Обсуждение контракта и менеджмента. Том 3

[slipstrim]

я понимаю Бьянки, был тест-пилотом,будущие надежды, школа Феррари и т.д., но Сутил за какие заслуги? И почему не Петров?Кобаяши?Ковалайнен?

Может Оксана Павловна все-таки вылезет из засады и проккоментирует почему в ФИ "не было шансов"???

Да потому что наш супермэн...эджер никуда кроме катера не ходила!!! Она ж сто раз это говорила. Катерхэм наше всеее!!! Было все... Не было только времени подсуетиться...Елки-палки. У ФИ до сих пор не объявлен состав, а По нашему ПАРНЮ уже хрен знает когда сказали, что не поедет в 2013. Вместо того, что бы зубами вгрызаться в руководство ФИ, дневать, ночевать и "вылазить из толчка" при подходе каждого из них.

Мне кажется, что ОПК ведет переговоры примерно так:

- Здраствуйте, я менеджер гонщика Ф1 Виталия Петрова, я хотела бы...

- Извинете, я сейчас занят, давайте созвонимся позже.

- Нет. Ну ладно, пойдем дальше.

Виталий, если ты нас читаешь, скажи пожалуйста почему ты досих пор сней?

Ну хоть в личку. :)

[MishNik]

Я никак к той компании не отношусь. Было хорошее начинание. Но его встретили в штыки. Я и сама в ту пору много высказывала недовольство Манускрипту. И надо было просто ВСЕМ пойти на встречу друг к другу.

А баннер против ОК пусть делают те, кто неудовлетворен ее работой. Я как раз считаю, что все дело именно в деньгах, которые ей не удалось найти.

Нет, не к Алешину, а скорее к организации различных мероприятий.

Преданность показывают поддержкой, а не поливанием грязью человека, с которым Виталий прошел бок о бок более 10 лет.

Все дело в деньгах, но не которых ей не удалось найти, а которых ИМ не дают. И уже в декабре ОПК адекватно оценивала ситуацию, когда говорила, что спонсоров и не искала. Думаю, ей четко дали понять , что у НИХ спонсоров не будет.

Насчет преданности Виталия к ОПК. Я думаю, Виталию навязываю ложные принципы, что если он совместно с ОПК не выпьет тазик дерьма, то это будет выглядеть как предательство с его стороны. Бизнес, ничего кроме бизнеса))

[Unlim]

1. Использовать имя «Виталий Петров» и «Vitaly Petrov» в своих целях (для выпуска любой продукции, брендинга, продвижения любых идей, сайтов, проектов, в том числе без извлечения выгоды).

2. Использовать имя и логотип Lotus Renault GP в коммерческих и любых иных целях, в том числе без извлечения выгоды.

3. Использовать адрес www.vitalypetrov.ru в любых целях, в том числе без извлечения выгоды.

4. Использовать словосочетание «Официальный фан-клуб Виталия Петрова» в данном или ином написании, подразумеваемом вышеуказанное, в любых целях, в том числе без извлечения выгоды.

Я вообще ржу с этого...

Еще можно запретить людям с Фамилией Петров называть своих сыновей Виталием в данном или ином написании, подразумеваемом вышеуказанное, в любых целях, в том числе без извлечения выгоды.

итп.

Хотя немного помня законодательство, возникает вопрос - со всеми ли Виталиями Петровыми в нашей стране ОПК урегулировала вопрос использвания ИХ имени и фамилии в своем бизнес проекте? Любой ВП являющийся дееспособным человеком родившимся раньше этого бреда ЛЕГКО может оспорить данный бред в суде....и будет прав.Т.к. это может противоречить интересам довольно большой группы лиц, которых даже не спросили, можно ли зарегистрировать в качестве ТЗ Фамилию и Имя которые носили поколения их предков. Так что тут должна быть масса уточнений, что бы идентифицировать это с конкретным Петровым - шрифт, обособленное название (как с сайтом - там все четко) итп.

