Mercedes AMG (26.03.2013 - 30.11.2013)

[Leopardo]

Ну что, выскажусь, что ли тоже в таком формате.

За Сингапур:

Льюису - 6/10. Квала - очень плохо. И напарнику слил много, еще и Грожана выпустил вперед. Старт тоже не ахти, хотя, учитывая, что сзади 2 Феррари - удоволетворительно (хотя сам себе злобный Буратино, нефиг было квалу заваливать). Плюс за Массой застрял слишком надолго. Дальше уже сделал все, от него зависящее, но, как водится, толку то.

Нико - 8/10. Хорошая квала, неплохой старт, небольшой косяк в первом повороте (выпустил таки назад Бибера). Ну а дальше стратеги постарались, пришлось прорываться. Прорыв получился немного вялым, но, учитывая что это Синг - тоже неплохо. В итоге, вытащил максимум, учитывая стратегию.

Машина - 8/10. Позволяла ехать быстрее всех, кроме Формулы-Ньюи.

Питы - 6/10. Даже если не считать долгие 2е питы (допустим, чиститли крыло) - первые тоже были не ахти. В десятке по скорости питов Мерс был только один, и тот на 10м месте.

Тактика - 2/10. Полный провал. Даже заехать под СК, убить резину за 10 кругов до финиша и поехать на 3й пит было бы лучше. Или зазвать одного, а второго оставить, если уж не хотели рисковать. Слили от 5 до 11 очков на команду.

[Rebus]

Это когда с зеленым одеялом ехал?

Райкконен в Китае вообще с разбитым носовом обтекателем ездил, одно привез 2 место.

нет и когда темп падал и объясняли ровно тем же, бывало такое и куда чаще одного раза

[Paninaro]

Феррари напомнить?

Да ллааадно :newconfus: !!! Быть такого не может :newconfus: ! Неужто он на ушко нашептал, где на страте Алонсо нужно было ехать?! Он же такой бездарь. Из самовоза ведро делает.

Ваши пустословные нападки на Алонсо, на Льюиса, откровенно говоря, надоели.

С Уважением. :bat:

[Fan of Vettel]

Да ллааадно :newconfus: !!! Быть такого не может :newconfus: ! Неужто он на ушко нашептал, где на страте Алонсо нужно было ехать?! Он же такой бездарь. Из самовоза ведро делает.

Ваши пустословные нападки на Алонсо, на Льюиса, откровенно говоря, надоели.

С Уважением. :bat:

Не неси бред. Я отвечал челу, который писал о доминировании. Я напомнил за 2000-2004.

[Paninaro]

Не неси бред. Я отвечал челу, который писал о доминировании. Я напомнил за 2000-2004.

Не мелите чепухи. Шумахера догоняли, Шумахера обгоняли. Никто не мог соперничать с командой Тодта по питстопам. В этом они были гении. Но драки были с первым номером.

Всё Вы прекрасно поняли (в контексте положения Быков). Чепухи не мелите ни про 2000-2004, ни про "намёки" Blakk о дырах в регламенте. Все всё прекрасно видят.

[Fan of Vettel]

Не мелите чепухи. Шумахера догоняли, Шумахера обгоняли. Никто не мог соперничать с командой Тодта по питстопам. В этом они были гении. Но драки были с первым номером.

Всё Вы прекрасно поняли (в контексте положения Быков). Чепухи не мелите ни про 2000-2004, ни про "намёки" Blakk о дырах в регламенте. Все всё прекрасно видят.

Факт фактом. Все видели 13 побед в 17 гонках у Шумахера. Остальное демагогия.

[Paninaro]

Остальное демагогия.

Взаимно.

[Rebus]

Факт фактом. Все видели 13 побед в 17 гонках у Шумахера. Остальное демагогия.

конечно 2004 уже подзабылся, но не помню я по 2-3 секунды с круга над ближайшим соперником

[Fan of Vettel]

конечно 2004 уже подзабылся, но не помню я по 2-3 секунды с круга над ближайшим соперником

За отрывы не скажу, но как фуры отъезжали от всех - было видно.

