Кими Райкконен

[Garson]

Неплохой вариант. Но если мечтать, так мечтать:

С пит-лейна, 21 обгон, и в точку.

Не пойдет, с 21-м обгоном можно и во втором десятке приехать...

[kimmik]

... кстати, а почему опять не видно Лопеса...

Лопес появится, когда найдет деньги. Пусть только попробует объявиться без денег...

[kimmik]

Не пойдет, с 21-м обгоном можно и во втором десятке приехать...

Ок, уточню, что такое точка: к первому своему питу быть первым с преимуществом в 30 сек. от второго

[GoshaamRAI]

По поводу нашумевшего титульника:

Совладелец "Лотуса" Жерар Лопес

подчеркнул, что команда не

собирается подписывать

соглашение на любых условиях, а

намерена извлечь для себя

наибольшую выгоду.

Дай то бог шо есть повод артачиться. Выбираем Капризничаем понимашь ))))

[Enzo_boy]

По поводу нашумевшего титульника:

Дай то бог шо есть повод артачиться. Выбираем Капризничаем понимашь ))))

Что с трудом верится.(

плюсанула бы, да нечем!))

[Dronner]

Я призываю поменьше строить предположений и больше слушать Кими. О форме машины в Малайзии мы узнаем от него после пятницы. :drink:

В связи с этим. Ждал, что хоть кто-нибудь отметит факт финишного гвоздя в крышку гроба легенды о неспособности Кими работать с инженерами над машиной и "чистом тапкодавсте". А ведь пищи для этого более чем достаточно - "Я же вам говорил, что машина..."

[~vad~]

Не может ли иметь место разделение в команде по видению перспективы - те, кто верят в успех сейчас и здесь, и говорят - "Даёшь титул в этом сезоне, мы можем за это бороться!". И те, кто, как ЭБ - " Мы хороши, но до борьбы за ЛЗ/КК не дотянем"?

все верно. У команды есть бюджет, его можно вгатить в погоню за титулом (результат/победа не гарантирован на 100%) и остаться без конкурентоспособного болида на следующий год. А можно распределить на обновление текущего болида и разработку машины следующего года, при этом зная, что по темпам доработки болида команда уступит тем у кого бюджет больше. Отсюда и неопределенность в высказываниях. Не хватит денежек на решение обеих задач, а решать только одну это не вариант, точнее тупик. Смысл все время пытаться построить быстрый болид в будущем, если не дорабатывать текущий, точно так же нет смысла вкладываться полностью в текущий болид и в результате остаться у разбитого корыта и титул не взять и машину следующего года не построить.

[АББ]

Лопес появится, когда найдет деньги. Пусть только попробует объявиться без денег...

тогда его сразу к сутилю.

[Dronner]

Неплохой вариант. Но если мечтать, так мечтать:

С пит-лейна, 21 обгон, и в точку.

Подобное(приближенное) я видел только от детищ Ньюи(Виллы, Мак, РБ) и мегосамовоза Феррари образца 2002.

[Nataly]

я думаю, это не более, чем проявление осторожности. Потому что в прошлом году ведь не зря в каком-то ГП подвинули Грожана, мотивировав тем, что Кими лишние очки не помешают.. робкая надежда на титул у команды была и в прошлом году. Глаза боятся, а руки делают.

Одно из самых дурацких решений команды, я считаю.

Этот пропуск ничего не давал и не дал, кроме повода для фобов тыкать нас в него при всяком удобном случае.

Лопес, мог бы поздравить команду на офсайте. Или хотя бы дать установку, чтобы от его имени это сделал пресс-служба. Не понимаю такого отношения. Такое впечатление, что ему пофиг, как и в прошлом году.

[Devil Jester]

Одно из самых дурацких решений команды, я считаю.

Этот пропуск ничего не давал и не дал, кроме повода для фобов тыкать нас в него при всяком удобном случае.

Ты серьёзно? Из-за фобов так считаешь? Да плевал я на них.

[kimmik]

Еще раз насладиться моментом Пусть всегда будет так!

http://youtu.be/_xv1ncD2rGU

[Kimi faster than you]

Алешин:

"В Lotus тоже здорово прибавили, но лидером по чистой скорости пока остаётся Red Bull Racing. Другое дело, что износ резины на машине из Милтон-Кинса слишком высок и пилотам приходится существенно сбавлять темп в гонке чтобы сэкономить резину."

Я уже вижу ситуацию что если так и пойдет дальше и в будующем (примерно до ГП Испании) мы сможем обходиться на 1 пит меньше чем у соперников, то Доменикалли начнет кричать про "противоречие регламенту"

[Dronner]

Одно из самых дурацких решений команды, я считаю.

Этот пропуск ничего не давал и не дал, кроме повода для фобов тыкать нас в него при всяком удобном случае.

