Михаэль Шумахер

[Хомячище]

Это где?

В Контакте :)

[GEORGGII]

В редбулле)))

В каком -таком редбулле? не будет этого...

[Vasya Pupkin]

Вы видимо вычислили этот процент :D А я думаю наоборот Шумахер ездил с использованием трэкшн контроля , а Феттель без него . Вот слова Нико Росберга в 2007 : Это здорово! Недавно на тестах мы отключили трекшн-контроль и поведение машины изменилось к худшему, ей стало трудно управлять, но эти проблемы касаются всех, без исключения. Это вызов для гонщиков и вызов интересный". http://www.sport.ru/...v/article67653/

Кроме трэкшна есть еще многое... и МШ с этим многим справлялся на ура в отличие. Фет ездит по рельсам которые для него делает Ньюи. Да, он не плохой водитель трамвая, но убери рельсы Ньюи и.. Ничего не имею против Фета, но без Ньюи он никто. Как собственно и весь РБ. Вот скажите мне кто обогнал Хэма в прошлой гонке в первых поворотах? Фет?! Мне лично кажется что Ньюи. И так на протяжение всех его 4х титулов. А кто в Маньикуре 2004 выиграл у более быстрого мишлен-рено? И КАК! выиграл! Вчистую. И без дрс керс и Ньюи-читов. Изменено 01.09.2013 15:54 пользователем Vasya Pupkin

[Ajrton]

Кроме трэкшна есть еще многое... и МШ с этим многим справлялся на ура в отличие. Фет ездит по рельсам которые для него делает Ньюи. Да, он не плохой водитель трамвая, но убери рельсы Ньюи и.. Ничего не имею против Фета, но без Ньюи он никто. Как собственно и весь РБ.

Когда у Шумахера убрали рельсы Рори Бирна он ни разу не выйграл чемпионат :D

[Hatchet]

В каком -таком редбулле? не будет этого...

С Квятом наверно только там можно)

[GEORGGII]

Когда у Шумахера убрали рельсы Рори Бирна он ни разу не выйграл чемпионат :D

Я тебе больше скажу, он и на этих рельсах не все выигрывал :bigwink:

[Ajrton]

Шумахер очень даже неплохо ездил и до ГП Испании-01. Более того, он ездил и с ручной КПП, когда все остальные тыкали кнопочки. Если Вы о статье с Чемпа про сравнение Феттеля с Шумахером, то тогда про трекшн вообще мимо.

С ручной КПП много Шумахер не наездил и совсем мало что-то навыигрывал :) Ну а то как Шумахер справляется с современными болидами мы все увидели после его возвращения ....

[GEORGGII]

С ручной КПП много Шумахер не наездил и совсем мало что-то навыигрывал :) Ну а то как Шумахер справляется с современными болидами мы все увидели после его возвращения ....

Да видели, особенно круг в квале в Монако впечатлил

и дождевая Канада. Совсем навыки потерял :D

[Hatchet]

Я тебе больше скажу, он и на этих рельсах не все выигрывал :bigwink:

Зря споришь, ключевая фраза тут:

А я думаю наоборот Шумахер ездил с использованием трэкшн контроля

И все - алюминь! :D Железобетон!

[Ajrton]

Да видели, особенно круг в квале в Монако впечатлил

и дождевая Канада. Совсем навыки потерял :D

Весьма слабовато если сравнить с тем же Росбергом :) Вы так и не ответили на вопрос эры Шумахера не было была эра Бирна ?

[Хомячище]

С ручной КПП много Шумахер не наездил и совсем мало что-то навыигрывал :) Ну а то как Шумахер справляется с современными болидами мы все увидели после его возвращения ....

Но опережал тех, кто ездил на полуавтомате. В первый полный сезон надрал Сенну, в том числе и под дождём - и всё это с ручной КПП. Сенна ездил с полуавтоматом.

И разве он плохо ездил на современной машине? Когда прекратились сходы, он набрал очков в 2 раза больше, чем напарник. Хотя кому это я говорю... :gd:

Весьма слабовато если сравнить с тем же Росбергом :) Вы так и не ответили на вопрос эры Шумахера не было была эра Бирна ?

Много Бергер и Алези навыигрывали с Бирном?

Изменено 01.09.2013 16:08 пользователем Хомячище

[GEORGGII]

Зря споришь, ключевая фраза тут:

И все - алюминь! :D Железобетон!

Конечно зря. Скучно спорить с человеком, который не понимает, что живет в Эре Шумахера :D

[WalerijPWW]

Когда у Шумахера убрали рельсы Рори Бирна он ни разу не выйграл чемпионат :D

Можно удар ниже пояса? Когда у Сенны убрали активную подвеску (в 1994-м)... Продолжать будем?

[Vasya Pupkin]

Когда у Шумахера убрали рельсы Рори Бирна он ни разу не выйграл чемпионат :D

Не было там рельсов. В 2004ом Рено-Мишлен были на голову сильнее Феррари-Бриджи. Михаэль был истинным мастером.

