McLaren Racing

[Шарли Матэи]

Тачки у Маков всегда красивые, и эта машина не исключение, да и презентация хорошая была. Надеюсь машина будет и по конкурентоспособности на уровне....

[Silvery]

Титул для Дженсона. Пусть будет )) Если кто-то несогласен, знайте, это всего лишь мой извращённый вкус...

Баттон или Перес, все равно.

Главное чтобы пилот Мака выиграл.

Вот еще видео с презентации. Упаковано в 15 минут

[kaiowas]

Мы лучше по аглиццкой морской традиции об новый высокий нос боттль шампанского разобьем! :holiday:

Дык развалица болид-то

[ml52]

Передняя подвеска 28-й с тягами видимо обеспечит Баттону массу веселья при поисках баланса, так как ее, судя по всему, очень сложно настраивать.

[Shenk]

Передняя подвеска 28-й с тягами видимо обеспечит Баттону массу веселья при поисках баланса, так как ее, судя по всему, очень сложно настраивать.

Так Педро уже вовсю строчит, копирует и отправляет в Уокинг прошлогоднюю веселуху пилотов Феррари..

Болид мне, определенно, нравится.. Только смущает та же окраска (ну хоть чуток бы поменяли, а то "свежести" у болида нету), и не очень, ИМХО, гармонично выглядит такой задранный, но плавный нос.. Я уже как-то по прошлому году привык, что с высоким носом все горбатые, а Маки - с низким.. Придеццо привыкать, что с Маки с высоким, но не горбоносые...

[ivginz]

Самолет наш понравился однозначно! Презентация легендарная! Ну и без красивых женщин конечно не обошлось

Верю в победу! Но пасаран!

[Вован America]

Самолет наш понравился однозначно! Презентация легендарная! Ну и без красивых женщин конечно не обошлось

Верю в победу! Но пасаран!

Венсеремос!!!

(надо как-то по всем веткам форму раскинуть инфу, что у нас здесь все люди верующие, ну, чтобы с уважением относились)

[Леший]

Скарбс

[DevDM]

Презентация хороша, а машинка так себе. Внешне мало чем от прошлогодней отличается. Надеюсь будет ехать лучше быков, но хуже Феррари

[ivginz]

Венсеремос!!!

(надо как-то по всем веткам форму раскинуть инфу, что у нас здесь все люди верующие, ну, чтобы с уважением относились )

Умом McLaren не понять, в McLaren можно только верить

[Andruer]

Некоторые так пишут, что незнай что ожидали увидеть.

Смысл устраивать революцию, если проблемы прошлой машины были отнюдь не в скорости. Вполне логичное эволюционное продолжение.

Даже высокий нос эстетически не отталкивает, как, например, скруглённый нос машины 2009-го года.

Ждём тестов и Австралию.

[Pnevmoslonic]

Презентацию класно провели, с удовольствием придя с работы посмотрел.

Просто море "икспертов". Жгите, сделайте мой день лучше. Накладку увидели:DDDDDDD

Ну что эксперт, таки нету?

[Вован America]

Некоторые так пишут, что незнай что ожидали увидеть.

Смысл устраивать революцию, если проблемы прошлой машины были отнюдь не в скорости. Вполне логичное эволюционное продолжение.

Эволюция? Передок изрядно переделали. К началу сезона и задок будет совсем другой, чем в прошлом году, для этого и форму понтонов изменили. А еще руководство что-то там говорило про большие изменения, которые внутри.

[Andruer]

Основа всё же от 27-го. И внешне похож.

Тяги, тоже логичны. Пока всё-же изменений не так много видно.

Первые тесты покажут картину более полную.

[Pnevmoslonic]

По расхожему мнению тяги спереди дают некоторые преимущества в аэродинамике, но обеспечивают также некоторые проблемы в формировании правильного пятна контакта во всем рабочем диапазоне нагрузок передней резины, из-за слишком маленьких углов с горизонатльной плоскостью (при задранном носе). У прошлогоднего Мака нос был относительно низкий и адаптация тяг прошла бы лучше чем у Феррари, но у машины этого год нос явно задран "как у всех", так что для гонщиков с плавным стилем требовательных к идеальному баллансу это потенциальная проблема. Уже интересно. Ждем Феррари, может вернутся на толкатели ))

Это глупости написанные небезызвестным "икспертом" в начале прошлого сезона. В маке работают не идиоты, раз перешли на тяги

[Вован America]

На главной Аллен нахваливает машину. Пишет о большом потенциале для развития по ходу сезона. Ну-с, будет неплохо, если это действительно так.