Забавная ты, Рубенса гнули, гнули & Массу гнули, гнули и гнут(Физико & Пике)- это только вызывает слёзы умиления(какой он гибкий, пластичный) или негодования(почему не ниже, он что деревянный) у тех о ком ты беспокоишься.

К Кими же и его обгону, который и так бы обогнал, да сформулировкой от шефа "Мы могли бы и раньше дать команду, но...", ты призываешь вести себя фобополиткорректно, считать поступок(обгон) Кими и команды "недостойным поведением", идти с покоянием и посыпать голову пеплом?

Нифига! Всех в сад!

[mr.kimi1984]

Я тут прикинул уже стратегию на малазию)) Туда пирелли привезет хард и медиум. Как мы увидели медиум выдеражал у кими 23 круга в прохладных условиях. В прошлом году в бахрейне у лотуса софт хорошо работал в жарких условиях и выдерживал приличное количество кругов. Думаю в малазии, если обойдется без дождя Лотус опять пойдет на меньшее количество питов по сравнению с ред булл и феррари.

Я предполагаю, что лотус войдет в топ 8 в квалификации, может быть мерс отквалится лучше, но на первом отрезке он отвалится из-за резины. Фурры с быками по любому будут быстры, но у них будет повышенный износ. Поэтому они скорее всего пойдут на лишний пит и вполне могут засрять за кем то после одного из питов (либо за форс индией, либо за тем же заубером). При этом у Лотуса тактика может быть следующая старт на медиуме-17 кругов-пит-опять 17 кругов на медиуме-пит и 22 круга на харде.

При таких условиях вполне может оказаться, что Ал или Фет опять вконце будут иметь более (на 5-6) кругов свежий хард. Но тут еще у Лотуса будет маневр, если фурры или быки будут сильно приближаться, а у лотуса сильно упадет темп, то команда сможет на это оперативно среагировать, зазвав пилота на доп. пит, что в совокупности с новым комплектом и отрывом от преследователей в любом случае позволит финишировать на подиуме. я уверен. Отрыв Кими от Массы в Австрали ипоказывает, что Кими легко мог провести доп. пит и приехал бы 3! Да и феттеля уверен на последних кругах прошел из-за свежести резины.

То есть у Лотуса есть хороший запас по резине для маневра и выбора тактики!

А фурры думаю вряд ли будут рисковать идти на 2 пита, так как уж лучше финишировать 2, чем как это было в канаде в 2012.

[olek]

Одно из самых дурацких решений команды, я считаю.

Этот пропуск ничего не давал и не дал, кроме повода для фобов тыкать нас в него при всяком удобном случае.

Действительно, о фобах они и не подумали :scratch_one-s_head:

[SF1fan]

Я что одна вижу одиноко сидящего Эллисона?

Достаточно открыть его в новой вкладке, как Джеймс становится доступен для обозрения каждому.

[Kimichka]

AVI (19 Mar 2013 - 02:56) писал:

"Судя по сообщениям, если они правдивые, Гении собирается продавать Лотус Рено, в связи с этим им нужны результаты с первой гонки. Но, не уверен, что бюджет этой команды позволит им лидировать весь сезон. Поэтому Ферры и решили не рваться за победой и обгонять Кими. Риск был велик, а его обоснованность вселяет недоверие. Посмотрим в сентябре/октябре как обстоят дела."

Вот что нашала в теме ферров.

Кто-нибудь что-нибудь слышал про это? Или это фантазии?

[Loiste]

Райкконен: Приятно вернуться туда, где всё началось с моей первой победы

http://www.f1zone.ne...irst-win/18187/

Победа это победа, и на самом деле не имеет значения, когда в сезоне вы её добиваетесь. Конечно, я рад, что нам не пришлось ехать на полную мощь всё время, это хороший признак. Хорошая гонка для нас, но как я уже сказал, в Малайзии может быть совершенно другая история, так что не с чего прыгать от счастья. Это долгий сезон и в конце концов мы хотим быть на вершине всех гонок, и сезон будет сложным при этой цели. Всё сработало хорошо в Австралии, не было проблем с машиной весь уикенд, машина была хороша и команда работала хорошо. Хорошо вернуться с зимних тестов, на которых я вероятно проехал меньше всех.

В прошлом году было большим вопросом, сможет ли наша команда поддерживать темп развития машины больших команд, и я не считаю, что мы проделали плохую работу. Конечно, это нелегко для нас. Я уверен, что у нас есть люди и инструменты для этого. Бюджет это всегда фактор, и нет секрета в том, что у нас нет таких денег как у Феррари, РБ и Мерседеса. Если бы у нас было больше спонсоров, я уверен, у нас был бы шанс лучше в борьбе с этими командами. Это долгий сезон. Если вы всё делаете верно, всё идёт хорошо, но одна деталь может испортить весь год. Вы делаете не так какую-то мелочь, и это может привести к спаду после. Так что мы должны заниматься обычными вещами, как мы делали в прошлом году и вкладывать усилия в разработку новинок, и если мы будем довольны ими, то установим их на машину, а если нет, нам нужно разобраться в этом. Как я сказал, до сих пор всё ОК, так что нет причин, почему мы не сможем держаться на этом же уровне.

