Mercedes AMG (26.03.2013 - 30.11.2013)

[mishka 555]

Не иначе пред тобой отчитались. Факторез какой нашелся.

пупкин, не надрывайся )

[Фанатик]

Какое откровение.. Чтобы это понять нужно было более 3х лет?

Лучше бы он наконец-то понял и изложил причину, по которой Мерс не может все 50 кругов ни в одной гонке ехать в нормальном темпе.

[mishka 555]

Лучше бы он наконец-то понял и изложил причину, по которой Мерс не может все 50 кругов ни в одной гонке ехать в нормальном темпе.

главное чтобы к 14 году точно разобрались, а то мерс одиним махом всю программу в ф1 свернет .

[Edge To Life]

аккуратно заявлял, что в этом году команда Росса Брауна за титул бороться не будет, победы не светят, но, может, за подиум им зацепиться удастся. Однако старт сезона превзошёл самые смелые ожидания команды.

Хм... А что, разве Mercedes в 4 гонках боролся за победы? Как написано - так и было: пока максимум борьба за подиум. Проблемы с надёжностью так и не решены, жор резины так и не исправлен. Так что в чём "старт сезона превзошёл самые смелые ожидания" - несовсем понятно.

[Edge To Life]

У новой машины отличный потенциал — сейчас "Мерседес" идёт на четвёртом месте, но когда инженеры разберутся с особенностями собственного автомобиля, Хэмилтону с Росбергом будет по силам побороться с "Лотусом" за третье место Кубка конструкторов, а в случае какого-то непредвиденного развития событий в группе лидеров — оба этих коллектива вполне могут навязать борьбу и "Феррари" с "Ред Буллом"...

У новой машины отличный потенциал — сейчас "McLaren" идёт на шестом месте, но когда инженеры разберутся с особенностями собственного автомобиля, Баттону с Пересом будет по силам побороться с "Лотусом" за третье место Кубка конструкторов, а в случае какого-то непредвиденного развития событий в группе лидеров — оба этих коллектива вполне могут навязать борьбу и "Феррари" с "Ред Буллом"...

Всё под кальку. Ничего на данный момент не говорит, что в Mercedes разберутся с проблемами и будут бороться с Ferrari и Red Bull.

[Max7x]

Всё под кальку. Ничего на данный момент не говорит, что в Mercedes разберутся с проблемами и будут бороться с Ferrari и Red Bull.

Аналогично и в Маках.

[Edge To Life]

Аналогично и в Маках.

Мы в теме Mercedes. McLaren я привёл исключительно для того, чтобы подчеркнуть фальшь "официальных комментариев".

[Max7x]

Мы в теме Mercedes. McLaren я привёл исключительно для того, чтобы подчеркнуть фальшь "официальных комментариев".

Ян, да там что Заубер подклади что Мак что Мерседес.. Одна штука.

[kolek]

Мы в теме Mercedes. McLaren я привёл исключительно для того, чтобы подчеркнуть фальшь "официальных комментариев".

ну для большинства жителей этого форума(имхо)-это не является новостью

[Max7x]

Ну вот на главной Гиллан говорит что новый хард не подойдет Мерсам.

[Vivacity]

Ну вот на главной Гиллан говорит что новый хард не подойдет Мерсам.

Что-то как-то я не поняла. По его словам, теперь, сложнее будет выводить его в диапазон в квале, но в гонке значит не должен перегреваться и держаться дольше.

Так что говоря, что это ударит по Мерсам, он имел ввиду квалу?

[Max7x]

Что-то как-то я не поняла. По его словам, теперь, сложнее будет выводить его в диапазон в квале, но в гонке значит не должен перегреваться и держаться дольше.

Так что говоря, что это ударит по Мерсам, он имел ввиду квалу?

Да что то в этом роде, правда нету оригинала для сравнения.

[aivar242]

Могу только предположить в чём проблема с жором резины у Мерса, так как не спец. По сути Ф1 это гонки на газонокосилках, со сполерами, не более. Насколько успел заметить, то площадь переднего спойлера у Мерса - меньше чем у конкурентов. Этот радиус ближе к носу балида. В этом месте у конкурентов спойлер выше - Ферари - Ред Бул, то есть они могут регулировать в большем диаппазоне прижимную силу, к тому же в крайних торцах спойлера - эти площадки в плавном изгибе, ближе к шине колеса, у Мерса имеют мёртвую зону, где произходит лобовое столкновение с встречним воздухом, что даёт сильное завихрение, там хоть мало, но если присмотреться то видно - это очень не хорошо, ни у кого такой лоховки нет из конкурентов. Если плохая прижимная сила, то при поворотах на такой скорости, балид не максимально сильно прижимается к трассе, и его сносит, отчего произходит подтачивание резины об асфальт. Второе, это то что и задний спойлер не достаточно прижимает к асфальту, отчего произходит постоянная мини-пробусковка задних колёс, отсюда сточка шин. Третье, это возможно резкое сцепление, и не правильно подобранно скорости в коробке. При ускорении из поворота слишком резко даётся дури на задние шины, а не плавно, как у конкурентов, отчего они опять же стачиваются быстрее.

