MotoGP

[Vo-Va]

Этот год для Марка не будет легким (впрочем и другие тоже), поэтому очков как можно больше зарабатывать в каждой гонке !
 

[TOP_GUN]

8 минут назад, Rookie сказал:

Ну можно сказать что у Маркеса хуже был настроен первый байк, к тому с повреждением от Янонне.

Собственно Маркес так и сказал. 

А мне показалось, что у хонды был лучше прогрев, но и выше износ, поэтому на первом байке к концу певой половины марк просел, а после смены сразу же полетел, у вале же не получилось сразу прогреть, а потом видимо износ непрогретой оказался выше, чем у всех остальных.

[Кофеман]

Только что, TOP_GUN сказал:

А мне показалось, что у хонды был лучше прогрев, но и выше износ, поэтому на первом байке к концу певой половины марк просел, а после смены сразу же полетел, у вале же не получилось сразу прогреть, а потом видимо износ непрогретой оказался выше, чем у всех остальных.

Подождем что скажут.

Но как правило у них не получается настроить 100% идентично все байки, на WAP они выбирают лучший, тут пришлось брать оба.

 

[Rock]

15 минуту назад, Rookie сказал:

Ну можно сказать что у Маркеса хуже был настроен первый байк, к тому с повреждением от Янонне.

Так что ты там писал о непадучести ЙАноне?! 

[Кофеман]

4 минуты назад, Rock сказал:

Так что ты там писал о непадучести ЙАноне?! 

То и написал.

Янонне падает редко, а вот крашиться ему случается. 

Но главное ты понял, я не разделяю восторгов на его счет.

Он не уровня топ команды и никогда не был. Еще и младших классах он сливался Маркесу, хотя и старше и опытнее. 

Изменено 03.04.2016 20:36 пользователем Rookie

[рыбак]

Кмк вот эти зарубы меж Дови и Яноне что здесь, в Аргентине, что накануне в Катаре(там тоже было на грани), связано возможным переходом Лорика в Дуку. Судя по всему в команде не определились кого увольнять, а так как четкого распределения на первый-второй там нет, решили поиграть в " русскую рулетку".

Ну и доигрались, теперь сами будут расхлебывать. 

Кстати, Дови был бы вторым в ЛЗ не выбей его Яноне.

[Xaoc]

48 минуты назад, рыбак сказал:

Гы. Кстати в комментах после финиша Педроса на вопрос о его темпе в гонке сказал приблизительно следующее:

-  моцик говно, совсем не ехал

бу-га-га!

а вот моцик ли гавно там, это еще большой вопрос (на самом деле нет)

[Xaoc]

20 минуты назад, рыбак сказал:

Судя по всему в команде не определились кого увольнять

сдается мне, что увольнять надо обоих

[Rock]

48 минуты назад, Rookie сказал:

То и написал.

Янонне падает редко, а вот крашиться ему случается. 

Но главное ты понял, я не разделяю восторгов на его счет.

Он не уровня топ команды и никогда не был. Еще и младших классах он сливался Маркесу, хотя и старше и опытнее. 

Не могу сказать, что я им восхищался, написал лишь, что "он может". И ведь действительно может ... хотя бы за счет своей дури и капельке везения. На таком-то аппарате.

На счет крэшев ... так ведь, что в Катаре, да и здесь, в Аргентине, это ведь были падения. Согласись, тут ведь как посмотреть, с одной стороны крэш бесспорно, а с другой Дови не повезло оказаться в той точке, в то время когда ЙАнонне падал.

По-гамбургскому, канешна, я с тобой согласен ...

но о5 же, в прошлом годЕ, ЙАнонне тоже начинал слабенько, а с какого-то момента начал уделывать Дови как Всевышний черепаху ... 

Я к чему всё это ... вероятность, что Чупа-Чупс заменит в Дуках, если такое событие случится, именно ЙАнонне, выше, нежели какая-либо другая.

