Scuderia Ferrari

[JaZZ]

причем тут вообще Алонсо? обсуждался вопрос возможен ли контракт Себа с феррами. или это само по себе троллинг Алонсо?))

Писать, что Себ не идет в Феррари, ибо испугавшийся Алосно его "забанил" ни является троллингом Алонсо?

Или, что с Алонсо Феррари стала на колени...

в своей оценке я был слишком оптимистичен

ну тогда лол.

Категорически согласен.

[Kolo]

Вот это

текст вашего сообщения. Уточните, к кому отнесли фразу про "трындит гадости". А еще лучше приведите пример таких "гадостей".

да после любого проигранного гп.

основной сабж - я конфета, а машина - какашка.

[Light]

Да нет, вряд ли Лука кусает локти - Кими просто не подошел красным по складу своего характера. Прост тоже в свое время жаловался, что Мэнселла в Скудерии любили больше, чем его. Хотя по результатам...

Ой, да прекрасно бы подошел Кими и дальше, если бы Сантандер принял решение, что свою маркетинговую стратегию они будут строить на сотрудничестве с Кими.

[First Lady]

да после любого проигранного гп.

основной сабж - я конфета, а машина - какашка.

покажи, где он такое говорил. цитатами.

[JaZZ]

да после любого проигранного гп.

основной сабж - я конфета, а машина - какашка.

:facepalm:

http://www.f1news.ru/news/f1-84732.html

ф1ньюз не только чатить, его еще иногда и читать желательно.

[Shivany]

на счет плача или не плача, все вобщем с пирельками понятно - основная задача команды попасть в некий диапазон какой никто не знает, что позволит любой команде типа форсиндий влегкую уделать РБили другого типа вместе с ее чемпионами. Тогда дуэль получается между теми кто угадал, остальные же с унынием экономят каждый комплект.

с нормальными комплектами все поедут стабильннее, стабильнее хорошо или стабильнее плохо. так что тут может не устраивать ферров, как только прямой рассчет нна неудачи РБ, которые к своему горю почему то в большей степени занимаются вопросами аэродинамики, а не экономией расходников.

И че? Для команды РБ шины сезона 2013 вдруг стали откровением? Касаемо шин все команды примерно в равном положении. Что-то мешает угадывать? Относительно диапазона- в командах есть специалисты, прогнозирующие ресурс и эффективность резины по ходу дистанции, кроме того, проводятся пятнично-субботние тренировки, команда получает данные для прогнозов на квалу и гонку.

Да, понятно, что нынешняя резина подходит кому-то больше, кому-то меньше, так значит надо искать выход, чтобы приспособиться к условиям, а не требовать внести изменения в состав резины. А то следующим этапом может оказаться тип асфальта на трассе и ее конфигурация...

[Kolo]

Писать, что Себ не идет в Феррари, ибо испугавшийся Алосно его "забанил" ни является троллингом Алонсо?

Или, что с Алонсо Феррари стала на колени...

в своей оценке я был слишком оптимистичен

а в чем же по вашему причина неудач феррари?

я не пишу что Алонсо его боится, я не думаю что с ним это вообще обсуждают. кто то из вашего же руковоства сказал мол если тот надумает уйти пригласят Феттеля, не купят, не подпишут, а сделают предложение.. ну не выглядит это так словно Феттель все свое свободное время на уговаривание Ферров дать ему поездить в их ведре. Тем более о страхе между пилотами больше всего говорят болелы Алонсо и Ферров, и ходят к нам в тему троллить мол чего вы не боитесь Кими в команде, а наоборот хотите его туда.

[JaZZ]

А то следующим этапом может оказаться тип асфальта на трассе и ее конфигурация...

Упразднить все прямые на автодромах, у машин Ньюи с максималкой напряг

а в чем же по вашему причина неудач феррари?

я не пишу что Алонсо его боится, я не думаю что с ним это вообще обсуждают. кто то из вашего же руковоства сказал мол если тот надумает уйти пригласят Феттеля, не купят, не подпишут, а сделают предложение.. ну не выглядит это так словно Феттель все свое свободное время на уговаривание Ферров дать ему поездить в их ведре. Тем более о страхе между пилотами больше всего говорят болелы Алонсо и Ферров, и ходят к нам в тему троллить мол чего вы не боитесь Кими в команде, а наоборот хотите его туда.

к вам - это куда? домой, в тему РБ или тему Себа?

[Shivany]

да после любого проигранного гп.

основной сабж - я конфета, а машина - какашка.

Глупости. Максимум - призывы поднимать эффективность машины. И основной сабж ветки - команда Scuderia Ferrari.

Небольшое пожелание - к коментам после гонки подходить беспристрасно, тогда и суждения будут более объективными. А так - все очень грубо, даже толсто...

[Kolo]

:facepalm:

http://www.f1news.ru...s/f1-84732.html

ф1ньюз не только чатить, его еще иногда и читать желательно.

а чо 2013 берем..))