[necdvd]

Проблема Мерса уже 4й год это катастрофический темп на тяжелой машине, если они не решат эту проблему, то будет как и сейчас хорошая квала и слив в гонке.

[Vasya Pupkin]

пупкин, не надрывайся )

Ход мыслей как у утюга

[Бугагатор]

Проблема Мерса уже 4й год это катастрофический темп на тяжелой машине, если они не решат эту проблему, то будет как и сейчас хорошая квала и слив в гонке.

могу предположить, что это из-за того, что машина уже 4й год является модификацией бгп01 которая создавалась для гонок с дозаправками

так что в следующем году все будет иначе

[sync]

не заходил в ветку пару дней, а тут ”диванные мыслители” ужас что устроили

[рыбак]

могу предположить, что это из-за того, что машина уже 4й год является модификацией бгп01 которая создавалась для гонок с дозаправками

Можешь не предполагать, шумафилы и никофилы об этом уже давно знали. :bigwink:

[necdvd]

могу предположить, что это из-за того, что машина уже 4й год является модификацией бгп01 которая создавалась для гонок с дозаправками

так что в следующем году все будет иначе

В смысле иначе, будет новая машина или вернутся к дозаправкам.

[рыбак]

В смысле иначе, будет новая машина или вернутся к дозаправкам.

Новой не будет! :punk: На БГП-01 просто переставят мотор. :dance3:

[SERB]

Хм... А что, разве Mercedes в 4 гонках боролся за победы? Как написано - так и было: пока максимум борьба за подиум. Проблемы с надёжностью так и не решены, жор резины так и не исправлен. Так что в чём "старт сезона превзошёл самые смелые ожидания" - несовсем понятно.

Нет глобальных косяков с надёжностью. Цифры вроде уже приводили. По сути, болид стал лучше просто по совокупности показателей.

[рыбак]

Нет глобальных косяков с надёжностью. Цифры вроде уже приводили. По сути, болид стал лучше просто по совокупности показателей.

Австралия - Росберг сход(электрика)

Китай - Росберг сход(задний стабилизатор поперечной устойчивости)

Бахрейн - Хемильтон потеря пяти мест на старте за замену КПП(поломка задней подвески во время субботних свободных заездов.)

Было кое чего по-мелочи и на тестах и на практиках ГП

Резину Мерс продолжает кушать с аппетитом.

Хотя все же немного лучше прошлогоднего, но не настолько, чтобы навязать борьбу Рб, Феррари, Лотусу.

Это еще повезло, что Мак плохо сезон начал, а так было бы законное 5-е место с наступанием на пятки от ФИ.

[SERB]

Австралия - Росберг сход(электрика)

Китай - Росберг сход(задний стабилизатор поперечной устойчивости)

Бахрейн - Хемильтон потеря пяти мест на старте за замену КПП(поломка задней подвески во время субботних свободных заездов.)

...

Два схода у Росберга. Бахрейн косяком не считаю, ибо там все траблы были обусловлены лопнувшей шиной. Нафига это сюда приплетать?

А шумафилы давеча за такие же четыре гонки насчитали в прошлом сезоне порядка пяти проблем у Мерса.

[alfa]

Что-то как-то я не поняла. По его словам, теперь, сложнее будет выводить его в диапазон в квале, но в гонке значит не должен перегреваться и держаться дольше.

Так что говоря, что это ударит по Мерсам, он имел ввиду квалу?

А каким макаром это может ударить в квале? Хард обычно только в первом сигменте используют. Вряд ли резина будет настолько не подходить, чтоб не попасть из-за нее в Ку 2.

[Vivacity]

А каким макаром это может ударить в квале? Хард обычно только в первом сигменте используют. Вряд ли резина будет настолько не подходить, чтоб не попасть из-за нее в Ку 2.

Ну тогда зачем говорить, что это ударит по Мерсам?