Михаэль Шумахер

[Fras]

это был первый или второй круг после пита

шины там Вильнев не берег, чего Шумахер от него не ожидал

но в главном все верно: в гонках должны быть страсти

иначе про них фильмы снимать перестанут :)))

О каком именно круге (в привязке к событию) ты говоришь?

С резиной (Goodyear) вилы того года были в не лучших отношениях - из-за этого им часто приходилось стратегии с большим, чем у конкурентов, количеством пит-стопов выбирать. Да и вообще, в плане живучести амеры проигрывали дебютировавшим тогда япошкам (bridgestone). Браун, если мне не изменяет память, потом (после Хереса) говорил, что именно тот "роковой" комплект оказался неудачным и быстро износился.

[Fras]

В 97-ом Шумахер как никто заслуживал титула. Наверно самый обидный проигрыш наравне с 2006-м и сузукой.

Вильнев оказавшийся в середине сезона без самовозки Ньюи уже мало, что мог противопоставить Шумахеру, тем не менее ему нещадно везло в тот год, сход лидировавших Хаккинена и Шумахера в Англии, шаровая победа в Венгрии после тех.проблем на последнем круге у лидировавшего Хилла, вообщем Вильнев израсходовал весь свой лимит удачи отведенный ему на ф1 в 97-м.

Ну самый ключевой момент лишивший Шумахера надежд на победу в чемпионате - это старт гп Люксембурга и черезмерная горячность родного брата Ральфа. чемпионат был пройгран именно здесь:

Старт Ральфа на Нюрбургринге - это был, конечно, эпик :D

А так-то проблем у обоих конкурентов в том сезоне было предостаточно. Они даже НИ РАЗУ не стояли вместе на подиуме - когда у одного все складывалось, другой проваливался.

97 и 98 были очень сильными сезонами у Михаэля, да.

[ilovef1(PDA)]

Кхмм... Когда это Вильнёв был Михиным напарником? :blink: :D

Имелся в виду Росберг.

Туплю просто чудовищно...:blush: Кстати, да. Нико хороший парень, но... как-то нечего обсудить, когда о нём речь заходит.

[GEORGGII]

Старт Ральфа на Нюрбургринге - это был, конечно, эпик :D

А так-то проблем у обоих конкурентов в том сезоне было предостаточно. Они даже НИ РАЗУ не стояли вместе на подиуме - когда у одного все складывалось, другой проваливался.

97 и 98 были очень сильными сезонами у Михаэля, да.

Да, для тех кто их смотрел, а не по википедии изучал :)

[Fras]

Да, для тех кто их смотрел, а не по википедии изучал :)

Википедию нынче соотечественник Михаэля вынуждает править. :) Он уже четырехкратный и с рекордами, но вот вспомнить-то нечего почти. Ну раскатал всех в пыль на самовозе, ну multi21... То ли дело тут.

Вот пройдет полтора десятилетия, станет Феттель, положим, восьмикратным и уйдет на пенсию, но будут ли в его темах на форумах такие пусть и приевшиеся и банальные, но таки эффективные и хорошо подготовленные ? Что-то я сомневаюсь, но буду рад ошибиться. :)

A старые гонки всегда приятно вспоминать.

[ilovef1(PDA)]

Википедию нынче соотечественник Михаэля вынуждает править. :) Он уже четырехкратный и с рекордами, но вот вспомнить-то нечего почти.

Можно будет послушать всхлипывания и подвывания "Thank you, boys" в Абу-Даби-10

А вот это звучит богаче и разнообразнее:

http://www.youtube.com/watch?v=sYK6h07xPXc

[Хомячище]

Можно будет послушать всхлипывания и подвывания "Thank you, boys" в Абу-Даби-10

То ли дело Михина порнография в Сузуке-2000 :D

[Spai]

Википедию нынче соотечественник Михаэля вынуждает править. :) Он уже четырехкратный и с рекордами, но вот вспомнить-то нечего почти. Ну раскатал всех в пыль на самовозе, ну multi21... То ли дело тут.

