Михаэль Шумахер

[LewisHamilton]

Когда-то на форум выкладывали статью про гоночный талант и мастерство Михаэля и сравнивали его с Рубенсом. Может у кого-нибудь она есть или сохранилась?

[Spai]

Когда-то на форум выкладывали статью про гоночный талант и мастерство Михаэля и сравнивали его с Рубенсом. Может у кого-нибудь она есть или сохранилась?

Она?

http://www.newlink.r...um/schum-a0.htm

Edited 07/10/15 12:23 PM by Spai

[Андриус]

И Вам тоже сменить шины?

Edited 07/11/15 06:42 AM by Андриус

[Андриус]

Хоккенхайм 95.

[Maranellogp]

Хоккенхайм 95.

Единственная победа на старом Хоккенхайме! Сейчас банальный "тилькодром"

Edited 07/10/15 04:28 PM by Maranellogp

[killerim]

Всем привет, честно лень перечитывать всю тему, но расскажите в двух словах, как там Шуми. Как его здоровье?

[Хомячище]

Всем привет, честно лень перечитывать всю тему, но расскажите в двух словах, как там Шуми. Как его здоровье?

Он лечится, есть позитивные моменты. Больше ничего не знаем.

[GEORGGII]

Всем привет, честно лень перечитывать всю тему, но расскажите в двух словах, как там Шуми. Как его здоровье?

Информация закрыта для тех, кто не входит очень узкий круг близких. Все утечки жестоко пресекаются.

ШуМи медленно прогрессирует. Жена и дети выглядят счастливыми. И это главное)

[jals]

http://actualnews.org/obshestvo/ludi/65067-mihael-shumaher-poslednie-novosti-o-sostoyanii-zdorovya-kogda-sportsmen-zagovorit.html

домыслы?

[GEORGGII]

http://actualnews.or...-zagovorit.html

домыслы?

Да.

И там ничего не сказано.

Намерены решить проблему.... а про паралич только ленивый не писал.

Очередное ниачем((

[Leonora]

Да.

И там ничего не сказано.

Намерены решить проблему.... а про паралич только ленивый не писал.

Очередное ниачем((

И не только про паралич. Видела я и про психику заметки.....

[Андриус]

По ту сторону правил. Как в ФИА пытались победить Шумахера

ТУТ

В годовщину Гран-при Великобритании 1994 года вспоминаем противоречивую историю «Бенеттона» B194, чуть не стоившую Шумахеру первого титула.

В первый раз судьи показали чёрные флаги на 21-м круге — уже шесть кругов Михаэль Шумахер игнорировал штраф стоп-н-гоу. Флавио Бриаторе продолжал спорить с судьями. Он утверждал, что в команде не сразу поняли — речь идёт о штрафных пяти секундах или всё-таки остановке в боксах. Увещевания руководителя «Бенеттона» ни к чему не привели, и на 24-м круге машине № 5 повторно вывесили чёрные флаги.

Вторая позиция Михаэля Шумахера автоматически перешла к Герхарду Бергеру. Немец был исключён из протоколов и по правилам должен был прекратить заезд и остановиться в боксах. Михаэль тем не менее продолжил ехать по трассе — по приказу с командного мостика.

Этим инцидентом Флавио Бриаторе и Росс Браун окончательно довели судей чемпионата, и те больше не собирались терпеть. Гран-при Великобритании стал первым в череде конфликтов «Бенеттона» с ФИА, едва не стоивших Михаэлю Шумахеру первого чемпионского титула.

На волне новых запретов Шумахер с такой лёгкостью выиграл в Сан-Паулу и Аиде, что по паддоку поползли слухи.

Перед сезоном 1994 года федерация запретила использование в Формуле-1 вспомогательных электронных систем. Командам пришлось отказаться от любой управляющей электроники, активной подвески и обмена телеметрией во время гонки.

Подобные меры были призваны оживить гонки, разнообразить борьбу и повысить значение пилотажа. Многие предупреждали ФИА, при желании можно так скрыть вспомогательную управляющую электронику, что обнаружить её будет невозможно. Макс Мосли в ответ обещал суровые штрафы каждому, кто будет уличён в их использовании.

Больше всех запреты ударили по «Уильямсу». В Гроуве были вынуждены закрыть проект CVT, в рамках которого совместно с голландскими специалистами уже пару лет разрабатывалась бесступенчатая коробка передач. Британская команда делала ставку на новые технологии, и лишённое подобных систем новое шасси оказалось неуправляемым и капризным. «Уильямс» доминировал последние пару лет, но изменения в правилах положили конец постоянным победам Гроува.