Уважаемый,а что вы почувствовали,когда за 7 кругов Себ на 15 секунд оторвался?Фантазии о ведре накрылись медным тазом?

У кого фантазии о ведре? :rofl:

[Fan of Vettel]

К примеру у вашего камрада по сабжу VettelЯ.Признайся,что для возвеличевания своего кумира ты принижаешь техническую часть в виде болида и ватаги инженеров под предводительством Ньюи

Я не Vettel. И никогда не считал РБ ведром. Просто многие принижают достижения Феттеля. А Ньюи - классный инженер, и РБ сейчас - лучшая. Глупо это отрицать.

[Fan of Vettel]

Соглашусь.Но и ты,думаю согласишься со мной, что Феттелю для увеличения авторитета,уважения надо перейти в другую,более слабую команду.Слишком ему всё давалось легко,но факт,что он боец.Бразилия 12,Абу Даби 10

Для увеличения - согласен. Не обязательно слабую. Просто другую (и без Ньюи).

[Rebus]

самый прикол, когда раньше фет делал по 2 секи на первых кругах, это просто другие не умеют с резиной работать

теперь круг за кругом фиолет, тут уж самовоз запалился по полной

меня что поражает, как же так, из года в год, дорабатывая одну и ту же концепцию, после летних каникул Ньюи находит в своём пепелаце 1-2 секунды? откуда же блин?!

[Blakk]

Я не Vettel. И никогда не считал РБ ведром. Просто многие принижают достижения Феттеля. А Ньюи - классный инженер, и РБ сейчас - лучшая. Глупо это отрицать.

Феттель - быстрее Уэббера, только это 100% факт о нем как о гонщике, но если посадить его в машину не с газировкой, то первым он не будет...

с таким же успехом можно говорить о 1988 годе, когда 15 из 16 гонок взяли Маки, и все признавали, что 4/4 это лучшая машина пеллетона. Но "легендой" Сенна или Прост стали не в 1988 году а когда машина не была на голову выше всех других.

что же до "дыр в регламенте", то как то тихо скисла тема с трекшен контролем, после "пробуксовок" Уэббера, да и вопрос с "дутьем" двигателя так и повис в воздухе. Очень сложно представить, что 4 года один Ньюи думает, а все сидят в кружке и занимаются рукоблудием...

[GADFLY]

самый прикол, когда раньше фет делал по 2 секи на первых кругах, это просто другие не умеют с резиной работать

теперь круг за кругом фиолет, тут уж самовоз запалился по полной

меня что поражает, как же так, из года в год, дорабатывая одну и ту же концепцию, после летних каникул Ньюи находит в своём пепелаце 1-2 секунды? откуда же блин?!\

есть мнение, что он нашел больше чем 1-2 секунды...

[Fan of Vettel]

Феттель - быстрее Уэббера, только это 100% факт о нем как о гонщике, но если посадить его в машину не с газировкой, то первым он не будет...

Это не факт, посмотрим.

что же до "дыр в регламенте", то как то тихо скисла тема с трекшен контролем, после "пробуксовок" Уэббера, да и вопрос с "дутьем" двигателя так и повис в воздухе.

С трекшном вообще бы не было пробуксовок. Ибо в этом и суть трекшна вообще-то. ПБС.

[jupp]

Соглашусь.Но и ты,думаю согласишься со мной, что Феттелю для увеличения авторитета,уважения надо перейти в другую,более слабую команду.Слишком ему всё давалось легко,но факт,что он боец.Бразилия 12,Абу Даби 10

Чёт я не понял, зачем Феттелю уходить в более слабую команду, когда любой пилот наоборот стремится на самый верх и расчитывает получить самый быстрый болид? Доказать что-либо болельщикам других пилотов с f1news'а, рискуя остаться без побед? Абсурд

[Хомячище]

Факт фактом. Все видели 13 побед в 17 гонках у Шумахера. Остальное демагогия.

