Scuderia Ferrari

[Могиканин]

Все видели "чемпионский почерк" в Бразилии 2012. Крашмайстер.

Ты забыл Турцию и Спа 2010... обычно вместе с Бразилией принято вспоминать... (((

Вообще-то, надо сезон в целом рассматривать.

Впрочем, это офф в данной теме...

[Могиканин]

Посмотри на машину Лотуса - у них практически нет серьезных спонсоров, все самые топовые места заклеены надписями "Лотус", "Рено" и "Гении". Они просто не вытянут этот Чемпионат до победного финиша финансово, не сдюжат на два фронта в преддверие армагеддона 2014, единственноен исключение - это наличие аццкого самовоза аля БГП 09-го

У БГП 09 ситуация вообще нестандартная была - Браун команду за 1 бакс "приобрел"... Какие уж тут спонсоры...

С Лотусом сравнивать нельзя. Кстати, Рено - неплохой спонсор... Помню, до "эры Шумахера" Феррари тоже, кроме лошадки, ничего особенно не "рекламировала"... Хотя, здесь тоже нельзя проводить параллели...

[Kimichka]

Выиграть 1-2 гонку и иногда попадать на подиум - верю. Но КК - нет. Феррари, Мак, РБ разыграют между собой.

Если судить по прошлому году - Рома много "не добрал" из-за своей "крашевости", плюс, соответственно, не отобрал.

А так, если Кими + 80% от Кими - 2 место гарантировано выходило.

В этом году надо смотреть хотя бы первые несколько гонок, чтобы делать выводы о расстановке, ну и состояние Ромы (если про Лотус) - это ключевое , если смотреть на прошлый год.

А у вас - на состояние Массы . Ведь если Алонсо + 80% Алонсо - был бы КК у вас.

[Могиканин]

А у вас - на состояние Массы . Ведь если Алонсо + 80% Алонсо - был бы КК у вас.

Ты что? Масса и так выше головы прыгнул в прошлом сезоне. Алонсо из своих 278 очков 162 набрал за счет собственного 240%-ного скилла, и лишь 116 - за счет болида. А Филя аж 122 очка набрал... Куда уж больше?...

[Shenk]

У БГП 09 ситуация вообще нестандартная была - Браун команду за 1 бакс "приобрел"... Какие уж тут спонсоры...

С Лотусом сравнивать нельзя. Кстати, Рено - неплохой спонсор... Помню, до "эры Шумахера" Феррари тоже, кроме лошадки, ничего особенно не "рекламировала"... Хотя, здесь тоже нельзя проводить параллели...

Фока, ИМХО, немного не о том говорил.. Машина Брауна изначально была дико-самовозной и отсутствие бабла на её доводку по ходу сезона на результат, как мы видели, не повлияло... Если у Лотуса в начале года будет такой же самовоз, то "..их не догонят"... А вот если будет средненький болид, как у всех, то гонку вооружений по ходу сезона они вряд ли сдюжат, как не сдюжили в прошлом году они же, Мерс, заубер и другие...

Если судить по прошлому году - Рома много "не добрал" из-за своей "крашевости", плюс, соответственно, не отобрал.

Ну, как бы из-за этого и многие другие "не добрали"..

[Vt12]

А вот если будет средненький болид, как у всех, то гонку вооружений по ходу сезона они вряд ли сдюжат

Но статистику попортят. Четвертый лишний...

[Kimichka]

Фока, ИМХО, немного не о том говорил.. Машина Брауна изначально была дико-самовозной и отсутствие бабла на её доводку по ходу сезона на результат, как мы видели, не повлияло... Если у Лотуса в начале года будет такой же самовоз, то "..их не догонят"... А вот если будет средненький болид, как у всех, то гонку вооружений по ходу сезона они вряд ли сдюжат, как не сдюжили в прошлом году они же, Мерс, заубер и другие...

Ну, как бы из-за этого и многие другие "не добрали"..

Феррари не сильно от Ромы пострадало : - 10-15 очков (?) в Спа. Хэм - с восьмого места стартовал, пусть бы продвинулся: - 6-8. Остальные не сильно бы повлияли на расклад, если бы и не были снесены Ромой.

А так ведь Рома в основном сам себе вредили у самого себя очки отбирал.

[Могиканин]

Фока, ИМХО, немного не о том говорил.. Машина Брауна изначально была дико-самовозной и отсутствие бабла на её доводку по ходу сезона на результат, как мы видели, не повлияло... Если у Лотуса в начале года будет такой же самовоз, то "..их не догонят"... А вот если будет средненький болид, как у всех, то гонку вооружений по ходу сезона они вряд ли сдюжат, как не сдюжили в прошлом году они же, Мерс, заубер и другие...

Тут надыбал данные Форбс за прошлый сезон. Бюджеты команд:

Феррари - 260 млн долл;

Макларен - 215;

РБР - 205;

Мерседес - 215;

Уильямс - 125;

Лотус - 160;

ФИ - 120;

Заубер - 90;

Торо Росса - 105;

Катерхем - 95...

[Lifer]

У FIA есть вопросы к настройкам двигателей Renault

[vanzel]

У FIA есть вопросы к настройкам двигателей Renault

Понятно, что результаты тестов очень условны, но мне кажется совсем неслучайной связь этой новости и похвалы в стороны РБ и Лотуса от других команд.

[Shenk]

Феррари не сильно от Ромы пострадало : - 10-15 очков (?) в Спа. Хэм - с восьмого места стартовал, пусть бы продвинулся: - 6-8. Остальные не сильно бы повлияли на расклад, если бы и не были снесены Ромой.