[coringa]

Меня заинтересовали, я их выделил, ОКВЭДы ООО РА "Манускрипт" http://exacom.ru/company/2541260

Все виды деятельности

– Типографские услуги;

– Плакаты, календари, открытки, фотографии, эстампы (издание);

– Универсальный ассортимент товаров (оптовая торговля);

– Полиграфическая деятельность прочая;

– Книги, брошюры, буклеты (издание);

– Журналы и периодические публикации (издание);

– Брошюровочно-переплетные и отделочные работы;

– Магазины неспециализированные (универсальные) (розничная торговля);

– Туристическое комплексное обслуживание;

– Рекламные услуги;

– Взыскание платежей, организация выставок, дизайн и оформление, авторские права и др.;

– Кино (производство);

– Радиовещание и телевидение;

– Театральные и оперные представления, концерты (организация и постановка);

– Спортивные мероприятия (организация, подготовка и проведение);

– Парки отдыха и развлечений, азартные игры;

Сведения о ООО РА "Манускрипт" можно получить и на сервисе ФНС http://egrul.nalog.ru/# Достаточно ввести ИНН 7707258617 и четыре цифры CAPTCHA.

[snowpark]

Ни чего себе, задачи ты ставишь! И как будешь решать? Надеюсь, вопрос о физическом устранении пока не стоит?

А по теме всё очень просто. Каждый сам может решить для себя вопрос поддержки Виталия. Не думаю, что наклейки на транспорте, банеры и растяжки могут как-то повлиять на его судьбу. Реально могут помочь плакаты на этапах ГП. Мир формулы должен видеть, что болельщики помнят Виталия и ждут его возвращения. Да и Виталий это увидит, а доброе слово и кошке приятно.

Какое устранение, ты чего.. Я препятствую промывке мозгов юзерам. А то как контракт заключать, так пилот плохой, а как государство шантажировать, так он хороший. Вот и надо разобраться чем занимается менеджмент, он карьерой Вита занимается, или просто бюджеты пилит.

[MishNik]

Игорь,в том то и дело,непонятно только в чем Вит виноват?...З/п потребовал? Так он же не хуже Ковы,даже лучше,если судить хотя бы по итогам 2012 в ЛЗ...

З.Ы...видно сразу,что Манусу плевать на Петрова и его болельщиков!!!...

Думаю ОПК все устраивало в Катере, а Виталия не очень)))

[Hardsmoker]

Читаю вас читаю, решил все таки написать. Свое окончательное видение ситуации:

Что касается болельщиков конкретно В.Петрова, особенно тех кто "я и формулу-1 начала смотреть только благодаря Виталику, а теперь все, телек на свалку, пузырь Фанты на стол ...". Так вот, толку от таких очень мало, ибо это самая не стабильная аудитория, к тому же "выгорающая на эмоциях". Через год половина вообще забудет что когда-то то смотрела и флудила на форуме. Сегодня вы смотрите, завтра вы не смотрите. Отдача по факту нулевая. Те кто смотрел Ф-1, смотрели ее и до Виталия и дальше будут смотреть.

Момент второй. Контингент болельщиков в основном молодой, т.е. студент/начало жизненного пути. Т.е. 18-23 лет. Экономическая отдача опять таки малая. Т.к. у многих нет даже машины и даже если бы они решили купить Пирелли, они им сейчас не к чему, т.к. ставить не на что. Вполне возможно, что Флагман поэтому и обломался, т.к. не прощупал грамотно ЦА. Тем же кому под 30 или за, уже сами знают на чем ездить, что пить и просто так билбордом с Виталиком ну не пересадишь с того же Континенталя или Нокиан на Пирелли или с Финляндии на Флагман. Т.е. кассы не сделают. Кто все же лоялен и решил поддержать, их опять-таки мало получается, потому что ну у многих другие интересы - футбол там, хокей, ну не всех прям так торкает Ф-1, многие реально не понимают в чем кайф - сидеть и смотреть как они по кругу гоняют... "ну вот когда бьются, тогда да это прикольно".

Момент третий. Крупному гос и под гос бизнесу Петров по барабану - у них и так хорошо экспортируется или продается, делать Петрова лицом Газпрома или ВПК или Сбербанка? Зачем? Остальной частный бизнес крупный, не заинтересован, т.к. не понимает и не видит, не хочет, может не умеет использоваться Ф-1 для маркетинга. А средний просто не потянет.