[Kimi faster than you]

AVI (19 Mar 2013 - 02:56) писал:

"Судя по сообщениям, если они правдивые, Гении собирается продавать Лотус Рено, в связи с этим им нужны результаты с первой гонки. Но, не уверен, что бюджет этой команды позволит им лидировать весь сезон. Поэтому Ферры и решили не рваться за победой и обгонять Кими. Риск был велик, а его обоснованность вселяет недоверие. Посмотрим в сентябре/октябре как обстоят дела."

Вот что нашала в теме ферров.

Кто-нибудь что-нибудь слышал про это? Или это фантазии?

Истерика у них, не обращайте внимание

[GoshaamRAI]

Расписание прямых трансляций

на «Спорт 1» и «России 2».

Московское время:

Пятница, 22 марта

05:55 – 07:35 Первая практика

(Спорт 1), комментатор — Алексей

Володин

09:55 – 11:35 Вторая практика

(Спорт 1), комментатор — Алексей

Попов

Суббота, 23 марта

08:55 — 10:05 Третья практика

(Спорт 1), комментатор — Николай

Чегорский

11:45 – Квалификация (Спорт 1,

Россия 2), комментатор — Алексей

Попов

Воскресенье, 24 марта

11:30 – Гонка (Спорт 1),

комментатор — Алексей Попов

11:45 – Гонка (Россия 2)

[beqa2r]

AVI (19 Mar 2013 - 02:56) писал:

"Судя по сообщениям, если они правдивые, Гении собирается продавать Лотус Рено, в связи с этим им нужны результаты с первой гонки. Но, не уверен, что бюджет этой команды позволит им лидировать весь сезон. Поэтому Ферры и решили не рваться за победой и обгонять Кими. Риск был велик, а его обоснованность вселяет недоверие. Посмотрим в сентябре/октябре как обстоят дела."

Вот что нашала в теме ферров.

Кто-нибудь что-нибудь слышал про это? Или это фантазии?

по продаже команды может быть.

но исходя из резерва скорости который Кими показал в конце я сильно совневаюсь что Алонсо мог потенциально настичь Кими.

Но ситуция не очень хорошая это однозначно. Во первых Булъе вообще не явился на фотосессию после победы. Я такого не помню от руководителей (забирать кубок он тоже не пошел). Во вторых Лопес опять молчит а в третих сам Кими говорит о недостатке средств. Не думаю эти детали говорят о хорошем

[glen]

AVI (19 Mar 2013 - 02:56) писал:

"Судя по сообщениям, если они правдивые, Гении собирается продавать Лотус Рено, в связи с этим им нужны результаты с первой гонки. Но, не уверен, что бюджет этой команды позволит им лидировать весь сезон. Поэтому Ферры и решили не рваться за победой и обгонять Кими. Риск был велик, а его обоснованность вселяет недоверие. Посмотрим в сентябре/октябре как обстоят дела."

Вот что нашала в теме ферров.

Кто-нибудь что-нибудь слышал про это? Или это фантазии?

Даже если допустить, что Гении продадут команду посреди сезона, не вижу особых поводов для паники.

Наверняка, потенциальный покупатель будет хоть как-то финансировать команду, в отличие от Гениев.

И надеюсь, ему(новому владельцу) хватит ума не менять ничего в структуре команды до конца сезона.

[Bugeisha]

все верно. У команды есть бюджет, его можно вгатить в погоню за титулом (результат/победа не гарантирован на 100%) и остаться без конкурентоспособного болида на следующий год. А можно распределить на обновление текущего болида и разработку машины следующего года, при этом зная, что по темпам доработки болида команда уступит тем у кого бюджет больше. Отсюда и неопределенность в высказываниях. Не хватит денежек на решение обеих задач, а решать только одну это не вариант, точнее тупик. Смысл все время пытаться построить быстрый болид в будущем, если не дорабатывать текущий, точно так же нет смысла вкладываться полностью в текущий болид и в результате остаться у разбитого корыта и титул не взять и машину следующего года не построить.

Заколдованный круг.

Ну где же титульник???!!!

[Loiste]

Лопес, мог бы поздравить команду на офсайте. Или хотя бы дать установку, чтобы от его имени это сделал пресс-служба. Не понимаю такого отношения. Такое впечатление, что ему пофиг, как и в прошлом году.

Ну в прошлом году было от него большое интервью, правда с запозданием. Я уже поняла, как Лопес относится к Кими, так что мне пофиг на формальности вроде поздравления команды в прессе.