Вот пройдет полтора десятилетия, станет Феттель, положим, восьмикратным и уйдет на пенсию, но будут ли в его темах на форумах такие пусть и приевшиеся и банальные, но таки эффективные и хорошо подготовленные ? Что-то я сомневаюсь, но буду рад ошибиться. :)

Ладно уж так про Феттеля. Михаэля тоже многие воспринимали дутым чемпионом на самовозке, а некоторые ещё и читы подозревали, и чего он стоит явно стало видно в первый же год в Феррари, а так же на первых же тестах Бергера за Бенеттон, когда Герхард улетел с трассы, в своей книге он пишет, что вот тогда и понял чего стоит Шумахер. Так и с Феттелем, а может дело то не в самовозе? Думаю скоро узнаем.

Изменено 28.11.2013 13:56 пользователем Spai

[GEORGGII]

Ладно уж так про Феттеля. Михаэля тоже многие воспринимали дутым чемпионом на самовозке, а некоторые ещё и читы подозревали, и чего он стоит явно стало видно в первый же год в Феррари, а так же на первых же тестах Бергера за Бенеттон, когда Герхард улетел с трассы, в своей книге он пишет, что вот тогда и понял чего стоит Шумахер. Так и с Феттелем, а может дело то не в самовозе? Думаю скоро узнаем.

может и узнаем :)

[рыбак]

Вам мало того, что Феттель на голову выше опытного и весьма высококлассного Марка?

Только не надо про "разные машины", ибо подобное говорят обо всех.

Ну а на ведрах чемпионами не становятся.

[Zar]

Зар, тебе не напомнить в соответствующей теме, как ездил Жак Вильнёв начиная со своего уже третьего сезона в Ф1, когда ему было только 27?

Как бы не выступал Вильнев, при чем тут Шумахер? Это как-то отменит разгром от Росберга (и не только)? :unsure:

Хотя в принципе, было бы интересно, давно тему Жакуса не встряхивали, только уж подготовься потщательнее ;)

[Zar]

В 97-ом Шумахер как никто заслуживал титула.

:thumbsup:

[f1r]

Я играла в Ф1 Челлендж-02, мне понравились Имола и Австрия, хотя реальные гонки в Имоле был довольно унылые. Но Спа, конечно, вне конкуренции. Индианаполис скучный, только по бэнкингу интересно ехать.

про Индианаполис http://ruskart.ru/?go=track

в реале похоже один в один схема немножко неправильная

сравнивать с 1 версией Инди ее в 2000 каком то переделали чуть S ка интересная

бэнкинга там мало

ну и развернут по другому

Коллеги, попрошу про игры и трассы писать в соответствующих топиках.

Изменено 28.11.2013 21:00 пользователем ilovef1(PDA)
Оффтоп

[ilovef1]

Как бы не выступал Вильнев, при чем тут Шумахер? Это как-то отменит разгром от Росберга (и не только)? :unsure:

Хотя в принципе, было бы интересно, давно тему Жакуса не встряхивали, только уж подготовься потщательнее ;)

Видишь ли, Жак выиграл титул один раз, после этого он выступал очень невразумительно. Кого он обогнал после титула из напарников? Да фактически зелёного Зонту, и всё. Френтцен был ему почти равен, равно как и Панис, особенно в 2002-м. Про Баттона и Алонсо даже как-то вспоминать не хочется, равно как про Массу и Хайдфельда. Он продул всем, кому можно.

Да что там вспоминать! Он и Хиллу-то продул, хотя класс подготовки Жака тогда был очень высок. Почти всем напарникам слил, и при этом ты что-то говоришь о Шумахере?:D Который только Росбергу и уступил? Да и то, как сказать. В 2010-м да, уступил много по очкам, но не по позициям в ЧМ. В 2011-м там разница в очках была мизерная, и Михаэль закончил ЧМ на позицию ниже. В минус я бы записал прошлый год, но вообще-то человеку 43 года было, он не волшебник, и то, всё равно отметился поулом и подиумом.

Интересно, а что в 43 года сможет Жак? Любопытно будет посмотреть на него в 2014-м. О нём вообще хоть кто-то помнит за пределами Монреаля?

[Fras]

Френтцен был ему почти равен, равно как и Панис, особенно в 2002-м.