За 3 года не делаются такие проекты, это очевидно. Потребуется я полагаю лет 5-7, с учетом ГП Сочи, чтобы появился более-менее стабильный и отзывчивый пласт людей, которые понимают и смотрят Ф-1 не на сию минутных эмоциях (я до сих пор не понимаю как можно смотреть ГП с корвалолом или каким-то таблетками....детский сад какой-то) а с интересом, от которого будет фид бек не ввиде 1к флуда с поливанием, а реальный экономический.

Поэтому если в чем и виновата ОПК и Манускрипт, то в том, что привели Петрова в Ф-1.

Всё мое имхо, ничем не подтвержденное, без инсайда, держание свечек, подслушивания возле дверей и гадания на цветах носков управляющих гос. корпорациями.

[videoavtomat]

Читаю вас читаю, решил все таки написать. Свое окончательное видение ситуации:

В жизни все гораздо сложнее. Зачем вообще тогда реклама, если никто никогда не меняет своих предпочтений. И Флагман обжегся не на ЦА. У них проблемы с Банком Москвы были.

[Hardsmoker]

В жизни все гораздо сложнее. Зачем вообще тогда реклама, если никто никогда не меняет своих предпочтений. И Флагман обжегся не на ЦА. У них проблемы с Банком Москвы были.

Меняют, но нужно время. И деньги. Деньги кто-то должен давать, обычно тот кто хочет прорекламировать себя либо это просто будет меценатство. Насчет Банка Москвы и Флагмана не в курсе, было бы интересно узнать в чем там причина, если это действительно факты а не ОБС.

[videoavtomat]

Меняют, но нужно время. И деньги. Деньги кто-то должен давать, обычно тот кто хочет прорекламировать себя либо это просто будет меценатство. Насчет Банка Москвы и Флагмана не в курсе, было бы интересно узнать в чем там причина, если это действительно факты а не ОБС.

Скандальная история с Банком Москвы чуть было не похоронила алкогольный холдинг ТД МВЗ, в который входят винно-водочный завод ММВЗ, завод шампанских вин «Корнет», а также винзаводы в Болгарии, Молдавии и Краснодарском крае. После совершения сделки с участием ВТБ и Банка Москвы внезапно выяснилось, что алкогольные активы последнего принадлежали вовсе не столичному правительству, а непосредственно бывшему главе банка Андрею Бородину, скрывшемуся в Лондоне и объявленному в розыск.

http://www.rbcdaily.ru/market/562949981542637

[Sansei163]

Меняют, но нужно время. И деньги. Деньги кто-то должен давать, обычно тот кто хочет прорекламировать себя либо это просто будет меценатство. Насчет Банка Москвы и Флагмана не в курсе, было бы интересно узнать в чем там причина, если это действительно факты а не ОБС.

если и нужна медийность и реклама "проекта Петров",то его никто не рекламирует...Возьмите Сочи...даже Фольксваген подписался в ген.партнеры http://2014.volkswagen.ru/events/galleries/214/

А Фольц-это не хухры мухры...вон завод в Калуге есть и вообще под фольцом такие бренды как Audi, SEAT, ŠKODA, , Bentley, Bugatti, Lamborghini и Scania.....Могли же объединиться? Могли...и пирелли на на многих фольксах с новья стоят...бери не хочу...

[Hardsmoker]

если и нужна медийность и реклама "проекта Петров",то его никто не рекламирует...Возьмите Сочи...даже Фольксваген подписался в ген.партнеры http://2014.volkswag.../galleries/214/

А Фольц-это не хухры мухры...вон завод в Калуге есть и вообще под фольцом такие бренды как Audi, SEAT, ŠKODA, , Bentley, Bugatti, Lamborghini и Scania.....Могли же объединиться? Могли...и пирелли на на многих фольксах с новья стоят...бери не хочу...

Стоят там Пирелли. Но от Виталия это на данный момент никак не зависит.