[WalerijPWW]

Продолжим экскурсы в историю: на машине, сконструированной Бирном, Сенна смог завоевать всего пару подимов, на машине, сконструированной Бирном Шуми смог стать многократным чемпионом. На машинах сконструированных Бирном никто другой (кроме Шуми) не становился чемпионом. Это о том, что Ньюи - это гений, на машинах которого несколько пилотов становились и становятся чемпионами. И Шуми- гений, который даже на машинах "какого-то" Бирна выигрывал столько раз у пилотов на машинах Ньюи.

Это если слегка утрировать. :shades:

Изменено 01.09.2013 17:29 пользователем WalerijPWW

[Elise]

http://www.youtube.com/watch?v=554i4jvTe1Q

[ADmA]

Величайший обгон всех времен не показали.

[Sergey_S]

Надо Шуми на выборах президента ФИА выставить свою кандидатуру. В случае избрания, мог бы доброе дело сделать - избавил бы Ф1 от Пирелли.

[WalerijPWW]

Надо Шуми на выборах президента ФИА выставить свою кандидатуру. В случае избрания, мог бы доброе дело сделать - избавил бы Ф1 от Пирелли.

Для этого сначала нужно просто функционером там поработать. Но, как говорил Тодт, пока слишком мало времени прошло после ухода.

[Корица с мёдом]

Наша тема как спил дерева с годовыми кольцами... Регулярно, как смена сезонов, повторяются дискуссии о трекшене, машинах "под Шумахера", бесконечных тестах и т.д. Если постараться, можно наверно и периодичность вычислить :D

[рыбак]

Наша тема как спил дерева с годовыми кольцами... Регулярно, как смена сезонов, повторяются дискуссии о трекшене, машинах "под Шумахера", бесконечных тестах и т.д. Если постараться, можно наверно и периодичность вычислить :D

Ну я не против, чтобы в ней еще десяток годовых колец появилось. :)

[Vasya Pupkin]

Наша тема как спил дерева с годовыми кольцами... Регулярно, как смена сезонов, повторяются дискуссии о трекшене, машинах "под Шумахера", бесконечных тестах и т.д. Если постараться, можно наверно и периодичность вычислить :D

Так и есть. Колесо сансары однако..

[Ajrton]

Не было там рельсов. В 2004ом Рено-Мишлен были на голову сильнее Феррари-Бриджи. Михаэль был истинным мастером.

Ха-ха-ха насмешил :D выдаешь желаемое за действительное ? Шины Бриджестоун варили по Феррари , а значит под Шумахера , а Мишлен конкретно под кого-то не подстраивался . — Здесь очень абразивный асфальт, — делился со мной тест-пилот команды McLaren Алекс Вурц. — От шин зависит многое. Ведь Bridgestone делает покрышки специально для Ferrari, их не волнует, как выступят Sauber или Jordan. А Michelin работает, не имея в виду кого-то одного. Мы, правда, быстрее приспособились к шинам нынешнего сезона, чем Williams. Но, увы, с шинной точки зрения все равно фаворит — Ferrari.http://www.autorevie.../n15/f1gp/1.htm Джанкарло Физикелла: "Компания "Бриджстоун" работает исключительно на "Феррари", новая резина отлично подходит красным машинам, похоже об остальных своих партнерах они просто забыли."

http://www.f1news.ru/news/f1-2485.html Главные инженер Bridgestone рассказывает о взаимоотношениях с Ferrari Ferrari получает около 80 покрышек на гоночный уик-энд, плюс резина для дождевой гонки, у других команд количество комплектов точно такое же, но у них нет возможности столько работать на тестах, поэтому выбор спецификаций не так широк.

Конечно есть свои плюсы и минусы в том, что мы работаем с единственной сильной командой, но такое решение приняли в Bridgestone. http://www.f1news.ru/news/f1-6401.html Вот и ответ на все вопросы на примере этого года мы увидели что значит когда покрышки подходят и на примере Мерседес увидели какое преимущество дают лишние тесты . А Феррари всегда проводила больше тестов в 2000-е годы чем другие команды по причине больших финансов .

Изменено 03.09.2013 11:02 пользователем Ajrton

[Корица с мёдом]

Ajrton, почитала Вашу подпись... Скажите, а Вы Шумахера не любите или ненавидите? :bigwink:

[Vasya Pupkin]

Ха-ха-ха насмешил :D выдаешь желаемое за действительное ? Шины Бриджестоун варили по Феррари , а значит под Шумахера ,

[open]

бла бла бла от псевдо-экспертов и тех, кто желает оправдаться.

[/close]

Вот и ответ на все вопросы на примере на примере Мерседес увидели какое преимущество дают лишние тесты . А Феррари всегда проводила больше тестов в 2000-е годы чем другие команды по причине больших финансов .

Вы можете выдергивать цитаты сколько угодно, но это ничего не изменит. Мишлен был на голову выше Бриджей. Это было очевидно сразу. Всё остальное "от лукавого".

P.S.

Про тесты - хватит уже. Нифига они не получили.

Изменено 03.09.2013 11:56 пользователем Vasya Pupkin