Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Moged

Mercedes AMG (26.03.2013 - 30.11.2013)

Recommended Posts

Я считаю, что неоднократная возможность смены траэктории - как раз глупость в современной Ф1. Ну как обогнать петляющего соперника?

Быть его хитрее, подловить и опередить, вот так даже мы гоняемся и это нормально!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я считаю, что неоднократная возможность смены траэктории - как раз глупость в современной Ф1. Ну как обогнать петляющего соперника?

Как раньше обгоняли, до 2010 так и обгонять, тем более дрс есть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как раньше обгоняли, до 2010 так и обгонять, тем более дрс есть

сейчас в пелетоне много разных мальдонадов, грожанов и пересов которые не обучены грамотно обороняться, они будут реальным баттхертом для пытающихся обогнать, ибо будут сталкиваться...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сейчас в пелетоне много разных мальдонадов, грожанов и пересов которые не обучены грамотно обороняться, они будут реальным баттхертом для пытающихся обогнать, ибо будут сталкиваться...

чем дольше будут такие правила, тем больше будет в чемпионате Грожанадресов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сейчас в пелетоне много разных мальдонадов, грожанов и пересов которые не обучены грамотно обороняться, они будут реальным баттхертом для пытающихся обогнать, ибо будут сталкиваться...

ну да это тебе не Арну / Вильнев в 79-м

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По-моему, самые лучшие обгоны и стратегии были только с дозаправками. Тогда все ехали в режиме "коротких спринтов", вот там были настоящая борьба. А с новым, 2014г., вроде еще дела хуже становятся, учитывая, что все будут экономить топливо и + 10сек ко всем временам круга

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А с новым, 2014г., вроде еще дела хуже

Да, похоже, в 2014-м формула окончательно изменится. До 14-го года были только "наброски".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, похоже, в 2014-м формула окончательно изменится. До 14-го года были только "наброски".

Я вот лично всегда был солидарен с Лукой Мдзмло, когда он говорил, что Ф1 стала похожа на авиастроение, а не на автомобилестроение. Аэродинамика уже слишком вмешалась в этот спорт + смена регламента с несколькими сомнительными позициями. Одного только опасаюсь, чтобы в 2014 не стало все вверх ногами, а то будет перебор

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот лично всегда был солидарен с Лукой Мдзмло, когда он говорил, что Ф1 стала похожа на авиастроение, а не на автомобилестроение. Аэродинамика уже слишком вмешалась в этот спорт + смена регламента с несколькими сомнительными позициями. Одного только опасаюсь, чтобы в 2014 не стало все вверх ногами, а то будет перебор

команды сами определили путь развития, аэродинамика стала слишком важной с уходом от тестов к трубам и CFD.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что какие ожидания от Монцы? Думаю что по силе болида Мерс будет 3 аналогично Спа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что какие ожидания от Монцы? Думаю что по силе болида Мерс будет 3 аналогично Спа.

Весьма вероятно, учитывая, что аэрообвес с низким прижимом не удался. Подиум буду считать успехом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Весьма вероятно, учитывая, что аэрообвес с низким прижимом не удался. Подиум буду считать успехом.

Тотошка сказал, что обвес пересмотрели и ожидают прибавить относительно СПА. Надеюсь наши зарубятся с Феррари хотя бы.

Лотус вроде везет в Италию свой лимузин, правда я не совсем понимаю, какое преимущетсво дает более длинное шасси в Монце.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тотошка сказал, что обвес пересмотрели и ожидают прибавить относительно СПА. Надеюсь наши зарубятся с Феррари хотя бы.

Лотус вроде везет в Италию свой лимузин, правда я не совсем понимаю, какое преимущетсво дает более длинное шасси в Монце.

В Монце весьма сомнительное, но и тянуть то Лотусу куда еще дальше? Они и так уже с испытаниями без применений задолбали, а тут и как таковых полевых испытаний то и не было.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тотошка сказал, что обвес пересмотрели и ожидают прибавить относительно СПА. Надеюсь наши зарубятся с Феррари хотя бы.

Лотус вроде везет в Италию свой лимузин, правда я не совсем понимаю, какое преимущетсво дает более длинное шасси в Монце.

на прямых длинная база более предпочтительнее, чем короткая

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надеюсь наши зарубятся с Феррари хотя бы.

Думаю, зарубятся. Но и Лотус вряд ли сольется так же, как в СПА. Вангую самовозную победу Фета и 5-6 претендентов (Веббер, Ал, Хэм, Нико, Кими, Грожан(?)) на остальные 2 места подиума.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Инфы что то нет об подготовки Мерса к 2014. Или прост окоманда работает и не смешит делать какие то прогнозы. Марко вот говорит что они уже имеюют необычные решения для сезона 2014.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Инфы что то нет об подготовки Мерса к 2014. Или прост окоманда работает и не смешит делать какие то прогнозы. Марко вот говорит что они уже имеюют необычные решения для сезона 2014.

Меня больше беспокоит, что новый сезон все ближе, а с шинниками контракта все нет и нет. Хоть бы тесты резины провели какие-нибудь, а то опять в слепую спроектируют большую часть болида и будут проблемы не только с топливом и ЕРС...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меня больше беспокоит, что новый сезон все ближе, а с шинниками контракта все нет и нет. Хоть бы тесты резины провели какие-нибудь, а то опять в слепую спроектируют большую часть болида и будут проблемы не только с топливом и ЕРС...

Насчет тестов резины, читал в том же Амусе что Пирелли соберается провести тесты резины в сентябре но с какой командой и с какого года болидом не ясно. Плюс после Гп бразилии тоже тесты резины хотят провести.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насчет тестов резины, читал в том же Амусе что Пирелли соберается провести тесты резины в сентябре но с какой командой и с какого года болидом не ясно. Плюс после Гп бразилии тоже тесты резины хотят провести.

Как бы поздно не было. Сентябрь уже под вопросом. Месяц наступил, контракта нет и даже после подписания тестовые образцы еще нужно подготовить и все организовать. Полезность любых данных самая высокая именно на этапе проектирования. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мерс уже использовал такие прорезы на стойках заднего крыла? Или это что то новое?

337ddcd12533773293cb76f8f92342ce.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мерс уже использвал такие прорезы на стойках заднего крыла? Или это что то новое?

Раньше были другой формы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как бы поздно не было. Сентябрь уже под вопросом. Месяц наступил, контракта нет и даже после подписания тестовые образцы еще нужно подготовить и все организовать. Полезность любых данных самая высокая именно на этапе проектирования. :)

Берни говорить, что контракт с ФИА вообще не нужен. Есть уже с ФОМ и с 10 из команд. Интересно, а кто не подписал ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Берни говорить, что контракт с ФИА вообще не нужен. Есть уже с ФОМ и с 10 из команд. Интересно, а кто не подписал ?

Думаю Заубер или Маруся.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...