Тем временем по сравнению с прошлым годом явно прибавили в «Бенеттоне». Шумахер с такой лёгкостью выиграл в Сан-Паулу и Аиде, что по паддоку поползли слухи об использовании в Энстоуне запрещённых технологий. После роковой гонки в Имоле, которую также выиграл Шумахер, судьи забрали на проверку исходные коды систем управления двигателей призёров. В ходе анализа судьи обнаружили на «Бенеттоне» немца «лаунч-контроль», записанный в качестве скрытого 13-го алгоритма, и коды антипробуксовочной системы.

«Мы не стали бы использовать „лаунч-контроль“, это было бы слишком рискованно — нас бы сразу поймали. Мы же не такие идиоты, — заявил технический директор „Бенеттона“ Росс Браун. — Да, эти алгоритмы присутствовали в кодах машины, но гонщики и инженеры не использовали их». Доказать применение этих систем в ходе Гран-при федерации не удалось, в Энстоуне отделались лёгким испугом.

Стычка на «Сильверстоуне»

В первых семи гонках Шумахер одержал шесть побед и более чем вдвое опережал ближайшего преследователя в чемпионате. Многие горели желанием притормозить набравшего ход немца, и вдруг «Бенеттон» сам предоставил такую возможность. На старте прогревочного круга Михаэль повёл себя странно — он вырвался вперёд завоевавшего поул Деймона Хилла и под конец круга ещё раз его обогнал. То же самое повторилось и во время второго формирующего круга.

Гонка стартовала в обычном режиме, но судьи начали обсуждать возможные санкции. На 14-м круге они объявили, что к результату машины № 5 будет добавлено пять секунд за нарушения процедуры старта. Флавио Бриаторе это не понравилось: Шумахер стартовал со второй позиции, как и должен был, никакого преимущества его гонщик получить не мог. «Бенеттон» начал оспаривать решение судей, за что те увеличили штраф — теперь Шумахер должен отбыть пятисекундный стоп-н-гоу в боксах.

Бриаторе был в бешенстве. Шумахеру приказали продолжать гонку и ни на что не обращать внимание. Три круга, отведённых на отбывание наказания, прошли, Шумахер по-прежнему шёл по трассе как ни в чём не бывало. Маршалы подождали ещё немного, и на 21-м впервые показали немцу чёрные флаги.

Представители «Бенеттона» обратились к судьям с просьбой отменить дисквалификацию. По их словам, произошло недопонимание и в команде не сразу разобрались, какой именно штраф необходимо отбыть. Это не подействовало, и на 24-м круге машине № 5 повторили чёрные флаги.

Наконец через три круга Шумахер «нырнул» на пит-лейн. Немец остановился у боксов, простоял пять секунд и отправился обратно на трассу. В «Бенеттоне» ещё надеялись договориться с судьями, но те остались непреклонны. Михаэль вторым пересёк финишную линию, но в протоколах уже не значился. Покинув кокпит, гонщик заявил, что не видел чёрных флагов, но ему уже никто не поверил.

Через несколько дней инцидент стал объектом рассмотрения Всемирным советом ФИА, который постановил взыскать с команды штраф в $ 500 000 и отстранил Михаэля Шумахера от участия в двух Гран-при. Бриаторе подал апелляцию, рассмотрение которой назначили на 30 августа, что позволило лидеру команды выступить на домашнем этапе.

Федерация сравнивает счёт

В Хоккенхайме Шумахер сошёл из-за проблем с двигателем уже после 20 кругов, но уже через две недели отыгрался на «Хунгароринге». Отрыв в чемпионате вырос до 31 балла — 76 против 45 у Хилла. При действовавшей тогда системе начисления очков даже три победы подряд не позволили бы британцу опередить Михаэля.

На следующей гонке в Спа Шумахер уверенно лидировал и даже небольшая ошибка на 19-м круге, когда его «Бенеттон» развернуло, не помешала одержать победу. Это должен был стать восьмой успех немца в 11 гонках, но на технической проверке судьи обнаружили на его машине несоответствия регламента. Михаэля исключили из протоколов уже во второй раз.

Поводом к дисквалификации послужила царапина на деревянной доске скольжения. Днище «Бенеттона» было повреждено при вылете на 19-м круге, и в одном месте износ составил более 10% от толщины доски. Все понимали, что царапина никаким образом не могла улучшить аэродинамические свойства машины, однако буква правил была нарушена, а Флавио Бриаторе с Россом Брауном слишком долго действовали Максу Мосли на нервы. Победа в Гран-при Бельгии была присуждена Деймону Хиллу.

