McLaren Racing

[MrBadGuy]

  В 04.11.2013 в 12:03, Silvery сказал:

Который раз хочу понять...

Как можно...имея быстрейший болид в конце 2012 окунуться в такую клоаку.

Ну ведь должны быть предпосылки на первых тестах.

Я думаю, мистер Лоу, недавно отгулявший свадьбу, отлично знает ответ на этот вопрос...

ЗЫ кстати на днях было 5 лет нашему последнему титулу. Время как летит то...

[Edge To Life]

  В 04.11.2013 в 12:03, Silvery сказал:

Который раз хочу понять...

Как можно...имея быстрейший болид в конце 2012 окунуться в такую клоаку.

Ну ведь должны быть предпосылки на первых тестах.

Есть такой товарищ... Лоу его фамилия...

[Veland]

  В 04.11.2013 в 12:03, Silvery сказал:

Который раз хочу понять...

Как можно...имея быстрейший болид в конце 2012 окунуться в такую клоаку.

Ну ведь должны быть предпосылки на первых тестах.

откинуться т можно.

меня другое интересует, как можно в темпах апгрейда тачки, исправления ошибок, копипасты чужих идей в конце т концов (ну как было в 2009) просрать даж зауберу, который был в начале сезона совершенным днищем.

а еще мну простых механиков жалко. у них ж тоже бонусы прописаны за подиумы/победы. и для них это существенные деньги они ж не миллионеры, как пилоты.

ведь стараются ж, наверно, да и на базе тож чёт креативят. а вот фидбэку - 0.

и такие "выжал всё и приехал 12-м" - демотивируют на отличненько.

[Rust]

  В 04.11.2013 в 08:48, михаил34 сказал:

Я думаю, посчитали, что держак появится ещё больше и поэтому решили поднастроить машину. Держака не оказалось так много, но наверняка это принесло плоды для гонки что мы и увидели в целом.

Миша, не стоит искать хорошее там, где его нет. Этап полностью провален Дженсом по его же вине. Начиная со слабой квалификации, и заканчивая его же ошибкой, когда он сломал крыло о болид FI, не прогрев нормально резину. Кажется такое уже было, в Малайзии-2012 с Картикеяном.

[dice99]

  В 04.11.2013 в 12:18, Veland сказал:

а еще мну простых механиков жалко. у них ж тоже бонусы прописаны за подиумы/победы. и для них это существенные деньги они ж не миллионеры, как пилоты.

Есть сомнение, что эти цифры значительны.

Вот статистика по последним трем годам.

2010 на каждое очков в КК (2 место) приходилось 142 фунта заработной платы на человека

2011 на каждое очков в КК (2 место) пришлось 131 фунт

2012 на каждое очко в КК (3 место) пришлось 182 фунта

[Антонио]

Гонка отстой полный. Дженс слился, Хем слился, Халка слили, еще и самовозник визжал как резанный.

Из плюсов конечно 2 очка Переса ( радости конечно).

[Leo.eV]

  В 04.11.2013 в 12:12, Edge To Life сказал:

Есть такой товарищ... Лоу его фамилия...

Лоу был одной ногой в Мерсе, ему этот Мак нафиг не сдался, что с него спрашивать?

[dice99]

  В 04.11.2013 в 12:12, Edge To Life сказал:

Есть такой товарищ... Лоу его фамилия...

Нет золотых часов - нет "золотого ключика" от болида очага..

[Leo.eV]

да и без Лоу могли бы уже зимой догадаться, что шило и выкатить прошлогодний к первой гонке. ну или готовить как план "Б" к третьему этапу. все равно в следующем году новая машина, так что потенциал этого года, если его нельзя раскрыть с первых гонок, нафиг не сдался

[Антонио]

  В 04.11.2013 в 12:58, Leo.eV сказал:

да и без Лоу могли бы уже зимой догадаться, что шило и выкатить прошлогодний к первой гонке. ну или готовить как план "Б" к третьему этапу. все равно в следующем году новая машина, так что потенциал этого года, если его нельзя раскрыть с первых гонок, нафиг не сдался

Проблема в том, что под конец регламента уже даже и не было смысла выискивать етот потенциал. Ну разве что мелкие детали потестить на 2014. Если в 2009 еще было выгодно ибо весь регламент впереди, то сейчас нет. Опять возврат к вопросу, нахрена было делать болид с новой концепцией на 2013?

[Edge To Life]

  В 04.11.2013 в 12:53, Leo.eV сказал:

Лоу был одной ногой в Мерсе, ему этот Мак нафиг не сдался, что с него спрашивать?