[kopi]

Перед тем как режиссер перкелючил камеру на финиш Маркеса уже было видно по траектории Яноне, что он что-то нехорошее задумал

 

Так оно и вышло

Изменено 04.04.2016 00:01 пользователем kopi

[Baguslav]

в Дукати знают как сохранить интригу в чемпионате)))

[Кофеман]

10 час назад, Rock сказал:

Я к чему всё это ... вероятность, что Чупа-Чупс заменит в Дуках, если такое событие случится, именно ЙАнонне, выше, нежели какая-либо другая.

Испанская пресса лениво перебирает когда будет объявление о переходе Лоренсо в Дукати, сам факт уже не обсуждают.

Типа планировали в Херсе, у Хорхе была договоренность с Ямахой, что до этих сроков он может размышлять.

Но в Ямахе все очень злы и уже настаивают чтобы он в Остине все прояснил.

Насчет того кто останется в Дукати, я не  думаю что это Янонне укажут на дверь.

Изменено 04.04.2016 07:52 пользователем Rookie

[Hatchet]

По моему в Дуках итак очень быстрые гонщики. Смысл менять шило на мыло. 

[Кофеман]

1 минуту назад, Hatchet сказал:

По моему в Дуках итак очень быстрые гонщики. Смысл менять шило на мыло. 

В МотоГП все быстрые гонщики, за титул бороться могут немногие. Лоренсо может точно.

[Кофеман]

10 час назад, Xaoc сказал:

бу-га-га!

а вот моцик ли гавно там, это еще большой вопрос (на самом деле нет)

Строго говоря у Маркеса и Педросы не идентичные байки. Разные шасси.

Маркесу как в прошлом не подошло шасси 2015 и в середине ему вернули шасси 2014, так он теперь на нем.

Не именно на нем, но сейчас схема такая.

У Маркеса за основу шасси 2014  и он со своими инженерами развивает его так, как нужно ему.

У Педросы все тоже самое, только в основе шасси 2015, плюсом к нему то что у Крачлоу такое же.  

Деньги у Хонды есть и она на гонщиках и их нуждах не экономит.

 

[Hatchet]

6 минут назад, Rookie сказал:

В МотоГП все быстрые гонщики, за титул бороться могут немногие. Лоренсо может точно.

С помощью сообщников? 

Согласен. 

[Кофеман]

1 минуту назад, Hatchet сказал:

С помощью сообщников? 

Согласен. 

Рефлексируешь ?

Не всем выпадает строгать титулы в соперничестве с гонщиками в принципе неспособными ничего путного выиграть, это размягчает.

Лоренсо всегда бился с уже состоявшимися чемпионами.

[Xaoc]

32 минуты назад, Rookie сказал:

Но в Ямахе все очень злы и уже настаивают чтобы он в Остине все прояснил.

интересно, как скажется злость Ямахи на шансы Хорхе в борьбе за титул

[Xaoc]

15 минуту назад, Rookie сказал:

Строго говоря у Маркеса и Педросы не идентичные байки. Разные шасси.

Маркесу как в прошлом не подошло шасси 2015 и в середине ему вернули шасси 2014, так он теперь на нем.

Не именно на нем, но сейчас схема такая.

У Маркеса за основу шасси 2014  и он со своими инженерами развивает его так, как нужно ему.

У Педросы все тоже самое, только в основе шасси 2015, плюсом к нему то что у Крачлоу такое же.  

Деньги у Хонды есть и она на гонщиках и их нуждах не экономит.

я примерно о том и говорю, что все дело в прокладке

[OLMI]

С http://ru.motorsport.com

 

Цитата

 

Гонщик заводской команды Ducati, ставший на последнем круге гонки в Аргентине жертвой неудачного маневра собственного напарника, сдержанно раскритиковал партнера по команде.

Партнёры по Ducati на финальном круге Гран При Аргентины были претендентами на нижние ступени подиума. Однако в предпоследнем повороте Андреа Янноне неудачно попытался опередить напарника в борьбе за вторую позицию, потерял контроль над своим мотоциклом – и оба гонщика итальянского коллектива вылетели в гравий.

В итоге Довициозо все-таки смог докатить мотоцикл до финишной черты и был классифицирован, но лишь 13-м.

