Фернандо Алонсо

[Petruha]

Желаю завтра Фернандо безупречной борьбы и красивой победы! Будет не просто...

[Bond]

Люди!!! Да что же такое творится??? 10-й!!!! Это уже уму не постижимо!!! Алонсо что, колеса от машины Боттаса прикрутили? Или педаль от Массы? Опять героический прорыв с 5-го ряда, и максимум хотя бы до 3 места... Что случилось??? ЧТО???

[Bond]

Обидно. Очень обидно смотреть на команду, которая из гарцующего жеребца превратилась в мерина!...

... в кобылу...

Ну с учетом Ди Ресты - 9-й. Не особо обнадеживает. Одним прорывом меньше...

[Юрич]

Что случилось??? ЧТО???

В настройки не попали... Бывает.

[Suerte]

В настройки не попали... Бывает.

все меньше тянет в родную ветку. то ванильные сопли то истерика.

[First Lady]

В настройки не попали... Бывает.

какие настройки, ОМГ!

В етой заупокойной про настройках только одно предложение, с уговоркой "возможно". Все остальное приговор.

Фернандо Алонсо: «Феррари» срочно нужно вернуть ту форму, в которой команда находилась в начале сезона»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо подвел итоги квалификации к Гран-при Великобритании, а также выразил разочарование темпом, в котором Скудерия развивает болид по ходу нынешнего сезона.

«Вполне очевидно, что мы разочарованы сегодняшним результатом. Все новинки, которые команда привозит на Гран-при, вероятно, работают не настолько эффективно, насколько мы надеялись. В результате мы немного теряем в скорости по сравнению с конкурентами.

Тем не менее, сложно представить, что мы могли насколько сильно потерять в скорости по сравнению с соперниками. Если пару месяцев назад мы уступали темпу конкурентов 2-3 десятых секунды, то сложно поверить в то, что сейчас этот разрыв на самом деле составляет более секунды. Так что дело не только в этом.

Мы недостаточно хорошо развиваем болид, это правда, однако мы также, возможно, не смогли найти оптимальные настройки болида для этой трассы, не смогли поймать правильный момент для наилучшей работы с резиной. Нужно разобраться, в чем именно заключается проблема, потому что мы определенно должны добиться большего.

Опасность заключается в том, что мы, как кажется, выступаем все хуже и хуже.

Я помню, как в начале сезона обе «Феррари» находились на вершине. В первых трех-четырех гонках мы стабильно занимали места на двух первых рядах стартовой решетки. Прекрасно помню, как в Малайзии даже Фелипе Масса стартовал с первого ряда.

Теперь же, здесь, в Сильверстоуне, мы вновь начинаем оказываться на тех позициях, которые нам, к сожалению, так хорошо знакомы – сражаемся за попадание в третий сегмент квалификации, как и в прошлом году. Фелипе на этот раз не удалось пробиться в третий сегмент, мы стали десятыми. Поэтому нам срочно нужно вернуть ту форму, в которой команда находилась в начале сезоне – в противном случае мы слишком многое потеряем.

С точки зрения предстоящей необходимости отыгрывать позиции по ходу гонки для меня нет ничего нового – мы постоянно занимаемся этим с 2008 года. Это уже пятый или шестой год, когда мне приходится стартовать на пять-шесть позиций позади лидера чемпионата, но почти каждый раз я сражаюсь за титул до последнего Гран-при сезона. Так что гонка этого сезона почти не будет отличаться от предыдущих», – цитирует Алонсо Sky Sports.

[derek]

какие настройки, ОМГ!

В етой заупокойной про настройках только одно предложение, с уговоркой "возможно". Все остальное приговор.

Хмм. И правда звучит как слабая отговорка. Сейчас поищу оригинал, посмотрю.

[Юрич]

какие настройки, ОМГ!

В етой заупокойной про настройках только одно предложение, с уговоркой "возможно". Все остальное приговор.

Не совсем так, в интервью еще есть несколько "вероятно" и "как мне кажется". Чему верить?

[Suerte]

какие настройки, ОМГ!

В етой заупокойной про настройках только одно предложение, с уговоркой "возможно". Все остальное приговор.

и чо?

[First Lady]

Не совсем так, в интервью еще есть несколько "вероятно" и "как мне кажется". Чему верить?

По твоему что более вероятно для такого проигрыша? 1.372 секунды? Ето не пропасть, ето тектонический разлом.

[derek]

Ну да, в оригинале Ал делает основной упор на то, что большинство новинок не работают, и просто добавил, что возможно ещё и в настройки не попали, и шины не так работали. По тону его интервью видно, что он расстроен и сам не понимает причины такого большого отставания.

Давно его таким расстроенным не видел.

