Mercedes AMG (26.03.2013 - 30.11.2013)

[АСП]

давай без учётов, да согласен, нет не согласен, а то понимаешь опять какие-то лазейки.

Ну так что?

Мишаэль классом выше, чем оба нонешних пилота мерседеса. причем, вместе взятые.

[АСП]

не уймешься никак?

в 25-30 МШ пилот имени ФИА

Опять поитерисуюсь, какие ваши доказательства?

[Meteor]

так а Хэм чем не подходит?

Ну немецкой команде неплохо и гонщиков немцев иметь. Просто для имиджа 100% немецкой команды )))

Ну а без шуток если, то Льюис банально дорого обходится. Кризис в Еврозоне никуда не делся.

[lcs-perm]

Ну а без шуток если, то Льюис банально дорого обходится. Кризис в Еврозоне никуда не делся.

Кризис кризисом, а Льюис Льисом. Как то так в мерседесе получается.

[DarK-SergeanT]

Жги!Выше бери.....Какие полтора года,первые 18 гонок,Нико был быстрее,и то потому,что Майкл к своим 65 годам на тот момент,15 лет не выступал в гонках,и пережил 2 клинические смерти и паралич тела.

Ты поокуратней с выражениями.

[DarK-SergeanT]

Всего лишь ирония. Забавляет старания болельщиковв выдать желаемое за действительное.Хотя и признаю,что стакан наполовину полон или на половину пуст.

Ну этим страдают все болельщики не зависимо от кумира, вида спорта.

Тут как ты сказал стакан или полон или пуст на половину.

[Doctor46]

Вроде сразу после квалы нормальное обсуждение началось, а потом пришёл червонец...наши не берегли медиум, значит после первого отрезка поедут только на харде, хард я так понял вообще новый, неюзаный...даже в бахрейне не так уж сильнее других лью ел резину, а вспоминая прошлый гран-при Испании, где лью сделал на 1 пит меньше лидеров и прохладную погоду появляется надежда, мне кажется очень важным будет первый отрезок на более мягкой резине,как на нём мерины поедут, для лью очень важно на первых кругах не пропустить ветеля, райка и алонсо,что бы те не уехали от него...ну а у росба ситуация лучше, он может ехать в своём темпе и следить за резиной посмотрим как это получится, надеюсь опыт бахрейна он учёл и не всё на квалу поставил...

[leonid84]

не уймешься никак?

в 25-30 МШ пилот имени ФИА

Это когда в 25 отстраняли от 2 гонок в сезоне, и ещё в двух давали "баранки".

Это когда в 28 лишали вице-чемпионства?

[mysnghome]

А можно узнать ваше мнение про такой быстрый темп на 3 секторе. Это из за подвески или еще чего?

[Rebus]

Мишаэль классом выше, чем оба нонешних пилота мерседеса. причем, вместе взятые.

аминь :worthy: :worthy: :worthy: :worthy: :worthy:

[TolikAMG]

так, температуру воздуха прогнозируют +17С, значит трек должен быть не сильно прогретым

[Rebus]

А можно узнать ваше мнение про такой быстрый темп на 3 секторе. Это из за подвески или еще чего?

по логике скорость в медленных поворотах всегда засулга подвески

[Бугагатор]

странно читать такое от человека, который рассказывает, что в 2012 МШ выиграл у Росберга

двойные стандарты от человека который осуждал двойные стандарты в сравнении КТ в Феррари и КТ в Маках в 2008 тоже как-то непоследовательно...

[MiguelS]

Жги!Выше бери.....Какие полтора года,первые 18 гонок,Нико был быстрее,и то потому,что Майкл к своим 65 годам на тот момент,15 лет не выступал в гонках,и пережил 2 клинические смерти и паралич тела.

Плохая ирония, очень плохая.Если с вами случится что-то подобное, хотя бы отчасти, вы вспомните свои слова.

[Max7x]

так, температуру воздуха прогнозируют +17С, значит трек должен быть не сильно прогретым

Малова то для Мерса.. Опять будет недогрев..

[Stuttgart]

так, температуру воздуха прогнозируют +17С, значит трек должен быть не сильно прогретым

Мало, хоть такую температуры и РБ не любит, может Феттель на нас поработает в результате.