«Для нас потерять такие очки – настоящая катастрофа, – сказал Довициозо после гонки. – Я мог быть вторым в чемпионате позади Маркеса, с отставанием всего в одно очко… Это было крайне важно, потому что именно так я подхожу к чемпионату – добиваться лучшего результата, брать все очки, которые возможны.

И такой подход, я считаю, должен быть ко всему, когда ты выступаешь за заводскую команду и хочешь добиться максимума. Ведь мы упорно трудились последние два года и вместе построили отличный мотоцикл.

А вот так терять очки неприемлемо. Просто неприемлемо».

Ужасный финал идеального этапа

Довициозо добавил, что весь непростой уик-энд в Аргентине до неудачного финала складывался для команды успешно.

«Для всех этот Гран При выдался сложным, а нам удалось справиться с ситуацией, – отметил он. – Мы были сильны в квалификации, стартовали со второго ряда – все было идеально. Мы смогли не дать [Валентино] Росси оторваться от нас и опередили его. Для чемпионата это было очень важно.

С таким же позитивным настроем мы начнем следующий уик-энд. К счастью, следующая гонка уже скоро, на отличной трассе [в Остине], и нам нужно будет еще раз, уже в других условиях, подтвердить свою скорость».

 

 

[OLMI]

С http://ru.motorsport.com

Цитата

 

Гонку можно было провести без смены мотоциклов, уверен Росси

Финишировавший вторым в Аргентине гонщик Yamaha считает, что побороться за победу с Марком Маркесом ему помешала обязательная смена мотоцикла в середине дистанции.

В первой части гонки на кольце Термас-де-Рио-Ондо Валентино Росси на равных соперничал с Марком Маркесом, оспаривая лидерство, но после обязательной замены мотоцикла резко отстал от гонщика Honda.

«Досадно, что не удалось сразиться за победу, потому что в первой части я был гораздо сильнее и думал, что мне это будет по силам, – объяснил он. – Но по какой-то причине на втором мотоцикле с другим комплектом шин я ощущал себя не так хорошо, и добиться прежнего ритма мне уже не удалось.

Условия были очень сложными, и в конечном счёте меня догнали [Маверик] Виньялес и пара гонщиков Ducati». 

"Думал, что о подиуме можно забыть"

Если Виньялес опередить Росси так и не сумел, вскоре упав, то Андреа Довициозо и Андреа Янноне смогли обогнать своего соотечественника, однако умудрились столкнуться друг с другом за два поворота до клетчатого флага.

«За полтора круга до финиша Янноне решил провести атаку не в самом удачном месте, это привело к тому, что мы оба оказались на внешнем радиусе и мимо нас проскочил Довициозо, – рассказал Росси. – В этот момент я подумал, что о подиуме можно забыть.

Но Янноне был очень агрессивен в этой гонке и, памятуя о его дуэли с Довициозо в Катаре, я был уверен, что он вновь будет атаковать напарника. Так и произошло. Ошибиться в таких условиях было очень просто».

Росси винит ночной дождь

Семикратный чемпион мира считает, что гонку вполне можно было провести без обязательной смены мотоцикла.  

«По моему мнению, мы могли преодолеть полную дистанцию в 25 кругом на одном комплекте шин без каких-либо проблем, – сказал Валентино. – Но решение судей было продиктовано соображениями безопасности, так что я готов его принять.

Для меня куда большей проблемой стал прошедший ночью дождь, который смыл весь "держак" – условия в гонке напоминали те, что были в пятницу, а это не очень подходило нам».  

Отвечая на вопрос о том, как прошёл его пит-стоп, 37-летний итальянец пошутил: «Я уже слишком стар, чтобы прыгать с одного мотоцикла на другой…»

 

 

 

[OLMI]

[Hatchet]

Уже через три дня опять терки.

[Vo-Va]

8 часов назад, OLMI сказал:

Отвечая на вопрос о том, как прошёл его пит-стоп, 37-летний итальянец пошутил: «Я уже слишком стар, чтобы прыгать с одного мотоцикла на другой…»

Тогда точно на пенсию  , освободи место молодым !
 

[Hatchet]

Только что, Vo-Va сказал:

Тогда точно на пенсию  , освободи место молодым !
 

Так молодые по газонам валяются)))