Самовоз типа РБР-2011 был в 2002-м. В 2004-м большинство гонок выиграно тактикой или в борьбе с теми же Монтойей или Баттоном.

Чёт я не понял, зачем Феттелю уходить в более слабую команду, когда любой пилот наоборот стремится на самый верх и расчитывает получить самый быстрый болид? Доказать что-либо болельщикам других пилотов с f1news'а, рискуя остаться без побед? Абсурд

Важнейшим делом Шумахера считают его переход в слабую Феррари. Переход Хэма в Мерс тоже многое дал ему в глазах болельщиков. На болидах Ньюи чемпионом стал даже Хилл, начавший заниматься автоспортом в возрасте, когда Фет был чемпионом. И если Феттель уйдёт от Ньюи, то тогда его можно будет сравнить с Шумахером.

[Rebus]

С трекшном вообще бы не было пробуксовок. Ибо в этом и суть трекшна вообще-то. ПБС.

Трекшн как раз прерывистый след оставляет, без него была бы жирная четкая полоса

[Fan of Vettel]

Самовоз типа РБР-2011 был в 2002-м. В 2004-м большинство гонок выиграно тактикой или в борьбе с теми же Монтойей или Баттоном.

И самовозные были победы. Да и первые 2 места в ЛЗ говорят сами за себя.

Трекшн как раз прерывистый след оставляет, без него была бы жирная четкая полоса

У РБ прерывистая? Ты за Канаду? Ну так может у него (Марка) нога дрожала. Бездоказуемо.

[Bluess]

Чёт я не понял, зачем Феттелю уходить в более слабую команду, когда любой пилот наоборот стремится на самый верх и расчитывает получить самый быстрый болид? Доказать что-либо болельщикам других пилотов с f1news'а, рискуя остаться без побед? Абсурд

Не надо никуда уходить Феттелю, команда к нему сама придет ...и вот тогда придется доказывать...

[Blakk]

кстати да, ни Хилла, ни Вильнева не считают "настоящими чемпионами", равно как и период Шумахера в Беннетоне вызывает много сомнений...

Хилла, скорее, меньше не считают, все же человек боролся не один сезон и весьма тяжелую ношу после Сенны взвалил....

[Боныч]

меня что поражает, как же так, из года в год, дорабатывая одну и ту же концепцию, после летних каникул Ньюи находит в своём пепелаце 1-2 секунды? откуда же блин?!

Ну конечно же из заначки, больше ведь неоткуда. Вспомни: достаю из широких штанин две секунды из летнего отпуска

[Blakk]

Так можно чуть ли не каждого "бумажным чемпионом считать.Машина всегда многое решала.Но чемпиона делает характер,харизма,умение оказаться в нужном месте в нужное время.Что Вильнев,что Хилл обладают харизмой

Хилл-да, а вот Вильнев....как то слишком из ниоткуда пришел и в никуда ушел не на самовозках....

что же до машин, то все началось с времен Шумахера в Беннетоне, когда ФИА (с подачи Берни) закрывало глаза на то, что в машине разве что кондиционера небыло и стереосистемы, все остальное было запихано по самое не могу, не взирая на правила...это, кстати, слова инженера Беннетона того времени. Есть мемуары адвоката, который отмазывал Беннетон и МШ от трибунала после оторваного заправочного шланга и "сеточки", где прямо говорит, что Макс и Берни из кожи вон лезли, что бы протянуть МШ на чемпионство

[Fan of Vettel]

Насчёт Вильнева....человек выиграл индикар,инди 500.Это не из неоткуда.Насчет Шумахера и беннетона не знаю всей ситуации.Факт то, что чемпион 95,96 Шумахер.А остальное это всё мишура

94, 95 Шумахер.

[Rebus]

У РБ прерывистая? Ты за Канаду? Ну так может у него (Марка) нога дрожала. Бездоказуемо.

ну зачем глупость то говорить?