надо вот так с Китая 2012

Позиции, с которых мы стартовали в Малайзии и в Австралии, примерно отражают реальную скорость машины. Как правило, в гонке наш темп несколько выше, но позади меня, например, стартуют Роман Грожан и Себастьян Феттель, их машины явно быстрее.

вот откуда он взял что машины Ромы и Себа быстрее? намекает что Рома и Себ не воспользовались своими быстрыми машиными чтобы обогнать его божественного? ... вот с этих крупиц и складывается то общее впечатление, мол Алонсо торт, а машина ведро.

конечно сейчас ты мне скажешь что я как то не так понимаю эти слова и он хотел сказать чтото другое а вот Себ вообще в таком то интервью то сказал.. но у каждого своя точка зрения и мы тут не воспитывать друг друга собрались, ну я по крайней мере точно не для этого.

[Айс]

Я такое предполагал из-за нарушенного сломанным крылом баланса. Но можешь меня записать в диванные специалисты. Мне всё равно. А по поводу комментариев Пирелли... Что-то подозрительно часто стали попадаться неизвестные металлические предметы. Сначала Хэмильтону, из-за чего он раздолбал подвеску и заменил коробку, потом Массе, который угробил себе гонку. А виноваты по-прежнему посторонние предметы, которых для остальных гонщиков почему-то не было.

Я не тебя имел в виду, но ты по-прежнему считаешь, что Масса сам угробил себе гонку?

[Exclusive]

Когда Алонсо нет в близости, гонки ему очень нравятся.

Когда Феттель впереди ваш предпочитает устраниться

[Kolo]

Глупости. Максимум - призывы поднимать эффективность машины. И основной сабж ветки - команда Scuderia Ferrari.

Небольшое пожелание - к коментам после гонки подходить беспристрасно, тогда и суждения будут более объективными. А так - все очень грубо, даже толсто...

ага) только почему то при упоминании контракта Себа и Ферров, мы как то нормально это обсуждаем мол не будет этого и почему) зачем этому факту продавать всяки эмоциональные контексты мол ктото контракты из страха банит))

[Nimrandir]

Чтож, когда уже все более-менее утихло, выскажу свое ИМХО.

Радует, что машина быстрая, и то, что и команда, и Алонсо с Массой свою карму почистили, причем по 2 раза. Алонсо - переднее крыло и планка ДРС заднего крыла, а у Массы два раза прокол. Я думаю в команде выводы сделают, надежность подтянут, будут проверять все в 3 раза чаще.

Даже после такого результата, все выглядит достаточно оптимистично. Темп хорош, скорость есть, Масса и Алонсо готовы рвать и метать. Сезон только начинается, разрыв не большой, к тому же не зря говорят, что по настоящему сезон начинается именно с Испании.

[Айс]

Как я поняла, там было 2 прокола??? Могу ошибаться

по питам у них одинаковое количество?

При чем здесь питы и гранулирование? Если половину круга ползти на трех колесах, то сколько времени на этом теряется?

[SERB]

Я не тебя имел в виду, но ты по-прежнему считаешь, что Масса сам угробил себе гонку?

А я так когда-то считал? Мне показалось странным, что у гонщика два прокола одного колеса, свои соображения на этот счёт я высказал. Всё остальное каждый домыслил, как считал нужным.

[JaZZ]

а чо 2013 берем..))

а чо с 2013 не так?

надо вот так с Китая 2012

Бу-га-га, если учесть, что наша машина более менее сносно поехала только в Барсе... хотя я уже говорил про эрудированность

[Shivany]

а чо 2013 берем..))

надо вот так с Китая 2012

вот откуда он взял что машины Ромы и Себа быстрее? намекает что Рома и Себ не воспользовались своими быстрыми машиными чтобы обогнать его божественного? ... вот с этих крупиц и складывается то общее впечатление, мол Алонсо торт, а машина ведро.

конечно сейчас ты мне скажешь что я как то не так понимаю эти слова и он хотел сказать чтото другое а вот Себ вообще в таком то интервью то сказал.. но у каждого своя точка зрения и мы тут не воспитывать друг друга собрались, ну я по крайней мере точно не для этого.

Самое прикольное, что ты не воспринимаешь факты, руководствуясь только эмоциями. Кому как не Алонсо по прошествии нескольких гран-при иметь представления о технике соперника и своей, либо вам с диванчика виднее? Про плач,который надоел вам уже мы слышали не раз, только когда касалось пруфа, так сразу в кусты. Нет его, пруфа. Это лишь женские (в данном случае) эмоции и восприятие соперника как личного врага. А вот додумывать, что бы в данном случае говорил/не говорил Себ я бы тоже не стал - вы ведь знаете этого человека лишь по трансляции по Спорт1 да из выдержек из Ф1ньюз и подобных сайтов. Как впрочем, думаю, также близко знакомы и с любым другим пилотом больших гонок. Но личное восприятие, почему-то обожествляет одного, с возможностью додумывания , что бы сделал он, и в то же время позволяет легко писать гадости в адрес другого, даже если нет конкретной инфы. Так то.

