McLaren Racing

[Вован America]

"Огласите весь список, пжалста..."(с)

Если серьёзно, то кроме Льюиса и Падди, все остальные - обычная текучка кадров.

Если же смотреть по финансам, то Маки - четвёртая команда в Ф1.

И любое место выше четвёртого - это относительный успех.

Между прочим, Рон недавно говорил, что эффективность - главное в Ф1.

я ж тебе говорю, кроме цитирования пустых общих фраз от Рона, что-то бы поконкретнее.. Эта "обычная текучка кадров" привела к тому, что в первой половине прошлого чемпионата некому было нормально поменять колёса, учились потом по ходу сезона. То же самое и с изготовлением деталей болида, которые ломались и удивляли Мартина - "ах, ах, эти запчасти никогда не должны ломаться".

В принципе, если для тебя третье место на такой машине, как прошлогодняя, уже успех, то мне вообще не понятно, за что ты болеешь и чем считаешь МакЛарен.

ЗЫ список ищи сам. В сообщениях за прошлый год его приводили с фамилиями.

[McZepp]

с этого места поподробней

а то я чо то не уловил

Я не про бюджет, а про стоимость.

Мерсы, Быки и Фуры - многомиллиардные бизнесы.

МакЛарен - "маленькая частная команда"(с) пока что.

[McZepp]

я ж тебе говорю, кроме цитирования пустых общих фраз от Рона, что-то бы поконкретнее.. Эта "обычная текучка кадров" привела к тому, что в первой половине прошлого чемпионата некому было нормально поменять колёса, учились потом по ходу сезона. То же самое и с изготовлением деталей болида, которые ломались и удивляли Мартина - "ах, ах, эти запчасти никогда не должны ломаться".

В принципе, если для тебя третье место на такой машине, как прошлогодняя, уже успех, то мне вообще не понятно, за что ты болеешь и чем считаешь МакЛарен.

ЗЫ список ищи сам. В сообщениях за прошлый год его приводили с фамилиями.

В отличии от тебя я-то тот "список" знаю.

В нём собственно никого, кроме уволенного Пэта Фрая и нет. Так, пара-тройка незначительных инженеров.

Поэтому это как раз тебе нечего сказать-то, ибо нет в Маке никакой особенной "кадровой проблемы".

Проблемы на питах никак с "текучкой" не были связаны, между прочим.

И третье место в 2012-м - плохой результат. Фур обязаны были дрюкнуть. Не срослось.

[Вован America]

В отличии от тебя я-то тот "список" знаю.

В нём собственно никого, кроме уволенного Пэта Фрая и нет. Так, пара-тройка незначительных инженеров.

Поэтому это как раз тебе нечего сказать-то, ибо нет в Маке никакой особенной "кадровой проблемы".

Проблемы на питах никак с "текучкой" не были связаны, между прочим.

И третье место в 2012-м - плохой результат. Фур обязаны были дрюкнуть. Не срослось.

Ну, значит ничего ты не знаешь, знаток. Только пересказывание общих роновых фраз да подсчет чужих денег.

[McZepp]

Ну, значит ничего ты не знаешь, знаток. Только пересказывание общих роновых фраз да подсчет чужих денег.

Ну давай - список в студию, дружище!

Иначе придётся засчитать тебе "исчерпание инцидента".

И фразы у Рона - не "общие" между прочим. Деннис зря и попусту не балаболит.

[Вован America]

Ну давай - список в студию, дружище!

Иначе придётся засчитать тебе "исчерпание инцидента".

И фразы у Рона - не "общие" между прочим. Деннис зря и попусту не балаболит.

Повторяю, список ищи сам.

"Иначе придётся..." - тут будь повнимательнее, чтобы штаны по шву не разошлись.

"Это не общие - Рон не балаболит.." - ну, если ты более чем общее "эффективность - это главное в Ф-1" считаешь эталоном конкретики от Рона, то тебя остается только пожалеть. Фразы - "очень важно каждый день ложиться спать", или "пища - это очень важно для человека", или "каждый человек ходит по-большому" также должны быть для тебя крайне важны, потому что они чем-то сродни откровений от Рона.

[McZepp]

Повторяю, список ищи сам.

"Иначе придётся..." - тут будь повнимательнее, чтобы штаны по шву не разошлись.

"Это не общие - Рон не балаболит.." - ну, если ты более чем общее "эффективность - это главное в Ф-1" считаешь эталоном конкретики от Рона, то тебя остается только пожалеть. Фразы - "очень важно каждый день ложиться спать", или "пища - это очень важно для человека", или "каждый человек ходит по-большому" также должны быть для тебя крайне важны, потому что они чем-то сродни откровений от Рона.

Понятно.

Пустопорожнее балабольство с переходом на личности.

Удачи!

[Вован America]

Понятно.

Пустопорожнее балабольство с переходом на личности.

