зато Сутил с такой же машиной не жалуется и не выносит всё в прессу.

[Merry Christmas]

Ну да, почти одновременно краш Пола и победа Виталика, причем не только над Марусей, но и своей командой, которая не хотела пускать его на пит вовремя. Тут еще надо учитывать немного напряженные отношения ди Ресты с Форс Индией в последнее время. Пол явно недоволен, команда тоже. Зато Сутил с такой же машиной не жалуется и не выносит всё в прессу.

Он просто выносит

[LionAlex]

Он просто выносит

Да там оба пилота ФИ в этом преуспели.

[Антонио]

Ди Ресту обратно бы в ДТМ. А в ФИ Магнуссена.

[LionAlex]

Ди Ресту обратно бы в ДТМ. А в ФИ Магнуссена.

В очередь :)

Сначала Виталика надо устроить, потом и Кевина можно :)

[ling]

В очередь :)

Сначала Виталика надо устроить, потом и Кевина можно :)

И Квята в младобыки.... :)...а трое русских там дальше как-нибудь сообразят! :D

ну тогда точно массу посадят

За что?!!!! :newconfus:

[ZeusZee]

Эрик Булье говорит, что вес не будет влиять на их выбор пилотов на 2014 год.

Так что танцуют все!:)

[ling]

Эрик Булье говорит, что вес не будет влиять на их выбор пилотов на 2014 год.

Ему самому, видимо, всё время тычут: "А сам-то ты скока весиш?!!" :biggrinsanta:

[ZeusZee]

:)

[Мартовский кот]

Ну с поддержкой Маков Магнуссен в Ф1 скорее всего попадет, мне кажется что он талантливый гонщик. С Чеко непонятно. Слим наверное не спешит стать титульником, да и сам Перес ничего особого по сравнению с Баттоном не показал. А тут еще Форс Индия отказалась от сотрудничества с Мак Лареном.... Магнуссена туда уже не пристроишь. И Хюльк быстро поехал. А Хонда настаивает на двух топ пилотах в 2015г. Короче головоломка для Мартина Уитмарша.

[dionisi]

Эрик Булье говорит, что вес не будет влиять на их выбор пилотов на 2014 год.

Так что танцуют все! :)

конечно, ведь Рому то он не выпрет

[greenDriver]

о да

[Yozik v tumane]

"Менеджер пилота «Заубера» Нико Хюлькенберга Вернер Хейнц выразил уверенность в том, что немец точно будет выступать за одну из команд «Формулы-1» в сезоне-2014.

«Можно сказать, что свободных мест в кокпитах болидов команд на сезон-2014 становится все меньше и меньше. Но мы продолжаем вести переговоры, и Нико точно будет выступать в «Формуле-1» в следующем сезоне», – цитирует Хейнца motorsport со ссылкой на Bild."

http://www.sports.ru.../153466586.html

[Merry Christmas]

Ну с поддержкой Маков Магнуссен в Ф1 скорее всего попадет, мне кажется что он талантливый гонщик. С Чеко непонятно. Слим наверное не спешит стать титульником, да и сам Перес ничего особого по сравнению с Баттоном не показал. А тут еще Форс Индия отказалась от сотрудничества с Мак Лареном.... Магнуссена туда уже не пристроишь. И Хюльк быстро поехал. А Хонда настаивает на двух топ пилотах в 2015г. Короче головоломка для Мартина Уитмарша.

Когда ФИ отказалась? :blink:

РБР захотели пристроили в ХРТ своего пилота.

[Cyril_S]

Версия нынешней ситуации от Auto Motor und Sport:

Mclaren: Баттон остается. Решение по Пересу будет принято после ГП Японии. В команду может вернуться Алонсо, но уже в 2015 году. Если Переса все-таки не продлят, его могут заменить Масса или Хюлькенберг, несмотря на свой вес, он ненамного тяжелее Баттона

Lotus: Грожан остается. На остальное место претендуют Хюлькенберг, Масса и всё еще Мальдонадо. Решение команда примет после завершения сделки с арабскими инвесторами

Force India: Команда надеется вернуть Хюлькенберга и ведет переговоры с Массой, который может принести до 6 млн долларов. Сутилю место не гарантировано, но его шансы выше, чем у Ди Ресты, который проваливает вторую половину сезона

Sauber: Сироткин будет точно. Второе место займет опытный водитель. В числе кандидатов называют Массу, Сутиля и Ди Ресту. Но не исключены и варианты с Баррикелло и Пересом.

Toro Rosso: Вернь остается. Его напарником скорее всего станет Да Кошта. Запасные варианты - Квят и Сайнс.

Williams: Боттас может не беспокоиться за свое место. Его напарником скорее всего останется Мальдонадо, но если у него возникнут проблемы с финансированием, на место венесуэльца претендует Масса с миллионами Петробас

Caterham: Команда не будет продолжать с двумя рента-драйверами, потому одно из мест наверняка займет Ковалайнен

Marussia: Бьянки остается. Хорошие шансы и у Чилтона. Но возможно, что Маки пролоббируют Магнуссена

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-transfermarkt-blockiert-alle-warten-auf-mclaren-und-lotus-7777811.html

[StarForce]

Версия нынешней ситуации от Auto Motor und Sport:

http://www.auto-moto...us-7777811.html

Витальку они нигде не видят, жаль... Значит за бугром слухов нет. Или он зашифровался или дела совсем не очень