На момент принятия решения о превращении кареты в тыкву (лето 2012), Лоу был вполне себе техдиром McLaren. И решение принималось с ним во главе техштаба.

[Silvery]

  В 04.11.2013 в 12:58, Leo.eV сказал:

да и без Лоу могли бы уже зимой догадаться, что шило и выкатить прошлогодний к первой гонке. ну или готовить как план "Б" к третьему этапу. все равно в следующем году новая машина, так что потенциал этого года, если его нельзя раскрыть с первых гонок, нафиг не сдался

Имели подобный опыт c MP4-17D

Прошлогодний болид очень даже неплохо допилили. Кими вплоть до последней гонки имел шансы на титул.

[Edge To Life]

  В 04.11.2013 в 12:58, Leo.eV сказал:

да и без Лоу могли бы уже зимой догадаться, что шило

В 2011 это шило, которое даже дистанцию гонки на тестах проехать не могло, уже в Австралии вполне так неплохо стартовало. Так что надеялись на то, что быстро разберутся.

[MrBadGuy]

"Нельзя просто так взять, и найти нужный баланс"(с)

  Показать контент

[MrBadGuy]

"Нельзя просто так взять и провести питстоп без заминок"(с)

  Показать контент

[MrBadGuy]

"Нельзя просто так взять, и не натупить с тактикой"(с)

  Показать контент

[Leo.eV]

  В 04.11.2013 в 13:26, Edge To Life сказал:

В 2011 это шило, которое даже дистанцию гонки на тестах проехать не могло, уже в Австралии вполне так неплохо стартовало. Так что надеялись на то, что быстро разберутся.

вот там как раз таки признали свою ошибку, что наш революционный выхлом-осминожка, несмотря на потенциал, полный отстой и побыстрому скопировали выхлоп Быков. видимо от нас ушел человек, который умеет принимать решения, а не голову в песок и будь что будет

[GADFLY]

  В 04.11.2013 в 11:55, Silvery сказал:

Дык..я и не сравниваю.

+/- 5 градусов температуры трассы и Дженсон впереди Переса. Но итог..не выше 5 места.

угу. С таким подходом Вилкам вообще уже лет десять можно на ГП не приезжать. Че им, команде с именем, мараться борьбой во второй десятке...

[GADFLY]

  В 04.11.2013 в 13:26, Edge To Life сказал:

В 2011 это шило, которое даже дистанцию гонки на тестах проехать не могло, уже в Австралии вполне так неплохо стартовало. Так что надеялись на то, что быстро разберутся.

там другое было. Отказались от паука- считай выкатили новый болид. учитывая. какую роль играл выхлоп. Надо было и тут выкатывать НОВОЕ-хорошо забытое старое..

[Strelok]

Мда... сезон действительно "аховый". Бывали провалы в начале, а затем камбэк, бывало и наоборот. В этом же году :stinker:

[RondelR]

  В 04.11.2013 в 15:18, Strelok сказал:

Мда... сезон действительно "аховый". Бывали провалы в начале, а затем камбэк, бывало и наоборот. В этом же году :stinker:

камбека нет из-за значительных изменений в регламенте на 2014... я так думаю

[Strelok]

  В 04.11.2013 в 15:22, RondelR сказал:

камбека нет из-за значительных изменений в регламенте на 2014... я так думаю

Камбэк был бы резонен после, как минимум, 1/2 сезона. Сейчас то уж чего? Тем более после такой глубины глубин... Надеюсь, подтянемся в следующем сезоне на пару мест в КК. На большее не расчитываю.

[Max-ML]

  В 04.11.2013 в 12:02, IGOR_F1 сказал:

Во-первых я никого не учу.

Во-вторых,когда будешь за меня болеть,тоже позволю тебе меня критиковать.

В-третьих,будешь учить своих детей.

А сейчас можешь идти гулять.

Ты не нервничай. Пойди прогуляйся по Киеву лучше, вместо того, чтобы глупости писать в личку.

[IGOR_F1]

  В 04.11.2013 в 15:56, Max-ML сказал:

Ты не нервничай. Пойди прогуляйся по Киеву лучше, вместо того, чтобы глупости писать в личку.

Это ты прогуляйся по Одессе,вместо того,что-бы обзывать в личке.

[RondelR]

  В 04.11.2013 в 15:55, Strelok сказал:

Камбэк был бы резонен после, как минимум, 1/2 сезона. Сейчас то уж чего? Тем более после такой глубины глубин... Надеюсь, подтянемся в следующем сезоне на пару мест в КК. На большее не расчитываю.

так они наверно еще до 1/2 забили на этот сезон т.к. смысла вытягивать что-то уже нет.