Есть завод, это А составляющая, есть рынок Российский это Б составляющая. И вероятно есть еще и В составляющая. Петров это не завод и не рынок, а только зарождающийся бренд.

Я вот честно скажу, буду в Испании если, обязательно зайду в Сантандер. Даже просто потому что его логотип уже просто въелся в память визуальную.

[aleks26]

Петров это не завод и не рынок, а только зарождающийся бренд.

К сожалению, уничтожен в зародыше.

[Hardsmoker]

К сожалению, уничтожен в зародыше.

Иногда надо сделать шаг назад или выдержать паузу, чтобы сделать потом два шага вперед.

[DmBIT]

Т.е. ты не видишь причин к такой кампании?

И кстати, какова стоимость ее бизнеса?

Не корректный вопрос.

Дипломатичнее было бы спросить:

"?Во что обошёлся бы выход ВП из её бизнеса?"

Хотя всё равно не скажут.

[Pic]

Иногда надо сделать шаг назад или выдержать паузу, чтобы сделать потом два шага вперед.

Расскажите это Сибуру

[Moopha]

Вы для Виталия Петрова не можете сделать ничего.

Пик пишет много и дохрена

Но с цитированным согласен

Пока авторские права на Виталия в Манусе, мы не то что не сможем, делать ничего не захотим

Не в обиду Виталику

[Sansei163]

Стоят там Пирелли. Но от Виталия это на данный момент никак не зависит.

Есть завод, это А составляющая, есть рынок Российский это Б составляющая. И вероятно есть еще и В составляющая. Петров это не завод и не рынок, а только зарождающийся бренд.

Я вот честно скажу, буду в Испании если, обязательно зайду в Сантандер. Даже просто потому что его логотип уже просто въелся в память визуальную.

Пирелли идет на Джетте R16,Passat R16...и Touareg R17,Сцирокко R17...остальные типоразмеры такие бренды как Ханкок,Мишлен,Континетл,Бриджстоун,Данлоп...

Расскажите это Сибуру

Рассказали уже...

[Pic]

Пока авторские права на Виталия в Манусе, мы не то что не сможем, делать ничего не захотим

Не в обиду Виталику

Как будто кто-то против) Дело в том, что Виталик и Оксана Павловна (или Виталий Александрович и Оксана) два сапога пара, и если вы гоните бочку на Оксану, вы гоните бочку и на Виталия. И если бы Виталику было бы что сказать и что сделать, для того, чтобы бы быть самостоятельной личностью, он бы сказал и сделал. Он молчит как тюлень. И поделом.

[IceMemory]

Читаю вас читаю, решил все таки написать. Свое окончательное видение ситуации:

Что касается болельщиков конкретно В.Петрова, особенно тех кто "я и формулу-1 начала смотреть только благодаря Виталику, а теперь все, телек на свалку, пузырь Фанты на стол ...". Так вот, толку от таких очень мало, ибо это самая не стабильная аудитория, к тому же "выгорающая на эмоциях". Через год половина вообще забудет что когда-то то смотрела и флудила на форуме. Сегодня вы смотрите, завтра вы не смотрите. Отдача по факту нулевая. Те кто смотрел Ф-1, смотрели ее и до Виталия и дальше будут смотреть.

Момент второй. Контингент болельщиков в основном молодой, т.е. студент/начало жизненного пути. Т.е. 18-23 лет. Экономическая отдача опять таки малая. Т.к. у многих нет даже машины и даже если бы они решили купить Пирелли, они им сейчас не к чему, т.к. ставить не на что. Вполне возможно, что Флагман поэтому и обломался, т.к. не прощупал грамотно ЦА. Тем же кому под 30 или за, уже сами знают на чем ездить, что пить и просто так билбордом с Виталиком ну не пересадишь с того же Континенталя или Нокиан на Пирелли или с Финляндии на Флагман. Т.е. кассы не сделают. Кто все же лоялен и решил поддержать, их опять-таки мало получается, потому что ну у многих другие интересы - футбол там, хокей, ну не всех прям так торкает Ф-1, многие реально не понимают в чем кайф - сидеть и смотреть как они по кругу гоняют... "ну вот когда бьются, тогда да это прикольно".

