Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Moged

McLaren Racing

Recommended Posts

Мартин прям себе изменяет. Как это не сможем? :)

выиграем без борьбы :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По ходу Мартын сам не прочь в отставку уйти.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мартин прям себе изменяет. Как это не сможем? :)

Может, просто тактику поменял. В "обратку" - от дублей к ничему.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может, просто тактику поменял. В "обратку" - от дублей к ничему.

судя по интервью на главной, Мартина в Англии журналисты зажали неслабо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Риторика Мартына изменилась, уже нет этого "Оставка? не неслышал". :)

и признался, что он мать Тереза для спорта. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С главной:

Я стараюсь поддерживать некий баланс.

И он про баланс. :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

судя по интервью на главной, Мартина в Англии журналисты зажали неслабо.

После финиша сезона-2012, нереализованных, но возможных дублей и кислого старта-2013 это неудивительно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После финиша сезона-2012, нереализованных, но возможных дублей и кислого старта-2013 это неудивительно.

Cобственно, поделом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

примерно 17 мил и + оклад такой же кинуть, на жизнь.

Естессно, Баттон с единичкой будь любезен, иди к нам.

Кризис же шагал на твёрдых ногах по планете.

если бы Кими остался в Ф1, то Ферры выплатили бы сверху 10 лямов. уход -17. так что всего-то нужно было предложить нормальный оклад в 15 лямов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вполне допускаю, но не суть!

Тут кто-то вещал про Баттона, что его Величество, сэр Баттон в лиге Проста и Шумахера.

Хочется послушать доводы этих людей. :facepalm:

Ну, ей богу, зачем эти публичные слушания?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вполне допускаю, но не суть!

Тут кто-то вещал про Баттона, что его Величество, сэр Баттон в лиге Проста и Шумахера.

Хочется послушать доводы этих людей. :facepalm:

Лучшая гонка в его жизни по совместительству является лучшей гонкой 21-го века всех времён и народов.Я бывший шумофил у меня есть с чем сравнивать.

Для меня достаточно этого что бы Шуми и Дженс были в одной лиге.

Прост?-Прост в чемпионском возрасте Баттона не был ещё даже чемпионом.По-моему.)))

Сравнивать с Простом рано.Баттон для этого слишком молод.)))

Смешной. :D

А этот, сильный напарник-то, чего показал в Маке впечатляющего, кроме Канады-11, лучшей гонки в его жизни?

А про Массу как раз кстати, Дженс - это его уровень.

Гиперкосмический хэмофил???)))

Чего графу не заполняешь...)))

Черкани на досуге:

Мерседес без Росберга.)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще итоги можно будет подводить лет через 5-6.после трёх лет выступлений за МакЛарен Хонду...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ахахахах)

вообще-то я смотрю эфадин достаточно недавно, но чтоб понять как многократные чемпионы могут быть равны самовозному чемпиону Баттону, это нечто.

Это батон.

Ясно.Но риспект за признание.)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уитмарш дал такое интервью, будто знает, что идет в отставку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не думаю, что тебе уже 100 лет, чтоб косить любого по статистике и просмотрам.

Просто вижу опой и знаю точно, что Дженс перенадутая фигура, вот и всё, уж извини!

Я понял.)

ЗЫ.Риспект +)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уитмарш дал такое интервью, будто знает, что идет в отставку.

Вам ещё управленческий раздрай посреди такого сезона нужен? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вам ещё управленческий раздрай посреди такого сезона нужен? :)

А есть что терять?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Медленно, но верно подходит к концу эра Уитмарш+Баттон.

Все будут вспоминать, как один пытался соблюсти баланс, а второй был в его вечных поисках.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

иначе обнуляется сам, как чемпион и конкурентный пилот.

Ну раз петрофил так сказал то ОК. :read:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А то, процесс подготовки под контролем https://twitter.com/...162234382286848

Вот кстати заместо Уитмарша Мичибату можно,няша и для Хонды окок)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А есть что терять?

Был у вас 1994-й. Этот сезон пока ненамного хуже. Рон никуда уходить не собирался. Через год пришёл Мерседес. Тут Хонда через полтора придёт.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мартин:

В какой-то момент придется заняться чем-то другим, иначе Формула 1 будет определять все мое существование. И еще не факт, что я этого хочу…

Кажется Мартин устал от ф1.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На главной:

ВВС Гэри Андерсон заявил следующее: «Если посмотреть снизу на переднее крыло McLaren, можно увидеть, что угол его недостаточен. Это влияет на весь воздушный поток, обтекающий машину, особенно в области боковых понтонов и днища, что в целом приводит к потерям прижимной силы, которую генерирует нижняя часть шасси.

Если честно, то конструкция крыла исключительно примитивная, и эта машина не сможет полностью раскрыть свой потенциал, пока они полностью не разберутся с передним крылом».

Как после самовоза MP4-27 можно было построить ведровоз с примитивным крылом?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На главной:

Как после самовоза MP4-27 можно было построить ведровоз с примитивным крылом?

Мы с передним крылом в прошлом году также мучались.

Из-за нового расположения и вообще конструкции передней подвески первое время очень трудно найти эффективные решения спереди. А прошлогодние не помогут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...