Оливье - да, Хайнц-Харальд - таки нет. Но в 97 у Ха-Ха было очень уж много (неприлично) технических проблем, а 98 он таки канадцу слил без вопросов.

Имхо, до 2001 включительно Жакес был на уровне, потом сдал.

О нём вообще хоть кто-то помнит за пределами Монреаля?

Ну ты че, виллофаны ;) Последний чемпион, че. :)

[ilovef1]

Ответил в теме Жака (еле нашёл).

[Corifan]

бай-бай, Браун

не всё мошеннику удача

ягодки теперь другие собирать будут

С резиной (Goodyear) вилы того года были в не лучших отношениях - из-за этого им часто приходилось стратегии с большим, чем у конкурентов, количеством пит-стопов выбирать. Да и вообще, в плане живучести амеры проигрывали дебютировавшим тогда япошкам (bridgestone). Браун, если мне не изменяет память, потом (после Хереса) говорил, что именно тот "роковой" комплект оказался неудачным и быстро износился.

да нет, там все нормально было с резиной

просто МШ не собирался ее убивать на первых же кругах

[HardMan]

Все таки Шуми и Феттель совсем разные люди и гонщики. Один боролся и являлся очень яркой личностью, другой какой -то серый и незаметный. Понравилось как охарактеризовали Феттеля на одном сайте: "Лучший пилот года - Феттель. Он станет самым скучным из легендарных пилотов".

http://www.sports.ru...nks/536738.html

С этим определением я полностью согласен.

Хотя конечно по темпу развития как гонщик Феттель на много раньше созрел, ведь Шуми в формулу пришел относительно поздно в 22 года. А Феттель в 19 лет и практически сразу попал на самого лучшего конструктора Ф-1 всех времен и народов...

Изменено 29.11.2013 09:42 пользователем ilovef1(PDA)
Оскорбление пилота

[HardMan]

Вопрос заслуженности своих титулов я в отношении Феттеля (как и других чемпионов мира) никогда не рассматривал. Нельзя случайно выиграть ЧМ, а тем более 4 раза подряд. И Жак заслуженно взял свой титул, хотя в тот сезон Шуми как гонщик на 2 головы был лучше Жака. Просто комбинация Ньюи + Жак была на тот момент лучше Шуми + Феррари. Останься Ньюи и Жак в Вилах и, глядишь 3х кратным бы стал!!! ;)

А комбинация Шуми+ Ньюи могла бы заработать в личке титулов 15!!!....

Впрочем, по этому варианту и идет сейчас Феттель....

[Spai]

Все таки Шуми и Феттель совсем разные люди и гонщики. Один боролся и являлся очень яркой личностью, другой какой -то серый и незаметный. Понравилось как охарактеризовали Феттеля на одном сайте: "Лучший пилот года - Феттель. Он станет самым скучным из легендарных пилотов".

http://www.sports.ru...nks/536738.html

А с кем Феттелю бороться, если его догнать никто не может? Он пару раз оказывался в хвосте, скажем в прошлогоднем Абу-Даби, и прекрасно прорвался и боролся на дистанции, как правильно заметил Лауда то что никто не может догнать Фитиля это не его проблемы и это не делает его хуже, наоборт, я вообще не пойму почему это Себу в вину ставят. Отношение конечно разное к Мише и Себу, один пришёл на ведро и сделал команду победителя, другой пришёл в уже сформированный колектив, ну да, повезло, но ведь как он этим самовозом пользуется, в лучший традициях Михаэля и Найджа.

Только самовоза для таких побед недостаточно, можно вспомнить и Мику в 1999, когда он сам говорил в Монце, что по идее на этой машине он уже должен был быть чемпионом, и Жакеса преснопамятного, Хэд после 1997 прямо сказал, что на этой машине Жак мог бы стать чемпионом и пораньше.

Хотя конечно по темпу развития как гонщик Феттель на много раньше созрел, ведь Шуми в формулу пришел относительно поздно в 22 года. А Феттель в 19 лет и практически сразу попал на самого лучшего конструктора Ф-1 всех времен и народов...