[Юрич]

По твоему что более вероятно для такого проигрыша? 1.372 секунды?

Да фиг знает... Голова болела, в настройки не попали, новинки не сработали, совокупность первого, второго и третьего... Много чего...

Но я так же не могу допустить, что какие-то особые обновления, внедренные за три недели, позволили Мерседесу и РБР прибавить

больше секунды относительно Феррари.

[Сергей Владимирович]

Да фиг знает... Голова болела, в настройки не попали, новинки не сработали, совокупность первого, второго и третьего... Много чего...

Но я так же не могу допустить, что какие-то особые обновления, внедренные за три недели, позволили Мерседесу и РБР прибавить

больше секунды относительно Феррари.

Произошел облом с аэродинамикой (в принципе, он и раньше был). Вон Лотус как низко настроили, аж искры из глаз из-под днища. Наша так не может.

[Proce]

С тем, кто у вас в профиле

*Аллегорическое сравнение с переносом рояля было высказано мной ещё в 2010-м и чем больше я смотрю на потуги Феррари с её нынешним лидером, тем больше убеждаюсь в его точности.

о том и речь

[ant1488]

Самое время бросить все силы конструкторского штаба, если этот отдел поедания макарон и зарисовкой каракулей на листочках бумаги можно так назвать, на следующий сезон. Да и вообще серьезные кадровые перестановки уже давно назрели. За державу скудерию обидно!

[FMandFA]

А сколько у нас новых шин осталось после квалы?(медиум/хард)

[DrAndrey]

Он виноват, что он не Масса. С двумя Массами в команде Феррари все эти годы болталась бы там где и должна быть с такими болидами. А именно в группе середняков. Алонсо же борется всегда до последних гонок прилагая титанические усилия и часто прыгая выше головы, пытаясь тащить из болота бегемота. Всё это и создаёт у местных Ыкспертов иллюзии наличия у Феррари болида способного всерьёз бороться за чемпионства. Я такого в упор не видел и не вижу. Да в этом году что-то подобное нарисовалось, но быстро превратилось в тыкву благодаря провальным обновлениям.

Улыбнул

Выше головы без шеста не прыгнешь... Ferrari и есть тот шест, благодаря которому у пришлых Ыкспертов создается иллюзия сверхспособностей прыгуна брать высоту гораздо выше его головы. То, что временами ему удается взять планку - говорит, что шест рабочий, а то, что нет стабильности - не каждому дано одинаково хорошо использовать этот шест на различных аренах.

[geroy]

А сколько у нас новых шин осталось после квалы?(медиум/хард)

один свежий хард

[Patashnik]

Ребят,привет.Не расстраивайтесь,думаю Алонсо разозлится и выдаст типа Валенсии 12.(Болел за него до прихода Льюиса ).Вопрос.До какого года конракт с Фурами?

До конца 2016, вроде.

[Шарли Матэи]

предвкушая тошнотную гонку, все же не могу не пожелать Алонсо успехов...

[verdadero]

по слухам от исп СМИ , машина в выбранной для Сильвера а/д конфигурации страдает плохо настраиваемым балансом передней и задней оси. Измененное переднее крыло в любом положении соэдает избыток нагрузки на переднюю ось, чем на заднюю и греет переднюю резину больше, чем заднюю, в результате чего в задней части отсутствует нормальное сцепление.Положение более-менее исправляется при полных баках, так что Алу придется попытаться сокращать гандикап в первой фазе гонки :ph34r_1:

[geroy]

почему они не сделали шаг назад и не вернули машину в конфигурацию ГП Испании

[Dòminoe]

по слухам от исп СМИ , машина в выбранной для Сильвера а/д конфигурации страдает плохо настраиваемым балансом передней и задней оси. Измененное переднее крыло в любом положении соэдает избыток нагрузки на переднюю ось, чем на заднюю и греет переднюю резину больше, чем заднюю, в результате чего в задней части отсутствует нормальное сцепление.Положение более-менее исправляется при полных баках, так что Алу придется попытаться сокращать гандикап в первой фазе гонки :ph34r_1:

Если бы не шикарная погода в пятницу, то может и настроили бы получше. Печаль

[First Lady]

Если бы не шикарная погода в пятницу, то может и настроили бы получше. Печаль

Погода не виновата, Форс Индии не помешала.

Амбициозное крыло не работает и Бог знает что еще, 4 аварии подряд Массы как можно объяснит?

почему они не сделали шаг назад и не вернули машину в конфигурацию ГП Испании

Крыла нет в наличности? В Германии вернут.

[verdadero]

почему они не сделали шаг назад и не вернули машину в конфигурацию ГП Испании

полагаю, что многие элементы были для нового конфига и старое крыло не решило бы проблему в связке с преобладающими изменениями в а/д