Scuderia Ferrari

[AVI]

а вот не верится мне что мастерили этот воздухозаборник ради того чтобы в кокпите поддерживать комфортную температуру хотя бы потому что омологировать это надо было заранее да и если бы все было так просто то и решение было бы простым и да кстати открыли бы его прям в первый день тестов и Масса бы не потел и столько времени не сидел бы из за этого в боксах долгое время .

Может он поэтому и появился? А на первоначальных этапах его не было, потому что продували и оптимизировали параллельно?! Либо он был но совсем не заметный...Слишком он не большой, чтобы реально на что-то влиять. У РБР в прошлом году снизу тоже щель была.

[AndreiF]

Несколько нелогично. Наоборот, возгорание(ну или перегрев) должны были бы возникнуть при закрытой заглушке. На то он и воздухозаборник(если действительно в этом предназначение этого устройства).

если взять за основу то что тестить начали только в последний день тестов то тогда все логично .

В первые три дня ( дабы не полится ранше времени либо по другим соображениям) не было открытого воздухозаборника не тестили ту фичу которую этот воздухозаборник должен охлаждать . В последний день тестов решили посмотреть как все работает ,открыли забрало но должного охлаждения не последовало как следствие перегрев и т.д.

[foka82]

1000 м2 - это парочка небольших залов 25х20.

Неужели? Недавно оформляли помещение торгового комплекса с общей площадью 1200 м2 под мебельный салон - даже за минусом 200 м2 разницы, это однозначно не "парочка небольших залов". Кстати, в продолжении темы - музей Энцо Феррари в Модене, открывшийся в прошлом году -

http://arthomobiles....ranello2012.htm

[First Lady]

кто не знает как же скопировать текст с картинки,но все таки охота знать что же там написано применяем прогу ABBYY FineReader 11

выглядит так

самое главное правильно выбрать язык документа

после этого в правой части копируем полученный текст и вносим онлайн переводчик

......я пользуюсь прогой QTranslate (конечно иногда возникает при переводе бессмыслица) но на помощь приходит прога ABBYY Lingvo x5 для точного понимания слова

Ето превишает уровень моей интелигентности.

[SERB]

Посмотри на этой фотке не видно огня случайно ?

Видно. Согласен. Тогда не знаю. Впрочем, масло вытекшее из КПП и попавшее на к примеру выхлопную трубу, может и загореться

Ето превишает уровень моей интелигентности.

Не клевещи на себя. Тогда уж интеллекта

[рыбак]

если взять за основу то что тестить начали только в последний день тестов то тогда все логично .

В первые три дня ( дабы не полится ранше времени либо по другим соображениям) не было открытого воздухозаборника не тестили ту фичу которую этот воздухозаборник должен охлаждать . В последний день тестов решили посмотреть как все работает ,открыли забрало но должного охлаждения не последовало как следствие перегрев и т.д.

Вариант возможный, но все же причем здесь КПП, ведь ее поставили не в последний день тестов - Масса ездил с ней же.

Иных агрегатов не ставили, значит работали только с аэродинамическими элементами.

Другое дело батареи КЕРС, вот на них я могу грешить. Возможно при акривации этого воздухозаборника именно батареи КЕРС стали перегреваться и это привело к перегреву КПП(может они стоят в непосредственной близости)

[AVI]

Т.е. дополнительный поток холодного воздуха привел к перегреву батарей?!

Иных агрегатов не ставили, значит работали только с аэродинамическими элементами

От куда такая 100% уверенность? Вам это прям феррари сказали лично в боксах или жуткий инсайд?

[AndreiF]

Вариант возможный, но все же причем здесь КПП, ведь ее поставили не в последний день тестов - Масса ездил с ней же.

Иных агрегатов не ставили, значит работали только с аэродинамическими элементами.

Другое дело батареи КЕРС, вот на них я могу грешить. Возможно при акривации этого воздухозаборника именно батареи КЕРС стали перегреваться и это привело к перегреву КПП(может они стоят в непосредственной близости)

я про коробку ничего не писал. ( про коробку это оф/версия которую я подверг сомнению) свою версию я изложил в предыдущих постах.

откуда уверенность что иных агрегатов не ставили ?

и я еще раз повторюсь что это только мои предположения обоснованные теми параллелями касающихся (появился воздухозаборник произошло возгорание)

[рыбак]

откуда уверенность что иных агрегатов не ставили ?

Ну а какие по-твоему могли бы поставить?

Ну а вообще я руководствуюсь предположениями отсюда.

[AndreiF]

Ну а какие по-твоему могли бы поставить?

Ну а вообще я руководствуюсь предположениями отсюда.

Какие могли бы ставить это одним Томбасисам да Фраям известно. Но то что ставить могли это можно предположить потому что запретить им это делать никто на может ( пока)

там изложены три версии я изложил четвертую и провел параллель с возгоранием - вот и все.

[рыбак]

Какие могли бы ставить это одним Томбасисам да Фраям известно.

Хех, ты ушел от ответа. Агрегаты у всех болидов идентичны. Не думаю что Томбасис и Фрай воткнули туда вторую КПП, или дополнительный редуктор. :bigwink:

[Vt12]

Вообще новая КПП, да еще уменьшенная - переколбас гидросистемы. Хорошо, что на тестах потекла.