Удачи!

Да, не хворай там..

[Барт Венегор]

если судить по этой фотке

то у нас самое длинное шасси :victory:

[cosmi]

а меня, что еще смутило!

кокпит Маки сместили на много вперед!

к чему бы это?

[Misty]

В отличии от тебя я-то тот "список" знаю.

В нём собственно никого, кроме уволенного Пэта Фрая и нет. Так, пара-тройка незначительных инженеров.

Поэтому это как раз тебе нечего сказать-то, ибо нет в Маке никакой особенной "кадровой проблемы".

Проблемы на питах никак с "текучкой" не были связаны, между прочим.

И третье место в 2012-м - плохой результат. Фур обязаны были дрюкнуть. Не срослось.

А по каким критериям ты определяешь значительность или незначительность инженеров ?

[FunFly]

а меня, что еще смутило!

кокпит Маки сместили на много вперед!

Возможно, это потому, что переработали кокпит, нос задрали, теперь пилот лежит в более "скрюченном" состоянии. А педальки остались на прежних местах, поэтому спинка кресла продвинулась вперед.

[Антонио]

если судить по этой фотке

то у нас самое длинное шасси :victory:

Ну то не в первый раз. А от смещенный вперед кокпит то интересно.

[cosmi]

Возможно, это потому, что переработали кокпит, нос задрали, теперь пилот лежит в более "скрюченном" состоянии. А педальки остались на прежних местах, поэтому спинка кресла продвинулась вперед.

мало вероятно, ведь при этом "передняя ось" тоже "сместилась" вперед!!!

а нос не "задрали", ведь это накладка

[Кубик]

А с какой целью Маки самую быструю машину, по прошлому сезону, полность переработали? Со скоростью всё было в порядке, не было надёжности. Или под Баттона переделали?

[рыбак]

если судить по этой фотке

то у нас самое длинное шасси :victory:

Ага! Только это зависит не от конструктора, а ..........от составителя фотоподборки.

Вот тебе другой подход:

[B/B/B]

Та Рон так то вобще прав. Незаменимых быть не должно.

Абсолюьно согласен с Роном. Человек - это самый ценный ресурс, но он чертовски не надежен и не долговечен. Так что делать ставку на одного человека глупая ошибка. Слишком большой риск оказаться в глубоких анналах. Вот саккумулировали Быки огромные технические ресурсы вокруг Ньюи, а у него сейчас в голове переклинит и он сваливат разрабатывать катера, мотоциклы, хай енд унитазы, шестые айфоны и безалкогольную водку. В итоге Быки окажутся на самом дне, Феттель лопнет от истерик, а Хорнер после каждого ГП будет получать от Матешица в щи с вертушки.

[рыбак]

к чему бы это?

К ракурсу съемки последнего. Невооруженным взглядом(по размеру резины) видно что он значительно отличается от первых трех.

[mobut]

К ракурсу съемки последнего. Невооруженным взглядом(по размеру резины) видно что он значительно отличается от первых трех.

А какая разница от того, что у кого то колесная база больше, у кого то меньше?

[Леший]

Абсолюьно согласен с Роном. Человек - это самый ценный ресурс, но он чертовски не надежен и не долговечен. Так что делать ставку на одного человека глупая ошибка. Слишком большой риск оказаться в глубоких анналах. Вот саккумулировали Быки огромные технические ресурсы вокруг Ньюи, а у него сейчас в голове переклинит и он сваливат разрабатывать катера, мотоциклы, хай енд унитазы, шестые айфоны и безалкогольную водку. В итоге Быки окажутся на самом дне, Феттель лопнет от истерик, а Хорнер после каждого ГП будет получать от Матешица в щи с вертушки.

то что ты описал называется не "незаменимых нет", а "нельзя хранить яйца в одно корзине". Незаменимые люди есть, всегда были и всегда будут

[рыбак]

А какая разница от того, что у кого то колесная база больше, у кого то меньше?

Ммм. Я говорю не о колесной базе, а о ракурсе фотосъемки. Неужели ты не понял?

[mobut]

Ммм. Я говорю не о колесной базе, а о ракурсе фотосъемки. Неужели ты не понял?

Нет, это я понял. Просто какая разница? Пусть считают что у них самое длинное шасси.

[Кубик]

Нет, это я понял. Просто какая разница? Пусть считают что у них самое длинное шасси.

А чем в обычной жизни длинобазая машина отличается от короткобазой? Вот примерно то же самое, только совсем по другому. А вообще это одна из основных характеристик шасси, длина базы.

[mobut]

А чем в обычной жизни длинобазая машина отличается от короткобазой? Вот примерно то же самое, только совсем по другому. А вообще это одна из основных характеристик шасси, длина базы.

Ну и что?

[Кубик]

Ну и что?

А то, что хана фурам пришла, маки мокрого места не оставят.