Момент третий. Крупному гос и под гос бизнесу Петров по барабану - у них и так хорошо экспортируется или продается, делать Петрова лицом Газпрома или ВПК или Сбербанка? Зачем? Остальной частный бизнес крупный, не заинтересован, т.к. не понимает и не видит, не хочет, может не умеет использоваться Ф-1 для маркетинга. А средний просто не потянет.

За 3 года не делаются такие проекты, это очевидно. Потребуется я полагаю лет 5-7, с учетом ГП Сочи, чтобы появился более-менее стабильный и отзывчивый пласт людей, которые понимают и смотрят Ф-1 не на сию минутных эмоциях (я до сих пор не понимаю как можно смотреть ГП с корвалолом или каким-то таблетками....детский сад какой-то) а с интересом, от которого будет фид бек не ввиде 1к флуда с поливанием, а реальный экономический.

Поэтому если в чем и виновата ОПК и Манускрипт, то в том, что привели Петрова в Ф-1.

Всё мое имхо, ничем не подтвержденное, без инсайда, держание свечек, подслушивания возле дверей и гадания на цветах носков управляющих гос. корпорациями.

по выделенному..

А Мерсу зачем реклама.. или Ауди.. или Бимеру?! Все Всё Знают ведь :)

Мнение меняется всегда, и не каждые 3-5 лет.

Если кто то брал Нокиан, могу пересесть и на Пирелли.. не из за того, что недовольны.. а потому что кто то посоветовал (дилер, механик в гараже.. друг или знакомый).. или просто решил попробовать новое.

По поводу студентов 20-23 года тоже не согласен. Даже если у них сейчас нет денег (в чём я очень соневаюсь), то в близжайшем будующем появятся... и реклама даст о себе знать.

По поводу Бизнесов.. Крупный Гос. Вы это Бритиш Петрилиюм .. или Боенгу.. или Дргим Крупным западным компаниям расскажите.. Они Вам в Глаза посмеются. Реклама нужна всегда. Даже если дела идут Хорошо.

Банк Стантандер тому пример. Был маленьким банком... стал 1-ым или 2-ым в Англии.. При этом Банк. ИСПАНСКИЙ!

[Pic]

Пирелли идет на Джетте R16,Passat R16...и Touareg R17,Сцирокко R17...остальные типоразмеры такие бренды как Ханкок,Мишлен,Континетл,Бриджстоун,Данлоп...

Рассказали уже...

И что? Что произошло дальше?

[Irokezz]

если и нужна медийность и реклама "проекта Петров",то его никто не рекламирует

А мне кажется, что если Петров выступал за Катер и до этого за Лотус-Рено, то и все права на рекламу его были у этих команд и отсебятину нельзя было делать типо сам себя рекламировать на какихто мероприятиях. И поэтому никакой медийности быть не могло кроме как медийности от команды как таковой ибо контракт есть контракт и тут ничего не поделаеш, а вы других обвиняете в неспособности медийность создать.

[snowpark]

Не корректный вопрос.

Дипломатичнее было бы спросить:

"?Во что обошёлся бы выход ВП из её бизнеса?"

Хотя всё равно не скажут.

Зато доходчиво и не допускает "трактовок" и "увиливаний" :)

[Aleliz]

Пока авторские права на Виталия в Манусе, мы не то что не сможем, делать ничего не захотим

Не в обиду Виталику

Знаешь, это напоминает....не хотим помогать больному ребенку, потому, что у него родители алкоголики, национальность не та и т.д........

Им принадлежит только официальное Лого и то, при большом желании, один человек может его оспорить. ;)

[Pic]

Ранее за Виталиком была слава-правдоруба. Ранее его ограничивали в его правах (контракт не дает шанса критиковать команду) говорить то, что он думает. Под страхом потери места в пелетоне.

Сейчас, когда никакого места в Ф1 нет и в помине, он молчит как рыба облет. Как тюленю, ему сказать нечего, ведь теперь уже он не боится, что потеряет место в CaterhamF1??))