[Леший]

не понимаю этого ажиотажа с отверстием, оно и на прошлогодней машине было, правда чуть меньше

[рыбак]

не понимаю этого ажиотажа с отверстием, оно и на прошлогодней машине было, правда чуть меньше

Чего-то же надо обсуждать свежее.

[AndreiF]

Хех, ты ушел от ответа. Агрегаты у всех болидов идентичны. Не думаю что Томбасис и Фрай воткнули туда вторую КПП, или дополнительный редуктор. :bigwink:

Не уходил я от ответа - если я не могу знать в принципе чего они туда могли воткнуть чего же ты от меня хочешь? я даже не могу быть уверенным в отличии от тебя что агрегаты у всех идентичны потому как итоговый функционал у них может быть у всех одинаковый а вот исполнение разное .

Могу предположить что переделали какой либо агрегат в сторону уменьшения его размера либо в сторону его большей производительности ( как следствие больший объем выделения тепла) либо поменяли внутреннюю компоновку агрегатов и связи с этим старая схема охлаждения стала не приемлемой потребовался дополнительный канал - в сторону похудения задницы в угоду той же аэродинамики .....

я могу только предполагать почему с появлением этого воздухозаборника тут же произошло возгорание с учетом того что весь прошлый сезон машинка откатала стабильно без пожаров.

[Skull]

не понимаю этого ажиотажа с отверстием, оно и на прошлогодней машине было, правда чуть меньше

У людей просто ломка уже. обсуждается все и вся

[AndreiF]

не понимаю этого ажиотажа с отверстием, оно и на прошлогодней машине было, правда чуть меньше

Заголовок статьи на главной :

На тестах в Хересе в Ferrari испытали интересную новинку.

прочитай внимательно этот заголовок там написано не про развитие феррари прошлогодней фичи а про новинку да?

[AndreiF]

У людей просто ломка уже. обсуждается все и вся

Надоело читать в последнее время бесконечную битву Алонсо vs Масса ,про банк что он всех купил и что многим непонятно F2012 , была все таки ведром или самовозом...

[рыбак]

я даже не могу быть уверенным в отличии от тебя что агрегаты у всех идентичны потому как итоговый функционал у них может быть у всех одинаковый а вот исполнение разное .

Дык под понятием "идентичный" и подразумевается предназначение. Если это КПП, то у всех для переключения передач.

Я ведь не употребил слово "одинаковые".

Могу предположить что переделали какой либо агрегат в сторону уменьшения его размера либо в сторону его большей производительности ( как следствие больший объем выделения тепла) либо поменяли внутреннюю компоновку агрегатов и связи с этим старая схема охлаждения стала не приемлемой потребовался дополнительный канал - в сторону похудения задницы в угоду той же аэродинамики .....

Масса отъездил без происшествий три дня. Ты думаешь за ночь настолько основательно могли переделать болид?

[leonid84]

не понимаю этого ажиотажа с отверстием, оно и на прошлогодней машине было, правда чуть меньше

Значит, это только сейчас по прошествии сезона разглядели

[AndreiF]

Дык под понятием "идентичный" и подразумевается предназначение. Если это КПП, то у всех для переключения передач.

Я ведь не употребил слово "одинаковые".

Масса отъездил без происшествий три дня. Ты думаешь за ночь настолько основательно могли переделать болид?

с чего ты взял что для этого нужно основательно переделывать болид ? Вот в межсезонье я надеюсь его переделали основательно и он стал лучше а здесь как вариант достаточно активировать заранее заготовленный проект. В части компоновки конечно это за ноч этого никто не будет делать .

[Леший]

Заголовок статьи на главной :

На тестах в Хересе в Ferrari испытали интересную новинку.

прочитай внимательно этот заголовок там написано не про развитие феррари прошлогодней фичи а про новинку да?

если верить всему, что написано жить будет трудно

[рыбак]

с чего ты взял .............

Дык с твоих же слов:

Могу предположить что переделали какой либо агрегат в сторону уменьшения его размера либо в сторону его большей производительности ( как следствие больший объем выделения тепла) либо поменяли внутреннюю компоновку агрегатов и связи с этим старая схема охлаждения стала не приемлемой потребовался дополнительный канал - в сторону похудения задницы в угоду той же аэродинамики ...

[AndreiF]

Дык с твоих же слов:

а мысь высказывания тоже не уловил ? если ты в написанном будеш и дальше видеть только то что хочеш тогда да будем считать что мшину переделали за ноч а все межсезонье пили и плясаали бельше ничего не делали а еще накладку на нос прикрутили. А на тестах коробка сломалась.

[Senna Forever]

Надоело читать в последнее время бесконечную битву Алонсо vs Масса ,про банк что он всех купил и что многим непонятно F2012 , была все таки ведром или самовозом...

Ну про битву это ты загнул, это как говорить о битве Владимира Кличко vs дядя Петя из соседнего подъезда, таковая битва возможна только на словах болельщиков дяди Пети - "да наш бы Пётр вашего этого Кличка бы, одной левой..."