Через два дня апелляцию «Бенеттона» на решение Всемирного совета отклонили, и вступил запрет Шумахера на участие в гонках. В отсутствие Михаэля Хилл победил в Италии и Португалии и сократил отставание от Шумахера до минимума. За три гонки до окончания сезона между двумя претендентами на чемпионство осталось всего одно очко.

Другая история

В конце сезона соперники обменялись победами в Хересе и Сузуке, после чего Формулу-1 ожидал грандиозный финал на уличной трассе в Аделаиде. Тот Гран-при вошёл в историю как одна из самых драматичных развязок за всё время — Шумахер и Хилл столкнулись ещё до середины заезда и немец досрочно завоевал звание чемпиона.

Многие тогда посчитали, что Михаэль, повредивший при вылете заднюю подвеску, намеренно закрыл калитку перед соперником, провоцируя контакт и обоюдный сход с дистанции. Этот эпизод считается одним из самых некрасивых в карьере Шумахера. Противники немца считали, что он должен быть оштрафован, а чемпионский титул — достаться Дэймону Хиллу.

Сторонники Михаэля обращают внимание на то, что он был сильнее на протяжении всего сезона, а применение запрещённой электроники на его машине так и не было доказано. Если бы не дисквалификация на четырёх этапах, включая два за формальные проступки — поведение на прогревочном круге и царапина на днище — Шумахер наверняка стал бы чемпионом за три-четыре гонки до окончания сезона.

Споры о том, соответствовал ли «Бенеттон» B194 требованиям технического регламента, не утихают до сих пор. «В ней были электронные помощники. Об этом не упоминали, но я уверен, они были, — утверждает Йос Ферстаппен, второй пилот команды в том сезоне. — Я сразу почувствовал, что машины слишком разные. Что-то явно было не так. Даже когда я знал, что атаковал на пределе, отставание от Михаэля было слишком большим».

Так или иначе, несмотря на две дисквалификации и пропуск двух Гран-при, 25-летний Михаэль Шумахер стал чемпионом в Формулы-1. Из 12 гонок, в которых его результат был засчитан, он выиграл восемь. Накал страстей в финальной гонке был под стать драмам конца 80-х, а Берни Экклстоун наконец получил новую суперзвезду — идеального немецкого гонщика.

Edited 07/11/15 08:40 PM by Андриус

[jals]

Было?

http://www.grandprix...ns/ns31398.html

В статье о борьбе Коринны против СМИ приводится цитата из Suddeutsche Zeitung , что Михаэль уже начал говорить первые слова после травмы

[jals]

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/spekulationen-ueber-gesundheitszustand-schumacher-klagt-gegen-klatschpresse-1.2558608

В оригинале Freizeit-Revue написала :

Чудесные новости. Первые слова Михаэля дают большую надежду. Пока он говорит фрагментами

Коринна подала в суд на них , а также на Bunte и Freizeit-Spass, писавших что Михаэля лечат по новым уникальным технологиям и что он иногда открывает глаза, и его катают по улице в инвалидной коляске...

Suddeutsche Zeitung рассказала о процессе...

Все таки хочется чтобы про первые слова было правдой...

[Хомячище]

http://www.sueddeuts...resse-1.2558608

он иногда открывает глаза

Он их уже больше года открывает. Как обычно, желтопресса валит всё в кучу

[Vitaliy22]

Он их уже больше года открывает. Как обычно, желтопресса валит всё в кучу

О том, что говорит, речи то не было

[LewisHamilton]

Она?

http://www.newlink.r...um/schum-a0.htm

Да, это та статья. Большое спасибо!

[leonid84]

Сегодня увидел Джину Марию в её инстаграме (в кой-то веки не скрыла лицо, как бывало раньше) и обомлел: очень похожа на папу.

[Киска]

[leonid84]

Сзади знакомый Вермёгензбератунг

[Antonio64rus]

http://actualnews.or...-zagovorit.html

домыслы?

Желтуха. У них там каждый день новости о Шуми.

[Андриус]

"Есть гонщики, которые не желают прыгать выше собственной головы. Обычно они очень стабильны. Но это не мой стиль." © Михаэль Шумахер

[Leonora]

После сегодняшних новостей как никогда хочется, чтобы у Шуми всё хорошо было....

[Андриус]

[lcs-perm]

После сегодняшних новостей как никогда хочется, чтобы у Шуми всё хорошо было....

Будет