Обсуждение контракта и менеджмента. Том 3

[DeMaggio]

Страничка истории. Прошлогоднее вью Попова в межсезонье.

"Пророков нет в отечестве своем"...

И Виталик не в Вильямсе оказался и Кими-ой, как поехал!

[Hokmun111]

Вот и еще прошел один день. Контракта всё нет. Хотя пора бы уже и оъявить.

Контракт с Катером то? С одной стороны конечно хорошо, что Виталик может остатся в Ф1.5, но по-сути в Ф1 его не будет.

Я честно сказать не очень понимаю почему тут все так переживают за место в Катере))

Пример Ковалайнена показывает, что из Ф1.5 путь один - на выход.

[Sergey_SS]

Мало было просто быть впереди, нужно было 12-е место.

а Гаскойн то не знал

[PigleyWigley]

У меня по поводу высказываний Гаскойна пара предположений

Гаскойн сейчас, как я понимаю, к руководству командой Ф1 не имеет никакого отношения, заведует он композитами и чем там Caterham Technologies занимается. Так что всё сказанное, не более чем его взгляд на ситуацию со стороны. Его спросили - он ответил.

[igor_home]

Гаскойн сейчас, как я понимаю, к руководству командой Ф1 не имеет никакого отношения, заведует он композитами и чем там Caterham Technologies занимается. Так что всё сказанное, не более чем его взгляд на ситуацию со стороны. Его спросили - он ответил.

Технический руководитель Caterham Group Майк Гаскойн .

AUTOMOTIVE

Caterham Cars – Delivering accessible fun through performance and handling to the everyday enthusiast.

Caterham Experience – The only way to understand a Caterham is to Experience one.

MOTORSPORT

Caterham F1 Team – At the pinnacle of competitive motorsport.

Caterham Racing (GP2) – Developing the careers of the next Formula 1 drivers.

Caterham Motorsport – Extraordinary single-make racing championships in the car once

declared too fast to race.

SPECIALIST ENGINEERING

Caterham Technology and Innovation (CTI) – Providing specialist engineering services to clients in the automotive, motorsport, marine and aerospace industries.

Caterham Composites –

Так, что не стоит не учитывать его мнение.

[f1-fan-since-1992]

...

Пример Ковалайнена показывает, что из Ф1.5 путь один - на выход.

Не согласен!

Пример ПдлР показывает - из ХРТ можно попасть даже в Феррари.

(правда, из-за новомодного пристрастия некоторых к субтильным юношам, 41-летнему дядьке будет трудно "вписаться в коллектив". Но на зарплату это не влияет )

[FMW]

У меня по поводу высказываний Гаскойна пара предположений: 1. Гаскойн вторгается немного не в свою зону (Сирил+Тони), говоря о пилотах, что бы поддавить свои вопросы, а именно - ограничение бюджетов и выравнивание уровней команд. Возможный расчет - давление на Берни через Вита, который нужен к 14 году.

Берни наверняка прошиб холодный пот

[VAGon]

А интересно плучилось, чаще всего в своих интервью Оксана несет откровенную ересь, но здесь недавно выложили ее слова сказанные в 2010, о том что Лотус планирует построить чемпионскую машину в 2012 году и надо сказать у них это получилось, однако с пилотами промашка вышла. Надо было оставлять Петрова.

[ZiLOG]

"Ход Петрова был в широком смысле важен - у нас были серьезные основания сделать это, стоимостью приблизительно £7 миллионов," - сказал Гаскойн Sky Sports, - "Виталий проделал фантастическую работу, но это то, что мы заслужили, так как команда была перед Marussia в течение всего года.

http://www.spam....dex.php?id=6368

Тут какой то корявый перевод, а ссылки на оригинал как обычно у рейстайм нет. В общем, как обычно, ни о чём.

[PigleyWigley]

Так, что не стоит не учитывать его мнение.

Since February 2012 Gascoyne has stepped away from the daily running of the F1 side and become Chief Technical Officer of the Caterham Group, with his daily focus being now on his role as CEO ofCaterham Technology and Caterham Composites, using his experience in Formula 1 engineering and project management to develop competitive turn-key solutions for the automotive, marine and aviation industry.