[Хомячище]

У меня подозрение, что с этим шасси в прошлом году результаты были бы ещё лучше. Или если бы Пирелли не "усовершенствовали" своё чудо инженерной мысли..

[Stuttgart]

У меня подозрение, что с этим шасси в прошлом году результаты были бы ещё лучше. Или если бы Пирелли не "усовершенствовали" своё чудо инженерной мысли..

Я бы хотел эти машинки на бриджах посмотреть.

[MiguelS]

Малова то для Мерса.. Опять будет недогрев..

На предсезонных тестах было именно +17, другой вопрос на какую температуру они настроились сейчас.Но в таких случаях в командах настраиваются на немного разный диапазон, допустим Нико на температуру пониже, а Льюис повыше.

[leonid84]

по логике скорость в медленных поворотах всегда засулга подвески

Подвеска Фрик должна же действовать

[totenkopf]

Что «под кожей» у W04?

Система FRIC на Mercedes W04 привлекает все больше и больше внимания, ввиду необычно высокой эффективности машины с ней, особенно в квалификационном темпе. Журналистам из F1Tech удалось запечатлеть машину немецкой команды в открытом виде, и разглядеть пару ее особенностей. Во-первых, это задние амортизаторы с двумя компенсационными отсеками каждый (обычно хватает и одного).

Во-вторых, под радиатором можно увидеть небольшой контроллер - это и есть "центр управления" системой FRIC, позволяющей наладить оптимальное взаимодействие подвесок всех четырех колес при помощи перемещения гидравлической жидкости.

http://spam.spam/press_center/news/show/12466/3/

[totenkopf]

Станет ли "Мерседес" лёгкой добычей?

Цитата.

"Мерседес" уже третий этап подряд одерживает победу в квалификации. На этот раз Нико Росберг и Льюис Хэмилтон в полном составе заняли весь первый ряд стартовой решётки. "Не думаю, что завтра мы снова будем сильнейшей командой. Нам ещё нужно найти правильные решения в некоторых аспектах, чтобы быть в гонке более стабильными. Посмотрим, чем завершится первый отрезок, а уже после этого будем оценивать наши возможности", — заявил после квалификации Росс Браун.

Цитата.

Нико Росберг: "Как подсказывает печальный бахрейнский опыт, сделана лишь половина работы. Для шин эта трасса очень тяжелая, особенно в вопросах гранулирования. Так или иначе, наша цель в том, чтобы достичь максимально возможного для нас результата".

Цитата.

Накануне старта очень сложно верить в то, что "Мерседесы" смогут удержаться впереди. Подопечные Росса Брауна вроде бы научились поддерживать рабочий диапазон шин в жарких условиях, но на завтра синоптики прогнозируют не столь экстремальные температуры, как в Малайзии. Кроме того, после квалификации гонщики отметили, что сегодня утром на тренировке не были довольны балансом автомобиля. А непредсказуемо меняющийся в ходе дистанции баланс уже неоднократно портил Нико Росбергу гонки с хороших стартовых позиций.

http://ua.championat.com/auto/article-161541-stanet-li-mersedes-ljogkoj-dobychej.html

[Stuttgart]

На предсезонных тестах было именно +17, другой вопрос на какую температуру они настроились сейчас.Но в таких случаях в командах настраиваются на немного разный диапазон, допустим Нико на температуру пониже, а Льюис повыше.

Все это верно для тех, кто хоть примерно представляют корреляцию гоночного темпа к настройкам, нашим пока до этого далеко, так что на что мы настроены не знает сейчас никто. Но в такой погоде определенный плюс - это падение темпа у быков, Фетель наш друг и наша главная надежда сегодня, пусть собирает паровозик.

[DarK-SergeanT]

Я бы хотел эти машинки на бриджах посмотреть.

Мы бы увидели борьбу Феррари и Быков, мы бы были третьеми и боролось бы с Форс Индией.

[Rebus]

Мы бы увидели борьбу Феррари и Быков, мы бы были третьеми и боролось бы с Форс Индией.

не факт, давали тут анализ фрика и его плюсов и минусов, к минусам относится разная загрузка колес и следовательно неравномерный имх износ, с бриджами на износ можно было бы подзабить