А так ведь Рома в основном сам себе вредили у самого себя очки отбирал.

Ну... я не в контексте именно Феррари.. Я к тому, что 40-60 очков ничего не решили бы в КК... Ну поднялся бы он повыше в ЛЗ как максимум... А так, в тех гонках, где он сходил, Мерсы, Уильямсы, Зауберы могли что-то набрать, Рома что-то отыграл бы, но этих потерянных очков, ИМХО, для борьбы в КК за более высокое место не хватило бы...

Тут надыбал данные Форбс за прошлый сезон. Бюджеты команд:

Феррари - 260 млн долл;

...

Ну, у Лотуса меньше бабла чем у остальных... Логично, что и тратить на модернизацию они не смогут столько же, сколько остальные - мои доводы, вроде бы, довольно последовательны...

У FIA есть вопросы к настройкам двигателей Renault

Ну, собственно, это пересказ того, что вчера выкладывал Террорист - ссыль на Авто Мото унд Спорт...

Меры, по моему мнению, могут быть только одни - карать дисквалом... Я просто офигеваю с реношников и их клиентов - ну ни к кому больше нет претензий по части выхлопа и картографий... Почему же с этими балбесами никак нельзя все решить раз и навсегда? Если не отдают леденец - оторвать вместе с рукой, чтобы потом крепко задумались, постараться ли смириться и жить с одной рукой, либо остаться совсем безрукими в случае рецидива..

[Ress]

У FIA есть вопросы к настройкам двигателей Renault

Неугомонные читеры опять за своё.

[NeL]

Неугомонные читеры опять за своё.

Естественно, ведь любой кто выиграл у Алонсо - читер.

[Lifer]

Ну, собственно, это пересказ того, что вчера выкладывал Террорист - ссыль на Авто Мото унд Спорт...

Меры, по моему мнению, могут быть только одни - карать дисквалом... Я просто офигеваю с реношников и их клиентов - ну ни к кому больше нет претензий по части выхлопа и картографий... Почему же с этими балбесами никак нельзя все решить раз и навсегда? Если не отдают леденец - оторвать вместе с рукой, чтобы потом крепко задумались, постараться ли смириться и жить с одной рукой, либо остаться совсем безрукими в случае рецидива..

Ценность пересказа определяется, главным образом, заключительным абзацем статьи:

По информации Auto Motor und Sport не все с этим согласны, в частности, руководитель моторостроительного департамента Ferrari Лука Марморини убежден, что остались в силе те значения настроек, которые FIA ввела в прошлом году. Как сообщает издание, федерация тоже уже это подтвердила. По всей видимости, это означает, что Red Bull Racing и Lotus придется менять настройки двигателей. Эксперты высказывают предположения, что выхлопные системы машин этих команд были рассчитаны на другие регулировки силовых агрегатов, и если внести в них изменения, как того требует FIA, это может отразиться на скорости.

[Shenk]

Естественно, ведь любой кто выиграл у Алонсо - читер.

Тоооооолсто.. Можно подумать незаконные картографии Реношников только для Алонсо являются незаконными...

Ценность пересказа определяется, главным образом, заключительным абзацем статьи:

Ну даже чисто логически подумать - чо они выдувные диффузоры в 2013 опять не прикрутят, если с новым сезоном, по их логике, "все с чистого листа"... писец...

[Lifer]

Естественно, ведь любой кто выиграл у Алонсо - читер.

Не припоминаю, чтобы клиентов Mercedes обвиняли в читерстве с движками, зато споры вокруг картографии Renault велись регулярно.

[First Lady]

Ценность пересказа определяется, главным образом, заключительным абзацем статьи:

.

Не верью. ФИА не в состояние контролировать картографии и крайный еффект будет только "порицание перед строем"

[Edge To Life]

.Не верью. ФИА не в состояние контролировать картографии

В смысле? Картография - это программа для микроконтроллера, коим является ECU. FIA вполне в состоянии контролировать поменялась она или нет.

[Shenk]

.

Не верью. ФИА не в состояние контролировать картографии и крайный еффект будет только "порицание перед строем"

Ну почему же? Вполне в состоянии, что в прошлом году и было продемонстрировано, когда Быков снова поймали с их медленным зажиганием или чем-то типа того...

Другое дело, что должны быть все составляющие "украл-выпил-в тюрьму", а ФИА ограничиваются только расследованием "украл-выпил", а вместо "в тюрьму" - как раз порицание и прочие улюлюкания...

[mobut]

В смысле? Картография - это программа для микроконтроллера, коим является ECU. FIA вполне в состоянии контролировать поменялась она или нет.

А разве эти весчи не втсроенны намертво в блоки, которые делают в McLaren?

[Edge To Life]

А разве эти весчи не втсроенны намертво в блоки, которые делают в McLaren?

Нет. Намертво зашита лишь микропрограмма контроллера (прошивка), которую MES создаёт для каждого типа двигателя. А уж дальше инженеры команд сами программируют разные режимы работы.

[Леший]

А разве эти весчи не втсроенны намертво в блоки, которые делают в McLaren?

нет, там только ограничено количество слотов, а картографии пишут сами команды

[First Lady]

В смысле? Картография - это программа для микроконтроллера, коим является ECU. FIA вполне в состоянии контролировать поменялась она или нет.

Гаранция?

[Edge To Life]

Гаранция?

Ну если только Матешиц не купил FIA. :-)

[NeL]

Не припоминаю, чтобы клиентов Mercedes обвиняли в читерстве с движками, зато споры вокруг картографии Renault велись регулярно.

Вероятно потому, что двигатели мерседеса не выиграли 6 титулов за 3 года