[Леший]

На главной Аллен нахваливает машину. Пишет о большом потенциале для развития по ходу сезона. Ну-с, будет неплохо, если это действительно так.

дошел до сюда

Переднее антикрыло соответствует тому, что появилось в ноябре прошлого года, перед Гран при США. Оно предназначено только для презентации и не будет использоваться в первой гонке.

и завязал с чтением, ибо полная чушь, хотя может и переводчики накосячили по обычаю

[Вован America]

дошел до сюда

и завязал с чтением, ибо полная чушь, хотя может и переводчики накосячили по обычаю

А я прочитал до конца. Даже в журналах т.н. "свидетелей Иеговы" можно найти много интересного, если после первой прочитанной глупости не поторопиться выбросить его в урну

[Shenk]

А я прочитал до конца. Даже в журналах т.н. "свидетелей Иеговы" можно найти много интересного, если после первой прочитанной глупости не поторопиться выбросить его в урну

Ну да - ну да... Много "интересного" и никак иначе.... Вот также и слова Аллена про сферического коня в вакууме: "Ну, я думаю машина будет иметь большой потенциал.. *одобрительно покачивает головой* М-да.. *примчокивает* Почему? Хе.. ну это же Макларен *широко улыбается*..."

Тачка ещё даже не в окончательном виде, а уже разглагольствуют о потенциале... Можно было вообще прошлогоднюю без новинок выкатывать, если б были пофиксен косяки, из-за которых в прошлом сезоне были сходы - и Маки гарантированно боролись бы за чемп....

[Вован America]

Ну да - ну да... Много "интересного" и никак иначе.... Вот также и слова Аллена про сферического коня в вакууме: "Ну, я думаю машина будет иметь большой потенциал.. *одобрительно покачивает головой* М-да.. *примчокивает* Почему? Хе.. ну это же Макларен *широко улыбается*..."

Тачка ещё даже не в окончательном виде, а уже разглагольствуют о потенциале... Можно было вообще прошлогоднюю без новинок выкатывать, если б были пофиксен косяки, из-за которых в прошлом сезоне были сходы - и Маки гарантированно боролись бы за чемп....

Ясен пень - твой пост намного интереснее мнения Аллена. Особенно, если читать его мнение по твоим выдержкам.

Там еще ест кое-что кроме причмокивания. Хотя, куда ему. если все, что надо нашему болиду на этот год, так это пофиксить косяки прошлого (уже цитирую тебя).

[FLAWLES5]

По расхожему мнению тяги спереди дают некоторые преимущества в аэродинамике, но обеспечивают также некоторые проблемы в формировании правильного пятна контакта во всем рабочем диапазоне нагрузок передней резины, из-за слишком маленьких углов с горизонатльной плоскостью (при задранном носе). У прошлогоднего Мака нос был относительно низкий и адаптация тяг прошла бы лучше чем у Феррари, но у машины этого год нос явно задран "как у всех", так что для гонщиков с плавным стилем требовательных к идеальному баллансу это потенциальная проблема. Уже интересно. Ждем Феррари, может вернутся на толкатели ))

Это глупости написанные небезызвестным "икспертом" в начале прошлого сезона. В маке работают не идиоты, раз перешли на тяги

Сейчас тяжело определить все преимущества и недостатки в тягах для Макларена, но очевидный плюс все же есть, передняя подвеска будет не такая хрупкая как в прошлом году... Главное чтобы не получилось из одной крайности в другую, были быстрые но ломучие, стали медленный но надежные (по типу Феррари)).

[Террорист]

теперь уж точно Баттон весь сезон будет искать баланс (как Масса в прошлом сезоне)пока не испекут приличное переднее антикрыло

[neeman]

Автоспорт http://www.autosport.com/news/report.php/id/105351

Analysis: Why evolution was no option for McLaren

[Ziltoid]

Посмотрел сейчас в HD с хорошим звуком...

Ролик про Брюса, пробирает до мурашек.

Парад исторических болидов отличная идея!

Роб Фэл, Гарри Паффет, Альваро Паренте, Кевин Магнуссен и Оливер Терви в шлемах и комбезах с юбилейной эмблемой.

P1

Натали...

Отличное музыкальное сопровождение.

[Барт Венегор]

Скарбс

о чём весчает товарисч ?