Понятно, что он не последний человек в катере и уж информирован точно получше многих о делах команды, но даже на сайте http://www.caterhamf1.com/team/management его нет среди менеджмента (правда до сих пор есть Нильсен). Как ясно из его обязанностей - к Ф1 он теперь не имеет непосредственного отношения.

[valeri]

Интересно,а может быть такое,что ФИ ждёт решения Катерхэма по поводу Петрова,мол если его не возьмут то мы его возьмём?

Мне нравится

сегодня в 0:19

Сергей Пожилых

Это точно нет, переговоры идут только с катером.

[igor_home]

Since February 2012 Gascoyne has stepped away from the daily running of the F1 side and become Chief Technical Officer of the Caterham Group, with his daily focus being now on his role as CEO ofCaterham Technology and Caterham Composites, using his experience in Formula 1 engineering and project management to develop competitive turn-key solutions for the automotive, marine and aviation industry.

Понятно, что он не последний человек в катере и уж информирован точно получше многих о делах команды, но даже на сайте http://www.caterhamf...team/management его нет среди менеджмента (правда до сих пор есть Нильсен). Как ясно из его обязанностей - к Ф1 он теперь не имеет непосредственного отношения.

Ну это как - на сайте сибирского банка сбербанка нет замов Грефа Что не значит, что они не могут взгреть Ворожейкина

[BATTD]

Подушечку подкладывал

Зачем? Пару кирпичей к ступням и порядок

[kiter]

Кими быстрее Хейкки исхожу из этого.

А с чего вывод ?

[PigleyWigley]

Ну это как - на сайте сибирского банка сбербанка нет замов Грефа Что не значит, что они не могут взгреть Ворожейкина

Ну так как раз Майка то уже и взгрели, пришлось в Атлантике спасаться

Не суть в общем, ждём и гадаем, кто же этот молодой талантище, на которого так надеется Гаскойн. Уж больно неопределённо Майк сказал, огородами ушёл от всех вопросов, кроме ограничения ресурсов

[GoshaamRAI]

короче, завтра будут новости.

[АлексF1]

короче, завтра будут новости.

А по подробнее можно?

[Skilled]

короче, завтра будут новости.

Неужели очередное вью ОП?

[Deathrocker]

Несколько дней прошло, после того как ОП обещала массу всего интересного. И что мы видим? А ни чего. Вообще ничего! Несколько высказываний Гаскойна касательно гонщиков. А где масса новостей? ОП, где новости??? До тестов 18 дней осталось. Опять впрыгнем в болид и половину тестов будет подгонка сиденья?

[StMihail]

Сказали же завтра

[ИВОЛГА]

Несколько дней прошло, после того как ОП обещала массу всего интересного. И что мы видим? А ни чего. Вообще ничего! Несколько высказываний Гаскойна касательно гонщиков. А где масса новостей? ОП, где новости??? До тестов 18 дней осталось. Опять впрыгнем в болид и половину тестов будет подгонка сиденья?

Вторая неделя пошла. Теперь вот завтра что-то обещают некоторые. Да и до тестов чуть больше 2-х недель.

[amigo61rus]

мне кажется если Виталика подпишут в Катер - ему придется кучу практик отдать (

[Sergey_SS]

мне кажется если Виталика подпишут в Катер - ему придется кучу практик отдать (

ну вот и посмотрим. если практики отдавать будет только Витал, это плевок и неуважение со стороны собственной команды. и нет никакого смысла при таком раскладе выкладываться за рулем. пусть Пик "тащит" если сможет а на будущее пофиг - так и так больше одного года в одной лодке с такими людьми сидеть - себя не уважать

[miniNexx]

ну вот и посмотрим. если практики отдавать будет только Витал, это плевок и неуважение со стороны собственной команды. и нет никакого смысла при таком раскладе выкладываться за рулем. пусть Пик "тащит" если сможет а на будущее пофиг - так и так больше одного года в одной лодке с такими людьми сидеть - себя не уважать

Ты это серьёзно? Не выкладываться из-за того, что практики пропускаешь?

[Боныч]

Неужели очередное вью ОП?

Наверно, это вью отправлено на премодерацию до опубликования. А то ж опять будет "щас спою-у-у-у-у"