[Kolo]

Бу-га-га, если учесть, что наша машина более менее сносно поехала только в Барсе... хотя я уже говорил про эрудированность

дело не в том как кто ехал, а в некорректных высказываниях относительно скорости, Алонсо позволяет себе под видом эксперта судить какой скоростью обладает та или иная машина и где из них его. при этом он не пробовал ездитьни на РБ ни на Лотусе, так откуда ему знать быстрее они или нет. а на счет эрудированности - ставка на мое интеллектуальное честолюбие себя не оправдает, не старайся.

[JaZZ]

Самое прикольное, что ты не воспринимаешь факты, руководствуясь только эмоциями.

Ладно, если бы оперировала какими нить абстрактными понятиями, где только остается развести руками, а тут приводит старт прошлого сезона, где мы были там, где сейчас МакЛаре и повезло только Малазию взять и то слишком много факторов сошлось для этого, точнее выяснилось, что наше ведро не ездит, но зато отменно плавает

[Shivany]

дело не в том как кто ехал, а в некорректных высказываниях относительно скорости, Алонсо позволяет себе под видом эксперта судить какой скоростью обладает та или иная машина и где из них его. при этом он не пробовал ездитьни на РБ ни на Лотусе, так откуда ему знать быстрее они или нет. а на счет эрудированности - ставка на мое интеллектуальное честолюбие себя не оправдает, не старайся.

Понимаешь, во время проведения этапа ( начиная с пятницы и до воскресения), команды мало того, что собирают инфу о собственных возможностях, так и анализируют поведение машин команд-соперниц. Хотя количественно результаты прикидок могут отличаться от реальных, в целом по полученным данным можно сопоставить рейтинги и, соответственно оценить технику соперника. Базируясь на этих данных также принимается стратегия на гонку, так например ваши выбрали вариант на гонку в Китае 2013. И разумеется, пилоты с гоночным инженером обсуждают варианты возможного развития событий. Кроме того, опыт пилота позволяет оценить болиды соперника. Ничего тут невозможного нет для них. А вот по телетрансляциям, конечно это сделать гораздо труднее.

[Misty]

дело не в том как кто ехал, а в некорректных высказываниях относительно скорости, Алонсо позволяет себе под видом эксперта судить какой скоростью обладает та или иная машина и где из них его. при этом он не пробовал ездитьни на РБ ни на Лотусе, так откуда ему знать быстрее они или нет. а на счет эрудированности - ставка на мое интеллектуальное честолюбие себя не оправдает, не старайся.

Он посмел не согласовать свое мнение с юзером Kolo ? Наглец !

[NeL]

Чтож, когда уже все более-менее утихло, выскажу свое ИМХО.

Радует, что машина быстрая, и то, что и команда, и Алонсо с Массой свою карму почистили, причем по 2 раза. Алонсо - переднее крыло и планка ДРС заднего крыла, а у Массы два раза прокол. Я думаю в команде выводы сделают, надежность подтянут, будут проверять все в 3 раза чаще.

Даже после такого результата, все выглядит достаточно оптимистично. Темп хорош, скорость есть, Масса и Алонсо готовы рвать и метать. Сезон только начинается, разрыв не большой, к тому же не зря говорят, что по настоящему сезон начинается именно с Испании.

ну, 47 и 30 очков в ЛЗ - не так плохо

[Mihalych]

дело не в том как кто ехал, а в некорректных высказываниях относительно скорости, Алонсо позволяет себе под видом эксперта судить какой скоростью обладает та или иная машина и где из них его. при этом он не пробовал ездитьни на РБ ни на Лотусе, так откуда ему знать быстрее они или нет. а на счет эрудированности - ставка на мое интеллектуальное честолюбие себя не оправдает, не старайся.

Ну что за ибирательность такая?

Ваш Фет вообще эсперт во всем

Шинный эксперт:

Себастьян Феттель: «На дистанции гонки машины Ferrari выглядят очень неплохо. Если взять три первых этапа, то уже в Австралии стало ясно, что они хорошо работают с шинами, поэтому так быстры в воскресенье. Не думаю, что что-то изменится, они наверняка будут очень сильны.

Гениальный тактик:

Вопрос: Сможет ли кто-то из гонщиков, в частности Кими Райкконен, проехать гонку с двумя пит-стопами?

Себастьян Феттель: Я буду удивлен.

Эксперт по строительству:

"Себастьян Феттель осмотрел строительство трассы в Сочи"

Ну и еще можно нарыть, если постараться.

"Сейчас с людьми надо помягше, а на вещи смотреть ширше" (с)

[nikusha]

дело не в том как кто ехал, а в некорректных высказываниях относительно скорости, Алонсо позволяет себе под видом эксперта судить какой скоростью обладает та или иная машина и где из них его. при этом он не пробовал ездитьни на РБ ни на Лотусе, так откуда ему знать быстрее они или нет. а на счет эрудированности - ставка на мое интеллектуальное честолюбие себя не оправдает, не старайся.

Что-то мне подсказывает, что Алонсо в данной ситуации больший эксперт, чем мы все вместе взятые на форуме