Помоеу в то время в 22 это вполне себе рано, это сейчас некоторые в 22 уже заканчивают, Альгерсуари например. :D

Изменено 29.11.2013 09:43 пользователем ilovef1(PDA)

[Fras]

Останься Ньюи и Жак в Вилах и, глядишь 3х кратным бы стал!!! ;)

Нет, не стал бы, ибо с останками от "Рено" под названиями Mecachrome и Supertec даже идеальное шасси выиграть титулы не позволило бы.

А комбинация Шуми+ Ньюи могла бы заработать в личке титулов 15!!!....

Выбери Майкл Макларен вместо Феррари (и Мерс бы благоволил)), титулы бы у него были и пораньше 2000-го, это точно ;) Но, чес гря, в 98-м и 99-м эффект вполне мог быть на уровне 2002, 2004 и 11 и 13 у Феттеля, так что, к счастью для нас, зрителей, эта комбинация не образовалась :D

[Fras]

Только самовоза для таких побед недостаточно, можно вспомнить и Мику в 1999, когда он сам говорил в Монце, что по идее на этой машине он уже должен был быть чемпионом, и Жакеса преснопамятного, Хэд после 1997 прямо сказал, что на этой машине Жак мог бы стать чемпионом и пораньше.

Ну ты же понимаешь, что ни в 97,ни в 99, упомянутых тобой, всего набора козырей на руках у Жака и Мики (соотв-но) не было. У Вилов был ньюивоз, но Ньюи команду покинул и допиливать его было некому, Хэд частенько вставлял свои некомпетентные "5 копеек" в настройки машин, что приводило и к провалам порой. А у Феррари были Браун, Бирн и Шумахер, работавшие слаженно и использовавшие потенциал по максимуму.

У Феттеля же нынче все возможные преференции: и таких соперников у ньюивоза, как Феррари в конце 90х, нет, и поставщик резины один-единственный (продукция которого внезапно по ходу сезонов как-то вдруг начинает "подходить" к болидам Ньюи :bigwink:), и болиды в нынешней ф1 очень надежны и поломки очень редки.

Изменено 29.11.2013 09:20 пользователем Fras

[triv]

Впрочем, по этому варианту и идет сейчас Феттель....

Да уж тут вопрос количества титулов Феттеля не в том, до какого возраста он будет гоняться, а в том, когда из Ф1 уйдет Ньюи... :) Пока это так, а дальше посмотрим...

Изменено 29.11.2013 09:25 пользователем triv

[Spai]

Ну ты же понимаешь, что ни в 97,ни в 99, упомянутых тобой, всего набора козырей на руках у Жака и Мики (соотв-но) не было. У Вилов был ньюивоз, но Ньюи команду покинул и допиливать его было некому, Хэд частенько вставлял свои некомпетентные "5 копеек" в настройки машин, что приводило и к провалам порой. А у Феррари были Браун, Бирн и Шумахер, работавшие слаженно и использовавшие потенциал по максимуму.

Вилки несколько сбавили обороты под конец сезона, но до этого у них была лучшая машина, и Жакес там даже близко не выигрывал по 9 гонок подряд, Феррари же работать слаженно сразу не могла, так как Бирна вытащили из Тая только в начале года, и Браун только влился.

У Феттеля же нынче все возможные преференции: и таких соперников у ньюивоза, как Феррари в конце 90х, нет

Да? Странно, а все наперебой говорят, что в те времена у Шумахера всегда был только один сильный соперник, а теперь у Феттеля их целая куча и все чемпионы мира, начиная с меджикоподобного и кончая Баттоном, и что теперь конкуренция выше и разница между машинами меньше, и что титулы Феттеля в более конкурентной борьбе добыты.

и поставщик резины один-единственный

В 1999 он тоже один был, причём Феррари на него только перешла, а Мак уже с 1998 на японцах катался.

и болиды в нынешней ф1 очень надежны и поломки очень редки.

Они у всех надёжны и у всех редки, так же как в конце 90х даже у топов было по 1-3 сходам, ничего не изменилось в сравнении. У Жака кстати в 1997 один сход по технике, Фитиль вон в Сильвере тоже сломался в этом году.

Изменено 29.11.2013 10:08 пользователем Spai

[DarK-SergeanT]

Шуми на главной поздравляет и радуется за Феттеля.